Compreendendo o desgaste das engrenagens
Definição: O que é desgaste de engrenagem?
Desgaste de engrenagens É a perda progressiva de material das superfícies dos dentes das engrenagens devido a processos mecânicos, incluindo abrasão, adesão, fadiga superficial e corrosão. Ao contrário das falhas repentinas por quebra de dentes, o desgaste das engrenagens é uma degradação gradual que altera a geometria do perfil dos dentes, aumenta a folga, eleva o ruído e vibração níveis e, eventualmente, leva à falha funcional quando o desgaste dos dentes se torna excessivo ou transita para modos de dano mais graves, como corrosão ou fratura dentária.
Compreendendo os mecanismos de desgaste das engrenagens e monitorando a progressão do desgaste por meio de análise de vibrações, análise de óleo e inspeções periódicas permitem estratégias de manutenção preditiva que otimizam a confiabilidade da caixa de engrenagens e minimizam o tempo de inatividade não planejado.
Tipos e mecanismos de desgaste de engrenagens
1. Desgaste Abrasivo
O mecanismo de desgaste mais comum em caixas de engrenagens industriais:
- Causa: Partículas duras (sujeira, lascas de metal, resíduos de desgaste) no lubrificante agindo como abrasivo
- Processo: Partículas presas entre as superfícies dos dentes removem o material por meio de ação de trituração
- Aparência: Superfícies dentais polidas e lisas; material removido uniformemente
- Avaliar: Proporcional ao nível de contaminação e carga
- Prevenção: Filtragem eficaz, vedação, montagem limpa
2. Desgaste adesivo (arranhões/riscos)
Ocorre sob carga severa ou lubrificação inadequada:
- Causa: Quebra da película lubrificante permitindo contato metal com metal
- Processo: Soldagem e rasgo microscópicos em pontos de contato deslizantes
- Aparência: Superfícies ásperas e rasgadas; transferência de material entre dentes correspondentes; marcas de pontuação na direção de deslizamento
- Gravidade: Pode progredir rapidamente uma vez iniciado, levando a uma falha catastrófica
- Prevenção: Lubrificação adequada, aditivos de extrema pressão (EP), cargas reduzidas
3. Micropitagem
Desgaste por fadiga superficial criando textura superficial fina:
- Causa: Películas finas de lubrificante permitindo alto estresse de contato superficial
- Aparência: Superfície cinza fosca; milhares de cavidades microscópicas (10-50 µm)
- Localização: Normalmente perto da linha de arremesso, onde rolar e deslizar se combinam
- Progressão: Pode estabilizar (leve) ou progredir para macropitting (grave)
- Efeito: Altera o perfil do dente, aumenta o ruído e a vibração
4. Desgaste moderado (normal)
- Polimento gradual e remoção de material ao longo dos anos
- Esperado em todas as engrenagens até certo ponto
- A taxa deve ser previsível e lenta (< 0,1 mm ao longo dos anos)
- Aceitável se dentro das tolerâncias de projeto
5. Desgaste corrosivo
- Causa: Umidade, lubrificantes ácidos ou contaminação química
- Aparência: Manchas de cor ferrugem, rugosidade da superfície, corrosão
- Comum: Quando as caixas de engrenagens ficam ociosas com umidade presente
- Prevenção: Vedação adequada, inibidores de corrosão, proteção de armazenamento
Efeitos do desgaste das engrenagens
Mudanças geométricas
- Modificação de perfil: O perfil envolvente se degrada, afetando a ação conjugada
- Aumento da reação: A perda de material aumenta a folga entre os dentes correspondentes
- Taxa de contato reduzida: Menos dentes em contato simultaneamente
- Concentração de carga: O material restante carrega maior estresse
Degradação de desempenho
- Aumento da vibração: O mau contato dos dentes cria impactos e rigidez variável da malha
- Barulho: Chocalho devido à reação, gemido devido à aspereza da superfície
- Eficiência reduzida: Aumento das perdas por atrito
- Perda de precisão: O aumento da folga afeta a precisão do posicionamento
Deterioração acelerada
- Dentes desgastados carregam cargas maiores (menos dentes compartilham carga)
- Concentração de estresse em áreas desgastadas
- Transição para corrosão ou quebra do dente
- Gera resíduos de desgaste que aceleram o desgaste (feedback positivo)
Métodos de detecção
Análise de vibração
- GMF Tendência de amplitude: Aumento gradual indica desgaste progressivo
- Desenvolvimento Harmônico: Aparência e crescimento de 2×GMF, 3×GMF
- Faixas laterais: Desenvolvimento de bandas laterais de velocidade do eixo em torno do GMF
- Ruído de banda larga: Conteúdo elevado de alta frequência devido à rugosidade da superfície
- Forma de onda temporal: Aumento da irregularidade e impacto
Análise de óleo
- Análise de partículas de desgaste: Concentração de ferro em amostras de óleo
- Ferrografia: Morfologia das partículas (atrito vs. corte vs. partículas de fadiga)
- Análise Espectrográfica: Composição elementar revelando metais de desgaste
- Contagem de partículas: Tendências de concentração de partículas e distribuição de tamanho
- Detecção precoce: A análise do óleo pode detectar desgaste antes que os sintomas de vibração apareçam
Inspeção Visual
- Inspeção de boroscópio sem desmontagem
- Inspeção completa durante revisões
- Medir a espessura do dente na linha de passo
- Verifique os padrões de contato (transferência de revestimento ou azulamento)
- Fotografe os dentes para comparação histórica
- Compare com os limites de desgaste do fabricante
Monitoramento de Ruído
- Emissão acústica de contatos dentários
- Medições ultrassônicas para condições de superfície
- Alterações de ruído audíveis indicam progressão do desgaste
Prevenção e Extensão da Vida
Lubrificação adequada
- Viscosidade correta do lubrificante para carga e velocidade
- Aditivos EP (extrema pressão) para altas cargas
- Quantidade e fluxo de lubrificação adequados
- Manter a limpeza do óleo por meio da filtragem
- Trocas regulares de óleo de acordo com o cronograma do fabricante
Controle de Contaminação
- Vedação eficaz para evitar a entrada de partículas
- Respiradores com filtros
- Práticas limpas de montagem e manutenção
- Sistemas de filtragem de óleo (classificação absoluta de 10-25 µm)
Gerenciamento de carga
- Operar dentro das classificações de carga de projeto
- Evite cargas de choque ou mudanças repentinas de carga
- Monitorar o torque e a transmissão de potência
- Considere aumentar o tamanho da caixa de engrenagens se ela estiver constantemente sobrecarregada
Alinhamento e Instalação
- Garanta o alinhamento adequado das engrenagens (padrão de contato em toda a largura da face)
- Corrigir desalinhamento do eixo criando carga de borda
- Seleção e manutenção adequadas de rolamentos
- Verifique a folga dentro das especificações
Quando substituir as engrenagens
Critérios de Substituição
- Espessura do dente: Desgaste além dos limites especificados pelo fabricante (normalmente perda de material 10-20%)
- Níveis de vibração: Amplitude do GMF excedendo os limites de alarme apesar das melhorias na lubrificação
- Extensão da corrosão: > 30% da superfície do dente apresentando corrosão moderada a grave
- Pontuação/arranhões: Qualquer pontuação moderada a grave indica necessidade de substituição
- Barulho: Ruído excessivo indicando mau contato dentário
- Retaliação: Excedendo os valores máximos especificados
Considerações sobre o tempo
- Substituição de plano durante interrupções programadas
- Substitua os pares de engrenagens juntos (as engrenagens correspondentes se desgastam juntas)
- Considere a substituição completa da caixa de engrenagens em vez da substituição da engrenagem se a carcaça estiver danificada
- Encomende engrenagens de substituição com antecedência (pode haver longos prazos de entrega)
O desgaste das engrenagens é uma consequência inevitável da transmissão de potência, mas por meio de lubrificação adequada, controle de contaminação e monitoramento das condições, as taxas de desgaste podem ser minimizadas e a vida útil da caixa de engrenagens maximizada. O monitoramento sistemático da frequência da engrenagem e de suas bandas laterais, combinado com a análise do óleo, permite a detecção precoce de desgaste anormal e a substituição planejada das engrenagens antes que falhas catastróficas ocorram.