Apakah Getaran Lateral dalam Jentera Berputar? • Pengimbang mudah alih, penganalisis getaran "Balanset" untuk penghancur pengimbang dinamik, kipas, sungkupan, gerimit pada gabungan, aci, emparan, turbin dan banyak lagi pemutar Apakah Getaran Lateral dalam Jentera Berputar? • Pengimbang mudah alih, penganalisis getaran "Balanset" untuk penghancur pengimbang dinamik, kipas, sungkupan, gerimit pada gabungan, aci, emparan, turbin dan banyak lagi pemutar

Memahami Getaran Sisi dalam Jentera Berputar

Definisi: Apakah Getaran Lateral?

Getaran sisi (juga dipanggil getaran jejari atau getaran melintang) merujuk kepada gerakan aci berputar berserenjang dengan paksi putarannya. Dalam istilah mudah, ia adalah gerakan sisi-ke-sisi atau atas-dan-bawah aci semasa ia berputar. Getaran sisi adalah jenis yang paling biasa getaran dalam jentera berputar dan biasanya disebabkan oleh daya jejarian seperti ketidakseimbangan, salah jajaran, aci bengkok, atau kecacatan galas.

Memahami getaran sisi adalah asas kepada dinamik rotor kerana ia mewakili mod utama getaran untuk kebanyakan peralatan berputar dan merupakan tumpuan kebanyakan pemantauan getaran dan balancing aktiviti.

Arah dan Pengukuran

Getaran sisi diukur dalam satah berserenjang dengan paksi aci:

Sistem Koordinat

  • Arah Mendatar: Pergerakan sisi ke sisi selari dengan tanah
  • Arah Menegak: Pergerakan ke atas dan ke bawah berserenjang dengan tanah
  • Arah Jejari: Mana-mana arah berserenjang dengan paksi aci (gabungan mendatar dan menegak)

Lokasi Pengukuran

Getaran sisi biasanya diukur pada:

  • Perumahan galas: Menggunakan pecutan atau transduser halaju yang dipasang pada penutup galas atau alas
  • Permukaan Aci: Menggunakan probe kedekatan bukan hubungan untuk pengukuran gerakan aci langsung
  • Pelbagai Orientasi: Pengukuran dalam kedua-dua arah mendatar dan menegak memberikan gambaran lengkap gerakan sisi

Punca Utama Getaran Sisi

Getaran sisi boleh timbul daripada pelbagai sumber, setiap satu menghasilkan tandatangan getaran ciri:

1. Ketidakseimbangan (Paling Biasa)

Ketidakseimbangan adalah penyebab paling kerap getaran sisi. Taburan jisim tidak simetri menghasilkan daya emparan berputar yang menghasilkan:

  • 1X (sekali setiap revolusi) kekerapan getaran
  • Agak stabil fasa perhubungan
  • Amplitud berkadar dengan kuasa dua kelajuan
  • Pekeliling atau elips orbit aci

2. Salah jajaran

Penjajaran aci antara mesin berganding mewujudkan daya sisi:

  • Terutamanya 2X getaran (dua kali setiap pusingan)
  • Juga boleh merangsang harmonik 1X dan lebih tinggi
  • Selalunya menunjukkan komponen paksi tinggi juga
  • Hubungan fasa berbeza daripada ketidakseimbangan

3. Aci Bengkok atau Tunduk

Aci bengkok atau tunduk kekal mencipta kesipian geometri:

  • 1X getaran yang mungkin kelihatan serupa dengan ketidakseimbangan
  • Getaran tinggi walaupun pada kelajuan gulung perlahan
  • Sukar untuk dibetulkan dengan mengimbangi sahaja

4. Kecacatan Bearing

Galas elemen bergolek kecacatan menghasilkan getaran sisi yang khas:

  • Komponen frekuensi tinggi (frekuensi kerosakan galas)
  • Dimodulasi oleh penciptaan frekuensi yang lebih rendah jalur sisi
  • Selalunya memerlukan analisis sampul surat untuk pengesanan

5. Kelonggaran Mekanikal

Galas longgar, asas atau bolt pelekap menghasilkan:

  • Berbilang harmonik (1X, 2X, 3X, dsb.)
  • Tindak balas bukan linear terhadap pemaksaan
  • Getaran yang tidak menentu atau tidak stabil

6. Gosok Pemutar-Pemegun

Sentuhan antara bahagian berputar dan pegun menjana:

  • Komponen sub-segerak
  • Perubahan mendadak dalam amplitud dan fasa getaran
  • Kemungkinan tunduk terma

Getaran Sisi lwn. Jenis Getaran Lain

Jentera berputar boleh mengalami getaran dalam tiga arah utama:

Getaran Sisi (Jejari).

  • Arah: Serenjang dengan paksi aci
  • Punca Biasa: Ketidakseimbangan, salah jajaran, aci bengkok, kecacatan galas
  • Pengukuran: Accelerometer atau sensor halaju pada perumah galas; probe proximity pada aci
  • Penguasaan: Biasanya komponen getaran amplitud terbesar

Getaran paksi

  • Arah: Selari dengan paksi aci
  • Punca Biasa: Salah jajaran, isu galas tujahan, masalah aliran proses
  • Pengukuran: Accelerometer dipasang secara paksi
  • Penguasaan: Biasanya amplitud lebih rendah daripada sisi, tetapi diagnostik untuk kerosakan tertentu

Getaran Kilasan

  • Arah: Gerakan memutar tentang paksi aci
  • Punca Biasa: Isu gear mesh, masalah elektrik motor, masalah gandingan
  • Pengukuran: Memerlukan penderia getaran kilasan khusus atau tolok terikan
  • Penguasaan: Biasanya kecil tetapi boleh menyebabkan kegagalan keletihan

Mod Getaran Sisi dan Kelajuan Kritikal

Dalam dinamik rotor, mod getaran sisi menerangkan corak pesongan ciri aci:

Mod Sisi Pertama

  • Bentuk lenturan mudah (lengkok tunggal atau busur)
  • Frekuensi semula jadi yang paling rendah
  • Paling mudah teruja dengan ketidakseimbangan
  • Pertama kelajuan kritikal sepadan dengan mod ini

Mod Sisi Kedua

  • Pesongan berbentuk S dengan satu titik nod
  • Frekuensi semula jadi yang lebih tinggi
  • Kelajuan kritikal kedua
  • Penting untuk pemutar fleksibel

Mod Sisi Lebih Tinggi

  • Bentuk yang semakin kompleks dengan berbilang nod
  • Relevan hanya untuk rotor berkelajuan tinggi atau sangat fleksibel
  • Mungkin teruja dengan hantaran bilah atau pengujaan frekuensi tinggi lain

Pengukuran dan Pemantauan

Parameter Pengukuran

Getaran sisi dicirikan oleh beberapa parameter:

  • Amplitud: Magnitud gerakan, diukur dalam sesaran (µm, mils), halaju (mm/s, in/s), atau pecutan (g, m/s²)
  • Kekerapan: Biasanya 1X kelajuan larian untuk getaran yang dikuasai ketidakseimbangan, tetapi boleh termasuk harmonik dan frekuensi lain
  • fasa: Masa anjakan maksimum berbanding dengan tanda rujukan pada aci
  • Orbit: Laluan sebenar yang dikesan oleh pusat aci seperti yang dilihat pada hujungnya

Piawaian Pengukuran

Piawaian antarabangsa menyediakan panduan untuk tahap getaran sisi yang boleh diterima:

  • Siri ISO 20816: Had getaran untuk pelbagai jenis mesin berdasarkan halaju RMS
  • API 610, 617, 684: Piawaian khusus industri untuk pam, pemampat dan dinamik rotor
  • Zon Keterukan: Tentukan tahap yang boleh diterima, berhati-hati dan penggera berdasarkan jenis dan saiz peralatan

Kawalan dan Mitigasi

Balancing

Balancing ialah kaedah utama untuk mengurangkan getaran sisi daripada ketidakseimbangan:

Penjajaran

Penjajaran aci ketepatan mengurangkan daya sisian daripada salah jajaran:

  • Alat penjajaran laser untuk kedudukan aci yang tepat
  • Pertimbangan pertumbuhan terma dalam prosedur penjajaran
  • Pembetulan kaki lembut sebelum penjajaran

redaman

redaman mengawal amplitud getaran sisi, terutamanya pada kelajuan kritikal:

  • Galas filem-bendalir memberikan redaman yang ketara
  • Peredam filem picit untuk kawalan tambahan
  • Menyokong rawatan redaman struktur

Pengubahsuaian Kekakuan

Menukar kekakuan sistem menggerakkan kelajuan kritikal:

  • Peningkatan diameter aci meningkatkan kelajuan kritikal
  • Pengurangan rentang galas meningkatkan kelajuan kritikal pertama
  • Pengukuhan asas menjejaskan tindak balas keseluruhan sistem

Kepentingan Diagnostik

Analisis getaran sisi adalah asas diagnostik jentera:

  • Arah Aliran: Memantau getaran sisi dari semasa ke semasa mendedahkan masalah yang sedang berkembang
  • Pengenalan Kerosakan: Kekerapan dan corak getaran mengenal pasti jenis kerosakan tertentu
  • Penilaian Keterukan: Amplitud berbanding piawaian menunjukkan keterukan masalah
  • Pengesahan Pengimbangan: Pengurangan getaran sisi mengesahkan pengimbangan yang berjaya
  • Penyelenggaraan Berasaskan Keadaan: Tahap getaran mencetuskan tindakan penyelenggaraan

Pengurusan getaran sisi yang berkesan adalah penting untuk operasi jentera berputar yang boleh dipercayai dan jangka panjang, menjadikannya fokus utama program pemantauan getaran, strategi penyelenggaraan ramalan dan pertimbangan reka bentuk dinamik rotor.


← Kembali ke Indeks Utama

Categories:

WhatsApp