Нисфи бор. Ҳашт маротиба зиёдтар мӯҳлати хизмати подшипник.
Ин қонуни кубии умри подшипник аст (ISO 281). Дисбаланс — боре, ки подшипникҳо ҳаргиз барои кашидани он сохта нашудаанд.
Чанд грамм дар ҷои нодуруст метавонад тамоми дастгоҳро ларзонад. Balanset-1A нишон медиҳад, ки чӣ қадар вазнро дар куҷо илова кардан лозим аст — то шумо номутавозиниро дар коргоҳи худ ё дар ҷои кор ислоҳ кунед.
Хатти мустақим ба муҳандиси мо — WhatsApp ё [email protected]
Мувозинатро ба дасти худ супоред.
Сенсорҳо, воҳиди ченкунӣ ва нармафзори мувозинат дар як қуттӣ. Ноутбуки Windows-и худро пайваст кунед ва ба кор шурӯъ кунед.
Шумо ларзишро мешунавед. Подшипникҳои шумо борро мебардоранд.
Ин қонуни кубии умри подшипник аст (ISO 281). Дисбаланс — боре, ки подшипникҳо ҳаргиз барои кашидани он сохта нашудаанд.
Дар суръати 900 давр/дақиқа, 28 грамм дар радиуси 240 мм ба подшипникҳо мисли чакиши шашкилограмма мезанад: дар як соат 54 000 зарба, дар як рӯз 1,3 миллион.
Ротори номутавозин ба ҷои иҷрои кор, энергияро барои ларзондани мошин сарф мекунад. Мутавозин бошад, вай хунуктар, оромтар ва арзонтар кор мекунад.
Ҳамон 28 грамм. Дар 900 чархзанӣ дар як дақиқа: 60 Н. Дар 1800 чархзанӣ дар як дақиқа: 240 Н.
Ёбед. Ислоҳ кунед. Фарқро чен кунед. Як вайроншавии пешгиришудаи подшипник арзиши тамоми маҷмӯаро мепӯшонад.
Бубинед, ки чӣ тавр мувозинат кор мекунад →Ларзишро чен кунед, бигзор нармафзор вазнро ҳисоб кунад ва сипас санҷед, ки чӣ тағйир ёфтааст.
Сенсорҳои ларзишро ба такягоҳҳои подшипник мустаҳкам кунед. Тахометрро ба нишонаи инъикоскунанда равона кунед ва ларзиши ибтидоиро сабт кунед.
Вазни озмоишии массаи маълумро илова кунед ва чен кунед, ки ротор чӣ гуна вокуниш нишон медиҳад. Барои мувозинат дар ду ҳамворӣ, ҳар як ҳамворро навбат ба навбат санҷед.
Нармафзор ба шумо масса ва кунҷи ислоҳро медиҳад. Пеш аз кушодани вазнҳои озмоишӣ ё насб кардани вазнҳои ислоҳӣ, дастгоҳро қатъ кунед.
Дастгоҳро дубора ба кор дароред ва ларзиши боқимондаро чен кунед. Дар ҳолати зарурӣ ислоҳи дигар ворид кунед ва сипас гузориши мувозинатро захира кунед.
Барои дидани қадамҳои мувозинат, хонишҳо ва диаграммаҳои ларзиш, пешнамоиши нармафзорро кушоед.
Нишондодҳои "пеш ва баъд"-ро дар як гузориш бо тафсилоти ротор ҷойгир кунед. Онро чоп кунед ё ҳамчун PDF захира кунед.
Мисол аз дастури нармафзор. Ин маълумоти намоишӣ аст, на натиҷаи муштарӣ.
Дастури мукаммал оид ба истифодаи Balanset-1 барои баланссозии динамикӣ.
Дастури қадам ба қадам оид ба амалиёти баланссозии саҳроӣ.
Фикру мулоҳизаҳои муштариён бо видеоҳои кори воқеии балансировка.
▶
Видеои муштарӣ
Мутахассиси балансировка | Ҳиндустон
«Натиҷаҳо аъло мебошанд! Имрӯз ман як фибризери азими қанд бо вазни 24 тонна дар 747 дав/дақ баланс кардам. Ларзиши ибтидоӣ 3.2 буд, пас аз баланссозӣ он 0.47 мм/с шуд. Balanset ҳама чизро дигаргун мекунад!»
Видеои муштарӣ: натиҷаи алоҳидаи балансировкаи вентилятор бо боқӣ мондани вержа дар канори худ.
Видеои ин муштариро тамошо кунед ↗
▶
Видеои муштарӣ
Мутахассиси балансировка | Испания
«Натиҷаҳои аввалин аз интизориҳо болотар баромаданд: ларзиш аз 21.5 мм/с то 1.51 мм/с коҳиш ёфт — беҳбудии зиёда аз 14 маротиба! Дастгирии техникӣ дар ҳар қадам кӯмак кард. Ҳоло ман хидматҳои баланссозии худро дар минтақаам густариш дода истодаам.»
Кори дигари муштарӣ: балансировкаи чархи чаман бо коҳиши гузоришшуда аз зиёда аз 120 mm/s то 2 mm/s.
Видеои ин муштариро тамошо кунед ↗Намунаҳои бештари балансировка дар ҷои кор, ки аз ҷониби корбарони Balanset дар шабакаҳои иҷтимоии худ нашр шудаанд.
TikTok | Видеои муштариён
Кори воқеии балансировка, ки аз ҷониби Marius Predа мубодила шудааст.
Дар TikTok тамошо кунед →
Instagram | Видеои муштариён
Кори воқеии балансировкаи вентилятор, ки аз ҷониби @jerome_jager мубодила шудааст.
Дар Instagram тамошо кунед →Фишурда шудани тасмаҳо, фарсуда шудани подшипникҳо, садо ва корношоямӣ метавонанд пас аз ларзиши аз ҳад зиёд ба амал оянд. Вақте ки сабаб номутавозинии ротор аст, мувозинаткунӣ борро дар манбаи он ҳал мекунад.
Маҷмӯаи пурраи майдонӣ ё маҷмӯи ченкунии аслӣ барои системаи шахсии шумо. Ҳарду бо кафолати 2-сола меоянд.
Саҳифаи маҳсулотро бинед ✓ Дар анбор мавҷуд аст
Маҷмӯаро ба дастгоҳ баред: ларзишро чен кунед ва роторҳои сахтро дар подшипникҳои худашон мувозинат кунед.
Саҳифаи маҳсулотро бинед ✓ Дар анбор мавҷуд аст
Ба системаи худ Balanset-1A-ро насб кунед. Маҷмӯаи истеҳсолкунандаи OEM воҳиди ченкунӣ, ду сенсори ларзиш, тахометри лазерӣ, лентаи инъикоскунанда ва нармафзори Windows-ро дар бар мегирад. Пойгоҳи магнитӣ, тарозуҳо ва корпуси худро таъмин кунед.
Маҷмӯа чизҳои заруриро дар дасти шумо мегузорад: сенсорҳо, воҳиди ченкунӣ, ҳисобҳои ислоҳӣ ва лавозимот барои кор дар дастгоҳ.
Сенсорҳои саноатии MEMS амплитуда ва фазаи ларзишро дар диапазони мувозинатии Balanset-1A чен мекунанд.
Барои экран ва ҳисобҳо аз ноутбуки Windows-и худ истифода баред. Асбоб андозагириро таъмин мекунад; нармафзор кори мувозинатро роҳнамоӣ мекунад.
Мо худамон Balanset-1A-ро тарроҳӣ, васл ва мефурӯшем. Шумо онро аз истеҳсолкунанда мехаред ва аз одамоне, ки онро сохтаанд, дастгирӣ мегиред.
Асбобро як маротиба харед ва аз нармафзори мувозинаткунии дохилшуда бидуни пардохти моҳона истифода баред.
Даъват кардани гурӯҳи хидматрасониро бо омода кардани асбоб барои корҳои худ муқоиса кунед.
| Даъвати гурӯҳи хизматрасонӣ | Balanset-1A дар дохили корхона |
|---|---|
| Ҷадвал + вақти сафар | Корро вақте ки ба шумо лозим аст, оғоз кунед |
| Пардохтҳои такрорӣ барои ҳар кор | Хариди якдафъаина + истифодаи бемаҳдуд |
| Бекористӣ то омадани мутахассисон | Мувозинат дар дастгоҳ мувофиқи ҷадвали худ |
| Ба дастрасӣ вобаста аст | Назорати пурраи вақт ва сифат |
Вентиляторҳо, пӯлодчинҳо ва майдакунакҳо: корҳои мувозинати саҳроиро дар шабакаҳои иҷтимоии мо тамошо кунед.
Instagram
Баланссозии ротори майдакунанда.
Instagram
Мошини саноатии баланссозӣ.
Instagram
Ҷаласаҳои амалӣ бо мутахассисон.
Instagram
Раванди баланссозии динамикӣ.
Ном, ширкат ва кишвари худро ворид кунед. Мо фавран ба шумо нархи PDF-ро барои маҷмӯи пурраи Balanset-1A тавассути почтаи электронӣ мефиристем.
Маҷмӯаи пурра андозагирии ларзиш ва мувозинаткунии роторро ба коргоҳ ё ҷои кори шумо меорад. Бо роторҳои сахт дар подшипникҳои худашон кор кунед.
Мо бастаро тавассути DHL ё UPS дар саросари ҷаҳон бо пайгирӣ ва суғурта интиқол медиҳем. Мо одатан бастаи шуморо дар давоми 1 рӯзи корӣ ба интиқолдиҳанда месупорем; баъзан ин то 5 рӯзи корӣ тӯл мекашад.
Пардохт тасдиқ шуд.
Тайёркунӣ + супоридан ба DHL / UPS (маъмулан 1 рӯзи корӣ).
Мо ба шумо рақами пайгирии DHL / UPS-ро мефиристем.
Интиқоли транзитӣ + гумрук (вобаста ба ҷои таъинот).
Ба суроғаи шумо расонида шуд.
Вақти интиқоли шумо омодасозӣ ва интиқолро дар бар мегирад. Мо одатан бастаро тақрибан дар давоми 1 рӯзи корӣ омода мекунем, сипас DHL ё UPS онро ба шумо мерасонад.
Одатан ≈ 1 рӯзи корӣ барои тайёр кардан ва супоридан ба DHL / UPS пас аз тасдиқи пардохт.
Рӯзҳои корӣМо ба он ҷо мерасонем ҳамаи кишварҳо аз ҷониби DHL ё UPS хидматрасонӣ карда мешавад.
DHL Express / UPSАндозаи стандартии қуттии интиқол:
Барои санҷидани вақти тахминии интиқол дар рӯзҳои корӣ кишвари худро интихоб кунед.
Ин тахмин барои мақсадҳои банақшагирӣ мебошад. Вақти коркард одатан 1 рӯзи корӣ аст, вале дар ҳолатҳои нодир (мавсими сербор / санҷишҳои гумрукӣ) он метавонад то 5 рӯзи корӣ дароз кашад. Вақти интиқол низ метавонад аз сабаби гумрук ва шароити расонидани маҳаллӣ фарқ кунад.
Бо ротор ва андозагириҳои лозима оғоз кунед. Дар ин ҷо корҳое оварда шудаанд, ки Balanset-1A идора мекунанд ва вазифаҳое, ки таҷҳизоти дигарро талаб мекунанд.
Balanset-1A амплитудаи ларзиш ва фазаро барои мувозинат чен мекунад. Барои ташхиси подшипникҳои басомади баланд ва мониторинги масир, анализатор ва сенсорҳои заруриро бо муҳандиси мо муҳокима кунед.
Дар пойгоҳи мо дар Порто васл ва санҷида мешавад.
DHL Express / UPS бо пайгирӣ & суғурта, ба тамоми ҷаҳон расонида мешавад.
Ҳар маҷмӯа аз лаҳзаи расонидан ду сол зери кафолат аст.
Шумо бо одамоне сӯҳбат мекунед, ки мувозинатсозиро дар шароити воқеӣ иҷро мекунанд, на бо кормандони фурӯш.
Balanset-1A бо роторҳои сахт дар подшипникҳои худ, аз ҷумла бисёр вентиляторҳо, насосҳо, муҳаррикҳои барқӣ, шкивҳо, турбинаҳо ва майдакунакҳо кор мекунад. Диапазонҳои суръат ва ларзиши заруриро барои мошини худ бо муҳандиси мо санҷед.
Нармафзор шуморо тавассути андозагирӣ ва ҳисобҳои вазн роҳнамоӣ мекунад. Барои корҳои муқаррарӣ, ба шумо малакаҳои асосии механикӣ, амалияҳои бехатари корӣ ва эътимод ба компютери Windows лозиманд.
Шумо воҳиди ченкунии Balanset-1A, ду сенсори ларзиш, тахометри лазерӣ, лентаи инъикоскунанда, дорандаи магнитӣ, тарозуҳои электронӣ, нармафзор дар диски USB ва қуттии сахти интиқолро мегиред.
Ҳар як муштарӣ танзимот ва роҳнамоии асосии балансировкаро тавассути почтаи электронӣ ё WhatsApp, инчунин кафолати 2-сола мегирад. Обунаи ихтиёрии Tech Support ҷавобҳои афзалиятноки WhatsApp, баррасии файли ченкунӣ, ташхиси амиқтар ва тавсияҳо барои дастгоҳҳои инфиродӣ илова мекунад.
Мо маҷмӯаи шуморо тавассути DHL ё UPS бо пайгирӣ ва суғурта мефиристем. Омодагӣ одатан 1 рӯзи корӣ мегирад; вақти интиқол аз макони таъинот вобаста аст.
Бале. Мо рақами пайгирии шуморо пас аз фиристодан мефиристем ва ҳар як баста суғурта шудааст.
Боҷҳои гумрукӣ ва андозҳои воридотӣ аз ҷониби харидор тибқи қоидаҳои кишвари таъинот пардохта мешаванд.
Мо имконияти ихтиёрии баргардонидани 30-рӯзаро пешниҳод мекунем, ки ба Сиёсати баргардонидан, аз ҷумла талаботҳои RMA, ҳолат ва пуррагӣ вобаста аст. Ин ҳуқуқи ҳатмии истеъмолчиёнро, ки метавонад ба харидҳои масофавии эътиборӣ татбиқ шавад, маҳдуд намекунад.
Бале. Ҳисобнома ва квитансия пас аз пардохт худкор ба почтаи электронии шумо фиристода мешаванд.
Бале, мо бо шахсони ҳуқуқӣ кор мекунем. Мо ҳисобномаҳоро бо ААИ (VAT) содир мекунем ва ҳамаи ҳуҷҷатҳои заруриро барои баҳисобгирӣ таъмин менамоем. Пардохт тавассути интиқоли бонкӣ дастрас аст. Барои коркард бо мо тамос гиред.
Балансет-1A-ро ба дастгоҳ баред. Пеш аз супоридани кор андозагириро риоя кунед, вазнҳои ҳисобшударо мувофиқ кунед ва ларзишро санҷед.
Ҳозир фармоедОбунаи ихтиёрии дастгирӣ ба корбарони Balanset имкон медиҳад, ки посухҳои WhatsApp-ро афзалият диҳанд ва андозагириҳои онҳоро бодиққаттар бубинанд.
Корҳои мувозинаткуниро барои муштариён анҷом медиҳед? Ширкати худро ба феҳристи Vibromera илова кунед, то соҳибони таҷҳизот хидматҳои шуморо пайдо кунанд.
Ҳисоб, рӯйхати ширкат ё дастгирии техникиро интихоб кунед, ки ба кори шумо мувофиқ бошад. Хусусиятҳое, ки дар ҳар як нақша дохил карда шудаанд, дар зер оварда шудаанд.
«Пойи мулоим» сабаби маъмул, вале аксар вақт нодуруст арзёбишудаи ларзиши барзиёд дар таҷҳизоти чархзананда мебошад. Ин мақола сабабҳо, усулҳои ошкорсозӣ ва ислоҳи системавии онро шарҳ медиҳад.
Дастуре оид ба муайян кардани нуқсонҳои муҳаррики барқӣ тавассути таҳлили спектри ларзиш, ки нуқсонҳои статор, ротор ва подшипникро, инчунин таъсири драйвҳои басомади тағйирёбандаро (VFD) фаро мегирад.
Ин дастур резонансро дар элементҳои мошинӣ, суръатҳои критикӣ ва тарзи фарқ кардани резонанс аз дигар сабабҳои ларзиши мошинро шарҳ медиҳад.
Ларзиш қувваҳои сиклиро ба подшипникҳо, муҳрҳо, навардҳо ва асосҳо интиқол медиҳад. Ин мақола пайдарпайии зарари ба вуҷуд омада ва хароҷоти нодида гирифтани ченкуниро шарҳ медиҳад.
Ин дастур тарзи танзими фосилаҳои назорати ларзиш, пайгирии тамоюлҳо ва қабули қарор дар бораи вақти зарурати мувозинатсозии такрории роторро шарҳ медиҳад.
Агар пас аз балансировка ларзиш кам нашавад, сабаб шояд номувозинатӣ набошад. Ин дастур ба муайян кардани сабаби асосӣ ва ислоҳи қадам ба қадами он кӯмак мекунад.
Ин дастур тарроҳии системаи изолятсияи ларзиш, интихоби пойҳо ва хатогиҳои насберо, ки метавонанд самаранокиро коҳиш диҳанд, шарҳ медиҳад.
Ин дастур балансировкаи наварди гузаронандаро дар дохили мошин дар ду ҳамворӣ бо назардошти фланецҳо, подшипникҳо ва маҷмӯаи корӣ шарҳ медиҳад.
Дастури саҳроӣ оид ба балансировкаи меҳвари CNC ва нигоҳдорандаи асбоб дар ҷои насб, аз ташхис то тасдиқ мувофиқи меъёрҳои ISO.
R. Nova da Madorninha 152,
4460-376 Sra. da Hora, Porto
Истеҳсолкунандаи балансировкаҳои роторӣ ва таҳлилгарҳои ларзиши касбии интиқолпазир. Интиқоли ҷаҳонӣ ва дастгирии муҳандисӣ.