سنگل پلین بیلنسنگ کیا ہے؟ طریقے اور ایپلی کیشنز • پورٹ ایبل بیلنس، وائبریشن اینالائزر "بیلنسیٹ" ڈائنامک بیلنسنگ کرشرز، پنکھے، ملچرز، کمبائنز، شافٹ، سینٹری فیوجز، ٹربائنز، اور بہت سے دوسرے روٹرز کے لیے سنگل پلین بیلنسنگ کیا ہے؟ طریقے اور ایپلی کیشنز • پورٹ ایبل بیلنس، وائبریشن اینالائزر "بیلنسیٹ" ڈائنامک بیلنسنگ کرشرز، پنکھے، ملچرز، کمبائنز، شافٹ، سینٹری فیوجز، ٹربائنز، اور بہت سے دوسرے روٹرز کے لیے

سنگل پلین بیلنسنگ کیا ہے؟ طریقے اور ایپلی کیشنز

admin کے ذریعہ پر شائع کیا گیا۔

سنگل پلین بیلنسنگ کو سمجھنا

تعریف: سنگل پلین بیلنسنگ کیا ہے؟

سنگل ہوائی جہاز کا توازن ایک ہے توازن وہ طریقہ کار جس میں روٹر کے عدم توازن کو گردش کے محور پر کھڑے صرف ایک ریڈیل ہوائی جہاز میں بڑے پیمانے پر جوڑ کر یا ہٹا کر درست کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ مناسب ہے جب عدم توازن بنیادی طور پر ہو۔ جامد فطرت میں — یعنی روٹر کا مرکز ماس گردش کے محور سے دور ہوتا ہے، لیکن کوئی خاص جوڑا یا لمحہ ایسا نہیں ہے جس کی وجہ سے روٹر ڈوب جائے۔.

سنگل پلین بیلنسنگ سب سے آسان اور اقتصادی توازن کا طریقہ ہے، جس کے لیے صرف ایک کی ضرورت ہوتی ہے۔ اصلاح طیارہ اور عام طور پر صرف ایک آزمائشی وزن مکمل کرنے کے لئے چلائیں.

سنگل پلین بیلنسنگ کب استعمال کریں۔

سنگل پلین بیلنسنگ مخصوص قسم کے روٹرز اور آپریٹنگ حالات کے لیے موزوں ہے:

1. ڈسک ٹائپ روٹرز

روٹر جہاں محوری لمبائی (موٹائی) قطر کے مقابلے میں چھوٹی ہے وہ مثالی امیدوار ہیں۔ یہ اکثر "تنگ" یا "پتلی" روٹرز کہلاتے ہیں۔ مثالوں میں شامل ہیں:

  • پیسنے والے پہیے
  • سرکلر آری بلیڈ
  • سنگل اسٹیج فین یا بلوئر امپیلر
  • فلائی وہیلز
  • ڈسک بریک روٹرز
  • سنگل پلیاں

2. سخت روٹرز پہلی نازک رفتار سے نیچے کام کر رہے ہیں۔

کے لیے سخت روٹرز جو ان کے پہلے کے نیچے اچھی طرح سے کام کرتے ہیں۔ اہم رفتار, سنگل ہوائی جہاز میں توازن کافی ہو سکتا ہے چاہے روٹر کی کچھ محوری لمبائی ہو۔ کلید یہ ہے کہ روٹر آپریشن کے دوران اہم موڑنے یا موڑنے سے نہیں گزرتا ہے۔.

3. جب عدم توازن کو جامد جانا جاتا ہے۔

اگر عدم توازن کی حالت کسی ایک مقامی ذریعہ کی وجہ سے ہوتی ہے — جیسے کہ مواد کی تعمیر، پنکھے کا بلیڈ غائب ہونا، یا سنکی بڑھنا — اور کمپن کی پیمائشیں تمام بیئرنگ مقامات پر بنیادی طور پر فیز موشن دکھاتی ہیں، تو سنگل ہوائی جہاز میں توازن مناسب ہے۔.

سنگل پلین بیلنسنگ کا طریقہ کار

یہ طریقہ کار اثر و رسوخ کے گتانک کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے ایک سیدھا، منظم طریقہ کار کی پیروی کرتا ہے:

مرحلہ 1: ابتدائی پیمائش

روٹر اپنی معمول کی رفتار سے کام کرنے کے ساتھ، ایک یا زیادہ اثر والے مقامات پر ابتدائی وائبریشن ویکٹر (طول و عرض اور مرحلہ) کی پیمائش اور ریکارڈ کریں۔ یہ اصل کی وجہ سے ہونے والی کمپن کی نمائندگی کرتا ہے۔ عدم توازن.

مرحلہ 2: آزمائشی وزن منسلک کریں۔

مشین کو روکیں اور ایک معروف منسلک کریں آزمائشی وزن منتخب کردہ تصحیح طیارے پر ایک آسان کونیی پوزیشن (عام طور پر 0°) پر۔ آزمائشی وزن کمپن میں نمایاں تبدیلی پیدا کرنے کے لیے کافی شدت کا ہونا چاہیے — عام طور پر ابتدائی کمپن کی سطح کا 25-50%۔.

مرحلہ 3: ٹرائل رن

مشین کو دوبارہ شروع کریں اور اسی جگہ پر نئے وائبریشن ویکٹر کی پیمائش کریں۔ یہ پیمائش اصل عدم توازن اور آزمائشی وزن کے مشترکہ اثر کی نمائندگی کرتی ہے۔.

مرحلہ 4: تصحیح وزن کا حساب لگائیں۔

توازن سازی کا آلہ انجام دیتا ہے۔ ویکٹر کا اضافہ اور حساب لگاتا ہے۔ influence coefficient. اس کے بعد یہ مستقل کے لیے عین ماس اور کونیی مقام کی گنتی کرتا ہے۔ اصلاح وزن یہ کمپن کو کم کرے گا.

مرحلہ 5: تصحیح انسٹال کریں اور تصدیق کریں۔

آزمائشی وزن کو ہٹا دیں، حساب شدہ درست وزن کو مستقل طور پر انسٹال کریں (مخصوص جگہ پر بڑے پیمانے پر اضافہ یا ہٹا کر)، اور مشین کو چلائیں تاکہ یہ تصدیق ہو کہ کمپن قابل قبول سطح تک کم ہو گئی ہے۔ اگر ضروری ہو تو، نتیجہ کو ٹھیک کرنے کے لیے ٹرم بیلنس کیا جا سکتا ہے۔.

سنگل پلین بیلنسنگ کے فوائد

  • سادگی: صرف ایک تصحیح طیارہ درکار ہے، اس پر عمل درآمد اور سمجھنا آسان ہو جاتا ہے۔.
  • Speed: طریقہ کار میں عام طور پر صرف دو یا تین رنز (ابتدائی، آزمائش، اور تصدیق) کی ضرورت ہوتی ہے، وقت کی بچت ہوتی ہے اور مشین کا وقت کم ہوتا ہے۔.
  • لاگت سے موثر: کم پیمائش اور آسان حسابات کا مطلب کم مزدوری کی لاگت اور کم مہنگا توازن سازی کا سامان ہے۔.
  • قابل رسائی: روٹر پر بہت سے مقامات درست وزن کو شامل کرنے کے لیے قابل رسائی ہو سکتے ہیں، جہاں وزن رکھے گئے ہیں وہاں لچک فراہم کرتے ہیں۔.

سنگل پلین بیلنسنگ کا استعمال کب نہ کیا جائے اور پابندیاں

سنگل ہوائی جہاز کے توازن میں اہم حدود ہیں جنہیں سمجھنا ضروری ہے:

1. جوڑے کے عدم توازن کو درست نہیں کیا جا سکتا

اگر روٹر اہم ہے جوڑے میں عدم توازنجہاں روٹر کے مخالف سروں پر غیر متوازن قوتیں موجود ہوں لیکن مخالف کونیی پوزیشنوں میں - سنگل پلین بیلنسنگ مؤثر نہیں ہوگی۔ یہ شرط درکار ہے۔ dynamic balancing کم از کم دو طیاروں میں اصلاحات کے ساتھ۔.

2. لمبی روٹرز کے لیے موزوں نہیں ہے۔

تقریباً 0.5 سے 1.0 سے زیادہ لمبائی سے قطر کے تناسب والے روٹرز کو عام طور پر دو جہازوں میں توازن کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثالوں میں موٹر آرمچرز، پمپ شافٹ، اور لمبے پنکھے کے روٹرز شامل ہیں۔.

3. تمام بیرنگ پر کمپن کو کم نہیں کر سکتا

ایک بیئرنگ لوکیشن کے لیے موزوں ایک ہوائی جہاز کی اصلاح دیگر بیئرنگ مقامات پر کمپن کو مناسب طور پر کم نہیں کر سکتی ہے، خاص طور پر اگر روٹر لمبا ہو یا ایک اہم رفتار کے قریب کام کر رہا ہو۔.

4. لچکدار روٹرز کے لیے غیر موثر

اپنی پہلی اہم رفتار سے اوپر کام کرنے والے روٹر موڑنے سے گزرتے ہیں اور ان کو ملٹی پلین بیلنسنگ تکنیکوں کی ضرورت ہوتی ہے جو روٹر کے موڈ کی شکلوں کا حساب رکھتی ہیں۔.

جامد توازن سے تعلق

سنگل ہوائی جہاز میں توازن کا گہرا تعلق ہے۔ جامد توازن. درحقیقت، گھومنے والی مشین پر انجام دیا جانے والا واحد طیارہ توازن بنیادی طور پر جامد عدم توازن کی متحرک پیمائش ہے۔ جامد توازن کو روٹر کے ساتھ آرام سے انجام دیا جا سکتا ہے (چاقو کے کناروں یا رولرس پر)، جب کہ سنگل پلین بیلنسنگ روٹر اسپننگ کے ساتھ انجام دی جاتی ہے، جو حقیقی آپریٹنگ حالات میں زیادہ درست پیمائش کی اجازت دیتی ہے۔.

عام ایپلی کیشنز اور انڈسٹریز

سنگل پلین بیلنسنگ بہت ساری صنعتوں میں مناسب روٹر کی اقسام کے لیے وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔

  • لکڑی کا کام اور دھاتی کام: سرکلر آری بلیڈ، پیسنے والے پہیے، کٹنگ ڈسکس
  • HVAC: سنگل اسٹیج سینٹرفیوگل پنکھے اور بلورز
  • زرعی آلات: ہارویسٹر کے اجزاء، سنگل پلیاں یکجا کریں۔
  • آٹوموٹو: فلائی وہیلز، بریک روٹرز، سنگل پلیاں
  • مواد کی ہینڈلنگ: کنویئر پلیاں، آئیڈلر رولرس

ان ایپلی کیشنز کے لیے، سنگل پلین بیلنسنگ تاثیر، سادگی اور لاگت کے درمیان ایک بہترین توازن فراہم کرتی ہے، جو اسے روٹر بیلنسنگ کے میدان میں ایک بنیادی تکنیک بناتی ہے۔.

← واپس مین انڈیکس پر

Categories:
واٹس ایپ