Sisällysluettelo

  1. Mitä eroa on staattisella ja dynaamisella tasapainolla?
  2. Dynaaminen akselin tasapainotusohje
  3. Kuvaus kulman mittausprosessista korjaavien painojen asentamiseksi.
  4. Koepainon massan laskeminen
  5. Korjaustasot suhteessa asennettuihin tärinäantureihin
  6. Puhaltimen dynaaminen tasapainotus kahdella tasolla

Mitä eroa on staattisella ja dynaamisella tasapainolla?

Staattinen tasapaino

Ensimmäisessä kuvassa roottori on staattisessa epätasapainossa. Tällöin roottorin painopiste on siirtynyt pyörimisakselista, mikä aiheuttaa yksipuolisen voiman, joka pyrkii saattamaan roottorin asentoon, jossa sen raskaampi osa on alhaalla. Tämä epätasapaino korjataan lisäämällä tai poistamalla massaa roottorin tietyistä kohdista, jotta painopiste osuu yhteen pyörimisakselin kanssa. Kun roottori on staattisessa epätasapainossa, sen kääntäminen 90 astetta johtaa aina siihen, että "raskas kohta" kääntyy alaspäin.

Staattinen epätasapaino:

  • Tapahtuu roottorin ollessa paikallaan.
  • Painovoima pyörittää roottorin raskasta kohtaa alaspäin.

Staattinen tasapainotus: Käytetään kapeille levymuotoisille roottoreille. Se poistaa epätasaisen massan jakautumisen yhdessä tasossa.

Dynaaminen tasapaino

Toisessa kuvassa roottori on dynaamisen epätasapainon tilassa. Tässä tapauksessa roottorilla on kaksi eri massan siirtymää eri tasoissa. Tämä ei aiheuta ainoastaan yksipuolista voimaa, kuten staattisessa epätasapainossa, vaan myös momentteja, jotka aiheuttavat ylimääräistä värähtelyä pyörimisen aikana. Dynaamisen epätasapainon tapauksessa yhdessä tasossa ja toisessa tasossa olevat voimat tasapainottavat toisiaan. Tämä tarkoittaa sitä, että kun roottoria käännetään 90 astetta, se ei käänny "raskas piste" alaspäin, mikä erottaa sen staattisesta epätasapainosta. Tämäntyyppinen epätasapaino voidaan korjata vain dynaamisesti käyttämällä tärinäanalysaattoria, jossa on kahden tason tasapainotustoiminto.

Dynaaminen epätasapaino:

  • Näkyy vain roottorin pyöriessä.
  • Se johtuu siitä, että kaksi epätasapainossa olevaa massaa on eri tasoissa roottorin pituussuunnassa. Kun roottori pyörii, nämä massat aiheuttavat keskipakovoimia, jotka eivät kompensoi toisiaan niiden eri sijainnin vuoksi.

Dynaamisen epätasapainon poistamiseksi on asennettava kaksi kompensointipainoa, jotka luovat vääntömomentin, joka on yhtä suuri ja vastakkaissuuntainen kuin epätasapainossa olevien massojen aiheuttama vääntömomentti. Näiden kompensointipainojen ei tarvitse olla yhtä painavia tai vastakkaisia kuin alkuperäiset massat, kunhan ne luovat roottorin tasapainottamiseen tarvittavan vääntömomentin.

Dynaaminen tasapainotus: Sopii pitkille kaksoisakselipyörille. Poistaa epätasaisen painojakauman kahdessa tasossa, mikä estää tärinän pyörimisen aikana.


Dynaaminen akselin tasapainotusohje

Käytämme akselien dynaamiseen tasapainottamiseen Balanset-1A-tasapainotus- ja tärinäanalyysilaitetta.

Balanset-1A on varustettu kahdella kanavalla, ja se on suunniteltu dynaamiseen tasapainottamiseen kahdessa tasossa. Tämän ansiosta se soveltuu monenlaisiin sovelluksiin, kuten murskaimiin, tuulettimiin, multaajiin, puimureiden ruuviputkiin, akseleihin, sentrifugeihin, turbiiniin ja moniin muihin. Sen monipuolisuus erityyppisten roottorien käsittelyssä tekee siitä välttämättömän työkalun monille teollisuudenaloille.

Balanset-1A. Kannettava tasapainotin , tärinäanalysaattori

Kuva 1: Ensimmäinen tärinämittaus

Ensimmäisessä kuvassa näkyy kahden tason dynaamisen roottorin tasapainotusprosessin alkuvaihe. Roottori on asennettu tasapainotuskoneeseen. Roottoriin on kytketty värähtelyanturit, jotka on yhdistetty tietokoneeseen mittausyksikön kautta. Käyttäjä käynnistää roottorin, ja järjestelmä mittaa tietokoneen näytöllä näkyvät alkuvärähtelyt. Tätä tietoa käytetään perustasona myöhemmissä laskelmissa.

Kuva 2: Kalibrointipainon asentaminen ja tärinämuutosten mittaaminen.

Toisessa kuvassa näkyy vaihe, jossa kalibrointipaino asennetaan roottorin toiselle puolelle ensimmäisessä tasossa. Tunnetun massan omaava paino kiinnitetään roottorin mielivaltaiseen kohtaan anturin X1 puolelle. Roottori käynnistetään uudelleen, ja järjestelmä mittaa värähtelyn muutokset asennetun painon kanssa. Värähtelyanalysaattori tallentaa nämä tiedot, jotta voidaan määrittää painon vaikutus värähtelyyn.

Kuva 3: Kalibrointipainon siirtäminen ja tärinän uudelleen mittaaminen.

Kolmannessa kuvassa näkyy vaihe, jossa kalibrointipaino siirretään roottorin toiselle puolelle. Paino poistetaan alkupisteestä ja asennetaan toiseen pisteeseen roottorin vastakkaisella puolella. Roottori käynnistetään uudelleen, ja värähtelymuutokset mitataan, kun paino on uudessa asennossa. Kannettava tasapainotuslaite tallentaa myös nämä tiedot lisäanalyysiä varten.

Kuva 4: Lopullisten painojen asentaminen ja tasapainon tarkistaminen.

Neljännessä kuvassa näkyy tasapainotuksen viimeinen vaihe. Värähtelyanalysaattori määrittää molemmilta puolilta saatujen mittaustietojen perusteella kulman ja massan, jotka on lisättävä roottorin täydellistä tasapainottamista varten. Painot asennetaan mittalaitteen osoittamiin kohtiin roottorissa. Asennuksen jälkeen roottori käynnistetään uudelleen tulosten tarkistamiseksi. Järjestelmä osoittaa, että värähtelytasot ovat vähentyneet merkittävästi, mikä vahvistaa tasapainotuksen onnistuneen.


Kuvaus kulman mittausprosessista korjaavien painojen asentamiseksi.

Kuva 7.11. Korjauspainon kiinnitys.

Kuvassa on menetelmä kulman mittaamiseksi korjauspainojen asentamiseksi roottorin tasapainotuksen aikana.

Pyörimissuunta

Kuva 7.21. Tasapainotuksen tulos. Polaarinen kuvaaja.

Kaaviossa roottorin pyörimissuunta on esitetty nuolella. Kulma mitataan roottorin pyörimissuunnassa.

Koepainon asento

Koepaino asennetaan roottorin mielivaltaiseen kohtaan. Tätä pistettä kutsutaan 'koepainon sijainniksi'.

Kulman mittaus

Kaaviossa esitetään kulma f1 (tai f2), joka mitataan koepainon asennosta roottorin pyörimissuuntaan. Tämä kulma osoittaa, mihin kohtaan korjauspaino on asennettava tasapainottamista varten.

Korjaava painoasento (jos lisätty)

Korjauspaino asennetaan kaavioon punaisella pisteellä merkittyyn kohtaan. Tätä kohtaa kutsutaan "korjauspainon asennoksi (jos lisätty)". Kulmaa f1 (tai f2) käytetään tämän painon tarkan sijainnin määrittämiseen.

Korjaava painoasento (jos poistettu)

Jos tasapainottaminen edellyttää painon poistamista, korjauspaino poistetaan 180° koepainon asentoa vastapäätä olevasta kohdasta. Tämä piste on merkitty kaavioon punaisella pisteellä, jossa on vinoviivoja, ja sitä kutsutaan "korjauspainon sijaintipaikaksi (jos poistettu; 180° vastakkain)".


Koepainon massan laskeminen

Koepainon massa lasketaan kaavalla:

MA = Mp / (RA * (N/100)^2)

missä:

  • MA - testipainon massa grammoina (g).
  • Mp - tasapainotetun roottorin massa grammoina (g).
  • RA - testipainon asennussäde, senttimetreinä (cm).
  • N - roottorin kierrosnopeus, kierroksina minuutissa (rpm).

Korjaustasot suhteessa asennettuihin tärinäantureihin

Dynaaminen tasapainotus - korjaustasot ja mittauspisteet

Seuraavassa kuvassa on mulcherin roottori ja siinä on merkitty korjaustasot ja tärinän mittauspisteet:

Lentokoneet 1 ja 2:

Taso 1 (sininen 1): Osoittaa roottorin tasapainotuksen ensimmäisen tason, johon anturi X1 on asennettu (lähempänä kuvan oikeaa reunaa).

Taso 2 (sininen 2): Osoittaa roottorin tasapainotuksen toisen tason, johon anturi X2 on asennettu (lähempänä kuvan vasenta reunaa).

Laitokset 1 ja 2:

Asennus 1 (punainen 1): Paikka, jossa ensimmäisen tason massakorjaus suoritetaan.

Asennus 2 (punainen 2): Paikka, jossa toisen tason massakorjaus suoritetaan.

Tässä kuvassa näytetään mulcherin roottorin tasapainottaminen. Kuvassa näkyvät vyöhykkeet, joihin korjauspainot asennetaan kahteen tasoon.



Puhaltimen dynaaminen tasapainotus kahdella tasolla

Tasojen määrittäminen ja antureiden asentaminen

Anturin asennuksen valmistelu

Puhdista anturin asennuspinnat liasta ja öljystä. Antureiden on istuttava tiiviisti pintaan.

Tärinäantureiden asentaminen


  • Tärinäanturit asennetaan laakeripesään tai suoraan laakeripesään.
  • Anturit asennetaan yleensä kahteen kohtisuoraan säteittäiseen suuntaan - yleensä vaaka- ja pystysuuntaan.
  • Tärinämittaukset tehdään myös koneen kiinnityskohdista perustukseen tai runkoon.
  • Anturi 1 (punainen): Asenna anturi lähemmäs tuulettimen etuosaa, kuten kuvassa näkyy.
  • Anturi 2 (vihreä): Asenna anturi lähemmäksi tuulettimen takaosaa.

Antureiden liittäminen

Kytke anturit Balanset-1A-tärinäanalysaattoriin.

Korjaustasojen määrittäminen

  • Taso 1 (punainen alue): Korjaustaso sijaitsee lähempänä tuulettimen oikeaa puolta.
  • Taso 2 (vihreä alue): Korjaustaso sijaitsee lähempänä tuulettimen vasenta puolta.

Tasapainotusprosessi

Alkuperäinen tärinämittaus

Käynnistä puhallin ja tee ensimmäiset tärinämittaukset.

Koepainon asentaminen

Asenna tunnetun massan omaava koepaino ensimmäiselle tasolle (taso 1) mielivaltaiseen kohtaan. Käynnistetään tuuletin ja mitataan värähtelyt.

Siirretään koepaino toiselle tasolle (taso 2) myös mielivaltaiseen pisteeseen. Käynnistä tuuletin uudelleen ja mittaa värähtelyt.

Tietojen analysointi

Määritä saatujen tietojen perusteella korjauspainot ja kohdat, joihin ne on asennettava puhaltimen tasapainottamiseksi.

Kulman mittaus

Korjauspainojen asennuskulman määrittäminen

Kuva 7.21. Tasapainotuksen tulos. Polaarinen kuvaaja.
Kuva 7.23. Paino jaettuna kiinteisiin asentoihin. Polaarinen kuvaaja
Kuva 7.11. Korjauspainon kiinnitys.

Seuraavassa kuvassa esitetään menetelmä, jolla määritetään kulma korjauspainojen asentamista varten:

  • Koepainon sijainti (sininen piste): Koepainon sijainti. Tämä on vertailupiste, nolla astetta.
  • Korjauspainon sijainti (punainen piste): Korjauspainon sijainti.
  • Kulma f1 (f2): Kulma mitattuna koepainon asennosta tuulettimen pyörimissuuntaan.

Korjauspainojen asentaminen

kannettava dynaaminen tasapainotin, tärinäanalysaattori "Balanset-1A"

Asenna korjauspainot ensimmäiseen ja toiseen tasoon analysaattorin määrittämien kulmien ja massojen perusteella.

Tee tärinämittaukset painojen asentamisen jälkeen ja varmista, että tärinä on vähentynyt hyväksyttävälle tasolle.

fiFinnish