Инструкция за динамично балансиране на вала: Статично срещу динамично, Полева процедура и степени по ISO 21940
Всичко, от което се нуждае полевият инженер за балансиране на ротори на място — от физиката на дисбаланса до финалното проверочно пускане. Седемстъпкова процедура, формули за пробна тежест, измерване на корекционния ъгъл и таблици с ISO допуски. Базирано на практиката на Vibromera при вентилатори, мулчери, трошачки и валове.
Какво е динамично балансиране?
Динамично балансиране е процес на измерване и коригиране на неравномерното разпределение на масата на въртящо се тяло (ротор), докато то се върти с работна скорост. За разлика от статичното балансиране, което коригира изместването на масата в една равнина, динамичното балансиране адресира дисбаланса в две или повече равнини едновременно, елиминирайки както центробежната сила, така и люлеещата се двойка, които причиняват вибрации на лагера.
Всяка въртяща се част – от ротор на мулчер с тегло 200 кг до шпиндел на дентална бормашина с тегло 5 г – има известен остатъчен дисбаланс. Производствените толеранси, несъответствията в материалите, корозията и натрупаните отлагания изместват центъра на масата далеч от геометричната ос на въртене. Резултатът е центробежна сила, която нараства с квадрата на скоростта: удвоете оборотите и силата се учетворява.
Ротор, въртящ се с 3000 оборота в минута само с 10 g дисбаланс на радиус от 150 mm, генерира приблизително 150 N въртяща сила - достатъчно, за да унищожи лагерите за седмици. Динамичното балансиране намалява тази сила до ниво, определено от международните стандарти (ISO 21940‑11, преди ISO 1940), удължавайки живота на лагерите от месеци на години и намалявайки времето на престой, свързано с вибрациите.
Статичен срещу динамичен баланс
Центърът на тежестта на ротора е изместен спрямо оста на въртене в една равнина. Когато се постави върху остри опори, тежката страна се търкулва надолу — можете да забележите това без да се въртите.
Корекция: добавяне или премахване на маса в една ъглова позиция срещу тежкото място. Една корекционна равнина е достатъчна.
Отнася се за: тесни дисковидни детайли, при които L/D е под около 0.5 - маховици, шлифовъчни колела, еднодискови работни колела, циркулярни дискове, спирачни дискове.
Две (или повече) масови отмествания се намират различни равнини по дължината на ротора. Те могат да се неутрализират статично — роторът е неподвижен върху остриета — но създават люлееща се двойка при въртене. Тази двойка не може да бъде открита или коригирана без въртене.
Корекция: две компенсиращи тежести в две отделни равнини. Уредът изчислява масата и ъгъла за всяка равнина от матрицата на коефициентите на влияние.
Отнася се за: удължени ротори — валове, вентилатори с широки работни колела, ротори на мулчери, валяци, многостъпални помпени работни колела, турбини.
Четири вида дисбаланс
ISO 21940‑11 разграничава четири основни модела на дисбаланс. Разбирането кой от тях доминира помага за избора на правилната стратегия за балансиране.
На практика почти всеки ротор, с който се сблъсквате в полеви условия, има динамичен дисбаланс – комбинация от сила и компоненти на връзката. Ето защо двуплоскостното балансиране е процедурата по подразбиране за всеки ротор, който не е тънък диск.
Кога да се използва балансиране в една равнина срещу балансиране в две равнини
Решаващият фактор е роторът съотношение на геометрията L/D (аксиална дължина към външен диаметър) в комбинация с работната му скорост.
| Критерий | Едноплоскостен (1 сензор) | Двуплоскостна (2 сензора) |
|---|---|---|
| Съотношение L/D | L/D < 0.5 (тесен дисковиден ротор) | L/D >= 0.5 или значително осово разпределение на масата |
| Типични части | Шлифовъчно колело, маховик, еднодисково работно колело, ролка, спирачен диск, циркулярно острие | Ротор на вентилатор, мулчер, вал, валяк, многостъпална помпа, турбина, трошачка |
| Коригирани видове дисбаланси | Само статично (сила) | Статично + двойка + динамично (сила + момент) |
| Корекционни равнини | 1 | 2 |
| Измерванията се изпълняват | 2 (първоначално + 1 пробен период) | 3 (първоначални + 2 опита, по един на самолет) |
| Време на място | 15–20 мин. | 30–45 мин. |
ISO 21940‑11 Степени на балансирано качество
ISO 21940‑11 (наследник на ISO 1940‑1) определя на всеки клас въртящи се машини клас на качество на баланса G, определена като максимално допустимата скорост на центъра на тежестта на ротора в mm/s. Допустимият остатъчен специфичен дисбаланс eна (в g·mm/kg) се получава от степента на твърдост и работната скорост:
G — степен на качество на баланса (напр. 6,3 означава 6,3 mm/s)
ω — ъглова скорост, рад/с
об/мин — работна скорост, об/мин
| Клас | e·ω, мм/с | Видове машини |
|---|---|---|
G 0,4 |
0.4 | Жироскопи, шпиндели на прецизни шлифовъчни машини |
G 1.0 |
1.0 | Turbochargers, small electric armatures with special requirements |
G 2.5 |
2.5 | Electric motors and generators with special requirements (ordinary industrial motors are G 6.3), medium/large turbines, pumps |
G 6.3 |
6.3 | Вентилатори, помпи, технологични машини, маховици, центрофуги, машини за обща промишленост |
G 16 |
16 | Селскостопанска техника, трошачки, карданни валове, части от трошачни машини |
G 40 |
40 | Колела, колянови валове за леки автомобили (серийно производство) |
G 100 |
100 | Бързооборотни сглобени колянови валове на дизелови двигатели с шест или повече цилиндъра |
Работен пример: Ротор на вентилатор
Роторът на центробежен вентилатор тежи 80 кг, работи при 1450 об/мин, а радиусът на корекция е 250 мм. Необходима степен на износване: G 6.3.
При радиус на корекция 250 mm: максимална остатъчна маса = 3320 / 250 = 13,3 г обща остатъчна маса
При балансиране в две равнини разпределете този общ допуск между равнините; едно просто равно разделяне дава около 6.6 g на равнина.
Свързани стандарти: ISO 21940‑11 (твърди ротори), ISO 21940‑12 (гъвкави ротори), ISO 10816‑3 (граници на интензивност на вибрациите), ISO 1940 (наследен предшественик).
Седемстъпкова процедура за балансиране на полето
Това е методът на коефициента на влияние за двуплоскостно балансиране на полета, прилаган с преносим инструмент, като например Балансет‑1А. Същата логика работи с всеки двуканален балансиращ анализатор.
Mt = Mr × Ksupport × Kvibration / (Rt × (N/100)²) където Мr = rotor mass (g), Ksupport = support stiffness coefficient (0.5–5.0, use 3 for standard pedestals), Kвибрация = vibration level coefficient (0.5–3.0, use 1.0 for normal vibration of 5–10 mm/s), Rt = радиус на монтаж (см), N = обороти в минута. Или използвайте нашия онлайн калкулатор за пробно тегло — въведете параметрите на ротора си и получете препоръчителната маса незабавно.
Изчисляване на пробното тегло
The trial weight must be heavy enough to produce a noticeable vibration change, but light enough not to overload bearings or create a dangerous condition. The standard empirical formula accounts for rotor mass, correction radius, operating speed, support stiffness, and the measured vibration level:
Mr — маса на ротора, грамове
Ksupport — support stiffness coefficient (0.5–5.0: 1 = soft rubber mounts, 2–3 = standard bearing pedestals, 4–5 = massive rigid foundation)
Kвибрация — vibration level coefficient (0.5–3.0: 0.5 = up to 5 mm/s, 1.0 = 5–10 mm/s, 1.5 = 10–20 mm/s, 2.0 = 20–40 mm/s, 2.5–3.0 = above 40 mm/s)
Rt — радиус на монтаж на пробна тежест, см
N — работна скорост, обороти в минута
Не искате да правите сметките на ръка? Използвайте нашите онлайн калкулатор за пробно тегло ↗ — въведете параметрите на ротора, вида на опората и нивото на вибрации и получете препоръчителната маса незабавно.
Worked Examples (Ksupport = 3, Kвибрация = 1.0)
| Машина | Маса на ротора | об/мин | Радиус | Trial weight (Kдобавка = 3, Kвибрация = 1) |
|---|---|---|---|---|
| Ротор на мулчера | 120 кг | 2,200 | 30 см | 360 000 / (30 × 484) ≈ 25 г |
| Индустриален вентилатор | 80 кг | 1,450 | 40 см | 240 000 / (40 × 210,25) ≈ 29 г |
| Барабан на центрофугата | 45 кг | 3,000 | 15 см | 135 000 / (15 × 900) = 10 г |
| Вал на трошачка | 250 кг | 900 | 25 см | 750 000 / (25 × 81) ≈ 370 г |
Values shown assume Ksupport = 3 (standard bearing pedestals) and Kвибрация = 1.0 (normal vibration of 5–10 mm/s); scale accordingly for other support and vibration conditions.
Измерване на ъгъла на корекция
Балансиращият инструмент извежда две числа за всяка равнина: маса (колко тежи) и ъгъл (къде да го поставите). Ъгълът винаги се отнася до позицията на пробната тежест.
Как да измерим ъгъла
- Референтна точка (0°): ъгловото положение, където сте поставили пробната тежест. Маркирайте го ясно върху ротора преди пробното пускане.
- Посока на измерване: винаги по посока на въртене на ротора.
- Четене на ъгъла: the result window shows the Correction mass и Ъгъл for each plane. From the trial weight mark, count that many degrees in the rotation direction — that is where the correction weight goes.
- Ако премахвате маса: select Remove mass in the Correction method group — the software adds 180° to the computed angle automatically, so drill or grind exactly at the displayed angle.
Разпределение на теглото на фиксирани позиции
When the rotor has pre‑drilled holes or fixed mounting positions (e.g. fan blade bolts), you may not be able to place a weight at the exact calculated angle. In the Balanset‑1A software this is handled by the Weight Installing Method setting, which offers four modes: Свободни позиции, Фиксирани позиции, Кръгов жлеби Drill (material removal, with drilling-depth calculation). With Fixed positions you enter the angles of the two nearest available positions, and the software decomposes the single correction vector into two smaller weights at those positions. The combined effect matches the original vector.
Корекционни равнини и разположение на сензорите
Корекционната равнина е аксиалната позиция на ротора, където добавяте или премахвате маса. Сензорът измерва вибрациите на най-близкия лагер. Няколко ключови правила:
- Сензорът се монтира на корпуса на лагера — възможно най-близо до централната линия на лагера, в радиална посока (за предпочитане хоризонтална).
- Равнина 1 съответства на Сензор 1, Равнина 2 към Сензор 2. Поддържайте номерирането последователно, в противен случай софтуерът ще размени корекционните равнини.
- Максимално разделяне на равнините: Колкото по-далеч са разположени двете корекционни равнини, толкова по-добра е разделителната способност на двойката. Минималното практическо разстояние е ⅓ от разстоянието между лагерите.
- Изберете достъпни позиции: Корекционната равнина трябва да е място, където можете физически да прикрепите тежести - ръб на фланец, болтов кръг, ръб или заваръчна повърхност.
На снимката по-горе е показан ротор на мулчер, подготвен за балансиране в две равнини. Сините маркери 1 и 2 показват позициите на сензорите върху корпусите на лагерите. Червените маркери 1 и 2 показват корекционните равнини - в този случай, фланцовите краища на тялото на ротора, където ще бъдат заварени тежестите.
Конзолен (надвесен) ротор
Конзолните ротори – вентилаторни колела, маховици, монтирани извън лагерния обхват, помпени колела – изискват различно разположение на сензорите и равнините. И двете корекционни равнини са от една и съща страна на лагерите и разположението на сензорите трябва да отчита дисбаланса на усилващата двойка на надлъжната маса.
Приложения по тип машина
Методи за закрепване на тежести
| Метод | Прикачен файл | Най-добро за | Лимити |
|---|---|---|---|
| Заваряване | Стоманени шайби или плочи, заварени с прихващане към ръба на ротора | Мулчери, трошачки, тежки промишлени ротори | Постоянно. Не може да се използва върху алуминий или неръждаема стомана без специален прът |
| Болтове и гайки | Болтове през предварително пробити отвори с контрагайки | Работни колела на вентилатори, маховици, съединителни фланци | Изисква съществуващи отвори или ново пробиване |
| Скоби за маркучи | Скоба за маркуч от неръждаема стомана с тежест, поставена в нея | Валове, ролки, цилиндрични ротори в полето | Временно или полупостоянно. Проверете въртящия момент на затягане |
| Закрепващ винт | Готови тежести за закрепване (като тежести за гуми) | Лопатки на вентилатора, тънки джанти, леки ротори | Ограничен диапазон на масата. Може да се проплъзне при високи обороти. |
| Лепило (епоксидно) | Тежест, залепена за повърхността | Прецизни ротори, чиста околна среда | Изисква чиста и суха повърхност. Температурно ограничение ~120°C |
| Отстраняване на материал | Пробиване или шлайфане на материал далеч от тежката страна | Турбокомпресори, високоскоростни шпиндели, работни колела | Постоянно и прецизно, но необратимо. Употребата при добавяне на тегло не е безопасна. |
Често срещани грешки при балансиране на полето
| # | Грешка | Последица | Поправка |
|---|---|---|---|
| 1 | Сензор, монтиран на предпазител или капак | Резонансът на капака изкривява показанията на амплитудата и фазата → грешна корекция | Винаги монтирайте върху металната повърхност на корпуса на лагера |
| 2 | Пробната тежест е твърде лека | Фазовата и амплитудната промяна е в рамките на шума → коефициентите на влияние са ненадеждни | Осигурете 20-30% промяна на амплитудата или фазово изместване с 20-30 градуса на поне един сензор |
| 3 | Разлика в скоростта между бяганията | Вибрацията при 1× се променя с RPM² — дори промяната на скоростта от 5% поврежда данните | Използвайте тахометър за прецизно проследяване на оборотите. Изчакайте скоростта да се стабилизира. |
| 4 | Leaving the trial weight on without telling the software | Correction calculation is skewed by the unaccounted trial weight → result is meaningless | Remove the trial weight before installing correction weights — or tick Leave on rotor in the Trial weight group so the software accounts for it |
| 5 | Смесване на равнина 1 и равнина 2 | Корекционните тежести се разместват в грешни равнини → вибрациите се увеличават | Обозначете ясно сензорите и равнините. Сензор 1 → Равнина 1, Сензор 2 → Равнина 2 |
| 6 | Измерване на ъгъл, противоположен на въртенето | Correction goes 360° − f instead of f → the weight lands mirrored about the reference mark — up to 180° away from the correct position | Проверете посоката на въртене преди стартиране. Винаги измервайте в посока на въртене. |
| 7 | Термичен растеж по време на бягане | Промени в хлабината на лагерите между студените пускове → измервания на дрейфа | Или загрейте до стабилно състояние преди бягане 0, или завършете всички бягания бързо (с интервал <5 минути) |
| 8 | Използване на едноплоскостна система върху дълъг ротор | Дисбалансът на двойката остава некоригиран → вибрациите могат дори да се увеличат при далечния лагер | Използвайте балансиране в две равнини за всеки ротор, при който L/D >= 0.5, разстоянието между равнините е съществено или корекцията в една равнина влияе на далечния лагер |
Доклад от полето: Балансиране на ротора на мулчера
Машина: Мулчер Maschio Bisonte 280, ротор 165 кг, обороти на ВОМ 2100 об/мин. Клиентът съобщи за силна вибрация след смяна на 8-те цепки.
Настройка: Два акселерометъра на корпусите на лагерите, лазерен тахометър на карданния вал. Balanset-1A двуравнинен режим.
Изпълнение 0: Сензор 1 = 12,4 мм/с при 47°, Сензор 2 = 8,9 мм/с при 213°. ISO 10816-3 зона D (опасно).
Пробни изпълнения: Пробна тежест от 500 g, използвана и в двете равнини. Ясен отговор — промяна на амплитудата >60% и при двата сензора.
Trial mass note: with Ksupport = 3 and Kвибрация = 1 the trial weight formula suggests only ≈ 37 g for this rotor — the formula result is a minimum, and higher Ksupport/Kвибрация factors call for heavier weights. The 500 g weight used on this job was well above that minimum; the >60% amplitude response confirmed a valid trial, which is the criterion that actually matters.
Корекция: Равнина 1: 340 g заварени на 128°. Равнина 2: 215 g заварени на 276°.
Проверка: Сензор 1 = 0,8 мм/с, Сензор 2 = 0,6 мм/с. ISO зона А (добра). Не е необходима подрязваща струя.
Двуплоскостно динамично балансиране на вентилатор
Индустриалните вентилатори — центробежни, аксиални и със смесен поток — са сред най-често срещаните ротори, балансирани в полеви условия. Процедурата по-долу показва реална работа с две равнини на радиален вентилатор, използвайки Balanset‑1A.
Определяне на равнини и инсталиране на сензори
Почистете повърхностите за монтаж на сензори от замърсявания и масло. Сензорите трябва да прилягат плътно към металната повърхност на корпуса на лагера — никога не ги монтирайте върху капаци, предпазители или неподдържани метални панели.
- Сензор 1 (червен): Монтирайте по-близо до предната част на вентилатора (страна на равнина 1).
- Сензор 2 (зелен): Монтирайте по-близо до задната част на вентилатора (страна на равнина 2).
- Самолет 1 (червена зона): Корекционна равнина на диска на работното колело, по-близо до предната част.
- Самолет 2 (зелена зона): Корекционна равнина по-близо до задната плоча или главината.
Свържете двата сензора за вибрации и лазерния тахометър към Balanset‑1A. Прикрепете светлоотразителна лента към вала или главината за справка с оборотите.
Процес на балансиране
Стартирайте вентилатора и направете първоначални измервания на вибрациите (Изпълнение 0). Инсталирайте пробна тежест с известна маса върху Равнина 1 в произволна точка, пуснете вентилатора и запишете промяната на вибрациите (Изпълнение 1). Преместете пробната тежест в Равнина 2 в произволна точка, пуснете вентилатора отново и запишете (Изпълнение 2). Софтуерът Balanset‑1A използва и трите измервания, за да изчисли коригиращата маса и ъгъл за всяка равнина.
Измерване на ъгъла за корекционни тежести на вентилатора
Ъгълът се измерва от позицията на пробната тежест по посока на въртенето на вентилатора — точно както е описано в Измерване на ъгъла на корекция раздел по-горе. Маркирайте къде е поставена пробната тежест (референтна точка 0°), след което пребройте посочения ъгъл по посока на въртене, за да намерите позицията на корекционната тежест.
Въз основа на ъглите и масите, изчислени от софтуера, инсталирайте коригиращите тежести на равнина 1 и равнина 2. Пуснете вентилатора още веднъж и проверете дали вибрациите са спаднали до приемливо ниво на... ISO 21940‑11 (обикновено G 6.3 за вентилатори с общо предназначение). Ако остатъчните вибрации все още са над целевата стойност, извършете едно регулиране.
Често задавани въпроси
Оборудване за балансиране на полето
Балансет‑1А е двуканален преносим инструмент, който извършва динамично балансиране в една и две равнини, както и анализ на вибрации (обща скорост, спектри, форма на вълната). Доставя се като пълен комплект:
- 2x MEMS сензора за вибрации (акселерометри на база ADXL335) с магнитни стойки
- Лазерен тахометър (безконтактен сензор за обороти) със светлоотразителна лента
- USB измервателно устройство (свързва се с всеки лаптоп с Windows)
- Софтуер: помощник за балансиране, виброметър, спектрален анализатор
- Калъф за носене с всички кабели и аксесоари
RPM range: 250-90,000. Vibration range: 0.2-80 mm/s RMS. Frequency range: 5-1000 Hz. Phase accuracy: ±1°. Weight splitting, trim runs, tolerance checking, and report generation included in the software. Full kit weighs approximately 4 kg.
0 Comments