فیلڈ بیلنسنگ کے لیے اثر قابلیت کا طریقہ

تعریف: ایک اثر قابلیت کیا ہے؟

ایک influence coefficient ایک پیچیدہ ویکٹر ہے (جس میں طول و عرض اور ایک فیز اینگل دونوں شامل ہیں) جو یہ بتاتا ہے کہ روٹر سسٹم معلوم عدم توازن پر کیسے ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ خاص طور پر، یہ ایک مخصوص پیمائش کے نقطہ پر کمپن میں تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے جس کے نتیجے میں اصلاحی جہاز پر ایک مخصوص مقام پر معلوم آزمائشی وزن شامل کرنے سے ہوتا ہے۔ آسان الفاظ میں، گتانک آپ کو بتاتا ہے: "اس سائز کے آزمائشی وزن کے لیے، اس زاویے پر رکھا گیا، بیئرنگ پر وائبریشن اتنی اور اس سمت میں بدل گئی۔"

یہ طریقہ جدید فیلڈ بیلنسنگ کی بنیاد ہے کیونکہ یہ روٹر کی پیچیدہ جسمانی خصوصیات کو جاننے کی ضرورت کے بغیر درست توازن کی اجازت دیتا ہے (جیسے اس کا ماس، سختی، یا ڈیمپنگ)۔

اثر قابلیت کا طریقہ اتنا موثر کیوں ہے؟

اس طریقہ کار کی طاقت اس حقیقت میں پنہاں ہے کہ یہ مشین کو "بلیک باکس" کے طور پر دیکھتا ہے۔ روٹر کو نظریاتی طور پر ماڈل کرنے کی کوشش کرنے کے بجائے، یہ نظام کے منفرد ردعمل کی براہ راست پیمائش کرنے کے لیے ایک عملی ٹیسٹ کا استعمال کرتا ہے۔ اہم فوائد میں شامل ہیں:

• اعلی درستگی: اس میں نظام کے تمام حقیقی دنیا کے متحرک اثرات شامل ہیں، بشمول برداشت کی سختی، سپورٹ ڈھانچے کی لچک، اور ایروڈینامک قوتیں۔
• Versatility: یہ سخت اور لچکدار روٹرز دونوں پر سنگل پلین اور پیچیدہ ملٹی پلین توازن کے مسائل کے لیے یکساں طور پر اچھی طرح کام کرتا ہے۔
• بے ترکیبی کی ضرورت نہیں: یہ ان سیٹو یا فیلڈ بیلنسنگ کا معیار ہے، جس سے مشینوں کو عام آپریٹنگ بوجھ اور درجہ حرارت کے تحت ان کی آخری انسٹال حالت میں متوازن رکھا جا سکتا ہے۔

سنگل پلین بیلنسنگ کا طریقہ کار (مرحلہ بہ قدم)

ایک سادہ واحد طیارہ توازن کے لیے، اثر و رسوخ کا طریقہ ایک واضح، منطقی عمل کی پیروی کرتا ہے:

1. ابتدائی دوڑ (رن 1): عام آپریٹنگ حالات میں مشین کے ساتھ، بیئرنگ پر ابتدائی وائبریشن ویکٹر (طول و عرض A1 اور فیز P1) کی پیمائش کریں۔ یہ اصل عدم توازن (O) کی وجہ سے ہونے والی کمپن کی نمائندگی کرتا ہے۔
2. ٹرائل ویٹ رن (رن 2): مشین کو روکیں اور درست کرنے والے جہاز پر معلوم کونیی پوزیشن (مثلاً، 0 ڈگری) پر معلوم آزمائشی وزن (T) جوڑیں۔
3. نئے جواب کی پیمائش کریں: مشین شروع کریں اور نئے وائبریشن ویکٹر (طول و عرض A2 اور فیز P2) کی پیمائش کریں۔ یہ نیا کمپن اصل عدم توازن کا ویکٹر مجموعہ ہے اور آزمائشی وزن (O+T) کا اثر ہے۔
4. کمپن کی تبدیلی کا حساب لگائیں: توازن کرنے والا آلہ ایک ویکٹر کو گھٹانے (A2 - A1) انجام دیتا ہے تاکہ صرف آزمائشی وزن (T_effect) کے اثر کی نمائندگی کرنے والے ویکٹر کو تلاش کیا جاسکے۔
5. اثر کی گتانک کا حساب لگائیں (α): اثر و رسوخ کا حساب آزمائشی وزن کے اثر کو آزمائشی وزن سے تقسیم کرکے لگایا جاتا ہے: α = T_effect / T. یہ ویکٹر اب عدم توازن کی فی یونٹ کمپن ردعمل کی نمائندگی کرتا ہے (مثلاً، ملی میٹر فی گرام)۔
6. مطلوبہ تصحیح کا حساب لگائیں: اصل عدم توازن کو منسوخ کرنے کے لیے، ہمیں ایک درست وزن کی ضرورت ہے جو ابتدائی کمپن (-A1) کے بالکل برعکس ایک وائبریشن ویکٹر پیدا کرے۔ مطلوبہ اصلاحی وزن (W) کا حساب اس طرح کیا جاتا ہے: W = -A1 / α.
7. تصحیح انسٹال کریں اور تصدیق کریں: آزمائشی وزن کو ہٹا دیا جاتا ہے، اور حساب شدہ درستی وزن (W) مستقل طور پر انسٹال ہوتا ہے۔ ایک حتمی دوڑ اس بات کی تصدیق کے لیے کی جاتی ہے کہ کمپن قابل قبول سطح تک کم ہو گئی ہے۔

ملٹی پلین بیلنسنگ

یہی اصول دو طیاروں اور ملٹی پلین بیلنسنگ تک پھیلا ہوا ہے، لیکن ریاضی زیادہ پیچیدہ ہو جاتی ہے۔ دو طیاروں کے توازن کے لیے، آلہ چار اثر و رسوخ کا حساب لگاتا ہے (دونوں بیرنگ پر طیارہ 1 میں وزن کا اثر، اور دونوں بیرنگوں پر ہوائی جہاز 2 میں وزن کا اثر)۔ اس کے بعد یہ دونوں طیاروں کے لیے صحیح وزن تلاش کرنے کے لیے بیک وقت مساوات کا ایک سیٹ حل کرتا ہے۔ یہ طاقتور صلاحیت اسے کسی بھی قسم کی گھومنے والی مشین پر استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

← واپس مین انڈیکس پر