Rotor balansında sınaq işlərinin başa düşülməsi
Tərif: Test Run nədir?
A sınaq qaçışı (həmçinin sınaq müddəti adlanır) vibrasiya məlumatlarını toplamaq üçün müəyyən edilmiş balanslaşdırma sürətində maşının idarə olunan işləməsidir. balanslaşdırma prosedur. kontekstində təsir əmsalı üsulu, sınaq işi xüsusi olaraq a sonra maşının işinə istinad edir sınaq çəkisi sistemin dinamik reaksiyasını ölçmək üçün əlavə edilmişdir.
Rotor sisteminin nəzəri modelləşdirilməsini tələb etmədən dəqiq korreksiya çəkilərinin hesablanması üçün lazım olan empirik məlumatları təmin etdiyi üçün sınaq sınaqları sahə balanslaşdırmasında vacib addımlardır.
Məqsəd: Sınaqlar niyə lazımdır?
Test sınaqları balanslaşdırma prosesində bir neçə kritik funksiyaya xidmət edir:
- Məlumatların toplanması: Hər bir sınaq işi ölçmə nöqtələrində həm amplituda, həm də faza məlumatlarını tutan maşının vibrasiya vəziyyətinin şəklini təqdim edir.
- Sistemin xarakteristikası: İlkin qaçışı sınaq çəkisi ilə müqayisə edərək, təsir əmsalının hesablanmasının əsasını təşkil edən məlum balanssızlığa rotor sisteminin necə reaksiya verdiyini müəyyən edə bilərik.
- Doğrulama: Düzəliş çəkilərinin quraşdırılmasından sonra son sınaq işi balanslaşdırma prosedurunun uğurlu olduğunu və vibrasiyanın məqbul səviyyələrə endirilməsini yoxlayır.
- Təhlükəsizlik Doğrulaması: Hər bir qaçış texniki mütəxəssisə növbəti addıma keçməzdən əvvəl maşının təhlükəsiz işlədiyini və vibrasiya səviyyələrinin məqbul hədlər daxilində olduğunu təsdiq etməyə imkan verir.
Balanslaşdırma Prosedurunda Test İşlərinin Növləri
Tipik tək müstəvi balanslaşdırma proseduru ən azı üç fərqli sınaq əməliyyatını əhatə edir:
1. İlkin Qaçış (Baseline Run)
Bu, tapılmış vəziyyətdə balanssız maşında həyata keçirilən ilk qaçışdır. Texnik ilkin vibrasiya vektorunu - həm amplitudanı (adətən mm/s və ya millə), həm də faza bucağını (istinad işarəsinə nisbətən dərəcə ilə) qeyd edir. Bu məlumatlar orijinalın vibrasiya imzasını təmsil edir balanssızlıq.
2. Sınaq Çəki Run
Müəyyən bucaqlı yerə məlum sınaq çəkisi əlavə edildikdən sonra maşın eyni sürətlə və eyni şəraitdə yenidən işlədilir. Yeni vibrasiya vektoru ölçülür və qeydə alınır. İlkin qaçış və sınaq müddəti arasındakı dəyişiklik (vektor fərqi kimi hesablanır) təsir əmsalını - həmin yerdə balanssızlıq vahidi üçün nə qədər vibrasiya yarandığını göstərir.
3. Doğrulama Run (Son Qaçış)
Hesablandıqdan sonra korreksiya çəkisi daimi quraşdırılıbsa, vibrasiyanın məqbul səviyyəyə endirilməsini yoxlamaq üçün son sınaq işi aparılır. Əgər qalıq vibrasiya hələ də çox yüksəkdirsə, əlavə trim balans iterasiyası tələb oluna bilər.
Çox Təyyarədə Balanslaşdırma üçün Əlavə Qaçışlar
İki təyyarəli və ya çox müstəvili balanslaşdırma üçün əlavə sınaq çəkisi qaçışları tələb olunur - hər düzəliş müstəvisi üçün bir. Rotorun dinamik davranışını təsvir edən təsir əmsallarının tam dəstini yaratmaq üçün hər sınaq çəkisi müstəqil olaraq sınaqdan keçirilir.
Sınaq İşi zamanı Toplanmış Məlumat
Hər sınaq zamanı aşağıdakı məlumatlar sistematik olaraq istifadə olunur vibration analysis alətlər:
- Vibrasiya Amplitudu: Ölçmə nöqtələrində vibrasiyanın böyüklüyü, adətən sürət (mm/s və ya in/s) və ya yerdəyişmə (mikron və ya mil) ilə ölçülür.
- Faza bucağı: Titrəmə siqnalı ilə a-dan hər bir inqilabda bir dəfə olan istinad nəbzi arasında vaxt əlaqəsi takometr or açarfaza. Faza korreksiya çəkisinin bucaq yerini təyin etmək üçün vacibdir.
- Fırlanma sürəti: Ardıcıllıq üçün bütün qaçışların eyni sürətlə yerinə yetirilməsini təmin etmək üçün təsdiq edilmişdir.
- Əməliyyat şərtləri: Təkrarlanmağı təmin etmək üçün temperatur, yük və digər parametrlər qeyd olunur.
Sınaq Qaçışları zamanı Təhlükəsizlik Mülahizələri
Xüsusilə sınaq çəkiləri əlavə edildikdə, sınaq qaçışlarını həyata keçirərkən təhlükəsizlik vacibdir:
- Təhlükəsiz Çəki Qoşulması: Sınaq çəkisinin möhkəm bağlandığını və fırlanma zamanı ayrıla bilməyəcəyini yoxlayın. Mərkəzdənqaçma qüvvələri üçün nəzərdə tutulmuş uyğun bağlayıcılar, sıxaclar və ya maqnitlərdən istifadə edin.
- Vibrasiya Monitorinqi: Qaçış zamanı vibrasiya səviyyələrinə daim nəzarət edin. Əgər vibrasiya təhlükəsiz həddi aşarsa, maşını dərhal söndürün.
- Personal Təhlükəsizliyi: Sınaq zamanı bütün personalın fırlanan maşınlardan təhlükəsiz məsafə saxlamasını təmin edin.
- Qoruyucu maneələr: Tələb olunarsa, yüksək vibrasiya zamanı sökülə biləcək hər hansı komponentləri ehtiva etmək üçün qoruyucular və ya maneələr quraşdırın.
- Təcili Dayanacaq: Fövqəladə dayandırma düyməsini asanlıqla əldə edin və bütün personalın onun yerini bildiyinə əmin olun.
- Tədricən sürətləndirmə: Hər hansı anomaliyaları erkən aşkar etmək üçün başlanğıc zamanı vibrasiyaya nəzarət edərək, maşını tədricən balans sürətinə gətirin.
Davamlı Nəticələr üçün Ən Yaxşı Təcrübələr
Dəqiq və təkrarlana bilən sınaq işini təmin etmək üçün:
- Davamlı Əməliyyat Şərtləri: Bütün sınaq işləri eyni sürət, temperatur və yük şəraitində aparılmalıdır. Hətta kiçik dəyişikliklər də səhvlərə səbəb ola bilər.
- Termal stabilizasiya: Məlumat toplamadan əvvəl maşının istilik tarazlığına çatmasına icazə verin. Yataklar və rotor isindikcə vibrasiya əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər.
- Çoxsaylı ölçmələr: Hər sınaq zamanı bir neçə ölçmə aparın və təsadüfi səs-küyün və keçici pozuntuların təsirini azaltmaq üçün onların ortasını alın.
- Hər şeyi sənədləşdirin: Çəki miqdarı, bucaq mövqeləri, sensor yerləri və ətraf mühit şəraiti daxil olmaqla, hər qaçış üçün bütün parametrləri qeyd edin. Problemlərin aradan qaldırılması sonradan tələb olunarsa, bu sənədlər əvəzolunmazdır.
Sınaq qaçışlarına nizam-intizamlı yanaşma ilə balanslaşdırma texnikləri yüksək dəqiq nəticələr əldə edə və maşını məqbul balansa gətirmək üçün tələb olunan iterasiyaların sayını minimuma endirə bilərlər.
EN 
AR 
AZ 
BG 
ZH 
HR 
CS 
DA 
NL 
ET 
FI 
FR 
DE 
KA 
EL 
HE 
HI 
HU 
ID 
IT 
JA 
KO 
LV 
LT 
MS 
NB 
FA 
PL 
PT_BR 
PT 
RO 
SR 
SK 
SL 
ES 
SV 
TH 
TR 
UR 
UK 
VI 