Vodič za balansiranje rotora Balanset-1A | Teorija i praksa Vodič za balansiranje rotora Balanset-1A | Teorija i praksa
Dinamičko balansiranje na terenu: Sveobuhvatni tehnički vodič | Vibromera

Dinamičko balansiranje polja

Sveobuhvatni tehnički vodič za industrijsko balansiranje rotora

Dio I: Teorijski i regulatorni temelji dinamičkog uravnoteženja

Dinamičko balansiranje na terenu jedna je od ključnih operacija u tehnologiji podešavanja vibracija, usmjerena na produljenje vijeka trajanja industrijske opreme i sprječavanje izvanrednih situacija. Korištenje prijenosnih instrumenata poput Balanset-1A omogućuje izravno izvođenje ovih operacija na mjestu rada, minimizirajući zastoje i troškove povezane s demontažom. Međutim, uspješno balansiranje zahtijeva ne samo sposobnost rada s instrumentom, već i duboko razumijevanje fizičkih procesa koji su u osnovi vibracija, kao i poznavanje regulatornog okvira koji regulira kvalitetu rada.

Princip metodologije temelji se na postavljanju probnih utega i izračunavanju koeficijenata utjecaja neravnoteže. Jednostavno rečeno, instrument mjeri vibracije (amplitudu i fazu) rotirajućeg rotora, nakon čega korisnik sekvencijalno dodaje male probne utege u određenim ravninama kako bi "kalibrirao" utjecaj dodatne mase na vibracije. Na temelju promjena amplitude i faze vibracija, instrument automatski izračunava potrebnu masu i kut ugradnje korektivnih utega kako bi se uklonila neravnoteža.

Ovaj pristup implementira tzv. metoda s tri prolaza za balansiranje u dvije ravnine: početno mjerenje i dva mjerenja s probnim utezima (po jedan u svakoj ravnini). Za balansiranje u jednoj ravnini obično su dovoljna dva mjerenja - bez utega i s jednim probnim utegom. U modernim instrumentima svi potrebni izračuni izvode se automatski, što značajno pojednostavljuje proces i smanjuje zahtjeve za kvalifikacijom operatera.

Odjeljak 1.1: Fizika neravnoteže: Dubinska analiza

U srži svake vibracije u rotirajućoj opremi leži neravnoteža ili disbalans. Neravnoteža je stanje u kojem je masa rotora neravnomjerno raspoređena u odnosu na svoju os rotacije. Ta neravnomjerna raspodjela dovodi do pojave centrifugalnih sila, koje pak uzrokuju vibracije nosača i cijele konstrukcije stroja. Posljedice neriješene neravnoteže mogu biti katastrofalne: od preranog trošenja i uništavanja ležajeva do oštećenja temelja i samog stroja. Za učinkovitu dijagnozu i uklanjanje neravnoteže potrebno je jasno razlikovati njezine vrste.

Vrste neravnoteže

Uređaj za balansiranje rotora s elektromotorom na stalcima, senzorima vibracija, mjernim uređajem, prijenosnim računalom sa softverskim zaslonom
Stroj za balansiranje rotora s računalno upravljanim sustavom nadzora za mjerenje statičkih i dinamičkih sila radi otkrivanja neravnoteže u rotirajućim komponentama elektromotora.

Statička neravnoteža (jedna ravnina): Ovu vrstu neravnoteže karakterizira pomicanje središta mase rotora paralelno s osi rotacije. U statičkom stanju, takav rotor, postavljen na horizontalne prizme, uvijek će se okretati s teškom stranom prema dolje. Statička neravnoteža dominantna je kod tankih rotora u obliku diska gdje je omjer duljine i promjera (L/D) manji od 0,25, na primjer, brusni kotači ili uski rotori ventilatora. Uklanjanje statičke neravnoteže moguće je postavljanjem jednog korektivnog utega u jednu korekcijsku ravninu, dijametralno suprotnu od teške točke.

Neravnoteža para (momenata): Ovaj tip se javlja kada glavna os inercije rotora siječe os rotacije u središtu mase, ali nije paralelna s njom. Spregnuta neravnoteža može se predstaviti kao dvije jednake veličine, ali suprotno usmjerene neuravnotežene mase smještene u različitim ravninama. U statičkom stanju, takav rotor je u ravnoteži, a neravnoteža se manifestira samo tijekom rotacije u obliku "ljuljanja" ili "teturanja". Da bi se to kompenziralo, potrebna je ugradnja najmanje dva korektivna utega u dvije različite ravnine, stvarajući kompenzacijski moment.

Postavka za balansiranje rotora s elektromotorom na nosačima ležajeva, senzorima vibracija, kabelima i zaslonom prijenosnog računala Vibromera analizatora
Tehnički dijagram uređaja za ispitivanje rotora elektromotora s bakrenim namotima montiranim na precizne ležajeve, spojenog na elektroničku nadzornu opremu za mjerenje rotacijske dinamike.

Dinamička neravnoteža: Ovo je najčešći tip neravnoteže u stvarnim uvjetima, koji predstavlja kombinaciju statičke i parne neravnoteže. U ovom slučaju, glavna središnja os inercije rotora ne podudara se s osi rotacije i ne siječe je u središtu mase. Za uklanjanje dinamičke neravnoteže potrebna je korekcija mase u najmanje dvije ravnine. Dvokanalni instrumenti poput Balanset-1A posebno su dizajnirani za rješavanje ovog problema.

Kvazistatički debalans: Ovo je poseban slučaj dinamičke neravnoteže gdje glavna os inercije siječe os rotacije, ali ne u središtu mase rotora. Ovo je suptilna, ali važna razlika za dijagnosticiranje složenih rotorskih sustava.

Kruti i fleksibilni rotori: kritična razlika

Jedan od temeljnih koncepata u balansiranju je razlikovanje krutih i fleksibilnih rotora. To razlikovanje određuje samu mogućnost i metodologiju uspješnog balansiranja.

Kruti rotor: Rotor se smatra krutim ako je njegova radna frekvencija vrtnje znatno niža od njegove prve kritične frekvencije i ne podliježe značajnim elastičnim deformacijama (otklonima) pod djelovanjem centrifugalnih sila. Balansiranje takvog rotora obično se uspješno izvodi u dvije korekcijske ravnine. Instrumenti Balanset-1A prvenstveno su dizajnirani za rad s krutim rotorima.

Fleksibilni rotor: Rotor se smatra fleksibilnim ako radi na frekvenciji rotacije blizu jedne od svojih kritičnih frekvencija ili je prelazi. U tom slučaju, elastični otklon osovine postaje usporediv s pomakom središta mase i sam značajno doprinosi ukupnim vibracijama.

Važno upozorenje

Pokušaj balansiranja fleksibilnog rotora metodologijom za krute rotore (u dvije ravnine) često dovodi do kvara. Ugradnja korektivnih utega može kompenzirati vibracije pri niskoj, subrezonantnoj brzini, ali pri postizanju radne brzine, kada se rotor savija, isti ti utezi mogu povećati vibracije pobuđivanjem jednog od modova vibracija savijanja. To je jedan od ključnih razloga zašto balansiranje "ne funkcionira", iako se sve radnje s instrumentom izvode ispravno.

Prije početka rada izuzetno je važno klasificirati rotor koreliranjem njegove radne brzine s poznatim (ili izračunatim) kritičnim frekvencijama. Ako je nemoguće zaobići rezonancu, preporučuje se privremena promjena uvjeta montaže jedinice tijekom balansiranja kako bi se pomaknula rezonancija.

Odjeljak 1.2: Regulatorni okvir: ISO standardi

Standardi u području balansiranja obavljaju nekoliko ključnih funkcija: uspostavljaju jedinstvenu tehničku terminologiju, definiraju zahtjeve kvalitete i, što je važno, služe kao osnova za kompromis između tehničke nužnosti i ekonomske izvedivosti.

ISO 1940-1-2007 (ISO 1940-1): Zahtjevi kvalitete za balansiranje krutih rotora

Softver za Balanset-1A prijenosni balanser i analizator vibracija. Kalkulator tolerancije ravnoteže (ISO 1940)
Softver za Balanset-1A prijenosni balanser i analizator vibracija. Kalkulator tolerancije ravnoteže (ISO 1940)

Ova norma je temeljni dokument za određivanje dopuštene preostale neuravnoteženosti. Uvodi koncept stupnja kvalitete balansiranja (G), koji ovisi o vrsti stroja i njegovoj radnoj frekvenciji vrtnje.

Razred kvalitete G: Svaka vrsta opreme odgovara određenoj ocjeni kvalitete koja ostaje konstantna bez obzira na brzinu vrtnje. Na primjer, ocjena G6.3 preporučuje se za drobilice, a G2.5 za armature elektromotora i turbine.

Izračun dopuštene preostale neravnoteže (Upo): Standard omogućuje izračun specifične dopuštene vrijednosti neravnoteže koja služi kao ciljni pokazatelj tijekom balansiranja. Izračun se izvodi u dvije faze:

  1. Određivanje dopuštene specifične neravnoteže (epo) koristeći formulu:
    e po = (G × 9549) / n
    gdje je G stupanj kvalitete balansiranja (npr. 2,5), n je radna frekvencija vrtnje, okretaji u minuti. Jedinica mjere za epo je g·mm/kg ili μm.
  2. Određivanje dopuštene preostale neravnoteže (Upo) za cijeli rotor:
    U po = e po × M
    gdje je M masa rotora, kg. Jedinica mjere za Upo je g·mm.

Primjer: Za rotor elektromotora mase 5 kg, koji radi na 3000 okretaja u minuti s ocjenom kvalitete G2.5:
epo = (2,5 × 9549) / 3000 ≈ 7,96 μm
Upo = 7,96 × 5 = 39,8 g·mm
To znači da nakon balansiranja, preostala neravnoteža ne smije biti veća od 39,8 g·mm.

ISO 20806-2007 (ISO 20806): Balansiranje na mjestu

Ovaj standard izravno regulira proces uravnoteženja polja.

Prednosti: Glavna prednost balansiranja na mjestu je ta što je rotor balansiran u stvarnim radnim uvjetima, na svojim nosačima i pod radnim opterećenjem. To automatski uzima u obzir dinamička svojstva sustava nosača i utjecaj spojenih komponenti osovinskog sklopa.

Nedostaci i ograničenja:

  • Ograničen pristup: Često je pristup korekcijskim ravninama na sastavljenom stroju otežan, što ograničava mogućnosti ugradnje utega.
  • Potreba za probnim vožnjama: Proces balansiranja zahtijeva nekoliko ciklusa "start-stop" stroja.
  • Poteškoće s teškim poremećajem ravnoteže: U slučajevima vrlo velike početne neravnoteže, ograničenja u odabiru ravnine i masi korektivnih utega možda neće omogućiti postizanje potrebne kvalitete uravnoteženja.

Dio II: Praktični vodič za balansiranje s instrumentima Balanset-1A

Uspjeh balansiranja ovisi 80% o temeljitosti pripremnog rada. Većina kvarova nije povezana s neispravnošću instrumenta, već s ignoriranjem čimbenika koji utječu na ponovljivost mjerenja. Glavni princip pripreme je isključiti sve druge moguće izvore vibracija kako bi instrument mjerio samo učinak neravnoteže.

Odjeljak 2.1: Temelj uspjeha: Dijagnostika prije uravnoteženja i priprema stroja

Korak 1: Primarna dijagnostika vibracija (Je li stvarno neravnoteža?)

Prije balansiranja korisno je izvršiti preliminarno mjerenje vibracija u načinu rada vibrometra. Softver Balanset-1A ima način rada "Mjerač vibracija" (tipka F5) gdje možete izmjeriti ukupne vibracije i zasebno komponentu pri frekvenciji rotacije (1×) prije postavljanja bilo kakvih utega.

Klasični znak neravnoteže: Spektar vibracija trebao bi biti dominiran vrhom na frekvenciji rotacije rotora (vrh na frekvenciji 1x RPM). Amplituda ove komponente u horizontalnom i vertikalnom smjeru trebala bi biti usporediva, a amplitude ostalih harmonika trebale bi biti znatno niže.

Znakovi drugih nedostataka: Ako spektar sadrži značajne vrhove na drugim frekvencijama (npr. 2x, 3x RPM) ili na ne-višestrukim frekvencijama, to ukazuje na prisutnost drugih problema koje treba ukloniti prije balansiranja.

Korak 2: Sveobuhvatni mehanički pregled (kontrolni popis)

  • Rotor: Temeljito očistite sve površine rotora od prljavštine, hrđe i prilijepljenog proizvoda. Čak i mala količina prljavštine na velikom radijusu stvara značajnu neravnotežu. Provjerite ima li slomljenih ili nedostajućih elemenata.
  • Ležajevi: Provjerite sklopove ležajeva na prekomjerni zazor, vanjsku buku i pregrijavanje. Istrošeni ležajevi neće omogućiti dobivanje stabilnih očitanja.
  • Temelj i okvir: Provjerite je li jedinica postavljena na čvrsti temelj. Provjerite zategnutost sidrenih vijaka i odsutnost pukotina u okviru.
  • Pogon: Za remenske pogone, provjerite napetost i stanje remena. Za spojne spojeve - poravnanje osovine.
  • Safety: Osigurajte prisutnost i ispravnost svih zaštitnih štitnika.

Odjeljak 2.2: Postavljanje i konfiguracija instrumenta

Instalacija hardvera

Senzori vibracija (akcelerometri):

  • Spojite kabele senzora na odgovarajuće konektore instrumenta (npr. X1 i X2 za Balanset-1A).
  • Postavite senzore na kućišta ležajeva što bliže rotoru.
  • Ključna praksa: Za postizanje maksimalnog signala, senzore treba postaviti u smjeru gdje su vibracije najveće. Koristite snažnu magnetsku podlogu ili navojni nosač kako biste osigurali čvrsti kontakt.

Fazni senzor (laserski tahometar):

  • Spojite senzor na poseban ulaz (X3 za Balanset-1A).
  • Pričvrstite mali komad reflektirajuće trake na osovinu ili drugi rotirajući dio rotora.
  • Postavite tahometar tako da laserska zraka stabilno udara u oznaku tijekom cijelog okretaja.

Konfiguracija softvera (Balanset-1A)

  • Pokrenite softver (kao administrator) i spojite USB sučelje.
  • Idite na modul za balansiranje. Izradite novi zapis za jedinicu koja se balansira.
  • Odaberite vrstu balansiranja: 1-ravninsko (statičko) za uske rotore ili 2-ravninsko (dinamičko) za većinu ostalih slučajeva.
  • Definirajte korekcijske ravnine: odaberite mjesta na rotoru gdje se korektivni utezi mogu sigurno ugraditi.

Odjeljak 2.3: Postupak uravnoteženja: Vodič korak po korak

Izvođenje 0: Početno mjerenje

  • Pokrenite stroj i dovedite ga do stabilne radne brzine. Iznimno je važno da brzina vrtnje bude ista u svim sljedećim pogonima.
  • U programu započnite mjerenje. Instrument će zabilježiti početne vrijednosti amplitude i faze vibracija.
Postavka za balansiranje rotora elektromotora sa senzorima vibracija X1, X2 na stalcima za ležajeve, prijenosno računalo za analizu podataka na stalku.
Industrijski aparat za ispitivanje motora s rotorom od bakrenih namotaja montiranim na precizne ležajeve, s računalno upravljanim sustavom nadzora.
Vibromera softversko sučelje za dvoravninsko balansiranje prikazuje podatke o vibracijama, frekvencijski spektar i polja mjerenja probne mase
Dvoravninsko sučelje softvera za dinamičko balansiranje koje prikazuje podatke analize vibracija s valnim oblicima u vremenskoj domeni i dijagramima frekvencijskog spektra.

Izvođenje 1: Probna težina u ravnini 1

  • Zaustavite stroj.
  • Odabir probne težine: Masa probnog utega trebala bi biti dovoljna da izazove primjetnu promjenu parametara vibracija (promjena amplitude od najmanje 20-30% ILI promjena faze od najmanje 20-30 stupnjeva).
  • Instalacija probne težine: Sigurno pričvrstite izvagani probni uteg na poznatom radijusu u ravnini 1. Zabilježite kutni položaj.
  • Pokrenite stroj istom stabilnom brzinom.
  • Izvršite drugo mjerenje.
  • Stop the machine and UKLONITE probni uteg.
Uređaj za balansiranje rotora elektromotora sa senzorima vibracija X1 i X2, ručnim analizatorom, spojnim kabelima i prijenosnim računalom.
3D prikaz postave za ispitivanje rotora elektromotora s bakrenim namotima montiranim na opremu za precizno balansiranje.

Izvedba 2: Probni uteg u ravnini 2 (za balansiranje u 2 ravnine)

  • Ponovite točno postupak iz koraka 2, ali postavite probni uteg u ravninu 2.
  • Započni, izmjeri, zaustavi i UKLONITE probni uteg.
Uređaj za balansiranje rotora elektromotora sa senzorima vibracija X1, X2, mjernim uređajem, prijenosnim računalom i okvirom stroja za balansiranje.
Industrijski aparat za ispitivanje motora s bakrenim namotima postavljenim na potporne stalke, s dijagnostikom kontroliranom putem prijenosnog računala.

Izračun i ugradnja korektivnih utega

  • Na temelju promjena vektora zabilježenih tijekom probnih vožnji, program će automatski izračunati masu i kut ugradnje korektivnog utega za svaku ravninu.
  • Kut ugradnje obično se mjeri od mjesta probnog utega u smjeru vrtnje rotora.
  • Sigurno pričvrstite trajne korektivne utege. Prilikom zavarivanja, imajte na umu da i sam zavar ima masu.
Softversko sučelje za balansiranje rotora u dvije ravnine koje prikazuje podatke o vibracijama, korekcijske mase i rezultate preostale neravnoteže.
Softversko sučelje stroja za dinamičko balansiranje prikazuje rezultate balansiranja u dvije ravnine s korekcijskim masama od 0,290 g i 0,270 g pod određenim kutovima.
Softverski prikaz za balansiranje rotora u dvije ravnine prikazuje polarne grafove za ravninu 1 i 2 s korekcijskim masama i kutovima.
Analiza dinamičkog balansiranja u dvije ravnine prikazuje polarne grafove za korekciju rotora. Sučelje prikazuje zahtjeve za dodavanje mase kako bi se smanjile vibracije.

Izvođenje 3: Verifikacijsko mjerenje i fino balansiranje

  • Ponovno pokrenite stroj.
  • Izvršite kontrolno mjerenje kako biste procijenili razinu preostalih vibracija.
  • Usporedite dobivenu vrijednost s tolerancijom izračunatom prema normi ISO 1940-1.
  • Ako vibracija i dalje prelazi toleranciju, instrument će izračunati malu "finu" (trim) korekciju.
  • Nakon završetka, spremite izvješće i koeficijente utjecaja za moguću buduću upotrebu.
Postavka za balansiranje rotora motora sa senzorima vibracija, mjernim uređajem, prijenosnim računalom i stalcima za balansiranje označenim s X1/X2.
3D prikaz sklopa rotora elektromotora na ispitnoj opremi, s bakrenim namotima i zelenim dijagnostičkim indikatorima.

Dio III: Napredno rješavanje problema i rješavanje problema

Ovaj odjeljak posvećen je najsloženijim aspektima balansiranja polja - situacijama u kojima standardni postupak ne daje rezultate.

Sigurnosne mjere

Sprječavanje slučajnog pokretanja (Blokada/Označavanje): Prije početka rada, isključite napajanje i odspojite pogon rotora. Na uređajima za pokretanje postavljeni su znakovi upozorenja kako nitko ne bi slučajno pokrenuo stroj.

Osobna zaštitna oprema: Zaštitne naočale ili zaštitni štitnik za lice su obavezni. Odjeća treba biti uska, bez slobodnih rubova. Duga kosa treba biti uvučena ispod pokrivala za glavu.

Opasna zona oko stroja: Ograničite pristup neovlaštenih osoba zoni balansiranja. Tijekom probnih radova, oko jedinice se postavljaju barijere ili trake upozorenja. Radijus opasne zone je najmanje 3-5 metara.

Pouzdano pričvršćivanje utega: Prilikom pričvršćivanja probnih ili trajnih korektivnih utega, obratite posebnu pozornost na njihovo pričvršćivanje. Izbačeni uteg postaje opasan projektil.

Električna sigurnost: Pridržavajte se općih mjera električne sigurnosti - koristite ispravnu uzemljenu utičnicu, ne provodite kabele kroz vlažna ili vruća područja.

Odjeljak 3.1: Dijagnoza i prevladavanje nestabilnosti mjerenja

Simptom: Tijekom ponovljenih mjerenja pod identičnim uvjetima, očitanja amplitude i/ili faze značajno se mijenjaju ("lebdenje", "skok"). To onemogućuje izračun korekcije.

Osnovni uzrok: Instrument ne radi ispravno. Točno izvještava da je vibracijski odziv sustava nestabilan i nepredvidljiv.

Sustavni dijagnostički algoritam:

  • Mehanička labavost: Ovo je najčešći uzrok. Provjerite zategnutost vijaka za montažu kućišta ležaja, vijaka za sidrenje okvira. Provjerite ima li pukotina u temelju ili okviru.
  • Nedostaci ležaja: Preveliki unutarnji zazor u kotrljajućim ležajevima ili trošenje ljuske ležaja omogućuje kaotično kretanje osovine unutar nosača.
  • Nestabilnost povezana s procesom:
    • Aerodinamički (ventilatori): Turbulentni protok zraka, odvajanje struje od lopatica može uzrokovati nasumične učinke sile.
    • Hidraulika (pumpe): Kavitacija stvara snažne, nasumične hidraulične udare koji maskiraju periodični signal neravnoteže.
    • Unutarnje kretanje mase (drobilice, mlinovi): Materijal se može preraspodijeliti unutar rotora, djelujući kao "pokretni debalans".
  • Rezonancija: Ako je radna brzina vrlo blizu prirodnoj frekvenciji strukture, čak i male promjene brzine uzrokuju ogromne promjene u amplitudi i fazi vibracija.
  • Toplinski učinci: Kako se stroj zagrijava, toplinsko širenje može uzrokovati savijanje osovine ili promjene u poravnanju.

Odjeljak 3.2: Kada balansiranje ne pomaže: Prepoznavanje korijenskih nedostataka

Simptom: Postupak balansiranja je proveden, očitanja su stabilna, ali konačne vibracije ostaju visoke.

Korištenje spektralnog analizatora za diferencijalnu dijagnozu:

  • Neusklađenost vratila: Glavni znak - visoki vršni vibracijski signal pri frekvenciji od 2x RPM. Karakteristična je visoka aksijalna vibracija.
  • Nedostaci kotrljajućih ležajeva: Manifestira se kao visokofrekventna vibracija na karakterističnim "ležećim" frekvencijama (BPFO, BPFI, BSF, FTF).
  • Luk osovine: Manifestira se kao visoki vrh pri 1x RPM, ali često popraćen primjetnom komponentom pri 2x RPM.
  • Električni problemi (elektromotori): Asimetrija magnetskog polja može uzrokovati vibracije na dvostruko većoj frekvenciji napajanja (100 Hz za mrežu od 50 Hz).

Uobičajene pogreške pri balansiranju i savjeti za sprječavanje

  • Balansiranje neispravnog ili prljavog rotora: Uvijek provjerite stanje mehanizma prije balansiranja.
  • Probna težina je premala: Ciljajte na pravilo promjene vibracija 20-30%.
  • Nepoštivanje konstantnosti režima: Uvijek održavajte stabilnu i identičnu brzinu vrtnje tijekom svih mjerenja.
  • Pogreške faze i oznake: Pažljivo pratite određivanje kuta. Kut korektivnog utega obično se mjeri od položaja probnog utega u smjeru rotacije.
  • Nepravilno pričvršćivanje ili gubitak utega: Strogo se pridržavajte metodologije - ako je potrebno ukloniti probni uteg, uklonite ga.

Uravnoteženje standarda kvalitete

Tablica 1: Uravnoteženje stupnjeva kvalitete (G) prema ISO 1940-1 za tipičnu opremu
Ocjena kvalitete G Dopuštena specifična neravnoteža epo (mm/s) Vrste rotora (primjeri)
G4000 4000 Čvrsto montirane radilice sporih brodskih dizelskih motora
G16 16 Koljenasta vratila velikih dvotaktnih motora
G6.3 6.3 Rotori pumpi, impeleri ventilatora, armature elektromotora, rotori drobilica
G2.5 2.5 Rotori plinskih i parnih turbina, turbokompresori, pogoni alatnih strojeva
G1 1 Pogoni, vretena za brusilice
G0.4 0.4 Vretena preciznih brusilica, žiroskopi
Tablica 2: Matrica dijagnostike vibracija: Neravnoteža u usporedbi s drugim nedostacima
Vrsta kvara Dominantna frekvencija spektra Fazna karakteristika Ostali simptomi
Neravnoteža 1x okretaja u minuti Stabilan Prevladava radijalna vibracija
Neusklađenost osovine 1x, 2x, 3x okretaja u minuti Može biti nestabilno Visoka aksijalna vibracija - ključni znak
Mehanička labavost 1x, 2x i višestruki harmonici Nestabilno, "skakanje" Vizualno primjetno kretanje
Kvar kotrljajućeg ležaja Visoke frekvencije (BPFO, BPFI, itd.) Nije sinkronizirano s RPM-om Vanjska buka, povišena temperatura
Rezonancija Radna brzina podudara se s prirodnom frekvencijom Faza se mijenja za 180° pri prolasku kroz rezonancu Amplituda vibracija naglo se povećava pri određenoj brzini

Dio IV: Često postavljana pitanja i napomene za primjenu

Odjeljak 4.1: Opća često postavljana pitanja (ČPP)

Kada koristiti balansiranje u jednoj ravnini, a kada u dvije ravnine?
Koristite balansiranje u jednoj ravnini (statičko) za uske rotore u obliku diska (omjer L/D < 0,25). Za praktički sve ostale rotore koristite balansiranje u 2 ravnine (dinamičko), posebno s L/D > 0.25.

Što učiniti ako probni uteg uzrokuje opasno povećanje vibracija?
Odmah zaustavite stroj. To znači da je probni uteg postavljen blizu postojeće teške točke. Rješenje: pomaknite probni uteg za 180 stupnjeva od njegovog izvornog položaja.

Mogu li se spremljeni koeficijenti utjecaja koristiti za drugi stroj?
Da, ali samo ako je drugi stroj apsolutno identičan - isti model, isti rotor, isti temelj, isti ležajevi. Bilo kakva promjena u strukturnoj krutosti učinit će ih nevažećima.

Kako uzeti u obzir utore za klinove? (ISO 8821)
Standardna praksa je korištenje "polu-klin" u utoru osovine prilikom balansiranja bez odgovarajućeg dijela. To kompenzira masu onog dijela klin koji ispunjava utor na osovini.

Tablica 3: Vodič za rješavanje uobičajenih problema s balansiranjem
Simptom Vjerojatni uzroci Preporučene radnje
Nestabilna/"lebdeća" očitanja Mehanička labavost, trošenje ležaja, rezonancija, nestabilnost procesa, vanjske vibracije Zategnite sve vijčane spojeve, provjerite zazor ležaja, provedite ispitivanje usporavanja, stabilizirajte režim rada
Ne može se postići tolerancija nakon nekoliko ciklusa Netočni koeficijenti utjecaja, rotor je fleksibilan, prisutnost skrivenog defekta (neusklađenost) Ponovite probni rad s pravilno odabranom težinom, provjerite je li rotor fleksibilan, upotrijebite FFT za traženje drugih nedostataka
Vibracije su normalne nakon balansiranja, ali se brzo vraćaju Izbacivanje korektivne težine, nakupljanje proizvoda na rotoru, toplinske deformacije Koristite pouzdanije pričvršćivanje utega (zavarivanje), uvedite redoviti raspored čišćenja rotora

Odjeljak 4.2: Vodič za balansiranje za određene vrste opreme

Industrijski ventilatori i ispušni uređaji za dim:

  • Problem: Najosjetljiviji na neravnotežu zbog nakupljanja proizvoda na oštricama ili abrazivnog trošenja.
  • Procedure: Prije početka rada uvijek temeljito očistite impeler. Obratite pozornost na aerodinamičke sile koje mogu uzrokovati nestabilnost.

Pumpe:

  • Problem: Glavni neprijatelj - kavitacija.
  • Procedure: Prije balansiranja, osigurajte dovoljnu marginu kavitacije na ulazu (NPSHa). Provjerite da usisni cjevovod nije začepljen.

Drobilice, mljevenje i malčeri:

  • Problem: Ekstremno trošenje, mogućnost velikih promjena neravnoteže zbog loma ili trošenja čekića.
  • Procedure: Provjerite integritet i pričvršćenost radnih elemenata. Možda će biti potrebno dodatno učvršćivanje okvira stroja.

Armature elektromotora:

  • Problem: Može imati i mehaničke i električne izvore vibracija.
  • Procedure: Pomoću spektralnog analizatora provjerite vibracije na dvostrukoj frekvenciji napajanja. Njihova prisutnost ukazuje na električni kvar, a ne na neravnotežu.

Zaključak

Dinamičko balansiranje rotora na mjestu pomoću prijenosnih instrumenata poput Balanset-1A moćan je alat za povećanje pouzdanosti i učinkovitosti rada industrijske opreme. Međutim, uspjeh ovog postupka ne ovisi toliko o samom instrumentu koliko o stručnoj kvalifikaciji i sposobnosti primjene sustavnog pristupa.

Ključna načela:

  • Priprema određuje rezultat: Temeljito čišćenje rotora, provjera stanja ležajeva i temelja te prethodna dijagnostika vibracija obvezni su uvjeti za uspješno balansiranje.
  • Usklađenost sa standardima je osnova kvalitete: Primjena norme ISO 1940-1 pretvara subjektivnu procjenu u objektivan, mjerljiv i pravno značajan rezultat.
  • Instrument nije samo balanser već i dijagnostički alat: Nemogućnost održavanja ravnoteže ili nestabilnost pri čitanju važni su dijagnostički znakovi koji ukazuju na ozbiljnije probleme.
  • Razumijevanje procesne fizike ključno je za rješavanje nestandardnih zadataka: Poznavanje razlika između krutih i fleksibilnih rotora, razumijevanje utjecaja rezonancije omogućuje stručnjacima donošenje ispravnih odluka.

Slijeđenje preporuka navedenih u ovom vodiču omogućit će tehničkim stručnjacima ne samo uspješno rješavanje tipičnih zadataka, već i učinkovito dijagnosticiranje i rješavanje složenih, netrivijalnih problema vibracija rotirajuće opreme.

© 2025 Vodič za dinamičko balansiranje na terenu. Sva prava pridržana.

WhatsApp