Разбиране на лазерното центриране на валове

1. Определение: Какво е лазерно центровка на валове?

Лазерно центриране на валове е високопрецизна техника за измерване, използвана за подравняване на ротационните централни линии на две или повече свързани машини, като например двигател и помпа. Целта е да се гарантира, че валовете са колинеарни, когато машините работят при нормалната си работна температура и условия.

Правилното центриране е един от най-важните фактори за осигуряване на надеждността и дълготрайността на въртящите се машини. Системите за лазерно центриране до голяма степен са заменили по-старите, по-малко точни методи, като линеали и индикатори с часовник, като индустриален стандарт за тази критична задача по поддръжката. Това е крайъгълен камък на всяка проактивна програма за поддръжка.

2. Защо подравняването е толкова важно?

Когато два вала са неправилно подравнени, гъвкавата връзка между тях е принудена да се огъва и деформира непрекъснато, докато се върти. Това циклично напрежение предизвиква огромни сили, които се предават директно към лагерите, уплътненията и валовете на машината.

Несъответствие е основна причина за огромен процент повреди в машините, водещи до:

• Преждевременна повреда на лагерите и уплътненията.
• Повреда и повреда на съединителя.
• Високи нива на вибрация (обикновено при 1X и особено 2X скорост на бягане).
• Повишена консумация на енергия поради загуби от триене.
• Умора на вала и потенциално счупване.

Чрез извършване на прецизно лазерно подравняване, тези разрушителни сили се минимизират, което води до драстично повишена надеждност.

3. Как работят лазерните системи за подравняване

Типичната система за лазерно центриране на валове се състои от два основни компонента:

1. A Лазерен емитер/детектор, който е монтиран на един машинен вал.
2. A Рефлектор/детекторен блок, който е монтиран на другия машинен вал.

Процесът е следният:

1. Устройствата са монтирани на валовете, обикновено с верижни скоби.
2. Лазерният лъч от емитера е насочен към детектора на другото устройство.
3. Валовете се въртят заедно и лазерните детектори проследяват прецизното относително движение на лазерния лъч по време на въртенето. Измерванията обикновено се правят на три позиции (напр. 9, 12 и 3 часа).
4. Преносим компютър получава данните от детекторите и използва тригонометрия, за да изчисли точното условие за подравняване както във вертикалната, така и в хоризонталната равнина.
5. Компютърът показва резултатите графично, показвайки несъответствието по отношение на Отместване (разстоянието между централните линии на вала) и Ъгловатост (ъгълът между централните линии на вала).
6. Най-важното е, че компютърът изчислява точните корекции на подложките, необходими за краката на машината, за да коригира вертикалното несъответствие, и хоризонталните движения, необходими за коригиране на хоризонталното несъответствие. Тази функция за „движение в реално време“ позволява на потребителя да наблюдава как подравняването влиза в допустима точка в реално време, докато прави корекции.

4. Ключови съображения за прецизно подравняване

Постигането на истинско прецизно подравняване изисква повече от просто лазерна система. Обученият техник трябва да обърне внимание и на няколко други критични фактора:

• Меко стъпало: Това е състояние, при което кракът на машината не стои плътно върху основната плоча, което води до изкривяване на рамката при завинтване. Мекият крак трябва да бъде идентифициран и коригиран *преди* да се извърши подравняването.
• Термичен растеж: Машините променят състоянието си на подравняване, когато се нагряват от студено (спряно) до горещо (работещо) състояние. Лазерната система може да бъде програмирана със стойности за „термично отместване“, за да се постигне целенасочено неправилно подравняване на машините, когато са студени, така че те да се подравнят перфектно при работната си температура.
• Напрежение на тръбата: Напрежението от неправилно поддържани свързани тръбопроводи може да извади машината от центровката. Това трябва да се коригира.
• Допустими отклонения: Центрирането се извършва според специфични, стандартни за индустрията допуски, базирани на скоростта на работа на машината. За машини с по-висока скорост са необходими по-строги допуски.

← Обратно към основния индекс