Kaide Gevşekliği Nedir? Yapısal Titreşim • Kırıcılar, fanlar, öğütücüler, biçerdöverlerdeki burgular, şaftlar, santrifüjler, türbinler ve diğer birçok rotorun dinamik dengelenmesi için taşınabilir dengeleyici, titreşim analizörü "Balanset" Kaide Gevşekliği Nedir? Yapısal Titreşim • Kırıcılar, fanlar, öğütücüler, biçerdöverlerdeki burgular, şaftlar, santrifüjler, türbinler ve diğer birçok rotorun dinamik dengelenmesi için taşınabilir dengeleyici, titreşim analizörü "Balanset"

Kaide Gevşekliği Nedir? Yapısal Titreşim

admin tarafından tarihinde yayınlandı

Kaide Gevşekliğini Anlamak

Tanım: Kaide Gevşekliği Nedir?

Kaide gevşekliği mekanik bir durumdur yatak kaidesi Taban plakasına veya temele yeterince sabitlenmemiş olması, dinamik yükler altında istenmeyen hareketlere veya sallanma hareketine neden olabilir. Bu gevşeklik, gevşek ankraj cıvatalarından, çatlak kaidelerden, bozulmuş harçtan veya bozulmuş temel betonundan kaynaklanabilir. Kaide gevşekliği, karakteristik yüksek genlikli bir yapı oluşturan bir tür yapısal gevşekliktir. titreşim birden fazla harmonikler ve düzensiz, doğrusal olmayan davranış.

Bu durum özellikle sorunludur çünkü yalnızca aşırı titreşime neden olmakla kalmaz, aynı zamanda etkili bir şekilde çalışmayı da engeller. dengeleme ve hassas hizalamanın korunmasını imkansız hale getirir. Diğer titreşim azaltma çabalarının başarılı olabilmesi için kaide gevşekliğinin düzeltilmesi gerekir.

Kaide Gevşekliğinin Nedenleri

1. Gevşek Ankraj Cıvataları

En sık görülen neden:

  • Mekanizma: Kaideyi taban plakasına bağlayan ankraj cıvataları gerginliğini kaybediyor
  • Sebepler: Uygunsuz başlangıç torku, cıvata gerilmesi/gevşemesi, titreşim kaynaklı gevşeme, korozyon
  • Tespit: Görsel muayene, tork kontrolü, cıvata uzama ölçümü
  • İlerleme: Zamanla titreşim arttıkça ve cıvatalar gevşedikçe kötüleşir

2. Bozulmuş veya Eksik Harç

  • Harcın İşlevi: Kaide tabanı ile temel arasındaki boşlukları doldurur, yükleri dağıtır
  • Bozulma: Harç zamanla çatlar, ufalanır veya yıkanır
  • Sonuç: Kaide dengesiz duruyor, sallanabiliyor veya kayabiliyor
  • Ortak: Eski kurulumlar, yüksek titreşimli ortamlar, suya maruz kalma

3. Çatlak Kaideler

  • Titreşim gerilmelerinden kaynaklanan yorulma çatlakları
  • Gerilim korozyon çatlağı
  • Üretim hataları (döküm kusurları)
  • Aşırı yük olayları
  • Çatlak, kaidenin aşırı esnemesine veya ayrılmasına neden olur

4. Temel Bozulması

  • Betonun dökülmesi veya çatlaması
  • Hareket nedeniyle çapa cıvata delikleri genişliyor
  • Yerleşme veya çökme
  • Donma-çözülme hasarı

5. Yanlış Kurulum

  • Montaj sırasında yetersiz cıvata torku
  • Kaide ayaklarının altında kalan boşluklar (yumuşak ayak durumu)
  • Yetersiz harç kaplaması veya kalınlığı
  • Yanlış cıvata boyutu veya sınıfı

Titreşim İmzası

Karakteristik Özellikler

Kaide gevşekliği belirgin titreşim desenleri üretir:

  • Çoklu Harmonikler: Güçlü 1×, 2×, 3×, 4× bileşenleri (öncelikle 1× olan dengesizliğin aksine)
  • Yüksek Genel Seviye: Görünür zorlama için titreşim genliği orantısız derecede yüksek
  • Dengesiz Davranış: Genlik ve faz ölçümler arasında öngörülemez şekilde değişir
  • Doğrusal Olmayan Tepki: Titreşim, hız veya yük değişiklikleriyle doğrusal olarak ölçeklenmez
  • Yön Farkları: Bir yönde (dikey ve yatay) çok daha kötü olabilir

Spektrum Özellikleri

  • Koşu hızının çok sayıda harmoniği (1×, 2×, 3×, 4×, 5× veya daha fazla)
  • Alt-eşzamanlı bileşenler görünebilir
  • Yükseltilmiş geniş bant gürültü tabanı
  • Spektrum kararsız - ölçümler arasında önemli ölçüde değişiyor

Zaman Dalga Formu Özellikleri

  • Tepe noktalarında kesme veya düzleştirme (duraklara karşı darbeler)
  • Düzensiz, sinüsoidal olmayan dalga formu
  • Sert darbeleri gösteren kesik tepe noktaları
  • Birden fazla frekans bileşeninden gelen vuruş desenleri

Tespit Yöntemleri

Titreşim Testi

  • Harmonik Analiz: Gevşeklik açısından şüpheli birden fazla güçlü harmoniğin varlığı
  • Tutarlılık Testi: Tekrarlanan ölçümler arasında düşük tutarlılık
  • Yön Karşılaştırması: Yatay ve dikey arasındaki büyük farklar genellikle yapısal sorunlara işaret eder
  • Dengelemeye Yanıt: Gevşeklik etkili dengelemeyi engeller

Fiziksel Muayene

Dokunma Testi

  • Dinlerken ve takırtıları hissederken çekiçle kaideye vurun
  • Gevşek kaide, katı halka yerine donuk bir ses çıkarır
  • Çarpma anında hareket hissedebilirsiniz
  • Basit ama etkili saha testi

Görsel Muayene

  • Kaide ayaklarının altındaki boşlukları arayın
  • Kaide veya harçta çatlak olup olmadığını kontrol edin
  • Cıvata durumunu (pas, uzama, kırık cıvatalar) gözlemleyin
  • Hareketi gösteren tanık işaretlerini arayın
  • Korozyon, eksik harç ve temel hasarı olup olmadığını kontrol edin

Cıvata Tork Doğrulaması

  • Tüm ankraj cıvatalarını kontrol etmek için tork anahtarını kullanın
  • Gerçek tork değerlerini belirtilen değerlerle karşılaştırın
  • Gevşek cıvataları yeniden sıkın ve titreşimi yeniden kontrol edin
  • Hasarlı veya aşınmış cıvataları değiştirin

Tanı Testleri

  • Yük Uygulaması: Kaideye kuvvet uygulayın, sapmayı gözlemleyin
  • Sallanma Testi: Kaideyi elle sallama girişimi
  • Kadran Göstergesi: Çalışma yükleri altında hareketi ölçün
  • Ultrasonik Cıvata Gerilimi: Gerçek cıvata ön yükünü ölçün

Düzeltme Prosedürleri

Anında Düzeltmeler

  1. Ankraj Cıvatalarını Sıkıştırın: Spesifikasyona uygun torku kullanın, doğru sırayı kullanın
  2. Eksik Shimleri Ekle: Kaide ayaklarının altındaki boşlukları doldurun
  3. İyileştirmeyi Doğrula: Düzeltmeden sonra titreşimi tekrar kontrol edin

Tam Onarım

  1. Eski, bozulmuş harcı tamamen çıkarın
  2. Yüzeyleri temizleyin ve hazırlayın
  3. Kaideyi hassas bir şekilde düzleştirin ve ayarlayın
  4. Ankraj cıvatalarını takın ve uygun şekilde sıkın
  5. Yeni harcı dökün ve tamamen doldurduğunuzdan emin olun
  6. İşlemden önce uygun kürlenme süresine izin verin
  7. Son hizalamayı ve titreşimi doğrulayın

Yapısal Onarım

Çatlak veya hasarlı kaideler için:

  • Çatlakların kaynakla onarımı (malzeme uygunsa ve gerilimler biliniyorsa)
  • Körük veya desteklerle güçlendirme
  • Ciddi hasar görmüşse kaideyi tamamen değiştirin
  • Beton hasar görürse temel onarımı veya değiştirilmesi

Önleme

Kurulum Sırasında

  • Kaliteli malzemelerle uygun derz dolgu prosedürleri
  • Yeterli ankraj cıvatası boyutlandırması ve miktarı
  • Doğru tork spesifikasyonu ve uygulaması
  • Son cıvatalamadan önce yumuşak ayak düzeltmesi
  • Kalite kontrol denetimi

Operasyon Sırasında

  • Periyodik cıvata torku doğrulaması (yıllık veya programa göre)
  • Gelişen gevşekliği tespit etmek için titreşim izleme
  • Kaide kaymalarını tespit etmek için hizalama kontrolleri
  • Kesintiler sırasında görsel denetimler

Diğer Konularla İlişkisi

  • vs. Yumuşak Ayak: Yumuşak ayak, cıvata sıkılmadan önceki dengesizliktir; kaide gevşekliği, sıkıldıktan sonra cıvatanın yetersiz gerginliğidir
  • Dengeyi Engeller: Gevşek kaidelerle başarılı bir şekilde denge sağlanamıyor
  • Hizalama İmkansız: Kaide kayabiliyorsa hassas hizalamanın bir anlamı yoktur
  • Diğer Sorunları Hızlandırır: Gevşeklikten kaynaklanan aşırı titreşim, yatak aşınmasını ve yorgunluğunu hızlandırır

Kaide gevşekliği, etkili titreşim kontrolünün ön koşulu olarak düzeltilmesi gereken yapısal bir sorundur. Karakteristik çoklu harmonik imzası ve doğrusal olmayan davranışı, kolayca tespit edilmesini sağlar ve uygun cıvata sıkma ve yapısal onarım yoluyla düzeltme genellikle basittir ve genel makine titreşimini ve güvenilirliğini anında iyileştirir.

← Ana Dizin'e Geri Dön

Kategoriler:
WhatsApp