Cos'è la lubrificazione dei cuscinetti? Metodi e importanza • Bilanciatore portatile, analizzatore di vibrazioni "Balanset" per il bilanciamento dinamico di frantoi, ventilatori, pacciamatrici, coclee su mietitrebbie, alberi, centrifughe, turbine e molti altri rotori Cos'è la lubrificazione dei cuscinetti? Metodi e importanza • Bilanciatore portatile, analizzatore di vibrazioni "Balanset" per il bilanciamento dinamico di frantoi, ventilatori, pacciamatrici, coclee su mietitrebbie, alberi, centrifughe, turbine e molti altri rotori

Cos'è la lubrificazione dei cuscinetti? Metodi e importanza

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Comprensione della lubrificazione dei cuscinetti

Definizione: Che cos'è la lubrificazione dei cuscinetti?

Lubrificazione dei cuscinetti è la pratica di applicare e mantenere un lubrificante (olio o grasso) tra le superfici di rotolamento o scorrimento in un cuscinetto per separare le superfici metalliche, ridurre l'attrito, prevenire Indossare, dissipare il calore, proteggere dalla corrosione e rimuovere la contaminazione. Una corretta lubrificazione è probabilmente il fattore più importante per la durata dei cuscinetti: i cuscinetti non adeguatamente lubrificati possono guastarsi nel giro di ore o giorni, mentre quelli correttamente lubrificati possono funzionare per decenni.

Il rapporto tra lubrificazione e prestazioni dei cuscinetti è così critico che si stima che il 50-80% dei guasti prematuri dei cuscinetti sia attribuibile a problemi legati alla lubrificazione: lubrificante sbagliato, quantità insufficiente, contaminazione o lubrificante degradato.

Funzioni della lubrificazione dei cuscinetti

1. Riduzione dell'attrito

  • Separa le superfici metalliche con una pellicola fluida, impedendo il contatto diretto
  • Riduce il coefficiente di attrito da ~0,3-0,5 (a secco) a 0,001-0,01 (lubrificato)
  • Riduce al minimo la perdita di potenza e la generazione di calore
  • Consente un funzionamento fluido e silenzioso

2. Prevenzione dell'usura

  • Previene il contatto metallo-metallo che causa usura adesiva e abrasiva
  • Prolunga la durata dei cuscinetti da ore ad anni
  • Mantiene i giochi e la precisione dei cuscinetti

3. Dissipazione del calore

  • Il lubrificante assorbe il calore dall'attrito e lo trasporta via
  • Particolarmente importante nei cuscinetti lubrificati ad olio con circolazione
  • Previene il surriscaldamento che ridurrebbe la durezza del materiale e accelererebbe il guasto

4. Protezione dalla corrosione

  • La pellicola lubrificante impedisce all'umidità e agli agenti corrosivi di entrare in contatto con le superfici dei cuscinetti
  • Gli additivi forniscono un'ulteriore inibizione della corrosione
  • Critico durante i periodi di stoccaggio e di inattività

5. Controllo della contaminazione

  • Il lubrificante aiuta a rimuovere le piccole particelle dalle zone di contatto
  • Il grasso fornisce un'azione sigillante impedendo l'ingresso di particelle
  • I sistemi di olio spesso includono la filtrazione

6. Distribuzione del carico

  • La pellicola lubrificante aiuta a distribuire i carichi in modo più uniforme
  • La lubrificazione elastoidrodinamica (EHL) nei contatti volventi fornisce supporto al carico
  • Riduce le sollecitazioni di contatto di picco

Tipi di lubrificanti

Lubrificazione a grasso

I più comuni per i cuscinetti volventi sono:

  • Composizione: Olio + addensante (sapone) + additivi
  • Vantaggi: Semplice, non richiede alcun sistema esterno, garantisce la sigillatura
  • Limitazioni: Dissipazione del calore limitata, richiede una reingrassaggio periodico
  • Limite di velocità: Tipicamente limitato a DN < 300.000-500.000 (alesaggio del cuscinetto mm × giri/min)
  • Applicazioni: Motori elettrici, apparecchiature industriali generali, cuscinetti sigillati

Lubrificazione ad olio

Richiesto per applicazioni ad alta velocità o ad alta temperatura:

  • Tipi: Olio minerale, olio sintetico, con vari additivi
  • Vantaggi: Ottima dissipazione del calore, filtrabile, maggiore durata
  • Requisiti: Sistema di alimentazione dell'olio, guarnizioni, drenaggio
  • Gamma di velocità: Nessun limite massimo di velocità pratico
  • Applicazioni: Macchinari ad alta velocità, cuscinetti portanti, sistemi circolanti

Metodi di lubrificazione

Per il grasso

  • Cuscinetti imballati: Cavità del cuscinetto 30-50% riempita di grasso
  • Rilubrificazione periodica: Grasso fresco aggiunto a intervalli (da mesi ad anni)
  • Lubrificatori automatici: Dispositivi elettromeccanici che erogano quantità misurate di grasso
  • Cuscinetti sigillati: Preimballato, nessuna rilubrificazione (sostituito quando il grasso è esaurito)

Per il petrolio

  • Bagno d'olio: Cuscinetto parzialmente immerso nella coppa dell'olio
  • Anello di lubrificazione: L'anello sull'albero raccoglie l'olio e lo distribuisce al cuscinetto
  • Nebbia d'olio: Spray di olio atomizzato per applicazioni ad alta velocità
  • Sistema di circolazione: Fornitura di olio pompato con raffreddamento e filtrazione
  • Lubrificazione a getto: Getti d'olio ad alta pressione per applicazioni a velocità estreme

Modalità di guasto della lubrificazione

Lubrificazione insufficiente

  • Sintomi: Alta temperatura, aumento delle vibrazioni, rumore
  • Danni: Rigatura superficiale, scolorimento, usura rapida
  • Cause: Intervalli sbagliati, passaggi bloccati, fornitura inadeguata
  • Tempo al fallimento: Ore a giorni

Lubrificazione eccessiva

  • Sintomi: Alta temperatura dovuta alla zangolatura, perdite dalla guarnizione
  • Danni: Degradazione accelerata del grasso, danni alla guarnizione
  • Cause: Ingrassaggio eccessivo, coppe dell'olio troppo piene
  • Effetto: Durata ridotta dei cuscinetti (50-80% ottimale in caso di sovraingrassaggio)

Lubrificante sbagliato

  • Viscosità errata: Troppo sottile (pellicola inadeguata) o troppo spesso (attrito elevato)
  • Tipo incompatibile: Miscelazione di grassi o oli incompatibili
  • Intervallo di temperatura errato: Il lubrificante si rompe o diventa troppo viscoso

Lubrificante contaminato

  • Sporcizia, particelle metalliche, acqua nel lubrificante
  • Agisce come composto abrasivo
  • Accelera l'usura e l'affaticamento
  • Può bloccare i passaggi di lubrificazione

Lubrificante degradato

  • Ossidazione dovuta all'età o alle alte temperature
  • Perdita di additivi nel tempo
  • Ispessimento o assottigliamento dovuti a cambiamenti chimici
  • Capacità protettive ridotte

Migliori pratiche

Selezione del lubrificante

  • Seguire le raccomandazioni del produttore
  • Considerare la velocità operativa, il carico, la temperatura
  • Selezionare il grado di viscosità appropriato per le condizioni
  • Utilizzare lubrificanti di qualità da fornitori affidabili

Applicazione

  • Pulire tutte le superfici prima della lubrificazione
  • Applicare la quantità corretta (né troppa né troppo poca)
  • Utilizzare utensili e contenitori puliti
  • Seguire le procedure di reingrassaggio corrette (spurgare il grasso vecchio)

Monitoraggio

  • Stabilire gli intervalli di rilubrificazione in base alle condizioni operative
  • Monitorare le temperature dei cuscinetti (temperature elevate indicano problemi di lubrificazione)
  • Consumo di lubrificante per cingoli
  • Analizzare l'olio usato per verificarne le condizioni e la contaminazione
  • Ispezionare periodicamente le guarnizioni

Una corretta lubrificazione dei cuscinetti è fondamentale per le prestazioni e la longevità dei cuscinetti stessi. La comprensione dei principi di lubrificazione, la scelta dei lubrificanti appropriati, l'applicazione di quantità e metodi corretti e il mantenimento delle condizioni del lubrificante attraverso il monitoraggio e la sostituzione costituiscono le basi di efficaci programmi di manutenzione e affidabilità dei cuscinetti.

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