BSF - Topun Fırlanma Tezliyini Anlamaq
Tərif: BSF nədir?
BSF (Ball Spin Tezliyi, həmçinin yuvarlanan element fırlanma tezliyi adlanır) dörd əsasdan biridir rulmanların nasazlıq tezlikləri bu, öz oxu ətrafında fırlanan yuvarlanan elementin (top və ya rulonun) fırlanma sürətini təmsil edir. Yuvarlanan elementdə çatlama, çatlama və ya daxilolma kimi səth qüsuru olduqda, qüsur yuvarlanan elementin hər bir dövrəsində iki dəfə həm daxili, həm də xarici yarışlara təsir edir və BSF tezliyində dövri təsirlər yaradır.
BSF, dörd daşıyıcı tezlik arasında ən az müşahidə ediləndir, çünki yuvarlanan element qüsurları yarış qüsurları ilə müqayisədə nisbətən nadirdir və yalnız təxminən 10-15% rulman nasazlığını təşkil edir. Bununla belə, mövcud olduqda, BSF fərqli və mürəkkəb istehsal edir vibrasiya diqqətlə təsbit edilə bilən imza vibration analysis.
Riyazi hesablama
Formula
BSF, daşıyıcı həndəsə və mil sürətindən istifadə edərək hesablanır:
- BSF = (Pd / 2×Bd) × n × [1 – (Bd/Pd)² × cos² β]
Dəyişənlər
- Pd = Meydançanın diametri (yuvarlanan element mərkəzlərindən keçən dairənin diametri)
- Bd = Topun və ya rulonun diametri
- n = Milin fırlanma tezliyi (Hz) və ya sürət (RPM/60)
- β = Əlaqə bucağı
Sadələşdirilmiş forma
Sıfır kontakt bucaqlı rulmanlar üçün (β = 0°):
- BSF ≈ (Pd / 2×Bd) × n × [1 – (Bd/Pd)²]
- Bd/Pd ≈ 0,2 olan tipik rulmanlar üçün bu, BSF ≈ 2,4 × n verir.
- Əsas qayda: BSF adətən 2-3× mil sürətidir
Tipik Dəyərlər
- BSF adətən 1,5× ilə 3× mil sürəti arasında dəyişir
- Hər ikisindən aşağı BPFI and BPFO
- -dən yüksək FTF (qəfəs tezliyi)
- Nümunə: 1800 RPM (30 Hz) → BSF ≈ 71 Hz (2,4 × mil sürəti) tezliyində rulman
Fiziki Mexanizm
Rolling Element Fırlanması
BSF-ni başa düşmək üçün yuvarlanan elementin hərəkətini vizuallaşdırmaq lazımdır:
- Qəfəs tezliyində rulman ətrafında yuvarlanan element orbitləri (~0,4 × mil sürəti)
- Eyni zamanda, BSF-də öz oxu ətrafında fırlanır
- Fırlanma sürəti meydançanın diametrinin topun diametrinə nisbətindən asılıdır
- Hər tam fırlanma qüsuru hər iki yarışla təmasda edir
İnqilab başına ikiqat təsir
Yuvarlanan elementdəki qüsur unikal naxış yaradır:
- İlk Təsir: Qüsur daxili irqi vurur
- Yarım İnqilab Sonrası: Eyni qüsur (indi 180° fırlanır) xarici irqi vurur
- Nəticə: Hər topun çevrilməsi üçün iki təsir = 2×BSF
- Müşahidə olunan faktiki tezlik: Tez-tez həm BSF, həm də 2×BSF-də zirvələrə baxın
Qəfəs Tezliyi ilə Modulyasiya
Yuvarlanan elementin orbital hərəkətindən əlavə mürəkkəblik yaranır:
- Qüsurlu top hər qəfəs dövrəsində bir dəfə yük zonasından keçir
- Yükləmə ilə modullaşdırılmış təsir şiddəti (yük zonasında yüksək, başqa yerlərdə aşağı)
- Yan zolaqlar yaradır FTF (qəfəs tezliyi) aralığı
- Yan zolaq nümunəsi: BSF ± n×FTF, burada n = 1, 2, 3…
Vibrasiya imzası
Spektr Xüsusiyyətləri
- Əsas zirvə: BSF və ya 2×BSF tezliyində
- FTF yan bantları: Qəfəs tezliyi intervallarında (BPFI-nin 1 × yan zolaqlarından fərqli olaraq)
- Çoxlu harmoniklər: 2 × BSF, 3 × BSF tez-tez mövcuddur
- Kompleks Nümunə: Yarış qüsur nümunələrindən daha mürəkkəbdir
- Dəyişən amplituda: Qüsurlu topun yük zonasındakı mövqeyi dəyişdikcə ölçmələr arasında əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər
Zərf spektri
Zərfin təhlili BSF aşkarlanması üçün xüsusilə vacibdir:
- BSF zirvələri zərfdə standart FFT-dən daha aydındır
- FTF yan bant strukturu daha görünür
- Standart spektrdə görünən zirvələrdən əvvəl erkən aşkarlama mümkündür
Niyə Rolling Element Qüsurları Daha Az Ümumidir
Bir neçə amil yuvarlanan element qüsurlarını nisbətən nadir hala gətirir:
Yük paylanması
- Yuvarlanan elementlər fırlanır, yükü paylayır və bütün səthə aşındırır
- Yarışlar (xüsusilə xarici yarış) konsentrasiya edilmiş yük zonalarına malikdir
- Gərginliyin daha vahid paylanması yuvarlanan elementlərdə yorğunluğu gecikdirir
İstehsal keyfiyyəti
- Toplar və rulonlar adətən ən yüksək keyfiyyətə nəzarət edir
- Bir çox rulmanlardakı yarışlardan daha sərt material və daha yaxşı səth işi
- Maddi qüsurların olma ehtimalı azdır
Stress Nümunələri
- Səth üzərində paylanmış yuvarlanan kontakt gərginliyi
- Yarışlar daha yüksək maksimum Hertzian təmas stresləri yaşayır
- Yarışların kənarları və küncləri stress konsentrasiyasına daha çox meyllidir
Diaqnostik Çətinliklər
Mürəkkəblik
- BSF imzası FTF yan zolaqlarına görə yarış qüsurlarından daha mürəkkəbdir
- Digər maşın tezlikləri ilə qarışdırıla bilər
- Dəyişən amplituda trendi daha da çətinləşdirir
- Çoxlu qüsurlu toplar üst-üstə düşən imzalar yaradır
Aşkarlama Çətinliyi
- BSF zirvələri bəzən oxşar qüsur ölçüləri üçün yarış qüsuru zirvələrindən daha aşağı amplitudadır
- Tezlik digər maşın komponentləri ilə diapazona düşə bilər
- BSF nümunələrini yarış qüsurlarından ayırmaq üçün təcrübə tələb edir
Praktik Diaqnoz
Təsdiq addımları
- BSF hesablayın: Rulman xüsusiyyətlərindən
- BSF Peak-ı axtarın: Hesablanmış tezlikdə zərf spektrini axtarın
- 2×BSF-ni yoxlayın: Çox vaxt əsas BSF-dən daha güclüdür
- FTF yan zolaqlarını yoxlayın: Qəfəs tezliyi aralığında yan zolaqları axtarın (1× aralıq DEYİL)
- Amplituda Dəyişkənlik: BSF amplitudası ölçmələr arasında dəyişə bilər (top qüsurlarının xarakterik xüsusiyyətləri)
- Eliminasiya: BSF-ni bitirməzdən əvvəl BPFI və BPFO-nu istisna edin
Birdən çox top qüsurlu olduqda
- Çoxlu qüsurlu toplar mürəkkəb üst-üstə düşən nümunələr yaradır
- BSF zirvələri genişlənə və ya yaxınlıqdakı çoxsaylı tezlikləri göstərə bilər
- Qabaqcıl rulmanların pisləşməsini göstərir
- Dərhal dəyişdirilməsi tövsiyə olunur
Səbəbləri və qarşısının alınması
Rolling Element Qüsurlarının Ümumi Səbəbləri
- Material daxilolmaları: Top/rollerdə daxili boşluqlar və ya xarici material
- Quraşdırma zədəsi: İstifadə zamanı təsirlərdən qaynaqlanma
- Çirklənmə: Topun səthinə daxil olan və ya zədələyən sərt hissəciklər
- Elektrik zədəsi: Çuxurlar yaradan rulman vasitəsilə elektrik cərəyanı qövs edir
- Saxta Brinelling: Stasionar vəziyyətdə vibrasiyadan titrəmə
- Korroziya: Səth çuxurları yaradan nəm və ya kimyəvi hücum
Qarşısının alınması strategiyaları
- Nüfuzlu istehsalçıların yüksək keyfiyyətli rulmanlarından istifadə edin
- Quraşdırma zamanı diqqətli davranın
- Effektiv çirklənməyə nəzarət (möhürlər, təmiz mühit)
- Korroziyanın qarşısını alan düzgün yağlama
- VFD ötürücüləri olan mühərriklər üçün elektrik izolyasiyası
- Saxlama və daşınma zamanı vibrasiya izolyasiyası
BSF, BPFO və ya BPFI ilə müqayisədə daha az rast gəlinsə də, onun xüsusiyyətlərini başa düşmək tam daşıyıcı diaqnostikaya imkan verir. Fərqli FTF yan zolaq nümunəsi və aşkar edildikdən sonra sürətli irəliləyiş potensialı BSF-ni rulman vəziyyətinin hərtərəfli monitorinq proqramlarının mühüm hissəsinə çevirir.