روٹر چکر اور کوڑے کی عدم استحکام کو سمجھنا
تعریف: چکر اور وہپ کیا ہیں؟
تیل کا چکر and تیل کا کوڑا خود پرجوش کی دو متعلقہ اور انتہائی خطرناک شکلیں ہیں، ذیلی ہم وقت ساز فلوئیڈ فلم (جرنل) بیرنگ سے لیس تیز رفتار گھومنے والی مشینری میں ہونے والی کمپن۔ وہ عدم توازن جیسے مسائل کی وجہ سے جبری کمپن نہیں ہیں، بلکہ ہیں۔ روٹر کی عدم استحکام جہاں روٹر کی حرکت خود وہ قوتیں پیدا کرتی ہے جو کمپن کو برقرار رکھتی ہیں اور بڑھتی ہیں۔ دونوں کی خصوصیات روٹر شافٹ "گھماؤ" سے ہوتی ہیں - ایک بڑے مدار میں آگے بڑھتے ہوئے - اس کے بیئرنگ کلیئرنس کے اندر۔
میکانزم: یہ کیسے ہوتا ہے؟
فلوئڈ فلم بیئرنگ میں، گھومنے والی شافٹ کو تیل کے ہائی پریشر ویج سے سہارا دیا جاتا ہے۔ شافٹ بیئرنگ کے بیچ میں نہیں ہے بلکہ ایک طرف اوپر کی طرف سوار ہے۔ جیسے ہی تیل کو شافٹ کے ذریعے گھسیٹا جاتا ہے، تیل بذات خود شافٹ کی سطح کی رفتار سے نصف سے بھی کم اوسط رفتار سے گردش کرتا ہے۔
تیل کا چکر اس وقت ہوتا ہے جب یہ گردش کرنے والی تیل کی فلم بیئرنگ کے گرد شافٹ کو "دھکا" دینا شروع کر دیتی ہے، جس کی وجہ سے یہ ایک بڑے، آگے کے مدار میں آگے بڑھ جاتی ہے۔ اس چکر کی فریکوئنسی کا تعین آئل فلم کی اوسط رفتار سے ہوتا ہے، جو عام طور پر درمیان میں ہوتی ہے۔ شافٹ کی چلنے کی رفتار کا 42% اور 48% (0.42x سے 0.48x). یہ ایک کلاسک ذیلی ہم وقت ساز کمپن دستخط ہے۔
تیل کا چکر: پیشگی
تیل کا چکر اکثر عدم استحکام کا ابتدائی مرحلہ ہوتا ہے۔ اس کی خصوصیات یہ ہیں:
- تعدد: FFT سپیکٹرم میں 0.42x اور 0.48x RPM کے درمیان ایک الگ چوٹی کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔
- سلوک: چکر کی فریکوئنسی *بڑھ جائے گی* جیسے جیسے مشین کی رفتار بڑھے گی، ہمیشہ اس ~45% رینج میں رہتی ہے۔
- شدت: یہ اعلی لیکن بعض اوقات مستحکم کمپن کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ مشین کے بوجھ، رفتار، یا تیل کے درجہ حرارت میں تبدیلی کے ساتھ ظاہر یا غائب ہو سکتا ہے۔ اگرچہ ناپسندیدہ ہے، یہ ہمیشہ فوری طور پر تباہ کن نہیں ہوتا ہے۔
تیل کا کوڑا: اہم خطرہ
تیل کا کوڑا ایک بہت زیادہ شدید اور خطرناک حالت ہے جو تیل کے چکر سے پیدا ہوتی ہے۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب مشین کی رفتار اس مقام تک بڑھ جاتی ہے جہاں تیل کے چکر کی فریکوئنسی (چلنے کی رفتار کے ~45% پر) روٹر کے برابر ہو جاتی ہے۔ پہلی قدرتی تعدد (اس کی پہلی اہم رفتار)۔
جب ایسا ہوتا ہے تو، تیل کا چکر روٹر کی قدرتی فریکوئنسی کو "تالا" دیتا ہے اور ایک گونج کو جوش دیتا ہے۔ تیل کے کوڑے کی خصوصیات یہ ہیں:
- تعدد: وائبریشن فریکوئنسی روٹر کی پہلی قدرتی فریکوئنسی پر "لاک" ہو جاتی ہے اور مشین کی رفتار بڑھانے کے باوجود *مزید نہیں بڑھتی*۔
- طول و عرض: کمپن کا طول و عرض بہت بڑا ہوتا ہے اور متشدد اور غیر مستحکم ہو جاتا ہے۔
- سلوک: تیل کا کوڑا انتہائی تباہ کن ہے اور مزید تیز رفتاری سے دور نہیں ہوگا۔ یہ بہت کم وقت میں بیرنگ، سیل اور خود روٹر کو تباہ کن نقصان پہنچا سکتا ہے۔
جس رفتار سے وہپ شروع ہوتی ہے وہ عام طور پر روٹر کی پہلی اہم رفتار سے دوگنا زیادہ ہوتی ہے۔ تیل کے کوڑے کا سامنا کرنے والی مشین کو فوری طور پر بند کرنے کی ضرورت ہے۔
چکر اور کوڑے کی شناخت کیسے کریں۔
- سپیکٹرم تجزیہ: ایک مضبوط ذیلی ہم وقت ساز چوٹی تلاش کریں۔ ایک آغاز کے دوران، اگر چوٹی کی فریکوئنسی رفتار کے ساتھ بڑھتی ہے، تو یہ چکر ہے۔ اگر چوٹی کی فریکوئنسی "فلیٹ لائنز" کسی خاص مقام پر جبکہ 1x دوڑنے کی رفتار کی چوٹی میں اضافہ ہوتا رہتا ہے، تو یہ کوڑے میں تبدیل ہو گیا ہے۔
- مداری پلاٹ: شافٹ کا مدار ایک بڑا، آگے بڑھنے والا دائرہ یا بیضوی ہوگا، جس میں اکثر 1x دوڑنے کی رفتار کی کمپن سپر امپوز ہوتی ہے، جس سے "لوپ دی لوپ" کی شکل پیدا ہوتی ہے۔
- آبشار کا پلاٹ: اسٹارٹ اپ ٹیسٹ سے آبشار کا پلاٹ سب سے واضح تصویر فراہم کرتا ہے، جس میں تیل کے چکر کی فریکوئنسی رفتار کے ساتھ بڑھتی ہوئی دکھائی دیتی ہے جب تک کہ یہ پہلی قدرتی فریکوئنسی کے ساتھ ایک دوسرے کو کاٹ کر آئل وِپ میں تبدیل نہ ہو جائے۔
وجوہات اور حل
یہ عدم استحکام پیچیدہ ہیں اور بیئرنگ ڈیزائن، روٹر جیومیٹری، آئل واسکاسیٹی، درجہ حرارت اور بوجھ سے متاثر ہوتے ہیں۔ وہ عدم توازن کی وجہ سے نہیں ہیں اور توازن کے ذریعہ طے نہیں کیے جاسکتے ہیں۔ حل عام طور پر ڈیزائن کی سطح کی تبدیلیاں ہیں، جیسے:
- زیادہ مستحکم بیئرنگ ڈیزائن میں تبدیل کرنا (مثال کے طور پر، ٹیلٹ پیڈ بیئرنگ)۔
- تیل کی viscosity یا درجہ حرارت کو تبدیل کرنا۔
- بیئرنگ بوجھ میں اضافہ۔
- تیل کے محیط بہاؤ میں خلل ڈالنے کے لیے بیئرنگ میں نالیوں یا ڈیموں جیسی خصوصیات کا تعارف۔