Rulman boşluğunu başa düşmək

Portativ balanslaşdırıcı, vibrasiya analizatoru

Cihazlar

Portativ balanslaşdırıcı və vibrasiya analizatoru Balanset-1A

Hissələr

Dinamik balanslaşdırıcı “Balanset-1A” OEM

Tərif: Rulman boşluğu nədir?

Rulman boşluğu (daxili boşluq və ya rulman boşluğu da deyilir) yuvarlanan elementlərin hər iki yarışla eyni vaxtda təmas etməzdən əvvəl bir rulman halqasının digər halqaya nisbətən radial istiqamətdə (radial boşluq) və ya eksenel istiqamətdə (eksenel boşluq) yerdəyişməsinin mümkün olduğu ümumi məsafədir. Daha sadə dillə desək, bu, montajdan əvvəl rulmanda quraşdırılmış “boşluq” və ya “oynama” miqdarıdır, istilik genişlənməsinə, yükün əyilməsinə və müdaxilənin uyğunlaşmasına imkan verir.

Yük paylanması, sürtünmə, səs-küy, işləmə dəqiqliyi və xidmət müddətinə təsir edən optimal rulman performansı üçün düzgün rulman boşluğu çox vacibdir. Çox az boşluq həddindən artıq istiləşməyə və vaxtından əvvəl uğursuzluğa səbəb olur; çox boşluq səs-küyə səbəb olur, vibrasiya, və milin qeyri-dəqiq yerləşdirilməsi.

Rulmanların təmizlənməsi növləri

1. Radial daxili boşluq

Ən çox təyin olunan növ:

Tərif: Məsafə daxili yarış xarici yarışa nisbətən radial olaraq hərəkət edə bilər
Ölçmə: Sabit keçirilən bir yarışla digər yarışın maksimum radial yerdəyişməsini ölçün
Tipik Dəyərlər: Kiçik və orta rulmanlar üçün 5-50 mikrometr (0,0002-0,002 düym)
Təsir edir: Radial sərtlik, yük bölgüsü, radial qaçış dəqiqliyi

2. Eksenel daxili boşluq

Müəyyən rulman növləri üçün vacibdir:

Tərif: Məsafə daxili yarış xarici yarışa nisbətən eksenel olaraq hərəkət edə bilər
Üçün uyğundur: Bucaqlı kontaktlı rulmanlar, konik rulmanlar
Tənzimləmə: Tez-tez qıvrım və ya qoz sıxma vasitəsilə tənzimlənir
Təsir edir: Eksenel sərtlik, əvvəlcədən yükləmə, itələmə qabiliyyəti

Təmizləmə təsnifatları

Rulmanlar standartlaşdırılmış boşluq sinifləri ilə istehsal olunur:

ISO Təmizləmə Qrupları

C2: Boşluq Normaldan az (daha sıx)
CN (Normal): Əksər tətbiqlər üçün standart icazə
C3: Boşluq Normaldan böyük (daha boş)
C4: C3-dən böyük klirens (hətta daha boş)
C5: C4-dən böyük klirens (maksimum standart klirens)

Seçim meyarları

Tətbiq əsasında müvafiq boşluq seçin:

C2 (Sıx): Aşağı səs-küy tətbiqləri, minimum şaft axını tələb olunur, aşağı iş temperaturu
CN (Normal): Ən ümumi sənaye tətbiqləri üçün standart
C3 (Boş): Yüksək müdaxilə uyğunluğu, yüksək iş temperaturu, ağır yüklər, sferik diyircəkli rulmanlar
C4, C5: Çox yüksək temperatur, çox ağır müdaxilə uyğunluğu, əhəmiyyətli istilik genişlənməsi ilə böyük rulmanlar

Əməliyyat rəsmiləşdirilməsinə təsir edən amillər

İlkin və Əməliyyat Təmizləməsi

Boşluq quraşdırmadan istismara dəyişir:

Təmizliyin azaldılması faktorları

Müdaxilə Uyğunluğu (Milli): Milə sıx uyğunlaşma daxili yarışı genişləndirir, klirensi azaldır (adətən 70-80% müdaxilə)
Interference Fit (Göstəriş): Korpusa sıx uyğunlaşma xarici irqi sıxır, klirensi azaldır (adətən 10-20% müdaxilə)
İşləmə temperaturu: Daxili yarış (valla fırlanan) adətən xarici yarışdan daha istidir, diferensial genişlənmə boşluğu azaldır
Yüklə: Tətbiq olunan yük irqləri elastik şəkildə deformasiya edir, effektiv boşluqları azaldır

Təmizliyin artırılması faktorları

Rulman Aşınması: Materialın çıxarılması zamanla klirensi artırır
Plastik deformasiya: Brinelling və ya dişləmə klirensi artırır
Yarış sürünməsi: Qeyri-adekvat müdaxilə yarışların yivlər taxaraq öz uyğunluqlarında dönməsinə imkan verir

Əməliyyat rəsmiləşdirilməsinin hesablanması

Son əməliyyat rəsmiləşdirilməsi bütün təsirləri nəzərə almalıdır:

Əməliyyat boşluğu = İlkin boşluq – Uyğunluğun azaldılması – Termal azalma + Aşınma
Düzgün dizayn son əməliyyat boşluğunun kiçik müsbət dəyər olmasını təmin edir
Sıfır və ya mənfi əməliyyat boşluğu əvvəlcədən yüklənməyə səbəb olur, sürtünmə və istiliyi artırır

Yanlış Təmizləmənin Təsirləri

Çox az boşluq (sıx rulman)

Həddindən artıq sürtünmə: Yüksək kontakt yükləri sürtünmə və istilik əmələ gəlməsini artırır
Həddindən artıq istiləşmə: Dağıdıcı temperaturlara (> 120°C) çata bilər
Erkən Yorğunluq: Yüksək yüklər daşıyıcıların yorğunluq ömrünü sürətləndirir
Səs-küy: Sıx podşipniklər yüksək cingiltiyə səbəb ola bilər
Tutma riski: Həddindən artıq hallar rulman tutmasına səbəb ola bilər

Həddindən artıq boşluq (boş rulman)

Təsirin yüklənməsi: Yuvarlanan elementlər yükün dəyişməsi altında yarışlara təsir göstərir
Səs-küy: Eşidilmiş tıqqıltı və ya tıqqıltı səsləri
Vibrasiya: Zərbələrdən və qeyri-bərabər yük paylanmasından artan vibrasiya
Azaldılmış Dəqiqlik: Həddindən artıq mil axını və yerləşdirmə səhvləri
Sürətli Aşınma: Zərbə yükü və sürüşmə aşınmanı sürətləndirir
Qəfəs zədəsi: Həddindən artıq boşluq qəfəsə zərər verə bilər

Ölçmə üsulları

Quraşdırmadan əvvəl (Ayrılmamış rulman)

Radial təmizlənmənin ölçülməsi

Xarici yarışı dəstəkləyin, daxili yarışa kiçik radial yük tətbiq edin
Siqnal göstəricisi ilə yerdəyişməni ölçün
Tipik dəyərlər: orta rulmanlar üçün 10-30 µm
İstehsalçı xüsusiyyətləri ilə müqayisə edin

Hiss metodu (keyfiyyətli)

Bir yarışı tutun və digərini əl ilə hərəkət etdirin
Təcrübəli texniklər icazənin uyğun olub olmadığını qiymətləndirə bilər
Dəqiq deyil, lakin tez yoxlama üçün faydalıdır

Quraşdırıldıqdan sonra

Eksenel yerdəyişmə metodu

Quraşdırılmış rulmanlar üçün eksenel güc tətbiq edin
Eksenel yerdəyişməni ölçün (radial boşluğa aiddir)
Mil ucuna giriş tələb edir

Vibrasiya Analizi

Həddindən artıq boşluq yüksək tezlikli vibrasiyanın artması kimi görünür
İmzaları daxil edin zaman dalğa forması
Daşıyıcı təbii tezliklərdə dəyişikliklər

Təmizləmə Seçim Təlimatları

Temperatur artımının nəzərə alınması

Daşınma temperaturu artımını təxmin edin (adətən mühitdən 20-60°C yuxarı)
Daxili və xarici irqlər arasında diferensial genişlənməni hesablayın
Optimal əməliyyat boşluğu təmin etmək üçün ilkin boşluq seçin
Əsas qayda: 100 mm rulman üçün hər °C temperatur fərqinə görə 1 µm boşluq azalması

Interference Fit Compensation

Sıx mil uyğunluğu: daxili yarış genişlənməsini kompensasiya etmək üçün C3 və ya C4 istifadə edin
Boş mil uyğunluğu: CN və ya C2 uyğun ola bilər
Gövdəyə uyğunlaşma effektləri adətən mil uyğunluğundan daha az əhəmiyyətlidir

Tətbiqə Xüsusi Seçim

Dəqiq Tətbiqlər: Minimal qaçış üçün C2 və ya CN
Elektrik mühərrikləri: C3 sıx şaft uyğunluğu və temperaturun artması səbəbindən ümumi
Yüksək temperatur xidməti: İstilik genişlənməsini nəzərə almaq üçün C4 və ya C5
Ağır yüklər: C3 və ya C4, yük altında bəzi boşluqların azalması məqbuldur

Vibrasiya və Diaqnostika ilə Əlaqə

Vibrasiya Xüsusiyyətlərinə Təsiri

Həddindən artıq boşluq qeyri-xətti vibrasiya reaksiyası yaradır
Çoxsaylı harmoniklər təsir yükündən
Genişzolaqlı yüksək tezlikli səs-küy
Sürətlə mütənasib olmayan nizamsız vibrasiya

Diaqnostik göstəricilər

Zamanla ümumi vibrasiya səviyyəsinin artması aşınmanın artan klirensi göstərir
Yüksək tezlikli təsirlər həddindən artıq boşluq olduğunu göstərir
Rulman sərtliyindəki dəyişikliklər təsir göstərir kritik sürətlər
Temperaturun monitorinqi normala qarşı sıx dayanma (yüksək temperatur) aşkar edir

Yastıq boşluqları optimal rulman performansını təmin etmək üçün düzgün seçilməli və yoxlanılmalı olan kritik spesifikasiyadır. Boşluğun vibrasiyaya, səs-küyünə və rulman ömrünə necə təsir etdiyini başa düşmək rulmanların daha yaxşı seçilməsinə, düzgün quraşdırma təcrübələrinə və rulman vəziyyətinin effektiv diaqnostik şərhinə imkan verir.

← Əsas İndeksə qayıt

Rulman təmizlənməsi nədir? Daxili Play və Fit

admin tərəfindən Oktyabr 28, 2025 Oktyabr 28, 2025-də nəşr edilmişdir