Bezplatný inžiniersky nástroj
Kalkulačka pevnosti v ťahu a šmyku skrutiek
Vypočítajte medzné ťahové zaťaženie metrických skrutiek z údajov tried pevnosti ISO 898-1 a tiež zjednodušený odhad šmykovej nosnosti. Vyberte veľkosť skrutky a triedu pevnosti.
Výsledky
Medzné ťahové zaťaženie
Maximálna ťahová sila, ktorú skrutka vydrží pred zlomením:
- Rm — medza pevnosti v ťahu (MPa) z triedy pevnosti
- As — plocha ťahového napätia (mm²), podľa ISO 898-1 / ISO 261
Šmyková nosnosť (zjednodušený odhad)
ISO 898-1 definuje vlastnosti skrutiek v ťahu a pri skúšobnom zaťažení — ne nie špecifikuje pevnosť v šmyku. Tu zobrazená hodnota je široko používaný zjednodušený technický odhad, ktorý predpokladá pevnosť v šmyku približne 60 % pevnosti v ťahu (na základe kritéria von Mises, τ ≈ 0.58 σ):
Pre dvojitý šmyk vynásobte číslom 2 (dve šmykové roviny).
⚠️ Poznámka k návrhu v šmyku: Skutočná šmyková nosnosť závisí od toho, či šmyková rovina prechádza závitom alebo nezávitovanou stopkou, od preklzu spoja a dosadnutia plechu aj od únavového zaťaženia. Návrhové normy definujú vlastné hodnoty — napr. Eurokód 3 (EN 1993-1-8) používa Fv = αv × fub × A with αv = 0.6 pre triedy 4.6, 5.6 a 8.8, ale 0.5 pre triedy 4.8, 5.8, 6.8 a 10.9, spolu s parciálnymi bezpečnostnými súčiniteľmi. Spoje zaťažené v šmyku vždy overte podľa príslušnej stavebnej alebo strojárskej návrhovej normy, nie iba podľa tohto zjednodušeného odhadu.
Triedy vlastností podľa normy ISO 898-1
| Trieda | Rm (MPa) | Rp0,2 (MPa) | Typické použitie |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | Nízka pevnosť, všeobecné použitie |
| 5.8 | 520 | 420 | Štrukturálne, bez predpätia |
| 8.8 | 800 | 640 | Automobilový priemysel, strojárstvo (najbežnejšie) |
| 10.9 | 1040 | 940 | Vysokopevnostná konštrukcia |
| 12.9 | 1220 | 1100 | Maximálna pevnosť (legovaná oceľ) |
Praktický príklad
Vzhľadom na to, že: Skrutka M10, trieda pevnosti 8,8, jednoduchá strižná pevnosť
As = 58,0 mm², Rm = 800 MPa
Ft = 800 × 58,0 = 46 400 N = 46,4 kN
Fs = 0,6 × 800 × 58,0 = 27 840 N = 27,8 kN
⚠️ Poznámka: Ide o medzné únosnosti bez bezpečnostných faktorov. Na účely návrhu použite vhodné bezpečnostné faktory (zvyčajne 2 – 3 pre statickú pevnosť, 4 – 6 pre únavu).
Profesionálne prístroje a softvér na vyvažovanie v teréne. Používajú sa vo viac ako 50 krajinách.