Шта су дефекти клинастог каиша? Хабање и начини отказа • Преносни балансер, анализатор вибрација "Balanset" за динамичко балансирање дробилица, вентилатора, малчера, пужева на комбајнима, вратила, центрифуга, турбина и многих других ротора Шта су дефекти клинастог каиша? Хабање и начини отказа • Преносни балансер, анализатор вибрација "Balanset" за динамичко балансирање дробилица, вентилатора, малчера, пужева на комбајнима, вратила, центрифуга, турбина и многих других ротора

Шта су дефекти клинастог каиша? Хабање и начини отказа

Објавио admin на

Разумевање недостатака клинастог каиша

Дефиниција: Шта су дефекти клинастог каиша?

Дефекти клинастог каиша Постоје специфични проблеми и начини отказа код погона са клинастим каишевима (такође названих погони са клинастим каишевима), где се трапезоидни каиш креће у одговарајућим V-жљебовима у ременицама. Ови дефекти укључују хабање бочних зидова од контакта са ременицом, пуцање од замора при савијању, оштећење кабла, контаминацију уљем, неусклађене дужине каиша код погона са више каишева и проблеми специфични за деловање клина које обезбеђује пренос снаге у системима са клинастим каишевима.

Клинасти каишеви су међу најчешћим методама преноса снаге у индустријским машинама (вентилатори, пумпе, компресори, транспортери), што чини разумевање њихових специфичних начина кварова важним за ефикасно одржавање и вибрација дијагностика.

Уобичајени дефекти клинастог каиша

1. Хабање бочних зидова

Површине за клинање које преносе снагу се временом троше:

  • Узрок: Нормалан рад — бочни зидови се трљају о површине жлебова ременице
  • Изглед: Сјајне, глатке бочне стране; каиш се спушта ниже у жлебовима како се троши
  • Напредак: Постепени процес током месеци до година
  • Ефекат: Каиш се увлачи дубље у жлеб, мало мења ефективни пречник
  • Индикатор: Каиш се налази на или испод обода ременице, док би нови каишеви били изнад обода

2. Пуцање на дну (пуцање услед топлоте)

  • Изглед: Пукотине нормалне на дужину каиша на доњој (равној) површини
  • Узрок: Понављано савијање око малих ременица, високе температуре, старост
  • Озбиљност: Ситне пукотине су прихватљиве; дубоке пукотине (> 1/3 дебљине каиша) указују на потребу за заменом
  • Напредак: Пукотине се продубљују, могу открити или покидати унутрашње жице

3. Пуцање бочних зидова

  • Изглед: Пукотине на угловима на бочним зидовима
  • Узроци: Старост, изложеност озону, погоршање животне средине, неправилно складиштење
  • Ефекат: Смањује пренос снаге, може довести до ломљења каиша
  • Превенција: Правилно складиштење, заштита животне средине, благовремена замена

4. Оштећење пупчане врпце

  • Прекинути каблови: Унутрашње арматурне жице пуцају
  • Узроци: Преоптерећење, ударно оптерећење, оштећење ременице, старост
  • Детекција: Каиш се прекомерно растеже, може показивати грудвице или меке тачке
  • Вибрација: Ствара ударце док поломљени део кабла прелази преко ременице
  • Акција: Потребна је хитна замена

5. Контаминација уљем или машћу

  • Ефекат: Бубри гуму, смањује коефицијент трења
  • Симптоми: Клизање каиша, шкрипање, брзо хабање
  • Изглед: Сјајни, отечени, мекани каиш
  • Исправка: Заменити каиш, очистити ременице, елиминисати извор контаминације

6. Проблеми са усклађеним сетом каишева (вишеструки каишни погони)

  • Неупарене дужине: Каишеви имају различите ефективне дужине
  • Ефекат: Терет је неравномерно распоређен — неки каишеви носе највећи терет, брже се троше
  • Симптоми: Неки каишеви су затегнути, други лабави; неравномерно хабање; фреквенције вибрација и ударања
  • Превенција: Увек користите упарене комплете каишева (исти произвођач, серија, код дужине)

Вибрациони потписи

Нормални погон са клинастим каишем

  • Ниске вибрације (< 2 mm/s типично)
  • Првенствено 1× брзине вратила погонског и погоњеног ременице
  • Мала амплитуда на фреквенцији пролаза каиша
  • Минимални хармоници

Неисправан погон клинастим каишем

  • Неусклађеност: Високе аксијалне вибрације, 1× и 2× компоненте
  • Истрошени каишеви: Повећање укупних вибрација, неправилно понашање
  • Оштећење кабла: Врхови на фреквенцији пролаза каиша са хармоницима, што утиче на временски таласни облик
  • Проблеми са напетошћу: Нискофреквентна модулација (< 10 Hz), субсинхроне компоненте изазване клизањем
  • Вишеструко неусклађење каиша: Фреквенције откуцаја (1-5 Hz), амплитудна модулација

Инспекција и мерење

Процена стања каиша

Визуелни индикатори за замену

  • Пукотине > 1/3 дубине појаса
  • Тканина бочних зидова која се види кроз гуму
  • Истрошени или оштећени бочни зидови
  • Каиш је глазиран и сјајан (оштећење од топлоте)
  • Недостају делови са каиша
  • Каиш се креће на или испод обода ременице (прекомерно хабање)
  • Очигледно истезање или промена дужине

Провера затегнутости

  • Тест деформације: Применити одређену силу на средину каиша, измерити угиб
  • Циљ: Типично отклон од 1/64 инча по инчу распона са умереним притиском прста
  • Вишеструки каишеви: Сви каишеви треба да имају једнаку затегнутост (једнаку деформацију)
  • Алати: Мерачи затегнутости каиша за прецизно мерење

Преглед ременице

  • Ношење жлеба: Измерите дубину и угао жлеба
  • Ограничења хабања: Замените ременицу ако је дубина жлеба смањена за 1/32 инча или више
  • Стање површине: Проверите да ли има рђе, оштећења, накупљања
  • Трчање: Проверите да ли има ексцентричности или климања ременице

Најбоље праксе одржавања

Уградња каиша

  • Никада не пребацујте каишеве преко обода ременица (могу оштетити каблове)
  • Смањите међуосно растојање да бисте инсталирали каишеве без силе
  • Користите усклађене сетове за више каишних погона
  • Проверите поравнање пре затезања
  • Напетост према спецификацији, а не по осећају

Смернице за затезање

  • Пратите спецификације произвођача (метод силе или деформације)
  • Нови каишеви: Почетно затезање, затим поновно затезање након 24-48 сати рада
  • Вишеструки каишеви: Уверите се да су сви каишеви подједнако затегнути
  • Периодична провера: Квартално или по радном времену

Поравнање

  • Користите лењир преко површина ременице
  • Ласерски алати за поравнање за прецизност
  • Површине ременица морају бити паралелне
  • Средишње линије каиша морају бити поравнате
  • Угаоно неусклађење < 0,5° типично прихватљиво

Интервали замене

  • Типичан век трајања клинастог каиша: 12.000-24.000 радних сати (1,5-3 године непрекидног рада)
  • Заменити када су присутни индикатори хабања
  • Не чекајте неуспех (планирајте замене)
  • Држите резервне комплете у инвентару

Дефекти клинастих каишева су чести код индустријских машина, али се лако могу спречити и открити правилном инсталацијом, редовним прегледом и праћењем стања. Разумевање специфичних начина отказа клинастих каишева и захтева за одржавање омогућава поуздан и дуготрајан рад опреме са каишним погоном, уз минимизирање проблема са вибрацијама и буком.

← Назад на главни индекс

Categories:
WhatsApp