Question 1

میں صحیح سرکٹ بریکر کی درجہ بندی کیسے منتخب کروں؟

Accepted Answer

بریکر ریٹیڈ کرنٹ کو پورا کرنا چاہیے: I_load ≤ I_breaker ≤ I_cable۔ لوڈ کرنٹ کے اوپر اگلی معیاری درجہ بندی منتخب کریں (MCBs کے لیے 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 A)۔ بریکر کو بھی کیبل کی موجودہ لے جانے کی صلاحیت سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔.

Question 2

سفر کے منحنی خطوط B، C، اور D میں کیا فرق ہے؟

Accepted Answer

سفر کے منحنی خطوط فوری مقناطیسی سفر کی حد کی وضاحت کرتے ہیں۔ B وکر: 3-5× ریٹیڈ (مزاحمتی بوجھ، روشنی)۔ C وکر: 5-10× ریٹیڈ (جنرل بوجھ، چھوٹی موٹریں)۔ D منحنی خطوط: 10-20× ریٹیڈ (موٹرز، ٹرانسفارمرز زیادہ انش کے ساتھ)۔.

Question 3

توڑنے کی صلاحیت کیا ہے اور اس سے فرق کیوں پڑتا ہے؟

Accepted Answer

بریکنگ کی گنجائش (kA) زیادہ سے زیادہ شارٹ سرکٹ کرنٹ ہے جسے بریکر محفوظ طریقے سے روک سکتا ہے۔ اسے انسٹالیشن پوائنٹ پر ممکنہ فالٹ کرنٹ سے زیادہ ہونا چاہیے۔ عام اقدار: 6 kA رہائشی، 10-25 kA کمرشل، 36-50+ kA صنعتی۔.

Question 4

MCB اور MCCB میں کیا فرق ہے؟

Accepted Answer

MCB (منی ایچر سرکٹ بریکر): برانچ سرکٹس کے لیے 125 A تک، فکسڈ سیٹنگز۔ MCCB (مولڈڈ کیس سرکٹ بریکر): فیڈرز اور مین ڈسٹری بیوشن کے لیے 2500 A تک، ایڈجسٹ ٹرپ سیٹنگز، زیادہ توڑنے کی گنجائش۔.

Question 5

میں سلیکٹیو ٹرپنگ کے لیے بریکرز کو کیسے مربوط کروں؟

Accepted Answer

سلیکٹیوٹی (امتیازی) صرف اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ غلطی کے دوروں کے قریب ترین بریکر۔ رولز: اپ اسٹریم بریکر کی درجہ بندی زیادہ ہونی چاہیے، ٹرپ کا وقت سست ہونا چاہیے، اور ریٹیڈ کرنٹ کا تناسب عام طور پر اسی وکر قسم کے MCBs کے لیے ≥ 1.6:1 ہونا چاہیے۔.

وکر	مقناطیسی سفر	درخواست
B	تین سے پانچ ضرب ایک_n	مزاحمتی بوجھ، لمبی کیبلز
سی	پانچ سے دس ضرب ایک_n	عام مقصد، چھوٹی موٹریں
ڈی	دس سے بیس ضرب ایک_n	موٹرز، ٹرانسفارمرز، زیادہ رش

سرکٹ بریکر سلیکشن کیلکولیٹر

نتائج

انتخاب کا اصول

ٹرپ کروز (IEC 60898)