Vùng chịu ứng suất kéo của bu lông là gì?

Diện tích chịu ứng suất kéo (As) là diện tích mặt cắt ngang hiệu dụng được sử dụng để tính toán khả năng chịu tải kéo của một chi tiết lắp ghép có ren. Diện tích này nhỏ hơn diện tích thân ren danh nghĩa vì nó tính đến hình dạng hình học của chân ren. Nó được định nghĩa trong tiêu chuẩn ISO 898-1 và phụ thuộc vào đường kính bước ren và đường kính nhỏ của ren.

Độ bền kéo của bu lông được tính như thế nào?

Tải trọng kéo đứt tối đa của bu lông được tính bằng công thức Ft = Rm × As, trong đó Rm là cường độ kéo đứt tối đa của vật liệu bu lông (được xác định theo cấp độ bền) và As là diện tích chịu ứng suất kéo. Ví dụ, bu lông cấp 8.8 có Rm = 800 MPa.

Thuộc tính bu lông loại 8.8 nghĩa là gì?

Số đầu tiên (8) biểu thị 1/100 của cường độ kéo đứt tối thiểu tính bằng MPa (800 MPa). Số thứ hai (8) biểu thị 10 lần tỷ lệ giữa giới hạn chảy và cường độ kéo đứt (0,8). Vì vậy, giới hạn chảy = 800 × 0,8 = 640 MPa.

Cường độ chịu cắt của bu lông được tính như thế nào?

Cường độ chịu cắt của bu lông thường được lấy bằng 60% của cường độ chịu kéo: Fs = 0,6 × Rm × As. Đây là một phép tính gần đúng trong kỹ thuật dựa trên tiêu chí chảy dẻo von Mises. Đối với chịu cắt đơn, sử dụng một diện tích ứng suất; đối với chịu cắt kép, nhân với 2.

Sự khác biệt giữa tải trọng thử và độ bền kéo là gì?

Tải trọng giới hạn đàn hồi là lực tối đa mà bu lông có thể chịu được mà không bị biến dạng vĩnh viễn (giới hạn đàn hồi). Độ bền kéo tối đa là lực tối đa trước khi gãy. Ứng suất tải trọng giới hạn đàn hồi (Sp) xấp xỉ 90% của giới hạn chảy đối với hầu hết các loại vật liệu.

Công cụ kỹ thuật miễn phí

Máy tính cường độ kéo và cắt của bu lông

Tính toán tải trọng kéo tối đa và khả năng chịu cắt của bu lông hệ mét theo tiêu chuẩn ISO 898-1. Chọn kích thước bu lông và cấp độ bền.

ISO 898-1 M3 – M64 Lớp 4.6 – 12.9

Kích thước bu lông

Lớp tài sản

Mặt phẳng cắt

Cài đặt nhanh

Results

Tải trọng kéo tối đa (Ft)

—

Khả năng chịu lực cắt (Fs)

—

Vùng chịu ứng suất kéo (As)

—

Tải trọng năng suất (Fy)

—

Độ bền kéo tối đa (Rm)

—

Tải trọng kéo tối đa

Lực căng tối đa mà một bu lông có thể chịu được trước khi bị gãy:

R_m — Độ bền kéo tối đa (MPa), từ loại tính chất
A_s — Diện tích chịu ứng suất kéo (mm²), theo tiêu chuẩn ISO 898-1 / ISO 261

Khả năng cắt

Độ bền cắt của bu lông xấp xỉ 60% độ bền kéo (tiêu chí von Mises):

Đối với biến dạng cắt kép, nhân với 2 (hai mặt phẳng cắt).

Phân loại tính chất công trình theo tiêu chuẩn ISO 898-1

Lớp học	Rm (MPa)	Rp0,2 (MPa)	Sử dụng điển hình
4.6	400	240	Cường độ thấp, đa dụng
5.8	520	420	Cấu trúc, không tải trước
8.8	800	640	Ngành ô tô, máy móc (phổ biến nhất)
10.9	1040	940	Kết cấu cường độ cao
12.9	1220	1100	Độ bền tối đa (thép hợp kim)

Ví dụ thực tế

Ví dụ — Bu lông M10 × 8.8

Được cho: Bu lông M10, cấp độ bền 8.8, chịu lực cắt đơn

A_s = 58,0 mm², R_m = 800 MPa

F_t = 800 × 58,0 = 46.400 N = 46,4 kN

F_s = 0,6 × 800 × 58,0 = 27.840 N = 27,8 kN

⚠️ Lưu ý: Đây là các giá trị khả năng chịu tải tối đa mà không tính đến hệ số an toàn. Hãy áp dụng các hệ số an toàn thích hợp (thường là 2–3 đối với tải trọng tĩnh, 4–6 đối với tải trọng mỏi) cho mục đích thiết kế.

Công cụ tính toán độ bền kéo và độ bền cắt của bu lông | Tiêu chuẩn ISO 898-1 | Công cụ trực tuyến miễn phí

Được xuất bản bởi quản trị viên trên Ngày 15 tháng 2 năm 2026 Ngày 15 tháng 2 năm 2026

Results

Tải trọng kéo tối đa

Khả năng cắt

Phân loại tính chất công trình theo tiêu chuẩn ISO 898-1

Ví dụ thực tế