Axın Turbulentliyini Anlamaq
Tərif: Axın Turbulentliyi nədir?
Axın turbulentliyi nasoslarda, ventilyatorlarda, kompressorlarda və boru sistemlərində təsadüfi sürət dəyişmələri, fırlanan burulğanlar və burulğanlarla xarakterizə olunan xaotik, nizamsız maye hərəkətidir. Maye hissəciklərinin nizamlı paralel yollarla hərəkət etdiyi hamar laminar axından fərqli olaraq, turbulent axın davamlı olaraq dəyişən sürət və təzyiqlə təsadüfi üçölçülü hərəkət nümayiş etdirir. Fırlanan maşınlarda turbulentlik çarxlarda və qanadlarda qeyri-sabit qüvvələr yaradır və genişzolaqlı rabitə yaradır. vibrasiya, səs-küy, enerji itkiləri və komponent yorğunluğuna səbəb olur.
Bəzi turbulentlik bir çox tətbiqlərdə qaçınılmaz və hətta arzuolunan olsa da (turbulent axın daha yaxşı qarışdırma və istilik ötürülməsini təmin edir), pis giriş şəraitindən, dizayndan kənar əməliyyatdan və ya axının ayrılmasından həddindən artıq turbulentlik vibrasiya problemləri yaradır, səmərəliliyi azaldır və nasoslarda və fanatlarda mexaniki aşınmanı sürətləndirir.
Turbulent axının xüsusiyyətləri
Axın rejiminin keçidi
Reynolds sayına əsasən laminardan turbulentə axın keçidləri:
- Reynolds nömrəsi (Re): Re = (ρ × V × D) / µ
- Burada ρ = sıxlıq, V = sürət, D = xarakterik ölçü, µ = özlülük
- Laminar axın: Re < 2300 (hamar, sifarişli)
- Keçid: Yenidən 2300-4000
- Turbulent axın: Re > 4000 (xaotik, nizamsız)
- Sənaye Maşınları: Demək olar ki, həmişə turbulent rejimdə fəaliyyət göstərir
Turbulentlik Xüsusiyyətləri
- Təsadüfi Sürət Dəyişmələri: Ani sürət orta ətrafında xaotik şəkildə dəyişir
- Burulğanlar və burulğanlar: Müxtəlif ölçülü fırlanan strukturlar
- Enerji Kaskadı: Böyük burulğanlar getdikcə daha kiçik burulğanlara parçalanır
- Qarışdırma: Impuls, istilik və kütlənin sürətli qarışığı
- Enerji israfı: Turbulent sürtünmə kinetik enerjini istiliyə çevirir
Maşınlarda Turbulentliyin Mənbələri
Giriş pozuntuları
- Zəif Giriş Dizaynı: Kəskin əyilmələr, maneələr, qeyri-adekvat düz uzunluq
- Fırıldaq: Pervane/fan daxil olan mayenin qabaqcadan fırlanması
- Qeyri-vahid sürət: Sürət profili idealdan təhrif edilmişdir
- Effekt: Artan turbulentlik intensivliyi, yüksək vibrasiya, aşağı performans
Axın Ayrılması
- Mənfi təzyiq qradientləri: Axın səthlərdən ayrılır
- Dizayndankənar Əməliyyat: Bıçaqların ayrılmasına səbəb olan səhv axın bucaqları
- Tövlə: Bıçağın emiş tərəfində geniş ayırma
- Nəticə: Çox yüksək turbulentlik intensivliyi, xaotik qüvvələr
Oyanış bölgələri
- Bıçaqların, dayaqların və ya maneələrin aşağı axınında turbulent oyanmalar
- Yuxu zamanı yüksək turbulentlik intensivliyi
- Aşağı axın komponentləri qeyri-sabit qüvvələrə məruz qalır
- Çox mərhələli maşınlarda bıçaq-oyanma qarşılıqlılığı vacibdir
Yüksək Sürətli Regionlar
- Turbulentliyin intensivliyi ümumiyyətlə sürətlə artır
- Çarxın ucu bölgələri, boşaltma nozziləri yüksək turbulentlik sahələri
- Lokallaşdırılmış yüksək qüvvələr və aşınma yaradır
Maşınlara təsirlər
Vibrasiyanın yaranması
- Genişzolaqlı Vibrasiya: Turbulentlik geniş tezlik diapazonunda təsadüfi qüvvələr yaradır
- Spektr: Diskret zirvələrdən daha yüksək səs-küy mərtəbəsi
- Amplituda: Turbulentlik intensivliyi ilə artır
- Tezlik diapazonu: Tipik olaraq turbulentlikdən qaynaqlanan vibrasiya üçün 10-500 Hz
Səs-küyün yaranması
- Turbulentlik aerodinamik səs-küyün əsas mənbəyidir
- Genişzolaqlı "uğuldayan" və ya "tələs" səsi
- Sürətə mütənasib səs-küy səviyyəsi^6 (sürətə çox həssas)
- Yüksək sürətli fanatlarda dominant səs-küy mənbəyi ola bilər
Səmərəlilik itkiləri
- Turbulent sürtünmə enerjini dağıtır
- Təzyiq artımını və axının çatdırılmasını azaldır
- Tipik turbulentlik itkiləri: giriş gücünün 2-10%
- Dizayndan kənar əməliyyatla artır
Component Fatigue
- Təsadüfi dəyişən qüvvələr tsiklik gərginlik yaradır
- Yüksək tezlikli stress velosipedi
- Bıçaq və quruluşa kömək edir yorğunluq
- Xüsusilə yüksək sürətlərə aiddir
Eroziya və aşınma
- Turbulentlik aşındırıcı xidmətdə eroziyanı artırır
- Turbulentliklə asılmış hissəciklər səthlərə təsir göstərir
- Yüksək turbulentlik bölgələrində sürətlənmiş aşınma
Aşkarlama və Diaqnoz
Vibrasiya Spektr Göstəriciləri
- Yüksək Genişzolaqlı: Spektr boyu yüksək səs-küy mərtəbəsi
- Diskret zirvələrin olmaması: Xüsusi tezliklərə malik mexaniki nasazlıqlardan fərqli olaraq
- Axından asılı: Genişzolaqlı internet səviyyəsi axın sürətinə görə dəyişir
- BEP-də minimum: Dizayn nöqtəsində ən aşağı turbulentlik
Akustik Analiz
- Səs təzyiqi səviyyəsinin ölçülməsi
- Genişzolaqlı səs-küyün artması turbulentliyi göstərir
- Vibrasiya spektrinə bənzər akustik spektr
- İstiqamətli mikrofonlar turbulentlik mənbələrinin yerini müəyyən edə bilər
Axın vizuallaşdırılması
- Dizayn zamanı hesablama mayelərinin dinamikası (CFD).
- Testdə axın axını və ya tüstü vizualizasiyası
- Dəyişmələri göstərən təzyiq ölçmələri
- Tədqiqatda Hissəcik Şəkil Velosimetriyası (PIV).
Zərərlərin azaldılması strategiyaları
Giriş Dizayn Təkmilləşdirmələri
- Yuxarı doğru adekvat düz boru uzunluğunu təmin edin (minimum 5-10 diametr)
- Girişdən dərhal əvvəl kəskin əyilmələri aradan qaldırın
- Axın düzəldiciləri və ya dönmə qanadlarından istifadə edin
- Zəngli ağız və ya rasional girişlər turbulentliyin əmələ gəlməsini azaldır
Əməliyyat nöqtəsinin optimallaşdırılması
- Ən yaxşı səmərəlilik nöqtəsinə (BEP) yaxın işləyin
- Axın bucaqları bıçaq bucaqlarına uyğun gəlir, ayrılmağı minimuma endirir
- Minimum turbulentlik generasiyası
- Optimal nöqtəni saxlamaq üçün dəyişən sürətə nəzarət
Dizayn Dəyişiklikləri
- Axın keçidlərində hamar keçidlər (kəskin künclər yoxdur)
- Tədricən axını yavaşlatmaq üçün diffuzorlar
- Burulğan bastırıcılar və ya burulmağa qarşı cihazlar
- Turbulentlik nəticəsində yaranan səs-küyü udmaq üçün akustik astar
Turbulentlik və digər axın hadisələri
Turbulentlik və kavitasiya
- Turbulentlik: Genişzolaqlı, davamlı, axından asılı
- Kavitasiya: İmpulsiv, daha yüksək tezlikli, NPSH-dən asılıdır
- Hər ikisi: Bir yerdə mövcud ola bilər, hər ikisi genişzolaqlı vibrasiya yaradır
Turbulentlik və resirkulyasiya
- Turbulentlik: Təsadüfi, genişzolaqlı, bütün axınlarda mövcuddur
- Resirkulyasiya: Mütəşəkkil qeyri-sabitlik, aşağı tezlikli pulsasiya, yalnız aşağı axın
- Əlaqə: Resirkulyasiya zonaları yüksək turbulentdir
Axının turbulentliyi fırlanan maşınlarda yüksək sürətli maye axınının xas xüsusiyyətidir. Qaçılmaz olsa da, onun intensivliyi və təsirləri düzgün giriş dizaynı, dizayn nöqtəsinə yaxın əməliyyat və axın optimallaşdırılması vasitəsilə minimuma endirilə bilər. Turbulentliyi genişzolaqlı vibrasiya və səs-küyün mənbəyi kimi başa düşmək diskret tezlikli mexaniki nasazlıqları ayırmağa imkan verir və mexaniki təmirdən daha çox axın şəraitinə yönəlmiş müvafiq düzəldici tədbirləri istiqamətləndirir.