Що таке дефекти клинових ременів? Знос та режими виходу з ладу • Портативний балансувальник, аналізатор вібрацій "Balanset" для динамічного балансування дробарок, вентиляторів, мульчерів, шнеків комбайнів, валів, центрифуг, турбін та багатьох інших роторів Що таке дефекти клинових ременів? Знос та режими виходу з ладу • Портативний балансувальник, аналізатор вібрацій "Balanset" для динамічного балансування дробарок, вентиляторів, мульчерів, шнеків комбайнів, валів, центрифуг, турбін та багатьох інших роторів

Що таке дефекти клинового ременя? Знос та види поломок

Опубліковано admin на

Розуміння дефектів клинового ременя

Визначення: Що таке дефекти клинового ременя?

Дефекти клинового ременя Існують специфічні проблеми та режими відмов у клиноремінних приводах (також званих клиноремінними приводами), де трапецієподібний поперечний переріз ремінь проходить у відповідних клиноподібних канавках шківів. Ці дефекти включають знос бічних стінок від контакту шківів, розтріскування від втоми при згинанні, пошкодження шнура, забруднення маслом, невідповідну довжину ременя в багаторемінних приводах та проблеми, характерні для дії клина, яка забезпечує передачу потужності в клиноремінних системах.

Клинові ремені є одними з найпоширеніших методів передачі потужності в промисловому обладнанні (вентилятори, насоси, компресори, конвеєри), тому розуміння їхніх специфічних дефектів є важливим для ефективного технічного обслуговування та... вібрація діагностика.

Поширені дефекти клинового ременя

1. Знос боковини

Клинові поверхні, що передають енергію, зношуються з часом:

  • Причина: Нормальна робота — боковини труться об поверхні канавок шківа
  • Зовнішній вигляд: Блискучі, гладкі боковини; ремінь опускається в канавках під час зношування
  • Прогресія: Поступовий процес, що триває від місяців до років
  • Ефект: Ремінь глибше заходить у канавку, дещо змінюючи ефективний діаметр
  • Індикатор: Ремінь знаходиться на або нижче обода шківа, тоді як нові ремені повинні бути вище обода

2. Розтріскування дна (розтріскування від нагрівання)

  • Зовнішній вигляд: Тріщини, перпендикулярні до довжини ременя, на нижній (плоскій) поверхні
  • Причина: Багаторазове згинання навколо малих шківів, високі температури, старіння
  • Ступінь тяжкості: Дрібні тріщини прийнятні; глибокі тріщини (> 1/3 товщини ременя) вказують на необхідність заміни
  • Прогресія: Тріщини поглиблюються, можуть оголювати або розривати внутрішні зв'язки

3. Розтріскування боковини

  • Зовнішній вигляд: Тріщини на кутових бокових стінках
  • Причини: Вік, вплив озону, погіршення стану навколишнього середовища, неправильне зберігання
  • Ефект: Знижує здатність до передачі потужності, може призвести до обриву ременя
  • Профілактика: Правильне зберігання, захист навколишнього середовища, своєчасна заміна

4. Пошкодження шнура

  • Порвані шнури: Внутрішні арматурні шнури рвуться
  • Причини: Перевантаження, ударне навантаження, пошкодження шківа, вік
  • Виявлення: Ремінь надмірно розтягується, може мати грудки або м'які ділянки
  • Вібрація: Створює удари, коли обірвана ділянка шнура проходить через шків
  • Дія: Потрібна негайна заміна

5. Забруднення олією або мастилом

  • Ефект: Набухає гуму, зменшує коефіцієнт тертя
  • Симптоми: Пробуксовування ременя, скрип, швидкий знос
  • Зовнішній вигляд: Блискучий, набряклий, м'який пояс
  • Виправлення: Заміна ременя, очищення шківів, усунення джерела забруднення

6. Проблеми з підібраним комплектом ременів (кілька ремінних приводів)

  • Незрівнянні довжини: Ремені мають різну ефективну довжину
  • Ефект: Навантаження розподілено нерівномірно — деякі ремені несуть найбільше навантаження, зношуються швидше
  • Симптоми: Деякі ремені натягнуті, інші ослаблені; нерівномірний знос; частота вібраційних биття
  • Профілактика: Завжди використовуйте однакові комплекти ременів (одного виробника, партії, коду довжини)

Вібраційні сигнатури

Звичайний клинопасовий привід

  • Низька вібрація (< 2 мм/с (зазвичай)
  • В основному 1× швидкості валів ведучого та веденого шківів
  • Мала амплітуда на частоті проходження стрічки
  • Мінімальні гармоніки

Несправний клиноподібний ремінь приводу

  • Нерівність: Висока осьова вібрація, компоненти 1× та 2×
  • Зношені ремені: Збільшення загальної вібрації, нестабільна поведінка
  • Пошкодження шнура: Піки на частоті проходження стрічки з гармоніками, що впливають на форму хвилі в часі
  • Проблеми напруги: Низькочастотна модуляція (< 10 Гц), субсинхронні компоненти, викликані ковзанням
  • Невідповідність кількох ременів: Частоти биття (1-5 Гц), амплітудна модуляція

Інспекція та вимірювання

Оцінка стану ременя

Візуальні індикатори заміни

  • Тріщини > 1/3 глибини пояса
  • Тканина боковини, що просвічується крізь гуму
  • Зношені або пошкоджені боковини
  • Ремінь глазурований та блискучий (пошкодження від тепла)
  • Бракує шматків з ременя
  • Ремінь знаходиться на ободі шківа або нижче нього (надмірний знос)
  • Очевидне розтягнення або зміна довжини

Перевірка натягу

  • Випробування на прогин: Прикладіть задану силу в центрі ременя, виміряйте прогин
  • Ціль: Типовий прогин 1/64 дюйма на дюйм прольоту при помірному тиску пальцем
  • Кілька ременів: Усі ремені повинні мати однаковий натяг (однаковий прогин)
  • Інструменти: Датчики натягу ременів для точного вимірювання

Огляд шківа

  • Знос пазу: Виміряйте глибину та кут канавки
  • Межі зносу: Замініть шків, якщо глибина канавки зменшилася на 1/32 дюйма або більше
  • Стан поверхні: Перевірте наявність іржі, пошкоджень, нальоту
  • Вибіг: Перевірте ексцентриситет або коливання шківа

Найкращі практики технічного обслуговування

Встановлення ременя

  • Ніколи не натягуйте ремені на ободи шківів (це може пошкодити шнури)
  • Зменште міжосьову відстань для встановлення ременів без застосування зусиль
  • Використовуйте відповідні комплекти для кількох ремінних приводів
  • Перевірте вирівнювання перед натягуванням
  • Напруга до специфікації, а не за відчуттями

Керівні принципи натягування

  • Дотримуйтесь специфікацій виробника (метод застосування сили або прогину)
  • Нові ремені: початковий натяг, потім повторний натяг через 24-48 годин роботи
  • Кілька ременів: переконайтеся, що всі ремені однаково натягнуті
  • Періодичні перевірки: щоквартально або за кожні робочі години

Вирівнювання

  • Використовуйте лінійку поперек поверхонь шківів
  • Лазерні інструменти для вирівнювання для високої точності
  • Поверхні шківа повинні бути паралельними
  • Центральні лінії ременя повинні збігатися
  • Кутове зміщення < 0,5° зазвичай прийнятно

Інтервали заміни

  • Типовий термін служби клинового ременя: 12 000-24 000 робочих годин (1,5-3 роки безперервної роботи)
  • Замінити, якщо є ознаки зносу
  • Не чекайте на невдачу (плануйте заміни)
  • Зберігайте запасні парні набори в інвентарі

Дефекти клинових ременів є поширеними в промисловому обладнанні, але їх можна легко запобігти та виявити шляхом правильного встановлення, регулярного огляду та моніторингу стану. Розуміння характерних для клинових ременів режимів відмови та вимог до технічного обслуговування забезпечує надійну та довговічну роботу обладнання з ремінним приводом, мінімізуючи проблеми з вібрацією та шумом.

← Назад до головного індексу

Категорії:
WhatsApp