Разумевање подмазивања лежајева

Сењзор вибрације

Оптички сензор (ласерски тахометар)

Балансест-4

Магнетни држач величине 60-кгф

Рефлектујућа трака

Динамички балансер "Balanset-1A" OEM

Подмазивање лежајева je praksa primene i održavanja maziva — ulja ili masti — između rotirajućih ili kliznih površina ležaja tako da su delovi od metala odvojeni filmom koji nosi opterećenje umesto da se direktno trljaju jedni o druge. Taj jedan film obavlja šest poslova istovremeno: smanjuje trenje, sprečava носити, odvodi toplotu, štiti od korozije, ispira zagađenje, i pomaže da se rasporedi kontaktno opterećenje. Mazivanje je verovatno pojedinačno najveće važan faktor u veku trajanja ležaja. Ležaj lišen maziva može otkazati za sate ili dane; pravilno maziran može raditi decenijama. Veza je toliko jaka da je procenjeno 50–80% preuranjih kvarova ležaja prati se do problema sa mazivanjem — pogrešnom mazivom, premalo (ili previše) toga, zagađenja, ili maziva koje se jednostavno degraduje u eksploataciji.

1. Šta mazivanje zapravo radi

Muljavo je misliti na mazivo kao na samo “klizavo ulje,” ali u ležaju sa valjcima obavlja nekoliko različitih funkcija, od kojih svaka bitan za pouzdanost i za вибрација potpis koji ležaj proizvodi.

Smanjenje trenja

  • Одваја металне површине течним филмом, спречавајући директан контакт
  • Smanjuje koeficijent trenja sa približno 0.3–0.5 (dry) до 0.001–0.01 (mazano) — dva do tri reda veličine.
  • Минимизира губитак енергије и топлоту коју би иначе генерисало трење.
  • Омогућава глатко и тихо функционисање — тиху експлоатацију коју показује здраво лежајно место.

Спречавање износа

  • Спречава контакт метала са металом који изазива адхезивни и абразивни износ.
  • Продужава употребљив век од сати до година.
  • Чува оригинални зазор лежаја и прецизност деловања.

Одвођење топлоте

  • Лубрикант апсорбује топлоту трења и одводи је од контактне зоне.
  • Посебно је важно код лежајних места која се подмазују уљем са циркулационим системима.
  • Спречава прегревање које би омекшало очврсле пистане и убрзало отказ.

Заштита од корозије, контрола загађења и расподела оптерећења

  • Заштита од корозије: филм блокира влагу и корозивне агенсе; адитиви пружају даљу заштиту; ово је најважније током складиштења и периода мировања.
  • Контрола загађења: лубрикант избацује мале честице из контактне зоне, греса пружа заптивајуће деловање против пропадања, а системи са уљем често имају филтрацију.
  • Расподела оптерећења: филм равномерније расподељује оптерећење, а еластохидродинамска лубрикација (EHL) у контактима котрљања пружа праву подршку оптерећењу, смањујући врхунска оптерећења на контакту.

Та последња поента заслужује посебну пажњу. У оптерећеном контакту котрљања притисак је толико висок да се уље тренутно понаша скоро као чврсто тело и површине се еластично деформишу — режим EHL. Филм је дебљине само разломак микрометра, что је разлог што чак и мале количине загађења или погрешна вискозност имају толико велики утицај.

2. Греса насупрот уљу: Избор лубриканта

Подмазивање машћу

Mast je najčešće izbor za ležajeve sa valovima i u suštini predstavlja ulje zadržano tečivom binder.

  • Састав: bazno ulje + tečivo (metalni sapun) + aditivi.
  • Предности: jednostavno, ne zahteva spoljni sistem, i pruža sopstvenu brtvljenje.
  • Ограничења: ograničena disipacija topline i potreba za periodičkim ponovno mašćenjem.
  • Speed limit: obično do DN vrednost od 300.000–500.000 (prečnik otvora ležaja u mm × broj okretaja vratila u min).
  • апликације: elektromotori, oprema opšte industrijske primene, i ležajevi hermetički zatvoreni.

Подмазивање уљем

Ulje je potrebno gde brzine ili temperature prelaze ono što mast može podneti.

  • Врсте: mineralno ili sintetičko, sa različitim paketima aditiva.
  • Предности: odličan odvod topline, može se filtrirati i hladiti, i općenito daje dužu životnu dobu.
  • Захтеви: sistem za napajanje uljem, brtve i drenaža.
  • Speed range: bez praktičnog gornjeg ograničenja brzine.
  • апликације: brzohodne mašine, клизни лежајеви, i velike cirkulacijske sisteme sa uljem.

Izbor prave viskoznosti nije nagađanje. Viskoznost baznog ulja mora biti dovoljno visoka da kreira film na radnoj temperaturi i brzini, ali ne tako visoka da gubici od mešanja pregrevaju ležaj. Kada stvarno trebate da stavite brojeve na to, naš Калкулатор количине масти за лежајеве određuje početni zapreminsku punu, i Калкулатор интервала подмазивања лежајева pretvara brzinu, veličinu i temperaturu u razumnu shemu ponovno mašćenja.

3. Metode podmazivanja

For grease

  • Ležajevi napunjeni mastima: лежајна шупљина је напуњена маснима 30–50% (прекомерно напуњавање изазива мешање).
  • Периодично преслојавање маснима: свежа маст се додаје у интервалима који варирају од месеци до година.
  • Аутоматски уљивачи: електромеханички уређаји који непрекидно дозирају мерене количине.
  • Затворени лежаји: унапред напуњени и не смазују се поново — замењују се када се маст исцрпи.

For oil

  • Oil bath: лежај је делимично потопљен у резервоар уља.
  • Oil ring: прстен који се креће по вратилу подиже уље из резервоара и доставља га лежају.
  • Oil mist: распршена млаз за високобројни рад.
  • Систем циркулације: напајање уља под притиском са уградним хлађењем и филтрирањем.
  • Млазна подмазивања: млазови уља под високим притиском за экстремне брзине.

4. Режими отказа подмазивања — и вибрација коју изазивају

Пошто су многи откази лежајева откази подмазивања, инжењер одржавања треба да зна сваки режим и његове раних симптоме. Већина њих најпре се јавља као пораст температуре и вибрације високе учестаности много пре него што се лежај заклести.

Недостатак подмазивања

  • Симптоми: висока температура, повећана вибрација, чујна буке.
  • Штета: крхљаја површина, обојеност, брзо хабање.
  • Узроци: Погрешни интервали, блокирани пролази, недовољно снабдевање
  • Време до отказа: hours to days.

Prekomerna podmazivanja

  • Симптоми: visoka temperatura od mućenja masti, curenje zaptivača.
  • Штета: ubrzana degradacija masti, oštećenje zaptivača.
  • Узроци: prekomerna podmazivanja, prepunjeni sabirnici ulja.
  • Ефекат: teška prekomerna podmazivanja može skratiti vek ležaja na 50–80% optimalnog.

Pogrešno, kontaminirano ili degradirano podmazivno sredstvo

  • Pogrešna viskoznost: premali viskozitet daje neadekvatni film; preveliki viskozitet povećava trenje i toplotu.
  • Nekompatibilan tip: mešanje nekompatibilnih masti ili ulja može razoriti strukturu zgušnjivača.
  • Pogrešan temperaturni opseg: podmazivno sredstvo se ili razlaže ili postaje previše viskozno.
  • Контаминација: nečistoća, čestice metala ili voda deluju kao abrazivna supstanca, ubrzavajući trošenje i умор, i mogu blokirati prolaze.
  • Degradation: oksidacija usled starenja ili toplote, gubitak aditiva, i zgušnjavanje ili razređivanje sve smanjuju zaštitnu sposobnost podmazivnog sredstva.

Kada se film konačno razloži, rezultujući udarci metal-u-metal pobuđuju prirodne frekvencije ležaja i proizvode klasični фреквенције кварова лежајева. Ovi se najbolje vide pod анализа обвојнице, što je razlog zašto se problem podmazivanja i početni љуштење defekt često hvataju istim merenjem.

5. Najbolje prakse i monitoring stanja

Izbor i primena

  • Pratite preporuke proizvođača ležaja i mašine, i vodite računa o brzini, opterećenju i temperaturi pri izboru stepena viskoznosti.
  • Koristite kvalitetne mazive od renomiranih dobavljača.
  • Očistite svaku površinu pre maživanja, primenite tačnu količinu (ni premnogo ni premalo), koristite čiste alate i kontejnere, i ispustite staro mase tokom ponovnog maživanja.

Праћење

  • Odredite intervale ponovnog maživanja na osnovu stvarnih uslova rada, a ne navike.
  • Pratite temperaturu ležaja — povećanje je jedan od prvih znakova problema sa mazivanjem.
  • Pratite trend potrošnje maziva i periodički pregledate brtveće.
  • Use analiza maziva (tribologija) da se oceni stanje maziva i kontaminacija, i da se ležaj uključi u širu праћење стања програм.

Merenje vibracije zatvara krug. Prenosivi analizator sa dva kanala kao što je Балансет-1а omogućava tehničaru da hoda rutom mašina i beleži visokofrekvencijske vibracije i ukupne nivoe koje otkrivaju glad za mazivom ili kontaminiran ležaj mnogo pre nego što postane čujan — a, pošto isti instrument uravnotežava rotore, on potvrđuje da je svako povećanje vibracije 1× pravi simptom maživanja ležaja a ne jednostavno неравнотежа maskuje kao jedan. Korišćeno zajedno sa temperaturom i analizom maziva, pretvara upravljanje mazivanjem iz zadatka prema kalendaru u pravi zadatak na osnovu stanja. Razumevanje principa maživanja, odabir pravog maziva, primena tačne količine pravom metodom, i održavanje njegovog stanja kroz monitoring zajedno čine osnovu svakog efikasnog programa pouzdanosti ležaja.


← Назад на главни индекс

ВхатсАп