Run-Up-analyysin ymmärtäminen
Määritelmä: Mikä on juoksuanalyysi?
Valmisteluanalyysi on systemaattinen mittaaminen ja arviointi tärinä amplitudi ja vaihe laitteen kiihdytyksen aikana lepo- tai hitaasta nopeudesta käyttönopeuteen. Jatkuva tiedontallennus kiihdytyksen aikana käynnistys mahdollistaa tunnistamisen kriittiset nopeudet (näkyy amplitudin huippuina), arviointi vaimennus (huipputerävyydestä), käynnistyskohtaisten ongelmien havaitseminen (lämpöjousi) ja käynnistysmenettelyjen validointi. Tiedot näytetään tyypillisesti muodossa Bode-kuvaajat (amplitudi ja vaihe vs. nopeus) ja vesiputouspiirrokset osoittaa spektraalisen evoluution.
Koeajoanalyysi on olennaista uusien laitteiden käyttöönotossa (suunnitteluennusteiden varmentamiseksi), käynnistysvärähtelyongelmien vianmäärityksessä ja säännöllisessä kunnon arvioinnissa, jossa vertaillaan nykyisiä ja historiallisia koeajoarvoja heikkenemisen havaitsemiseksi.
Tiedonkeruu
Vaaditut mittaukset
- Tärinä: Jatkuva tallennus kaikissa laakeripaikoissa
- Nopeus: Takometri signaali kierrosluvun seurantaa varten
- Vaihe: Kerran kierrosta kohden tapahtuva pulssi vaihemittausta varten
- Kesto: Käynnistyspainikkeesta vakaaseen käyttönopeuteen
- Näytteenotto: Jatkuvat tai aikaan perustuvat tilannekuvat
Instrumentoinnin asennus
- Monikanavainen analysaattori tai tiedonkeruujärjestelmä
- Kiihtyvyysanturit kaikissa laakereissa (vaakasuora, pystysuora, aksiaalinen)
- Optinen tai laserkierroslukumittari, jossa heijastava teippi
- Liipaisutallennus alkaa ennen kiihdytyksen alkua
Analyysin tulokset
Bode-juoni
Vakioaloitusnäyttö:
- Ylempi juoni: Tärinän amplitudi vs. nopeus
- Alempi juoni: Vaihekulma vs. nopeus
- Kriittiset nopeudet: Amplitudihuiput 180° vaihesiirrolla
- Useita juonikuvioita: Yksi mittauspaikkaa/suuntaa kohden
Vesiputous (Cascade) -tontti
- 3D-visualisointi: taajuus, nopeus, amplitudi
- Näyttää täydellisen spektraalisen evoluution
- 1× komponentti seuraa vinottain nopeudella
- Luonnolliset taajuudet näkyvät pystysuorina ominaisuuksina
- Risteykset osoittavat kriittisiä nopeuksia
Napa-kaavio
- Amplitudin ja vaiheen vektorikuva
- Ominaisuusspiraali kriittisten nopeuksien läpi
- Käytetään edistyneessä roottorin dynamiikan analyysissä
Saatujen tietojen
Kriittisen nopeuden tunnistus
- Amplitudikuvaajan huiput osoittavat kriittisiä nopeuksia
- 180° vaihesiirto vahvistaa resonanssin
- Kaikki kriittiset nopeudet nollan ja käyttönopeuden välillä tunnistettu
- Vertaa suunnitteluennusteisiin
Vaimennusarviointi
- Terävät huiput: Alhainen vaimennus (Q = 20–50), mahdollinen ongelma
- Leveät huiput: Korkea vaimennus (Q = 5-10), turvallisempi kulku
- Määrällinen: Laske vaimennussuhde piikin leveydestä
Erotusmarginaalit
- Varmista, että käyttönopeus on erillään kriittisistä nopeuksista
- Tyypillinen vaatimus: ±20-30% marginaali
- Riittävä etäisyys = turvallinen käyttö
- Riittämätön erotus = mahdollinen resonanssioperaatio
Käynnistysmenettelyn validointi
- Varmista, että kiihtyvyys on riittävä kriittisten nopeuksien ylittämiseen
- Varmista, että tärinä pysyy rajoissa kaikilla nopeuksilla
- Tunnista, tarvitaanko pitopisteitä
Vertailu Coastdownin kanssa
Yhtäläisyyksiä
- Molemmat tunnistavat kriittiset nopeudet ja luonnolliset taajuudet
- Samat analyysitekniikat ja kuvaajat
- Täydentävät tiedot
Erot
- Valmistelu: Nopeuden kasvattaminen, siirtyminen kylmästä lämpimään, moottorikiihtyvyys
- Rannikolla alas: Hidastuu nopeus, lämpimästä viileään, luonnollinen hidastuvuus
- Vertailu: Erot paljastavat lämpö- tai kuormituksesta riippuvia vaikutuksia
Sovellukset
Käyttöönotto
- Uusien laitteiden ensimmäiset käynnistykset
- Varmista, että se täyttää suunnitteluvaatimukset
- Tulevan vertailun lähtötaso
- Hyväksyntätestausvaatimus
Säännöllinen arviointi
- Vuosittaiset tai puolivuosittaiset valmistelutestit
- Vertaa lähtötilanteeseen
- Havaitse muutoksia (kriittiset nopeusmuutokset, vaimennusmuutokset)
- Trenditiedot hajoamisen havaitsemiseksi
Vianmääritys
- Käynnistysvärähtelyongelmat
- Määritä, liittyykö se resonanssiin
- Arvioi muutosten tehokkuutta
Käynnistysanalyysi tarjoaa kattavan roottorin dynamiikan karakterisoinnin käynnistysvärähtelymittauksen avulla. Tuloksena olevat Bode- ja vesiputouskäyrät paljastavat kriittiset nopeudet, vaimennusominaisuudet ja käynnistyskäyttäytymisen, jotka ovat olennaisia laitteiden käyttöönotossa, säännöllisessä kunnontarkastuksessa ja pyörivien koneiden käynnistykseen liittyvien tärinäongelmien vianmäärityksessä.