Bilanciamento dei rotori dei motori elettrici: Metodologie e risultati

Introduzione

La funzionalità e la longevità dei motori elettrici sono profondamente influenzate dall'equilibrio dei loro rotori. Soprattutto dopo interventi di riparazione, questi rotori possono presentare squilibri che possono ridurre l'efficienza e la durata dei motori. Le imprese specializzate nella riparazione dei motori si trovano spesso ad affrontare questa sfida. Questo articolo si propone di illustrare la metodologia di utilizzo di apparecchiature di bilanciamento specializzate e i risultati che ne derivano, garantendo prestazioni efficaci del motore.

La necessità di un'apparecchiatura di bilanciamento

Gli squilibri del rotore possono causare una serie di problemi, tra cui un aumento dell'usura, una riduzione dell'efficienza e, nei casi più gravi, persino il guasto dell'apparecchiatura. Per questo motivo, l'integrazione di procedure di bilanciamento dopo la riparazione diventa imperativa. Le apparecchiature di bilanciamento servono a questo scopo, fornendo una soluzione efficiente ed economica alle imprese.

Configurazione consigliata: Uno stativo semplice con ammortizzatori a molla

Per utilizzare efficacemente l'apparecchiatura di bilanciamento, è consigliabile una configurazione specifica. Ciò comporta la costruzione di un supporto, tipicamente un telaio saldato, posizionato su ammortizzatori a molla cilindrici. Questa configurazione offre diversi vantaggi:

1. Isolamento dalle vibrazioni esterne: Gli ammortizzatori a molla agiscono come tamponi, isolando il processo di equilibratura da vibrazioni e disturbi esterni. Ciò garantisce l'accuratezza della procedura di equilibratura.
2. Attenuazione dei fenomeni di risonanza: Oltre a garantire l'isolamento da fattori esterni, gli smorzatori a molla sono fondamentali per eliminare potenziali condizioni di risonanza che potrebbero compromettere il processo di bilanciamento.
3. Regolazione della frequenza naturale: Un aspetto cruciale da considerare è la frequenza naturale delle oscillazioni del telaio sugli ammortizzatori. In combinazione con il peso del telaio e il motore elettrico in equilibrio, questa frequenza deve essere circa 2-3 volte inferiore alla frequenza di rotazione del rotore.

Il rispetto di queste condizioni è fondamentale per ottenere i risultati desiderati.

Risultati del processo di bilanciamento

Quando le condizioni sopra citate sono soddisfatte, i risultati sono sempre positivi. Dopo l'equilibratura, i livelli di vibrazioni residue del motore elettrico, misurati con l'apparecchiatura specializzata, sono costantemente compresi nell'intervallo 0,3-0,7 mm/s. Nel campo dei motori elettrici, tali valori sono indicativi di un elevato livello di bilanciamento, che garantisce un funzionamento efficiente del motore e una minore incidenza di usura prematura o guasti.

Conclusione

L'equilibratura dei rotori dei motori elettrici, soprattutto dopo le riparazioni, è una fase cruciale per garantire un funzionamento efficiente e prolungato del motore. Utilizzando attrezzature di bilanciamento specializzate e attenendosi a metodologie specifiche, come l'utilizzo di un supporto su ammortizzatori a molla cilindrici, le aziende possono ottenere risultati di bilanciamento lodevoli. Questo non solo migliora le prestazioni del motore, ma comporta anche vantaggi economici a lungo termine grazie alla riduzione dell'usura e all'aumento della durata del motore.

Macchina di bilanciamento dei ventilatori basata sull'analizzatore di vibrazioni Balanset-1A.