Entendendo FTF – Frequência Fundamental de Trens
Definição: O que é FTF?
FTF (Frequência Fundamental do Trem, também chamada de frequência de gaiola ou frequência de retenção) é uma das quatro frequências fundamentais. frequências de falhas de rolamentos, representando a velocidade de rotação da gaiola do rolamento (também chamada de separador ou retentor) que mantém os elementos rolantes em posição e preserva o espaçamento entre eles. A gaiola orbita ao redor do rolamento, carregando os elementos rolantes consigo, e completa uma revolução no tempo que leva para todos os elementos rolantes darem uma volta completa ao redor do rolamento.
A FTF é a mais baixa das quatro frequências de rolamento, variando tipicamente de 0,35× a 0,48× a velocidade do eixo (subsíncrona). Embora seja a menos utilizada para detecção de defeitos (defeitos na gaiola são raros), a FTF desempenha um papel importante como a frequência de modulação que cria faixas laterais em torno de outras frequências de falha de rolamentos, particularmente BSF.
Cálculo Matemático
Fórmula
O FTF é calculado usando a geometria do rolamento e a velocidade do eixo:
- FTF = (n / 2) × [1 – (Bd/Pd) × cos β]
Variáveis
- n = Frequência de rotação do eixo (Hz) ou velocidade (RPM/60)
- Bd = Diâmetro da bola ou do rolo
- Pd = Diâmetro primitivo (diâmetro do círculo que passa pelos centros dos elementos rolantes)
- β = Ângulo de contato
Forma simplificada
Para rolamentos com ângulo de contato zero (β = 0°):
- FTF ≈ (n / 2) × [1 – Bd/Pd]
- Para rolamentos típicos com Bd/Pd ≈ 0,2, isso resulta em FTF ≈ 0,4 × n
- Regra prática: FTF normalmente 0,4× a velocidade do eixo (40% da frequência do eixo)
Alcance típico
- O FTF normalmente varia de 0,35 a 0,48 vezes a velocidade do eixo, dependendo da geometria do rolamento.
- Exemplo: 1800 RPM (30 Hz) → FTF ≈ 12 Hz (0,4× velocidade do eixo)
- Sempre subsíncrono (menos de 1× a velocidade de funcionamento)
- A mais baixa das quatro frequências de rolamento.
Significado físico
Movimento da gaiola
A rotação da gaiola é determinada pelos elementos rolantes:
- Os elementos rolantes rolam (sem deslizar) entre as pistas interna e externa.
- A gaiola se move à velocidade média dos centros dos elementos rolantes.
- A velocidade é aproximadamente o ponto médio entre a pista externa estacionária (0) e a pista interna rotativa (velocidade do eixo).
- Portanto, a gaiola gira a aproximadamente 40% da velocidade do eixo.
Função da gaiola
- Espaçamento: Mantém um espaçamento uniforme entre os elementos rolantes.
- Orientação: Mantém os elementos rolantes na órbita correta.
- Lubrificação: Pode ajudar a distribuir o lubrificante.
- Impede o contato: Impede que os elementos rolantes se toquem.
Quando o FTF aparece nos espectros de vibração
Defeitos diretos da gaiola
Os picos primários de FTF aparecem quando a própria gaiola está defeituosa:
- Gaiola Quebrada: Estrutura da gaiola fraturada ou rachada
- Bolsos desgastados: Folga excessiva entre a gaiola e os elementos rolantes
- Esfregar a gaiola: Gaiola em contato com raças ou focas
- Freqüência: Pico FTF direto com harmônicos
- Raridade: Defeitos que afetam apenas a gaiola são incomuns (< 5% de falhas)
Modulação de banda lateral (mais comum)
O FTF aparece mais comumente como espaçamento da banda lateral em torno do BSF:
- Quando houver defeito no elemento rolante (BSF ativo)
- A intensidade do impacto da bola defeituosa varia ao longo de sua órbita.
- A variação ocorre na frequência orbital da gaiola (FTF).
- Cria bandas laterais: BSF ± FTF, BSF ± 2×FTF, BSF ± 3×FTF
- Padrão de diagnóstico para defeitos em elementos rolantes
Em instabilidade de rolamento
- Vibrações subsíncronas decorrentes da instabilidade induzida pelo rolamento podem ocorrer perto do FTF (Field Transfer Flag - Filtro de Campo Fixo).
- Pode indicar problemas de pré-carga inadequada ou folga insuficiente nos rolamentos.
- Distinguível dos defeitos de gaiola por características diferentes (contínuo vs. impactante)
Diagnóstico de defeitos na gaiola
Sintomas de problemas na gaiola
- Pico na frequência FTF em espectro de vibração
- Harmônicos em 2×FTF, 3×FTF, etc.
- Amplitude frequentemente errática ou variável
- Pode ser acompanhado de ruído audível (cliques ou chocalhos).
- Por vezes visível na forma de onda temporal como impactos periódicos.
Causas de defeitos em gaiolas
- Lubrificação inadequada: Lubrificação inadequada causando desgaste da gaiola
- Operação em alta velocidade: Forças centrífugas excessivas na gaiola
- Contaminação: Partículas que danificam o material da gaiola ou os bolsos.
- Superaquecimento: Distorção térmica ou amolecimento do material da gaiola
- Fadiga: Fadiga de alto ciclo em seções finas de gaiola
- Danos durante a instalação: A gaiola entortou ou foi danificada durante a montagem.
Importância prática
Como marcador diagnóstico
O principal valor diagnóstico do FTF reside no espaçamento das bandas laterais:
- 1× Faixas laterais: Indicar defeitos na pista interna (modulação pela rotação do eixo)
- Bandas laterais FTF: Indica defeitos nos elementos rolantes (modulação pelo movimento orbital da gaiola)
- Reconhecimento de padrões: O espaçamento da faixa lateral identifica imediatamente o tipo de defeito.
- Diagnóstico Avançado: A compreensão da FTF permite a interpretação adequada de espectros de rolamento complexos.
Em Diagnóstico Automatizado
- Os analisadores de vibração modernos calculam automaticamente todas as quatro frequências.
- O software identifica picos em BPFO, BPFI, BSF e FTF.
- Detecção automática de banda lateral usando FTF e 1× como critérios de busca.
- A gravidade foi avaliada com base na amplitude e no conteúdo harmônico.
Relação com outras frequências de azimute
Hierarquia de Frequência
As quatro frequências de azimute, em ordem de grandeza:
- Mais baixo: FTF (0,4× velocidade do eixo)
- Baixo-Médio: BSF (2-3× velocidade do eixo)
- Médio: BPFO (3-5× velocidade do eixo)
- Mais alto: BPFI (5-7× velocidade do eixo)
Relações Matemáticas
- Todas as quatro frequências estão relacionadas através da geometria do rolamento.
- O conhecimento de uma frequência e tipo de direção permite o cálculo de outras.
- As relações entre as frequências permanecem constantes para um determinado modelo de rolamento.
- Fornece verificação cruzada do diagnóstico.
A FTF, embora seja a frequência de falha mais baixa e menos comumente observada diretamente dentre as frequências de falha em rolamentos, desempenha um papel crucial no diagnóstico de rolamentos. Sua função como frequência de modulação para defeitos em elementos rolantes e seu potencial como indicador de problemas na gaiola tornam a compreensão da FTF essencial para uma avaliação completa e precisa da condição do rolamento.
 
									 
									 
									 
									 
									 
									