Akım değerinden motor torkunu nasıl hesaplarım?

Adım 1: P = √3 × V × I × cos φ × η (şaft gücü, W). Adım 2: T = P × 9549 / n (N·m cinsinden), burada n devir sayısı (RPM) cinsinden hızdır. 9549 sabiti kW ve RPM'yi N·m'ye dönüştürür.

T = P × 9549 / n ifadesi, ω = 2πn/60 olmak üzere T = P / ω'dan gelir. Dolayısıyla, P kW cinsinden ve T N·m cinsinden olduğunda T = P × 60/(2π×n) = P × 9549/n olur. P watt cinsinden olduğunda ise: T = P × 9.549/n.

Nominal tork ile başlangıç torku arasındaki fark nedir?

Nominal tork, tam yükte ve nominal hızda sürekli torktur. Başlangıç torku ise sıfır hızda (kilitli rotor) torktur. Standart indüksiyon motorları için başlangıç torku, tipik olarak nominal torkun 150-300 katıdır.

Hız, torku nasıl etkiler?

Sabit güç için: T = P/ω, dolayısıyla tork hızla ters orantılıdır. VFD ile temel hızın altında (sabit V/f): tork yaklaşık olarak sabit kalır. Temel hızın üzerinde (alan zayıflaması): tork 1/n oranında düşer.

Şaft torku ile hava boşluğu torku arasındaki fark nedir?

Hava boşluğu torku, motorda üretilen elektromanyetik torktur. Sürtünme ve rüzgar kayıpları nedeniyle şaft torku daha düşüktür. Pratik amaçlar için, T_şaft = P_çıkış × 9549 / n.

Ücretsiz Mühendislik Aracı

Akım Hesaplayıcıdan Motor Torku

Zincirleme hesaplama: Akım → Güç → Tork. T = P × 9549 / n (N·m). Akım veya güç, voltaj, hız değerlerini girin.

T = 9549 × P/nBen → P → TN·m / lb·ft

Sonuçlar

Şaft Torku

—

Şaft Gücü (Mekanik)

—

Elektrik Giriş Gücü

—

Açısal Hız ω

—

Akım Hesaplayıcıdan Motor Torku | T = P×9549/n | Ücretsiz Çevrimiçi Araç

Yayınlayan Nikolai Shelkovenko üzerinde 15 Şubat 2026 15 Şubat 2026

Sonuçlar

Akım → Güç → Tork Zinciri