Шта су дефекти каишног погона? Уобичајени проблеми и дијагноза • Преносни балансер, анализатор вибрација "Balanset" за динамичко балансирање дробилица, вентилатора, малчера, пужева на комбајнима, вратила, центрифуга, турбина и многих других ротора Шта су дефекти каишног погона? Уобичајени проблеми и дијагноза • Преносни балансер, анализатор вибрација "Balanset" за динамичко балансирање дробилица, вентилатора, малчера, пужева на комбајнима, вратила, центрифуга, турбина и многих других ротора

Шта су дефекти каишног погона? Уобичајени проблеми и дијагноза

Објавио admin на

Разумевање недостатака каишног погона

Дефиниција: Шта су дефекти каишног погона?

Дефекти каишног погона Постоје проблеми у системима за пренос снаге са каишним погоном, укључујући хабање, оштећење или пропадање каиша; неправилну затегнутост каиша; неусклађеност ременица; хабање или ексцентричност ременица; и проблеме са резонанцом. Ови дефекти стварају карактеристичне вибрација потписи на одређеним фреквенцијама везаним за брзину каиша, брзине ротације ременица и број каиша, што их чини препознатљивим кроз vibration analysis.

Иако су каишни погони једноставни и економични у поређењу са директним спајањем или зупчаницима, они уводе јединствене изворе вибрација и начине кварова који захтевају разумевање за ефикасну дијагностику и одржавање машина.

Уобичајени дефекти каишног погона

1. Неусклађеност каиша

Ременице нису паралелне или каиш није центриран у жлебовима:

  • Симптом: Високо аксијалне вибрације (паралелно са вратилом)
  • Учесталост: Првенствено 1× брзина вратила ременица
  • Визуелно: Каиш се креће на једну страну ременица, неравномерно хабање
  • Узроци: Неусклађене ременице, савијена вратила, деформација рама
  • Ефекти: Убрзано хабање каиша, бочна оптерећења лежаја, скраћени век трајања каиша

2. Неправилна затегнутост каиша

Недовољна затегнутост (превише лабава)

  • Симптоми: Клизање каиша, вибрације ниске фреквенције, шкрипави звук
  • Учесталост: Променљиве, субсинхроне компоненте од клизања
  • Ефекти: Губитак снаге, загревање и застакљивање каиша, варијација брзине
  • Визуелно: Прекомерно провисивање каиша између ременица

Прекомерна напетост (превише чврсто)

  • Симптоми: Висока оптерећења лежајева, повећане вибрације на фреквенцијама вратила
  • Ефекти: Убрзано хабање лежајева, деформација вратила, ломљење каиша
  • Мерење: Уклон каиша је премали када се притисне

3. Хабање и погоршање стања каиша

  • Површинско хабање: Глатке, глазиране површине каиша смањују трење
  • Пуцање: Површинске пукотине од старења, савијања, изложености околини
  • Погоршање стања кабла: Деградација унутрашње арматуре
  • Оштећење бочног зида: Хабање услед неусклађености или контакта са ивицама ременице
  • Вибрација: Постепено повећање укупних нивоа, неправилно понашање

4. Резонанција каиша

  • Распон каиша делује као вибрирајућа струна са природним фреквенцијама
  • Побуђивање при брзини вожње може побудити резонанцу каиша
  • Видљиво осциловање или треперење каиша
  • Бука и вибрације на природној фреквенцији каиша (типично 5-50 Hz)
  • Решење: Промените затегнутост каиша или додајте затезни точак каиша

5. Дефекти ременице

  • Ексцентрична ременица: Ствара 1× вибрацију због различите затегнутости каиша
  • Истрошени жлебови: Појас се неправилно закачио, неуједначен контакт
  • Оштећена ременица: Удубљења, огреботине или корозија на површини ременице
  • Савијена ременица: Колебања која стварају цикличне варијације затегнутости каиша

Карактеристичне фреквенције вибрација

Фреквенција пролаза каиша (BPF)

Фреквенција којом тачка на траци пролази поред фиксне локације:

  • Израчунавање: BPF = Брзина траке (м/с) / Дужина траке (м)
  • Алтернатива: BPF = (π × D × RPM) / (60 × дужина каиша)
  • Типичне вредности: 1-20 Hz за већину индустријских каишних погона
  • Дијагностичка употреба: Дефекти појаса стварају врхове на BPF-у и хармоницима

Вишеструке фреквенције каиша

За вишекаишне погоне (уобичајене у системима са клинастим каишевима):

  • Сваки каиш има мало другачију ефективну дужину
  • Ствара фреквенције откуцаја из малих разлика у брзини
  • Нискофреквентна амплитудна модулација (1-5 Hz откуцаји)
  • Нормално за погоне са више каишева, али указује на неусклађене каишеве

Фреквенције ременица

  • Брзина ротације ременице: 1× за сваки котур
  • Број жлебова: Неки дизајни показују фреквенцију = жлебове × обртаји у минути
  • Ексцентрична ременица: 1× брзине осовине тог ременице

Детекција и дијагноза

Анализа вибрација

  • Анализа спектра: Потражите врхове на BPF-у, брзинама вратила и хармоницима
  • Аксијална мерења: Висока аксијална вибрација указује на неусклађеност
  • Вибрације лежаја: Упоредите лежајеве мотора и погонске опреме
  • Фреквенције откуцаја: Нискофреквентна модулација из више каишева

Визуелни преглед

  • Стање каиша: Проверите да ли има пукотина, глазуре, хабања, недостајућих делова
  • Модели ношења: Неравномерно хабање указује на проблеме са поравнањем или затегнутошћу
  • Праћење каиша: Проверите да ли каиш остаје центриран у жлебовима
  • Стање ременице: Проверите жлебове на хабање, оштећења, накупљање
  • Alignment: Легало или ласер за проверу поравнања ременице

Мерење затезања

  • Метода скретања: Притисните каиш на средини распона, измерите угиб (правило: 1/64 инча по инчу распона)
  • Мерач напона: Специјализовани инструменти који мере фреквенцију или силу каиша
  • Спецификације произвођача: Упоредите са препорученим вредностима затезања

Уобичајени проблеми и решења

Клизање каиша

  • Симптоми: Шкрипање, варијација брзине, грејање каиша, застакљивање
  • Узроци: Ниска затегнутост, истрошен каиш, контаминација уљем, преоптерећење
  • Решења: Повећајте затегнутост, замените каиш, очистите ременице, смањите оптерећење

Прерано трошење каиша

  • Узроци: Неусклађеност, неправилна затегнутост, фактори околине, хабање ременице
  • Решења: Прецизно поравнање, правилно затезање, замена ременице, заштита животне средине

Прекомерне вибрације

  • Узроци: Резонанција каиша, ексцентричне ременице, истрошени каиши, неусклађеност
  • Решења: Додајте вођице каиша или затезне точке, замените ременице, поново поравнајте, замените каишеве

Бучан рад

  • Узроци: Истрошени или застаклени каишеви, неусклађеност, резонанција
  • Решења: Замените каишеве, поравнајте ременице, подесите затегнутост, додајте пригушење

Превентивно одржавање

Редовне инспекције

  • Визуелна провера стања каиша (месечно)
  • Провера затегнутости (квартално или по произвођачу)
  • Провера поравнања (годишње или након замене каиша)
  • Контрола истрошености ременице (током замене каиша)

Праксе замене каиша

  • Упарени сетови: Замените све каишеве у погонима са више каишева заједно
  • Прави избор: Користите одговарајући тип и величину каиша за примену
  • Поравнање пре инсталације: Проверите поравнање ременица пре постављања нових каишева
  • Правилно затезање: Пратите спецификације произвођача
  • Период увођења: Поново проверите и подесите затегнутост након првих 24-48 сати

Предности и ограничења

Предности каишних погона

  • Изолација од вибрација (уклађеност апсорбује ударце)
  • Заштита од преоптерећења (каиш проклизава уместо да ломи компоненте)
  • Подесиви односи брзина (промена величина ременица)
  • Економично и једноставно
  • Тихи рад када је у добром стању

Ограничења

  • Потребна је редовна замена (ограничен век трајања)
  • Губици ефикасности због клизања (типично 2-5%)
  • Напетост ствара бочна оптерећења лежаја
  • Ограничен до умерен пренос снаге
  • Осетљиво на поравнање и услове околине

Дефекти каишног погона, иако генерално мање озбиљни од кварова лежајева или зупчаника, значајно утичу на поузданост, ефикасност и ниво буке опреме. Разумевање фреквенција вибрација специфичних за каиш и начина отказа омогућава ефикасно праћење и благовремено одржавање, максимизирајући век трајања каиша и спречавајући неочекиване кварове код машина са каишним погоном.

← Назад на главни индекс

Categories:
WhatsApp