Hur beräknar jag motorns fulllastström från märkskylten?

För 3-fas: I = P / (√3 × V × cos φ × η). För 1-fas: I = P / (V × cos φ × η). Där P är märkeffekten i watt, V är spänningen, cos φ är effektfaktorn och η är verkningsgraden.

Vad är skillnaden mellan märkskyltens kW och elektrisk ingångs-kW?

Märkskyltens kW är den mekaniska uteffekten vid axeln. Elektrisk ingång = märkskyltens kW / η. Strömmen som dras från matningen baseras på den elektriska ineffekten, inte axelns utgång.

Vilka är typiska motoreffektivitetsvärden?

IE1: 82-90%, IE2: 85-92%, IE3: 87-95%, IE4: 90-96%. Verkningsgraden beror på motorstorleken – större motorer är effektivare. Använd alltid märkskyltsvärdet om tillgängligt.

Varför skiljer sig min uppmätta ström från den beräknade?

Vanliga orsaker: motorn är inte vid full belastning (strömmen är proportionell mot belastningen), matningsspänningen skiljer sig från märkskylten, omgivningstemperaturen påverkar lindningsmotståndet, övertoner från frekvensomformarmatningen.

Kan jag använda detta för likströmsmotorer?

För likströmsmotorer: I = P / (V × η). Ingen effektfaktorterm eftersom likström inte har någon reaktiv komponent. Denna kalkylator stöder val av likströmsläge.

Gratis tekniskt verktyg

Motorns märkskyltsströmsberäknare

Beräkna fullastström (FLA) från motorns märkskyltsdata. Stöder 3-fas- och 1-fasmotorer.

3-fas1-fasIEC 60034

Resultat

Fullastström (FLA)

—

Elektrisk ingångseffekt

—

Skenbar effekt S

—

Faskonfiguration

—

Motorns märkskyltsströmsberäknare

Resultat

3-fas motorström

1-fas motorström

Motorns märkskyltsströmsberäknare | FLA från Power | Gratis onlineverktyg

Publicerad av Nikolaj Sjelkovenko på 15 februari 2026 15 februari 2026

Resultat

3-fas motorström

1-fas motorström