Čo je dobeh v analýze rotačných strojov? • Prenosný vyvažovač, analyzátor vibrácií "Balanset" pre dynamické vyvažovanie drvičov, ventilátorov, mulčovačov, závitoviek na kombajnoch, hriadeľov, odstrediviek, turbín a mnohých ďalších rotorov Čo je dobeh v analýze rotačných strojov? • Prenosný vyvažovač, analyzátor vibrácií "Balanset" pre dynamické vyvažovanie drvičov, ventilátorov, mulčovačov, závitoviek na kombajnoch, hriadeľov, odstrediviek, turbín a mnohých ďalších rotorov

Pochopenie dobehu pri analýze rotačných strojov

Definícia: Čo je to Coastdown?

Dojazd (tiež nazývané dobeh alebo decelerácia) je proces, ktorý umožňuje rotujúcemu stroju spomaliť z prevádzkovej rýchlosti do úplného zastavenia bez použitia aktívneho brzdenia, pričom sa spolieha na prirodzené spomalenie z trenia, vetra a iných strát. V kontexte dynamika rotora a analýza vibrácií, test dojazdu je diagnostický postup, pri ktorom vibrácie Údaje sa priebežne zaznamenávajú, keď stroj spomaľuje, a poskytujú cenné informácie o kritické rýchlosti, prirodzené frekvencie, a dynamické charakteristiky systému.

Testovanie dobehu je základným nástrojom na uvedenie nových zariadení do prevádzky, riešenie problémov s vibráciami a overovanie dynamických modelov rotora.

Účel a aplikácie

1. Identifikácia kritickej rýchlosti

Hlavným účelom testovania dojazdu je identifikácia kritických rýchlostí:

  • Ako sa rýchlosť znižuje v každej kritickej rýchlosti, amplitúda vibrácií vrcholí
  • Vrcholy v amplitúda graf závislosti rýchlosti od kritických rýchlostí
  • Sprievodných 180° fáza posun potvrdzuje rezonanciu
  • V jednom teste je možné identifikovať viacero kritických rýchlostí

2. Meranie prirodzenej frekvencie

Kritické rýchlosti zodpovedajú vlastným frekvenciám:

  • Prvá kritická rýchlosť nastáva pri prvej vlastnej frekvencii
  • Druhý kritický bod pri druhej prirodzenej frekvencii atď.
  • Poskytuje experimentálne overenie analytických predpovedí
  • Používa sa na overovanie modelov konečných prvkov

3. Stanovenie tlmenia

Ostrosť rezonančných vrcholov odhaľuje systém tlmenie:

  • Ostré, vysoké vrcholy naznačujú nízke tlmenie
  • Široké, nízke vrcholy naznačujú vysoké tlmenie
  • Tlmiaci pomer možno vypočítať zo šírky píku a amplitúdy
  • Rozhodujúce pre predpovedanie úrovne vibrácií počas budúcej prevádzky

4. Posúdenie distribúcie nerovnováhy

  • Fázové vzťahy pri kritických rýchlostiach odhaľujú nevyváženosť distribúcia
  • Dokáže identifikovať statickú a párovú nerovnováhu
  • Pomáha plánovať stratégiu vyvažovania

Postup skúšky dojazdu

Príprava

  1. Inštalácia senzorov: Miesto akcelerometre alebo prevodníky rýchlosti v ložiskách v horizontálnom a vertikálnom smere
  2. Inštalácia tachometra: Optický alebo magnetický senzor na sledovanie rýchlosti otáčania a poskytovanie fázovej referencie
  3. Konfigurácia zberu údajov: Nastavte nepretržité nahrávanie s primeranou vzorkovacou frekvenciou
  4. Definovať rozsah rýchlosti: Typický rozsah od prevádzkovej rýchlosti do 10-20% prevádzkovej rýchlosti alebo do zastavenia stroja

Vykonanie

  1. Stabilizácia pri prevádzkovej rýchlosti: Bežte normálnou rýchlosťou, kým sa nedosiahne tepelná rovnováha a stabilné vibrácie.
  2. Spustenie dojazdu: Odpojte pohon (motor, turbína atď.) a umožnite prirodzené spomalenie.
  3. Nepretržité monitorovanie: Zaznamenávajte amplitúdu, fázu a rýchlosť vibrácií počas celého spomaľovania
  4. Monitorovanie bezpečnosti: Dávajte si pozor na nadmerné vibrácie, ktoré naznačujú neočakávané rezonancie alebo nestability
  5. Úplné spomalenie: Pokračujte v nahrávaní, kým sa stroj nezastaví alebo nedosiahne minimálnu požadovanú rýchlosť

Parametre zberu údajov

  • Vzorkovacia frekvencia: Dostatočne vysoká na zachytenie všetkých sledovaných frekvencií (zvyčajne 10 – 20 × maximálna frekvencia)
  • Trvanie: Závisí od zotrvačnosti rotora – môže to byť 30 sekúnd až 10 minút
  • Rozmery: Amplitúda, fáza a rýchlosť vibrácií na všetkých miestach snímača
  • Synchrónne vzorkovanie: Dáta vzorkované v konštantných uhlových prírastkoch pre analýzu poradia

Analýza a vizualizácia dát

Bodeho graf

Štandardná vizualizácia údajov o dojazde je Bodeho graf:

  • Horný pozemok: Amplitúda vibrácií vs. rýchlosť
  • Dolný graf: Fázový uhol vs. rýchlosť
  • Podpis kritickej rýchlosti: Vrchol amplitúdy s príslušným fázovým posunom o 180°
  • Viaceré grafy: Samostatné grafy pre každé miesto a smer merania

Vodopádový pozemok

Vodopádové grafy poskytnúť 3D vizualizáciu:

  • Os X: Frekvencia (Hz alebo rády)
  • Os Y: Rýchlosť (ot./min.)
  • Os Z (farba): Amplitúda vibrácií
  • 1× Zložka: Zobrazuje sa ako diagonálna čiara sledovaná rýchlosťou
  • Prirodzené frekvencie: Zobrazujú sa ako horizontálne čiary (konštantná frekvencia)
  • Priesečníky: Kde priamka 1× pretína priamku vlastnej frekvencie = kritická rýchlosť

Polárny graf

  • Vektory vibrácií vykreslené pri viacerých rýchlostiach
  • Charakteristický špirálový vzor pri znižovaní rýchlosti cez kritické rýchlosti
  • Fázové zmeny sú jasne viditeľné

Testovanie dojazdu vs. testovanie rozbehu

Výhody dojazdu

  • Nie je potrebné žiadne externé napájanie: Jednoducho odpojte pohon a nechajte stroj dobehnúť.
  • Pomalšie spomaľovanie: Viac času pri každej rýchlosti, lepšie rozlíšenie
  • Bezpečnejšie: Systém prirodzene stráca energiu, namiesto toho, aby ju získaval
  • Menej stresu: Kritické rýchlosti dosiahnuté s klesajúcou energiou

Výhody rozbehu

  • Riadené zrýchlenie: Môže regulovať rýchlosť prostredníctvom kritických rýchlostí
  • Súčasť normálneho spustenia: Údaje zhromaždené počas rutinného spustenia
  • Aktívne podmienky: Prítomné procesné zaťaženia, reprezentatívnejšie pre prevádzku

Porovnávacie úvahy

  • Teplotné účinky: Rozbeh vykonaný za studena; dobeh z horúcich prevádzkových podmienok
  • Tuhosť ložiska: Môže sa líšiť medzi horúcim (dobeh) a studeným (rozbeh) počasím
  • Trenie a tlmenie: Závislé od teploty, ovplyvňujúce amplitúdy píkov
  • Porovnanie údajov: Rozdiely medzi údajmi o rozbehu a dobehu môžu odhaliť tepelné alebo záťažové účinky

Aplikácie a prípady použitia

Uvedenie nových zariadení do prevádzky

  • Overte, či kritické rýchlosti zodpovedajú návrhovým predpovediam
  • Potvrďte dostatočné oddeľovacie rezervy
  • Overenie dynamických modelov rotora
  • Stanovte si základné údaje pre budúce použitie

Riešenie problémov s vibráciami

  • Zistite, či vysoké vibrácie súvisia s rýchlosťou (rezonancia)
  • Identifikujte predtým neznáme kritické rýchlosti
  • Posúdenie vplyvov úprav alebo opráv
  • Rozlišujte rezonanciu od iných zdrojov vibrácií

Vyvažovacie postupy

Overenie úpravy

  • Po výmene ložísk overte kritické zmeny rýchlosti
  • Po zmenách hmotnosti alebo tuhosti potvrďte predpokladané zmeny vlastnej frekvencie
  • Porovnajte údaje pred/po dojazde na kvantifikáciu zlepšenia

Najlepšie postupy pre testovanie dojazdu

Bezpečnostné aspekty

  • Zabezpečte, aby prebiehal test, ktorý je oboznámený s prácou všetkých zamestnancov.
  • Pozorne sledujte vibrácie, či sa neobjavia neočakávané rezonancie
  • Majte k dispozícii možnosť núdzového vypnutia
  • Počas testu uvoľnite priestor okolo zariadenia
  • Ak sa objavia nadmerné vibrácie, zvážte núdzové zastavenie namiesto dokončenia dojazdu

Kvalita údajov

  • Primeraná miera spomalenia: Nie príliš rýchle (nedostatočné dátové body pri každej rýchlosti) ani príliš pomalé (tepelné zmeny počas testu)
  • Stabilné podmienky: Minimalizujte zmeny procesných premenných počas testu
  • Viacero behov: Vykonajte 2 – 3 dobehy na overenie opakovateľnosti
  • Všetky miesta merania: Zaznamenávajte údaje na všetkých ložiskách súčasne

Dokumentácia

  • Zaznamenajte prevádzkové podmienky (teplota, zaťaženie, konfigurácia)
  • Zachytenie kompletných údajov o vibráciách a rýchlosti
  • Generovanie štandardných analytických grafov (Bodeho, vodopádový, polárny)
  • Identifikujte a označte všetky nájdené kritické rýchlosti
  • Porovnajte s predpoveďami návrhu alebo predchádzajúcimi testovacími údajmi
  • Archivujte údaje pre budúce použitie

Interpretácia výsledkov

Identifikácia kritických rýchlostí

  • Hľadajte amplitúdové vrcholy v Bodeho grafe
  • Potvrďte fázovým posunom o 180°
  • Všimnite si rýchlosť, pri ktorej sa dosahuje vrchol
  • Vypočítajte odstupovú rezervu z prevádzkovej rýchlosti

Posúdenie závažnosti

  • Špičková amplitúda: Akú vysokú úroveň dosahujú vibrácie pri kritickej rýchlosti?
  • Maximálna ostrosť: Ostrý vrchol naznačuje nízke tlmenie, potenciálny problém
  • Prevádzková blízkosť: Ako blízko je prevádzková rýchlosť ku kritickým rýchlostiam?
  • Prijateľnosť: Zvyčajne sa vyžaduje odstupová rezerva ±15-20%

Pokročilá analýza

  • Výpis tvary módu z viacbodových meraní
  • Výpočet tlmiacich pomerov z charakteristík špičiek
  • Identifikujte režimy vírenia vpred a vzad
  • Porovnať s Campbellov diagram predpovede

Testovanie dobehu je základným diagnostickým nástrojom v dynamike rotorov, ktorý poskytuje empirické údaje, ktoré dopĺňajú analytické predpovede a odhaľujú skutočné dynamické správanie rotačných strojov v reálnych prevádzkových podmienkach.


← Späť na hlavný index

Kategórie:

WhatsApp