სუბსინქრონული და სინქრონული ვიბრაციის ახსნა

განმარტება: რა არის სინქრონული ვიბრაცია?

სინქრონული ვიბრაცია არის ნებისმიერი ვიბრაცია, რომელიც ხდება სიხშირით, რომელიც წარმოადგენს მანქანის ძირითადი ბრუნვის სიჩქარის მთელ ჯერადს. ის „სინქრონიზებულია“ ლილვის ბრუნვასთან. ეს არის მანქანაში არსებული ვიბრაციის ყველაზე გავრცელებული კატეგორია.

• ზუსტად 1x სიჩქარით მოძრაობისას ვიბრაცია სინქრონულია.
• სირბილის სიჩქარის ორჯერ (2x), სამჯერ (3x) და ა.შ. ვიბრაცია ასევე სინქრონული ვიბრაციებია, რომლებსაც ხშირად სირბილის სიჩქარის „ჰარმონიკას“ უწოდებენ.

მანქანების საერთო გაუმართაობების დიდი უმრავლესობა, როგორიცაა დისბალანსი, არასწორი განლაგებადა მექანიკური ფხვიერება, ყველა მათგანი სინქრონული ვიბრაციის სახით ვლინდება. მაგალითად, დისბალანსით გამოწვეული ვიბრაცია ყოველთვის 1x ბრ/წთ სიჩქარით იქნება, რაც იდეალურად აკონტროლებს მანქანის სიჩქარის ნებისმიერ ცვლილებას.

განმარტება: რა არის სუბსინქრონული ვიბრაცია?

სუბსინქრონული ვიბრაცია არის ნებისმიერი ვიბრაცია, რომელიც ხდება სიხშირით, რომელიც *ნაკლებია* პირველადი ბრუნვის სიჩქარეზე (1x). პრეფიქსი „ქვე-“ ნიშნავს „ქვემოთ“. მნიშვნელოვანი სუბსინქრონული ვიბრაციის არსებობა ხშირად სერიოზული გამაფრთხილებელი ნიშანია, რადგან ის, როგორც წესი, გამოწვეულია თვითაღგზნებული, არასტაბილური როტორის დინამიური მოვლენებით და არა მარტივი მექანიკური გაუმართაობით. სინქრონული ვიბრაციისგან განსხვავებით, სუბსინქრონული ვიბრაციის ფორსირების ფუნქცია წარმოიქმნება თავად როტორის მოძრაობით.

სუბსინქრონული ვიბრაციის გავრცელებული მიზეზები

სუბსინქრონული ვიბრაციები მნიშვნელოვან საზრუნავს წარმოადგენს სითხისებრი ფირის საკისრებით აღჭურვილ მაღალსიჩქარიან ტურბომანქანებში.

1. ზეთის მორევა

ეს სუბსინქრონული არასტაბილურობის ყველაზე გავრცელებული ფორმაა. ის სითხისებრ საკისრებში ვითარდება, როდესაც ლილვის საყრდენი ჰიდროდინამიკური ზეთის ფენა იწყებს საკისრის გარშემო „ტრიალს“, რაც ლილვს წინ უბიძგებს. ეს ქმნის გამორჩეულ ვიბრაციას დაახლოებით ... სიხშირით. სირბილის სიჩქარის 0.42-დან 0.48-ჯერ მეტი (0.42x – 0.48x)ზეთის მორევი ხშირად დატვირთვასა და ტემპერატურაზეა დამოკიდებული და შეიძლება გაჩნდეს ან გაქრეს მანქანის პირობების შეცვლისას.

2. ზეთის მაშხალა

ზეთის ტრიალი ზეთის მორევის უფრო მძიმე და სახიფათო ფორმაა. ის მაშინ ხდება, როდესაც ზეთის მორევის სიხშირე ემთხვევა და „ფიქსირდება“ როტორის პირველ ბუნებრივ სიხშირესთან (კრიტიკული სიჩქარე). როდესაც ეს ხდება, სუბსინქრონული ვიბრაციის ამპლიტუდა შეიძლება ძალიან გაიზარდოს და სიჩქარის მატებასთან ერთად არ გაქრეს. სინამდვილეში, ვიბრაცია როტორის კრიტიკული სიჩქარის სიხშირეზე დარჩება მაშინაც კი, როდესაც მანქანა კიდევ უფრო აჩქარებს. ზეთის ტრიალი ძლიერ დამანგრეველი მდგომარეობაა, რომელიც მოითხოვს მანქანის დაუყოვნებლივ გამორთვას.

3. როტორსა და სტატორს შორის ხახუნი

როტორსა და უძრავ ნაწილს შორის ხახუნი ზოგჯერ შეიძლება სუბსინქრონული ვიბრაციის მიზეზი გახდეს. ეს ხშირად ხდება მოძრაობის სიჩქარის მთელ წილადებზე, მაგალითად 0.5x0.5x კომპონენტი ხახუნის კლასიკური ნიშანია, რომელიც როტორს ყოველ ორ ბრუნზე ერთხელ „ამოძრავებს“.

როგორ განვასხვავოთ ისინი FFT სპექტრში

FFT სპექტრში ამ კომპონენტების იდენტიფიცირება მარტივია:

• სინქრონული პიკები: მოძებნეთ 1x RPM პიკი (სირბილის სიჩქარე) და ნებისმიერი პიკი, რომელიც ზუსტ მთელ რიცხვებზე (2x, 3x და ა.შ.) მოდის.
• სუბსინქრონული პიკები: მოძებნეთ ნებისმიერი მნიშვნელოვანი პიკი, რომელიც სიხშირის ღერძზე *1x RPM პიკის წინ* ჩნდება. მუშაობის სიჩქარის დაახლოებით 45% პიკი ზეთის მორევის კლასიკური ნიშანია.

რატომ არის განსხვავება კრიტიკული

სინქრონული და სუბსინქრონული ვიბრაციის განსხვავება დიაგნოსტიკისთვის ფუნდამენტურად მნიშვნელოვანია:

• სინქრონული პრობლემები (როგორც დისბალანსი) არის „იძულებითი ვიბრაციები“. მათი გამოსწორება ხშირად შესაძლებელია მექანიკური რეგულირებით, როგორიცაა დაბალანსება ან გასწორება.
• სუბსინქრონული პრობლემები (როგორც ზეთის შამფური) არის „თვითაღგზნებული ვიბრაციები“ ან არასტაბილურობა. ისინი მიუთითებენ როტორ-საკისრის სისტემის ფუნდამენტურ დიზაინთან ან მდგომარეობასთან დაკავშირებულ პრობლემაზე და მათი გამოსწორება დაბალანსებით შეუძლებელია. გამოსავალი შეიძლება მოიცავდეს საკისრის დიზაინის შეცვლას, ზეთის ტემპერატურის ან წნევის შეცვლას ან როტორის ხელახლა დიზაინს.

ამ მიზეზით, მაღალი ამპლიტუდის სუბსინქრონული პიკი ზოგადად უფრო სერიოზულ განგაშის მდგომარეობად ითვლება, ვიდრე მაღალი ამპლიტუდის სინქრონული პიკი.

← დაბრუნება მთავარ ინდექსზე