ISO 10816-1: Mashinaning tebranishini aylanmaydigan qismlarda baholash
ISO Standartlari · Tebranish Diagnostikasi

ISO 10816-1 Standarti va Balanset-1A Tizimi Yordamida Tebranish Diagnostikasini Asbobiy Amalga Oshirish

Xalqaro tebranish darajasi talablarining, zona tasnifi metodologiyasining va ko'chma balanslashtirish uskunasi yordamida amaliy o'lchovlarning keng qamrovli tahlili.

Vibratsiya sensori

Optik sensor (lazer takometri)

Balanset-4

Magnit stend hajmi-60 kgf

Reflektor lenta

"Balanset-1A" OEM dinamik balansi

Tezkor Ma'lumotnoma: Tebranish Darajasi — ISO 10816-1 (B ilovasi)

RMS tebranish tezligi (mm/s) · Keng polosali 10–1000 Hz · Aylanmaydigan qismlarda o'lchanadi
Zone Class I
Kichik mashinalar ≤15 kVt
Class II
O'rta 15–75 kVt
Class III
Yirik, qattiq asosli
Class IV
Yirik, egiluvchan asosli
A — Good < 0.71 < 1.12 < 1.80 < 2.80
B — Qoniqarli 0.71 – 1.80 1.12 – 2.80 1.80 – 4.50 2.80 – 7.10
C — Qoniqarsiz 1.80 – 4.50 2.80 – 7.10 4.50 – 11.20 7.10 – 18.00
D — Qabul qilib bo'lmaydi > 4.50 > 7.10 > 11.20 > 18.00

Tezkor ma'lumotnoma: Tebranish darajasi — ISO 10816-3 (Sanoat mashinalari)

O'rtacha kvadratik tebranish tezligi (mm/s) · Nasoslar, ventilyatorlar, kompressorlar, 15 kVt dan yuqori elektr motorlar · 120–15 000 ayl/min
Zone 1-guruh (>300 kVt)
Qattiq poydevor
1-guruh (>300 kVt)
Egiluvchan poydevor
2-guruh (15–300 kVt)
Qattiq poydevor
2-guruh (15–300 kVt)
Egiluvchan poydevor
A — Good < 2.3 < 3.5 < 1.4 < 2.3
B — Qoniqarli 2.3 – 4.5 3.5 – 7.1 1.4 – 2.8 2.3 – 4.5
C — Qoniqarsiz 4.5 – 7.1 7.1 – 11.0 2.8 – 4.5 4.5 – 7.1
D — Qabul qilib bo'lmaydi > 7.1 > 11.0 > 4.5 > 7.1

Abstract

Ushbu hisobot ISO 10816-1 va uning hosilaviy standartlarida belgilangan sanoat uskunalarining tebranish holati bo'yicha xalqaro tartibga solish talablarining keng qamrovli tahlilini taqdim etadi. Hujjatda ISO 2372 dan amaldagi ISO 20816 gacha bo'lgan standartlashtirish tarixiy rivojlanishi ko'rib chiqiladi, o'lchanadigan parametrlarning fizik ma'nosi tushuntiriladi va tebranish holatining og'irligini baholash metodologiyasi tasvirlanadi. Ko'chma muvozanatlash va diagnostika tizimi Balanset-1A yordamida ushbu qoidalarni amaliyotga tatbiq etishga alohida e'tibor qaratilgan. Hisobotda asbobning texnik xususiyatlarining batafsil tavsifi, vibrometr va muvozanatlash rejimlarida ishlash algoritmlari hamda aylanuvchi mexanizmlarning ishonchlilik va xavfsizlik mezonlariga muvofiqligini ta'minlash maqsadida o'lchovlarni bajarish bo'yicha uslubiy ko'rsatmalar keltirilgan.

1-bob. Tebranish diagnostikasining nazariy asoslari va standartlashtirish tarixi

1.1. Tebranishning fizik tabiati va o'lchov parametrlarini tanlash

Tebranish, diagnostik parametr sifatida, mexanik tizimning dinamik holatini tavsiflovchi eng ma'lumotli ko'rsatkichdir. Temperatura yoki bosimdan farqli o'laroq — ular integral ko'rsatkichlar bo'lib, ko'pincha nosozliklarga kechikib reaksiya beradi — tebranish signali real vaqt rejimida mexanizm ichida ta'sir qiluvchi kuchlar haqidagi ma'lumotni tashiydi.

ISO 10816-1 standarti, o'zidan oldingi standartlar kabi, tebranish tezligini o'lchashga asoslangan. Bu tanlov tasodifiy emas va shikastlanishning energetik tabiatidan kelib chiqadi. Tebranish tezligi tebranayotgan massaning kinetik energiyasiga, demak mashina komponentlarida yuzaga keladigan charchoq kuchlanishlariga to'g'ridan to'g'ri mutanosib.

Vibratsion diagnostikada uchta asosiy parametr qo'llaniladi va ularning har biri o'z qo'llanish sohasiga ega:

Tebranish ko'chishi (Displacement): Mikrometrlarda (µm) o'lchanadigan tebranish amplitudasi. Bu parametr past tezlikli mashinalar uchun (daqiqada 600 aylanishdan past) va surtmali podshipniklardagi bo'shliqlarga baho berishda hal qiluvchi ahamiyatga ega — rotorning statorga tegib ketishining oldini olish muhim hisoblanadi. ISO 10816-1 kontekstida ko'chish cheklangan qo'llanishga ega, chunki yuqori chastotalarda hatto kichik ko'chishlar ham vayron qiluvchi kuchlarni hosil qilishi mumkin.

Tebranish tezligi (Velocity): Yuzaning belgilangan nuqtasidagi tezlik millimetr/sekundda (mm/s) o'lchanadi. Bu 10 dan 1000 Hz gacha bo'lgan chastota oralig'i uchun universal parametr bo'lib, asosiy mexanik nosozliklarni qamrab oladi: muvozanatsizlik, o'q noto'g'riligi va bo'shliqlar. ISO 10816 tebranish tezligini asosiy baholash mezoniy sifatida qabul qilgan. Standart RMS (kvadratik o'rtacha) qiymatini nazarda tutadi va bu tebranishning o'rtacha energiyasini tavsiflaydi.

Tebranish tezlanishi (Acceleration): Tebranish tezligining o'zgarish tezligi metr/sekund kvadratda (m/s²) yoki g birligida (1 g = 9,81 m/s²) o'lchanadi. Tezlanish inersiya kuchlarini tavsiflaydi va yuqori chastotali jarayonlarga (1000 Hz va undan yuqori) eng sezgir: ilk bosqichdagi prokatli podshipnik nuqsonlari, tishli uzatma muammolari va elektr motorlaridagi elektr nuqsonlari.

Why RMS? ISO 10816-1 10–1000 Hz oralig'idagi keng polosali tebranishga e'tibor qaratadi. Asbob ushbu polosadagi barcha tebranishlarning energiyasini integrallab, yagona RMS qiymatini chiqarishi lozim. Maksimal qiymat o'rniga RMS qo'llanilishining asosi shundan iboratki, RMS vaqt davomida tebranish jarayonining umumiy quvvatini tavsiflaydi va bu mexanizmga issiqlik hamda charchoq ta'sirini baholash uchun muhimroqdir. Matematik bog'liqlik: VRMS = Vpeak / √2 — sof sinusoidal signal uchun; amalda esa haqiqiy tebranish ko'p sonli chastotalar superpozitsiyasidan iborat bo'lganligi sababli RMS yagona to'g'ri energetik o'lchov hisoblanadi.

1.2. Tarixiy kontekst: ISO 2372 dan ISO 20816 gacha

Joriy talablarni tushunish uchun ularning tarixiy rivojlanishini tahlil qilish zarur. Tebranish standartlarining evolyutsiyasi besh o'n yillikdan ortiq davom etadi:

1974
ISO 2372 — Tebranish Darajasini Baholashning Birinchi Xalqaro Standarti
Mashinalarni quvvatiga qarab to'rt sinfga (I-sinf – IV-sinf) tasniflashni joriy etgan va baholash zonalarini (A, B, C, D) belgilagan. Shuningdek, VDI 2056 bo'yicha tebranish darajasi baholari (tebranish darajasi 0,28 dan 71 gacha) kiritilgan. 1995 yilda rasman bekor qilingan bo'lsa-da, ushbu standartning terminologiyasi va mantig'i muhandislik amaliyotida hozir ham keng qo'llanilmoqda.
1986
ISO 3945 — Ish Sharoitlariga Doir Ko'rsatmalar
ISO 2372 ni ish sharoitlarida o'lchash tartiblari bo'yicha ko'rsatmalar bilan to'ldirdi. Ishlab chiqarish sharoitida o'lchash va qabul qilish sinovlari tushunchalarini farqlashni joriy etdi. Keyinchalik ushbu standart ISO 10816-1 ga qo'shib yuborildi.
1995
ISO 10816-1 — Umumiy Ko'rsatmalar (Joriy Standart)
ISO 2372 va ISO 3945 o'rnini egalladi. Asosiy yangiligi — taglik turiga (qattiq yoki moslashuvchan) qarab talablarni aniqroq ajratib ko'rsatishdir. "Asosiy" hujjat sifatida umumiy tamoyillarni (1-qism) belgilab berdi; turli mashina turlari uchun aniq chegaraviy qiymatlar esa keyingi qismlarga (2–7-qismlar) ko'chirildi.
1998–2009
ISO 10816 ning 2–7-qismlari — Mashina Turiga Xos Standartlar
Bir qator ixtisoslashtirilgan qismlar nashr etildi: 2-qism (bug' turbinalari >50 MVt), 3-qism (sanoat mashinalari >15 kVt), 4-qism (gaz turbinalari), 5-qism (gidravlik mashinalar), 6-qism (qaytma-pistonli mashinalar), 7-qism (rotorodinamik nasoslar). Har bir qism tegishli mashina turiga moslashtirilgan maxsus chegaralarni belgilaydi.
2016–Present
ISO 20816 — Yagona Zamonaviy Seriya
Zamonaviy versiya. ISO 20816 10816 seriyasini (aylanmaydigan qismlarning vibratsiyasi) va 7919 seriyasini (aylanuvchi vallarning vibratsiyasi) bitta yagona tizimga birlashtiradi. ISO 20816-1:2016 standarti ISO 10816-1:1995 o'rnini egalladi. Ko'pchilik umumsanoat mashinalari uchun ISO 10816 metodologiyasi hali ham asosiy hisoblanadi.

Ushbu hisobot ISO 10816-1 va ISO 10816-3 standartlariga e'tibor qaratadi, chunki bu hujjatlar Balanset-1A kabi ko'chma asboblar yordamida diagnostika qilinadigan sanoat uskunalarining taxminan 90% uchun asosiy ish vositalari hisoblanadi.

2-bob. ISO 10816-1 Metodologiyasining Batafsil Tahlili

2.1. Qo'llanish Doirasi va Cheklovlar

ISO 10816-1 mashinalarda aylanmaydigan qismlarda (podshipnik qopqoqlarida, qo'yg'ichlarda, tayyanch ramalarida) amalga oshiriladigan vibratsiya o'lchovlariga tatbiq etiladi. Standart akustik shovqin natijasida yuzaga kelgan vibratsiyaga taalluqli emas va o'ziga xos inersial kuchlar hosil qiluvchi qaytma-pistonli mashinalarga tatbiq etilmaydi (ular ISO 10816-6 bilan qamrab olingan).

Muhim jihat shundaki, standart joyida o'lchashlarni — sinov stendigida emas, balki haqiqiy ish sharoitlarida tartibga soladi. Bu shuni anglatadiki, chegaralar haqiqiy poydevor, quvur ulanishlari va ish yuklanishi sharoitlarining ta'sirini hisobga oladi.

Asosiy cheklov: ISO 10816-1 faqat umumiy ko'rsatmalar beradi. Uning B ilovasidagi zona chegaralari to'plangan tajribaga asoslangan tavsiya etilgan qiymatlardir. Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan vibratsiya chegaralari mavjud bo'lsa, ular ustunlik qiladi. Standartda jadvallanilgan qiymatlar hech qanday maxsus mezonlar mavjud bo'lmagan hollarga mo'ljallanganligini aniq ko'rsatilgan.

2.2. Uskunalarni Tasniflash

Metodologiyaning asosiy elementi — barcha mashinalarni sinflarga bo'lishdir. IV sinf chegaralarini I sinf mashinasiga qo'llash muhandisga xavfli holatni o'tkazib yuborishiga olib kelishi mumkin, aksincha esa sog'lom uskunaning asossiz to'xtatilishiga sabab bo'lishi mumkin.

2.1-jadval. ISO 10816-1 bo'yicha Mashinalar Tasnifi

Class Tavsif Tipik mashinalar Poydevor turi
Class I Yig'maga konstruktiv ulangan dvigatель va mashina qismlari. Kichik mashinalar. 15 kVt gacha bo'lgan elektr motorlar. Kichik nasoslar, yordamchi uzatmalar. Har qanday
Class II Maxsus poydevorsiz o'rta o'lchamli mashinalar. 15–75 kVt elektr motorlar. Qattiq asosda 300 kVt gacha bo'lgan dvigatellar. Nasoslar, ventilyatorlar. Usually rigid
Class III Katta asosiy dvigatellar va aylanuvchi massalari bo'lgan boshqa yirik mashinalar. Turbinalar, generatorlar, yuqori quvvatli nasoslar (>75 kW). Rigid
Class IV Katta asosiy dvigatellar va aylanuvchi massalari bo'lgan boshqa yirik mashinalar. Turbogeneratorlar, gaz turbinalari (>10 MW). Flexible

Poydevor turini aniqlash muammosi (Qattiq va moslashuvchan)

Standart poydevorni qattiq deb belgilaydi, agar "mashina–poydevor" tizimining birinchi tabiiy chastotasi asosiy qo'zg'atuvchi chastotadan (aylanish chastotasi) yuqori bo'lsa. Agar poydevorning tabiiy chastotasi aylanish chastotasidan past bo'lsa, poydevor moslashuvchan hisoblanadi.

Amalda bu shuni anglatadi:

  • Massiv beton sex poliga murvat bilan mahkamlangan mashina odatda qattiq poydevorli sinfga kiradi.
  • Vibratsiya izolyatorlari (prujinalar, rezina yostiqlar) yoki engil po'lat ramaga (masalan, yuqori qavat konstruksiyasi) o'rnatilgan mashina moslashuvchan poydevorli sinfga kiradi.
  • Bir xil fizik mashina bir poydevordan boshqasiga ko'chirilganda sinfini o'zgartirishi mumkin — asbob-uskunalarni qayta joylashtirish vaqtida buni esda tutish muhimdir.

Ko'p uchraydigan xato: Ko'pgina muhandislar har qanday po'lat konstruksiyani "qattiq" deb hisoblaydi. Amalda esa, po'lat oraliq qavat ustidagi mashina odatda moslashuvchan tayanch xususiyatiga ega, chunki oraliq qavatning tabiiy chastotasi ko'pincha mashinaning ish tezligidan past bo'ladi. Tayanch konstruksiyaning tabiiy chastotasini tekshirish orqali har doim tasdiqlab oling.

2.3. Vibratsiyani baholash zonalari

Ikkilik "yaxshi/yomon" baholash o'rniga, standart holat asosidagi texnik xizmat ko'rsatishni qo'llab-quvvatlaydigan to'rt zonali shkala taklif etadi:

Zone A — Good

Yangi ishga tushirilgan yoki katta ta'mirdan keyin tiklangan mashinalar uchun vibratsiya darajasi. Bu sifatli dinamik balanslash va to'g'ri o'rnatilganlikni ko'rsatuvchi etalon holat.

B zonasi — Qoniqarli

Uzoq muddatli cheksiz ishlashga yaroqli mashinalar. Vibratsiya darajasi idealdan yuqori, ammo ishonchlilikka tahdid solmaydi. Hech qanday chora talab etilmaydi.

C zonasi — Qoniqarsiz

Uzoq muddatli uzluksiz ishlashga yaroqsiz mashinalar. Podshipniklar va muhrlarning tezlashtirilgan yeyilishi. Keyingi texnik xizmat ko'rsatish oynasigacha kuchaytirilgan monitoring ostida cheklangan vaqt ishlatiladi.

D zonasi — Ruxsat etilmaydi

Halokatli nosozlikka olib kelishi mumkin bo'lgan vibratsiya darajasi. Zudlik bilan to'xtatish talab etiladi. Keyingi ishlatish jihozning jiddiy shikastlanishi, xavfsizlik xavfi va qo'shni tizimlarga yondosh zarar yetkazish xavfini tug'diradi.

2.4. Vibratsiya chegaraviy qiymatlari

Quyidagi jadvalda ISO 10816-1 ning B ilovasiga muvofiq RMS vibratsiya tezligining chegaraviy qiymatlari (mm/s) jamlangan. Ushbu qiymatlar empirik bo'lib, ishlab chiqaruvchi texnik xususiyatlari mavjud bo'lmagan taqdirda yo'riqnoma sifatida xizmat qiladi.

2.2-jadval. Zona chegaraviy qiymatlari (ISO 10816-1 B ilovasi)

Zone Boundary Class I (mm/s) II sinf (mm/s) III sinf (mm/s) IV sinf (mm/s)
A / B 0.71 1.12 1.80 2.80
B / C 1.80 2.80 4.50 7.10
C / D 4.50 7.10 11.20 18.00

Vizual taqqoslash: Mashina sinfi bo'yicha zona chegaralari

Class I
<0.71
0.71–1.8
1.8–4.5
>4.5
Class II
<1.12
1.12–2.8
2.8–7.1
>7.1
III sinf (qattiq)
<1.8
1.8–4.5
4.5–11.2
>11.2
IV sinf (egiluvchan)
<2.8
2.8–7.1
7.1–18
>18

Analitik sharh. 4,5 mm/s qiymatini ko'rib chiqaylik. Kichik mashinalar uchun (I sinf) bu favqulodda holat chegarasi (C/D) bo'lib, to'xtatishni talab qiladi. O'rta o'lchamli mashinalar uchun (II sinf) bu "e'tibor talab etadi" zonasining o'rtasiga to'g'ri keladi. Qattiq poydevorga o'rnatilgan yirik mashinalar uchun (III sinf) bu faqat "qoniqarli" va "qoniqarsiz" zonalari orasidagi chegara hisoblanadi. Egiluvchan poydevorga o'rnatilgan mashinalar uchun (IV sinf) bu normal ish rejimidagi tebranish darajasi (B zonasi) hisoblanadi. Ushbu ketma-ketlik to'g'ri tasniflamasdan universal chegaralar qo'llashning xavfini ko'rsatadi.

2.5. Ikki baholash mezoni: Mutlaq qiymat va nisbiy o'zgarish

ISO 10816-1 bir vaqtning o'zida qo'llanilishi kerak bo'lgan ikki mustaqil baholash mezonini belgilaydi:

I mezon — Tebranish amplitudasi: Keng polosali RMS tebranish tezligining mutlaq qiymati zona chegaralari bilan taqqoslanadi. Bu yuqoridagi jadvallarda keltirilgan asosiy mezondir.

II mezon — Tebranishning o'zgarishi: O'rnatilgan asos darajaliga nisbatan tebranish darajasining sezilarli o'zgarishi (ortishi yoki kamayishi), mutlaq daraja zon chegarasini kesib o'tmasdan ham bo'lishi mumkin. Tebranish darajasining 25% dan ko'p bo'lgan to'satdan o'zgarishi, agar mashina B zonad turadigan bo'lsa ham, rivojlanayotgan nosozlikni ko'rsatishi mumkin. Aksincha, to'satdan kamayish muftaning uzilishini yoki komponentaning sinib tushishini ko'rsatishi mumkin.

Practical tip: Ishga tushirish paytida yoki texnik xizmatdan so'ng doimo asosiy tebranish darajalarini qayd eting. Tebranish ma'lumotlarini vaqt bo'yicha kuzatish ko'pincha bir martalik o'lchashdan qimmatroqdir. Balanset-1A dasturiy ta'minoti o'lchov natijalarini taqqoslash uchun saqlash imkonini beradi.

3-bob. ISO 10816 / 20816 seriyasiga to'liq umumiy sharh

ISO 10816 standarti ko'p qismli seriya sifatida nashr etilgan bo'lib, 1-qism umumiy asosni belgilaydi, keyingi qismlar esa turli mashina turlari uchun maxsus talablarni belgilaydi. To'g'ri baholash uchun qaysi qismning siz foydalanayotgan uskunaga tatbiq etilishini tushunish muhimdir.

3.0-jadval. ISO 10816 qismlarining to'liq ro'yxati va ularning ISO 20816 o'rinbosarlari

ISO 10816 Part Mashina turi / Qamrov O'rnini bosuvchi (ISO 20816) Key Parameters
10816-1:1995 Barcha mashinalar uchun umumiy ko'rsatmalar 20816-1:2016 Tezlik RMS, 10–1000 Hz
10816-2:2009 Quruqlikdagi bug' turbinalari va generatorlar >50 MVt 20816-2:2017 Tezlik RMS + Siljish cho'qqi-cho'qqiga
10816-3:2009 Sanoat mashinalari >15 kVt, 120–15 000 ayl/min (ventilyatorlar, nasoslar, kompressorlar, motorlar) 20816-3:2022 Tezlik RMS, 10–1000 Hz
10816-4:2009 Gaz turbinali agregatlar, aviatsiya hosilalaridan tashqari 20816-4:2018 Tezlik RMS + Siljish
10816-5:2000 Gidravlik mashinalar >1 MVt yoki tezligi >600 ayl/min (suv turbinalari, nasoslar) 20816-5:2018 Tezlik RMS + Siljish
10816-6:1995 Qaytalanma harakatli mashinalar >100 kVt 20816-8:2018 Tezlik RMS (o'zgartirilgan chastota diapazonlari)
10816-7:2009 Rotodinamik nasoslar (markazdan qochma va aralash oqimli nasoslarni o'z ichiga olgan holda) 20816-7 (ishlab chiqilmoqda) Tezlik RMS, 10–1000 Hz
10816-8:2014 Qaytalanma kompressor tizimlari 20816-8:2018 Velocity RMS

3.1. ISO 7919 seriyasi (Val vibratsiyasi) — Hozir ISO 20816 tarkibida

ISO 10816 faqat korpus vibratsiyasiga e'tibor qaratgan bo'lsa, parallel ISO 7919 seriyasi kontaktsiz yaqinlik zondi (eddy-tok sensori) yordamida o'lchanadigan val vibratsiyasini tartibga solardi. Katta bug' turbinalari, gaz turbinalari va generatorlar kabi muhim aylanma mashinalar uchun rotorning podshipnikdagi bo'shliqlarda harakatini bevosita o'lchaydigan shart-relative val vibratsiyasi ko'pincha ko'proq axborot beruvchi parametr hisoblanadi.

Bu ikki seriyaning ISO 20816 ga birlashtirilishi zamonaviy tushunchani aks ettiradi: muhim mashinalarni to'liq holatini kuzatish uchun ham korpus vibratsiyasi (konstruktiv baholash uchun), ham val vibratsiyasi (rotor dinamikasini baholash uchun) zarur.

3.2. Tegishli xalqaro standartlar

ISO 10816 alohida mavjud emas. Bir qator hamroh standartlar sensor texnik shartlarini, balanslashtirish sifatini va o'lchov metodologiyasini belgilaydi:

Standard Title / Scope ISO 10816 bilan bog'liqligi
ISO 1940-1 Aylanma qattiq jismlar uchun balanslashtirish sifati talablari Ruxsat etilgan qoldiq muvozanatsizlikni belgilaydi (G darajalari: G0.4 dan G4000 gacha). ISO 10816 bo'yicha erishilishi mumkin bo'lgan tebranish darajalari bilan bevosita bog'liq.
ISO 2954 Tebranishni o'lchash asboblariga qo'yiladigan talablar ISO 10816 bo'yicha qo'llaniladigan asboblarning aniqligi va chastota xarakteristikasini belgilaydi.
ISO 5348 Akselerometrlarni mexanik o'rnatish ISO 10816 talablariga muvofiq o'lchovlarning to'g'riligini ta'minlash uchun sensorni to'g'ri o'rnatish tartibini belgilaydi.
ISO 13373-1/2 Mashinalarning texnik holatini monitoring qilish — tebranish ISO 10816 baholash jarayonida qo'llaniladigan ma'lumot yig'ish va spektral tahlil usullari bo'yicha yo'riqnoma beradi.
ISO 10816-21 Reduktorli gorizontal o'qli shamol turbinalari Shamol energetikasi qurilmalari uchun maxsus tebranish me'yorlari.
ISO 14694 Ventilyatorlar uchun balanslashtirish sifatiga qo'yiladigan talablar ISO 10816-3 tebranish zonalarini to'ldiruvchi ventilyatorga xos balans darajalari (BV-1 dan BV-5 gacha).

3.3. ISO 1940 balanslashtirish sifati va ISO 10816 tebranish zonalari o'rtasidagi bog'liqlik

Amaliyotda eng ko'p uchraydigan savollardan biri — ISO 1940 bo'yicha balans sifati darajasi (G qiymati) ISO 10816 tebranish zonalari bilan qanday bog'liqligidir. Ularni bog'lovchi aniq matematik formula mavjud bo'lmasa-da (bog'liqlik podshipnik qattiqligiga, mashina massasiga va tayanch dinamikasiga bog'liq), umumiy korrelyatsiya mavjud:

  • G2.5 balans darajasi (ventilyatorlar, nasoslar, motorlar uchun tipik) to'g'ri o'rnatilgan mashinalarda odatda A yoki B zonasiga erishishni ta'minlaydi.
  • G6.3 balans darajasi (umumsanoat mashinalari) odatda B zonasiga to'g'ri keladi, ammo qattiq va yengil konstruktsiyalarda C zonasida bo'lishi mumkin.
  • G16 balans darajasi (qishloq xo'jaligi texnikasi, ezuvchilar) ISO 10816 bo'yicha odatda C zonasiga yoki undan yomonroq holatga to'g'ri keladi.

Balanset-1A tizimi G2.5 va undan yuqori balans sifatiga erishishga qodir bo'lib, bu ISO 10816 A zonasi talablarini bajarishga bevosita hissa qo'shadi.

4-bob. Sanoat mashinalarining o'ziga xos xususiyatlari: ISO 10816-3

ISO 10816-1 umumiy asosni belgilasa-da, amaliyotda ko'pchilik sanoat agregatları (15 kVt dan yuqori nasoslar, ventilyatorlar, kompressorlar) standartning aniqroq 3-qismi (ISO 10816-3) bilan tartibga solinadi. Bu farqni tushunish muhim, chunki Balanset-1A ko'pincha ushbu qism doirasiga kiruvchi ventilyatorlar va nasoslarni balanslashtirishda qo'llaniladi.

4.1. ISO 10816-3 dagi mashina guruhlari

1-qismdagi to'rt sinfdan farqli o'laroq, 3-qism mashinalarni ikkita asosiy guruhga bo'ladi:

Group 1: Quvvati 300 kVt dan yuqori yirik mashinalar yoki mil balandligi 315 mm dan ortiq elektr mashinalar, 120 ayl/min dan 15 000 ayl/min gacha tezlikda ishlaydigan.

Group 2: Quvvati 15 kVt dan 300 kVt gacha o'rta o'lchamdagi mashinalar yoki mil balandligi 160 mm dan 315 mm gacha bo'lgan elektr mashinalar, 120 ayl/min dan 15 000 ayl/min gacha tezlikda ishlaydigan.

Scope note: ISO 10816-3 standartining boshqa qismlarida allaqachon ko'rib chiqilgan mashinalar uning doirasidan chiqarilgan: bug' turbinalari (2-qism), gaz turbinalari (4-qism), gidravlik mashinalar (5-qism) va qaytma-ilgarilama harakatli mashinalar (6-qism). Bundan tashqari, ish tezligi 120 ayl/min dan past yoki 15 000 ayl/min dan yuqori bo'lgan mashinalar ham chiqarilgan.

4.2. ISO 10816-3 bo'yicha tebranish chegaralari

Chegaralar poydevor turiga (Qattiq / Moslashuvchan) bog'liq bo'lib, ta'rif 1-qismdagi bilan bir xil bo'lib qoladi.

4.1-jadval. ISO 10816-3 bo'yicha tebranish chegaralari (RMS, mm/s)

Holat (zona) 1-guruh (>300 kVt) Qattiq 1-guruh (>300 kVt) Moslashuvchan 2-guruh (15–300 kVt) Qattiq 2-guruh (15–300 kVt) Moslashuvchan
A (New) < 2.3 < 3.5 < 1.4 < 2.3
B (Long-term) 2.3 – 4.5 3.5 – 7.1 1.4 – 2.8 2.3 – 4.5
C (Limited) 4.5 – 7.1 7.1 – 11.0 2.8 – 4.5 4.5 – 7.1
D (Damage) > 7.1 > 11.0 > 4.5 > 7.1

Ma'lumotlarni sintez qilish. ISO 10816-1 va ISO 10816-3 jadvallarini solishtirish shuni ko'rsatadiki, ISO 10816-3 qattiq poydevordagi o'rta quvvatli mashinalarga (2-guruh) nisbatan qattiqroq talablar qo'yadi. D zonasining chegarasi 4,5 mm/s ga o'rnatilgan bo'lib, bu 1-qismdagi I sinf uchun chegaraga to'g'ri keladi. Bu zamonaviy, tezroq va yengilroq uskunalar uchun talablarni qattiqlashtirishga bo'lgan tendentsiyani tasdiqlaydi. Beton polda o'rnatilgan 45 kVt li ventilyatorni Balanset-1A yordamida diagnostika qilishda ushbu jadvalning "2-guruh / Qattiq" ustuniga e'tibor qaratish kerak, bunda favqulodda zonaga o'tish 4,5 mm/s da sodir bo'ladi.

4.3. ISO 10816-3 ning qo'shimcha talablari

ISO 10816-3 asosiy zona chegaralaridan tashqari muhim qoidalarni ham belgilaydi:

  • Qabul sinovi: Yangi o'rnatilgan yoki ta'mirlangan mashinalarda tebranish A zonasida bo'lishi kerak. Agar u B zonasiga tushsa, sababini aniqlash uchun tekshiruv o'tkazish tavsiya etiladi.
  • Operatsion signallar: Standart ikki darajali signalni o'rnatishni tavsiya etadi — OGOHLANTIRISH (odatda B/C chegarasida) va XAVF (C/D chegarasida). Bular uzluksiz monitoring tizimlarida amalga oshirilishi mumkin.
  • O'tkinchi rejimlar: Standart ishga tushirish va to'xtatish paytida, ayniqsa kritik tezliklardan (rezonanslardan) o'tishda, tebranish vaqtinchalik barqaror ish rejimidagi chegaralardan oshib ketishi mumkinligini e'tirof etadi.
  • Ulangan mashinalar: Ulangan uskunalar uchun (masalan, elektr motor-nasos to'plamlari) har bir mashina o'z guruh tasnifiga mos keluvchi chegaraviy qiymatlar asosida alohida baholanishi kerak.

5-bob. Balanset-1A tizimining apparat arxitekturasi

ISO 10816/20816 talablarini amalga oshirish uchun aniq va takrorlanadigan o'lchovlarni ta'minlaydigan hamda zarur chastota diapazonlariga mos keladigan asbob kerak. Vibromera tomonidan ishlab chiqilgan Balanset-1A tizimi ikki kanalli tebranish analizatori va dala muvozanatlash asbobining funksiyalarini birlashtirgan kompleks yechimdir.

5.1. O'lchov kanallari va sensorlar

Balanset-1A tizimida ikkita mustaqil tebranish o'lchov kanali (X1 va X2) mavjud bo'lib, bu ikki nuqtada yoki ikki tekislikda bir vaqtda o'lchov olib borishga imkon beradi.

Sensor type. Tizimda akselerometrlar (tezlanishni o'lchovchi tebranish o'zgartgichlari) qo'llaniladi. Bu zamonaviy sanoat standarti hisoblanadi, chunki akselerometrlar yuqori ishonchlilik, keng chastota diapazoni va yaxshi chiziqlilikni ta'minlaydi.

Signal integratsiyasi. ISO 10816 tebranish tezligini (mm/s) baholashni talab qilganligi sababli, akselerometrlardan kelgan signal apparat yoki dasturiy ta'minot orqali integratsiya qilinadi. Bu signal qayta ishlashning muhim bosqichi bo'lib, analog-raqamli o'zgartgichning sifati hal qiluvchi rol o'ynaydi.

O'lchov diapazoni. Asbob tebranish tezligini (RMS) 0,05 dan 100 mm/s gacha bo'lgan diapazonida o'lchaydi. Bu diapazon ISO 10816 ning barcha baholash zonalarini to'liq qamrab oladi (eng yirik mashinalar uchun A zonasi < 0,71 dan D zonasi > 45 mm/s gacha).

5.2. Chastota xarakteristikalari va aniqligi

Balanset-1A ning metrologik xarakteristikalari standart talablariga to'liq javob beradi.

Chastota diapazoni. Asbobning asosiy versiyasi 5 Gts – 550 Gts diapazonida ishlaydi. 5 Gts (300 ayl/min) quyi chegarasi ISO 10816 ning 10 Gts talab qiymatidan ham oshadi va past aylanish tezlikdagi mashinalarni diagnostika qilishni qo'llab-quvvatlaydi. 550 Gts yuqori chegarasi 3000 ayl/min (50 Gts) aylanish chastotasidagi mashinalar uchun 11-garmonikagacha bo'lgan diapazonni qamrab oladi, bu muvozanatsizlikni (1×), noto'g'ri o'qlik tekislanishni (2×, 3×) va bo'shashishni aniqlash uchun yetarli. Ixtiyoriy ravishda chastota diapazoni 1000 Gts gacha kengaytirilishi mumkin, bu barcha standart talablarni to'liq qondiradi.

Amplituda aniqligi. Amplitudani o'lchash xatosi to'liq shkalaning ±5% ini tashkil etadi. Zona chegaralari yuzlab foizga farq qiladigan operatsion monitoring vazifalari uchun bu aniqlik ortiqcha darajada yetarlidir.

Faza aniqligi. Asbob faza burchagini ±1 daraja aniqlikda o'lchaydi. Faza ISO 10816 tomonidan tartibga solinmasa ham, muvozanatlash jarayoni uchun u hal qiluvchi ahamiyatga ega.

5.3. Taxometr kanali

Komplekt tarkibiga lazerli taxometr (optik sensor) kiritilgan bo'lib, u ikki vazifani bajaradi: rotorning aylanish tezligini (RPM) 150 dan 60 000 ayl/min gacha (ba'zi versiyalarda 100 000 ayl/min gacha) o'lchaydi va tebranish aylanish chastotasi bilan sinxron (1×) yoki asinxron ekanligini aniqlash imkonini beradi; shuningdek sinxron o'rtalashtirish va balansirovka jarayonida tuzatish massasi burchaklarini hisoblash uchun mos yozuvlar faza signalini (faza belgisi) hosil qiladi.

5.4. Ulanishlar va joylashuv

Standart komplektda 4 metrli sensor kabellari mavjud (ixtiyoriy ravishda 10 metr). Bu ob'ektdagi o'lchovlar chog'ida xavfsizlikni oshiradi. Uzun kabellar operatorga aylanuvchi mexanizm qismlaridan xavfsiz masofada turishga imkon beradi, bu esa aylanuvchi uskunalar bilan ishlashda sanoat xavfsizligi talablariga javob beradi.

Jadval 5.1. Balanset-1A asosiy texnik xarakteristikalari va ISO 10816 talablari

Parameter ISO 10816 talabi Balanset-1A texnik xarakteristikasi Compliance
O'lchanadigan parametr Tebranish tezligi, RMS Tezlikning RMS qiymati (tezlanishdan integrallash yo'li bilan olingan)
Chastota diapazoni 10–1000 Hz 5–1000 Hz
O'lchov diapazoni 0,71–45 mm/s (zona diapazoni) 0.2–80 mm/s
Kanallar soni At least 1 2 simultaneous
Amplituda aniqligi ISO 2954 bo'yicha: ±10% ±5% ✓ (exceeds)
RPM o'lchovi Not specified 150–60,000 rpm Qo'shimcha imkoniyat

6-bob. Balanset-1A yordamida o'lchov metodologiyasi va ISO 10816 bo'yicha baholash

6.1. O'lchovlarga tayyorgarlik

Mashina/agregatni aniqlang. Mashina sinfini yoki guruhini aniqlang (ushbu hisobotning 2 va 4-boblariga muvofiq). Masalan, "tebranish izolyatorlaridagi 45 kVt li ventilyator" moslashuvchan poydevor bilan 2-guruhga (ISO 10816-3) kiradi.

Dasturiy ta'minotni o'rnatish. Balanset-1A drayverlari va dasturiy ta'minotini komplektga kiruvchi USB-flesh-diskdan o'rnating. Interfeys blokini noutbukning USB-portiga ulang.

Sensorlarni o'rnating. Sensorlarni podshipnik korpuslariga o'rnating — yupqa qopaqlarga, himoya ekranlariga yoki list metall g'iloflarga emas. Magnit asoslardan foydalaning va magnit toza, tekis sirtga mahkam o'tirganligiga ishonch hosil qiling. Magnitning ostidagi bo'yoq yoki zang so'ndiruvchi vazifasini bajarib, yuqori chastotali o'lchovlarni kamaytiradi. Ortogonallikni ta'minlang: har bir podshipnikda vertikal (V), gorizontal (H) va o'qiy (A) yo'nalishlarda o'lchovlar oling. Balanset-1A ikkita kanalga ega, shuning uchun bir tayanchda V va H ni bir vaqtda o'lchash mumkin.

6.2. Vibrometr rejimi (F5)

Balanset-1A dasturiy ta'minoti ISO 10816 bo'yicha baholash uchun maxsus rejimga ega. Dasturni ishga tushiring, F5 tugmasini bosing (yoki interfeysdagi "F5 - Vibrometer" tugmasini bosing), so'ngra ma'lumot yig'ishni boshlash uchun F9 (Ishga tushirish) tugmasini bosing.

Ko'rsatkichlarni tahlil qilish:

  • RMS (Total): Asbob umumiy SKO tebranish tezligini (V1s, V2s) ko'rsatadi. Bu standartning jadval ko'rinishidagi chegaraviy qiymatlari bilan taqqoslanadigan kattalikdir.
  • 1× tebranish: Asbob aylanish chastotasidagi tebranish amplitudasini (sinxron komponent) ajratib ko'rsatadi.

If the RMS value is high (Zone C/D) but the 1× component is low, the problem is not unbalance. It may be a bearing fault, cavitation (for a pump), or electromagnetic issues. If RMS is close to the 1× value (for example, RMS = 10 mm/s, 1× = 9.8 mm/s), unbalance dominates and balancing will reduce vibration by approximately 95%.

6.3. Spektral tahlil (FFT)

Agar umumiy tebranish chegaraviy qiymatdan oshib ketsa (C yoki D zonasi), sababini aniqlash zarur. F5 rejimida FFT spektrini ko'rsatuvchi Grafiklar yorlig'i mavjud.

  • 1× da (aylanish chastotasida) ustun tepa nuqtasi muvozanatsizlikni bildiradi.
  • 2×, 3× da tepa nuqtalar noto'g'ri o'rnatish (misalignment) yoki bo'shashishni bildiradi.
  • Yuqori chastotali "shovqin" yoki garmonikalar to'plami sirpanma podshipniklarning nuqsonlarini bildiradi.
  • Qanotlar o'tish chastotasi (qanotlar soni × aylanish tezligi) ventilyatordagi aerodinamik yoki nasosdag gidravlik muammolarni bildiradi.
  • 2× tarmoq chastotasi (100 Hz yoki 120 Hz) motorlardagi elektr nosozliklarni bildiradi (stator ekssentrisiteti, rotor sterjenlarining sinishi).

Balanset-1A ushbu vizualizatsiyalarni taqdim etadi, bu uni oddiy "muvofiqlik o'lchagich"dan to'laqonli diagnostika vositasiga aylantiradi.

6.4. O'lchov nuqtalari va yo'nalishlar

ISO 10816-1 har bir podshipnik joylashuvida uchta o'zaro perpendikulyar yo'nalishda tebranishni o'lchashni tavsiya etadi. Odatdagi ikki podshipnikli mashina uchun bu 6 tagacha o'lchov nuqtasini anglatadi (3 yo'nalish × 2 podshipnik). Amalda eng muhim o'lchovlar:

  • Vertical (V): Muvozanatsizlikka eng sezgir. Odatda eng yuqori ko'rsatkichlarni beradi, chunki podshipniklar vertikal yo'nalishda past qattiqlikka ega.
  • Gorizontal (H): Noto'g'ri rostlanish va bo'shashishga sezgir. Vertikal tebranishdan sezilarli darajada oshib ketuvchi gorizontal tebranish ko'pincha yumshoq oyoq yoki bo'shashgan boltalarni ko'rsatadi.
  • Axial (A): Aksiyal tebranishning oshib ketishi (radial tebranishning 50% dan ortiq) noto'g'ri rostlanishni, egilgan valning mavjudligini yoki osilib turgan rotorning muvozanatsizligini bildiradi.

Barcha o'lchov nuqtalari va yo'nalishlar orasidagi eng yuqori ko'rsatkich odatda ISO 10816 bo'yicha baholash uchun qo'llaniladi. Trend tahlili uchun barcha o'lchovlarni qayd etib boring.

7-bob. Tuzatish usuli sifatida muvozanatlash: Balanset-1A dan amaliy foydalanish

Diagnostika (spektrdagi 1× garmonikaning ustuvorligi asosida) muvozanatsizlikni ISO 10816 chegarasini oshib ketishining asosiy sababi sifatida ko'rsatganda, keyingi qadam muvozanatlashdir. Balanset-1A ta'sir koeffitsientlari usulini (uch o'tishli usul) amalga oshiradi.

7.1. Muvozanatlash nazariyasi

Muvozanatsizlik rotorning massa markazi uning aylanish o'qi bilan mos kelmagan hollarda yuzaga keladi. Bu markazdan qochma kuchni hosil qiladi F = m · r · ω² bu esa aylanish chastotasida tebranishni keltirib chiqaradi. Muvozanatlashning maqsadi — muvozanatsizlik kuchiga kattaligi teng va yo'nalishi qarama-qarshi bo'lgan kuchni hosil qiluvchi tuzatuvchi massani (og'irlikni) qo'shishdir.

7.2. Bir tekislikda muvozanatlash tartibi

Bu tartib tor rotorlar (ventilyatorlar, shkivlar, disklar) uchun qo'llaniladi. Dasturda F2 rejimini tanlang.

0-o'tish — Boshlang'ich: Rotorni ishga tushiring, F9 tugmasini bosing. Asbob boshlang'ich tebranishni (amplituda va faza) o'lchaydi. Misol: 120° burchakda 8,5 mm/s.

1-o'tish — Sinov og'irligi: Rotorni to'xtating, ma'lum massadagi (masalan, 10 g) sinov og'irligini ixtiyoriy joyga o'rnating. Rotorni ishga tushiring, F9 tugmasini bosing. Misol: 160° burchakda 5,2 mm/s.

Hisoblash va tuzatish: Dastur tuzatuvchi og'irlikning massasi va burchagini avtomatik tarzda hisoblaydi. Masalan, asbob quyidagicha ko'rsatma berishi mumkin: "Sinov og'irligi o'rniga nisbatan 45° burchakda 15 g qo'shing." Balanset funksiyalari og'irliklarni bo'lishni qo'llab-quvvatlaydi: agar og'irlikni hisoblangan joyga o'rnatib bo'lmasa, dastur uni ikkita og'irlikka bo'lib beradi — masalan, ventilyator parchalariga o'rnatish uchun.

2-o'tish — Tekshirish: Hisoblangan muvozanatlovchi og'irlikni o'rnating (agar kerak bo'lsa sinov og'irligini olib tashlang). Rotorni ishga tushiring va qoldiq tebranish ISO 10816 bo'yicha A yoki B zonasiga tushganini tasdiqlang (masalan, 2-guruh / Qattiq uchun 2,8 mm/s dan past).

7.3. Ikki tekislikda muvozanatlash

Uzun rotorlar (vallar, maydalagich barabanlar) ikki tuzatish tekisligida dinamik muvozanatlashni talab qiladi. Jarayon o'xshash, biroq ikkita tebranish sensori (X1, X2) va uchta o'tish (boshlang'ich, 1-tekislikda sinov og'irligi, 2-tekislikda sinov og'irligi) kerak bo'ladi. Bu jarayon uchun F3 rejimidan foydalaning.

8-bob. Amaliy stsenariylar va talqin (Misollar)

Case Study 1

Sanoat ventilyatori (45 kW)

Context: Ventilyator tomda yay tipidagi tebranish izolyatorlariga o'rnatilgan.

Classification: ISO 10816-3, 2-guruh, moslashuvchan poydevor.

Measurement: F5 rejimidagi Balanset-1A RMS = 6,8 mm/s ko'rsatmoqda.

Analysis: 4.1-jadvalga ko'ra, "Moslashuvchan" uchun B/C chegarasi 4,5 mm/s, C/D chegarasi esa 7,1 mm/s. Ventilyator C zonasida (cheklangan ish rejimi) ishlayapti va favqulodda D zonasiga yaqinlashmoqda.

Diagnostics: Spektrda kuchli 1× cho'qqi ko'rinmoqda, bu muvozanatsizlik asosiy sabab ekanligini tasdiqlaydi.

Action: Muvozanatlash Balanset-1A yordamida amalga oshirildi. Tebranish 1,2 mm/s ga tushdi.

✓ Natija: A zonasi (1,2 mm/s) — Nosozlik oldini olindi
Case Study 2

Qozon suv nasosi (200 kW)

Context: Nasos massiv beton poydevorga qattiq mahkamlangan.

Classification: ISO 10816-3, 2-guruh, qattiq poydevor.

Measurement: Balanset-1A RMS = 5,0 mm/s ko'rsatmoqda.

Analysis: 4.1-jadvalga ko'ra, "Qattiq" uchun C/D chegarasi 4,5 mm/s. Nasos D zonasida — favqulodda holat.

Diagnostics: Spektrda bir qator garmoniklar va yuqori shovqin darajasi ko'rinmoqda. Umumiy tebranishga nisbatan 1× cho'qqi past.

Action: Muvozanatlash yordam bermaydi. Muammo, ehtimol, podshipniklar yoki kavitatsiyada. Nasos mexanik tekshiruv uchun to'xtatilishi kerak.

✕ Natija: D zonasi (5,0 mm/s) — Zudlik bilan to'xtatish talab etiladi
Case Study 3

Markazdan qochma kompressor (500 kVt)

Context: Kompressor beton blokli poydevorga langar boltlari yordamida o'rnatilgan.

Classification: ISO 10816-3, 1-guruh, qattiq poydevor.

Measurement: Balanset-1A haydovchi uchli podshipnikda vertikal yo'nalishda 3,8 mm/s, gorizontal yo'nalishda 5,1 mm/s RMS qiymatini ko'rsatmoqda.

Analysis: 4.1-jadvalga (1-guruh / Qattiq poydevor) ko'ra, 3,8 mm/s — B zonasi, 5,1 mm/s — C zonasi. Gorizontal qiymat hal qiluvchi hisoblanadi: mashina C zonasida.

Diagnostics: Spektrda dominant 2× cho'qqi kuzatilmoqda, o'q bo'ylab tebranish ham oshgan. Asosiy sabab — o'qlarning noto'g'ri tekislanishi (misalignment) deb taxmin qilinmoqda.

Action: Muftaning tekislanishi lazer asbob yordamida tekshirildi. Burchakli noto'g'ri tekislanish 0,12 mm ekanligi aniqlandi va 0,03 mm gacha to'g'rilandi. To'g'rilashdan keyingi tebranish: gorizontal yo'nalishda 1,9 mm/s.

✓ Natija: A zonasi (1,9 mm/s) — Tekislanish to'g'rilandi

9-bob. Tebranish parametrlari o'rtasidagi bog'liqlik: siljish, tezlik, tezlanish

Uchta tebranish parametri o'rtasidagi matematik bog'liqlikni tushunish ularni o'zaro hisoblash uchun ham, ISO 10816 standartining nima uchun tezlikni asosiy o'lchov sifatida tanlaganini anglash uchun ham muhim ahamiyatga ega.

f chastotasidagi oddiy garmonik harakat uchun f (Hz):

  • Displacement: D = D0 · sin(2πft), µm da o'lchanadi (cho'qqi yoki cho'qqidan cho'qqiga)
  • Velocity: V = 2πf · D0 · cos(2πft), mm/s da o'lchanadi
  • Acceleration: A = (2πf)² · D0 · sin(2πft), m/s² da o'lchanadi

f chastotasidagi cho'qqi qiymatlar uchun asosiy bog'liqliklar f):

  • Vpeak (mm/s) = π · f · Dp-p (µm) / 1000
  • Apeak (m/s²) = 2πf · Vpeak (mm/s) / 1000

Bu shuni tushuntiradi: past chastotalarda siljish ustunlik qiladi, yuqori chastotalarda esa tezlanish dominant bo'ladi; tezlik esa odatiy mashina aylanish tezliklari diapazonida tebranish shidatini nisbatan tekis (chastotadan mustaqil) tarzda ifodalaydi. Doimiy tezlik qiymati chastotadan qat'i nazar konstruktsiyada doimiy kuchlanishni bildiradi — aynan shu sabab ISO 10816 tezlikdan foydalanadi.

9.1-jadval. 50 Hz (3000 ayl/min) da amaliy o'zgartirish misollari

Tezlik RMS (mm/s) Ko'chish p-p (µm) Tezlanish RMS (m/s²) ISO 10816-1 Zonasi (II-sinf)
1.0 9.0 0.44 Zone A
2.8 25.2 1.24 B/C boundary
4.5 40.5 2.00 Zone C
7.1 63.9 3.15 C/D boundary

10-bob. Keng tarqalgan o'lchov xatoliklari va ulardan qanday qochish mumkin

Balanset-1A kabi to'g'ri kalibrlangan asbob bilan ishlashda ham o'lchov xatoliklari noto'g'ri xulosalarga olib kelishi mumkin. Quyida eng ko'p uchraydigan kamchiliklar keltirilgan:

10.1. Sensorni o'rnatishdagi xatoliklar

Muammo: Sensor podshipnik korpusiga emas, balki qopqoqqa, yupqa qoplamaga yoki bo'sh konstruksiyaga o'rnatilishi. Bu qoplamaning konstruktiv rezonanslari tufayli soxta yuqori ko'rsatkichlarga sabab bo'ladi va keraksiz to'xtatishlarga olib keladi.

Solution: Sensorni doimo podshipnik korpusiga bevosita o'rnating. Magnit qisqich yordamida tekis, toza metall yuzaga mahkamlang. Qalinligi 0,1 mm dan ortiq bo'yoq qoplangan yuzalarda kichik maydonni yalang metallgacha tozalab oling.

10.2. Mashinani noto'g'ri tasniflash

Muammo: 200 kVt quvvatli kompressorga (ISO 10816-3 bo'yicha 2-guruhga tegishli) I-sinf chegaralarini qo'llash muddatidan oldin signalizatsiyaga olib keladi.

Solution: Tegishli standart va guruhni tanlashdan oldin mashinaning quvvati, tezligi va poydevor turini doimo aniqlang.

10.3. Ish sharoitlarini e'tiborsiz qoldirish

Muammo: Ishga tushirish paytida yoki qisman yuklamada tebranishni o'lchash. ISO 10816 chegaralari odatiy ish sharoitlarida barqaror rejimda ishlash uchun qo'llaniladi.

Solution: Allow the machine to reach thermal equilibrium and normal operating speed/load before recording measurements. For electric motors, this typically means at least 15 minutes of operation.

10.4. Kabel va elektr shovqinlari

Muammo: Sensor kabellarini quvvat kabellari yonidan o'tkazish elektromagnit halaqit beradi va ayniqsa 50/60 Hz hamda uning garmonikalarida sun'iy ravishda oshirilgan ko'rsatkichlarga olib keladi.

Solution: Sensor kabellarini quvvat kabellaridan uzoqroq o'tkazing. Iloji bo'lsa ekranlangan kabellardan foydalaning. Balanset-1A kabellari konstruktiv jihatdan ekranlangan, ammo to'g'ri yo'naltirish baribir muhim ahamiyat kasb etadi.

10.5. Bir nuqtali o'lchashlar

Muammo: Faqat bitta podshipnikda bitta yo'nalishda o'lchab, "mashina yaxshi ishlayapti" degan xulosaga kelish.

Solution: Har bir podshipnikda kamida ikkita yo'nalishda (vertikal va gorizontal) o'lchang. ISO 10816 baholashida eng yuqori ko'rsatkichdan foydalaning. Yo'nalishlar o'rtasidagi sezilarli farq muayyan nosozliklarni ko'rsatishi mumkin (masalan, gorizontal > vertikal ko'rsatkich ko'pincha konstruktiv bo'shashlikni bildiradi).

Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)

ISO 10816-1 nima?
ISO 10816-1 — bu aylanmaydigan qismlarda, jumladan podshipnik korpuslari, tayanchlar va poydevorda o'lchash orqali mashinalar tebranishini baholash bo'yicha umumiy ko'rsatmalar beruvchi xalqaro standart. U 10–1000 Hz chastota oralig'ida RMS tebranish tezligi (mm/s) asosida tebranish og'irligi zonalarini (A, B, C, D) belgilaydi. Standart mashinalarni o'lcham, quvvat va poydevor turiga qarab to'rtta sinfga ajratadi.
ISO 10816 va ISO 20816 o'rtasidagi farq nima?
ISO 20816 is the modern replacement for ISO 10816. It merges two earlier series: ISO 10816 (vibration on non-rotating parts) and ISO 7919 (vibration on rotating shafts) into a single unified framework. ISO 20816-1:2016 replaced ISO 10816-1:1995, though the fundamental measurement methodology and zone classification remain similar. The transition is gradual — most parts have now been replaced (e.g. ISO 10816-3 by ISO 20816-3:2022), while a few, such as ISO 10816-7, remain the current reference until their ISO 20816 replacements are published.
ISO 10816 bo'yicha qanday vibratsiya darajasi maqbul hisoblanadi?
Ruxsat etilgan tebranish darajasi to'liq mashina sinfiga bog'liq. Kichik mashinalar uchun (I sinf, 15 kVt gacha), A zonasi (yaxshi holat) 0,71 mm/s RMS dan past, ogohlantirish chegarasi (C/D chegarasi) 4,5 mm/s da joylashgan. O'rta mashinalar uchun (II sinf), A zonasi 1,12 mm/s dan past. Qattiq poydevorli yirik mashinalar uchun (III sinf), A zonasi 1,80 mm/s dan past. Egiluvchan poydevorli yirik mashinalar uchun (IV sinf), A zonasi 2,80 mm/s dan past. Har doim o'z mashiningizga mos keladigan to'g'ri sinfni qo'llang.
ISO 10816 standartidagi to'rtta vibratsiya zonasi qanday?
A zonasi — yangi ishga tushirilgan, a'lo holatdagi mashinalar. B zonasi — cheklovsiz uzoq muddatli ishlash uchun qabul qilinadigan holat. C zonasi — uzoq muddatli uzluksiz ishlash uchun qoniqarsiz, tuzatish ishlari rejalashtirilishi lozim. D zonasi — shikastlanishga olib kelishi mumkin bo'lgan xavfli tebranish darajalari; darhol to'xtatish talab etiladi.
ISO 10816 bo'yicha vibratsiyani qanday o'lchash kerak?
Mashinaning podshipnik korpusiga (aylanmaydigan, konstruktiv jihatdan qattiq qism) akselerometr o'rnating. 10–1000 Hz chastota diapazonida keng polosali RMS tebranish tezligini mm/s da o'lchang. Har bir podshipnikda kamida ikki yo'nalishda (vertikal va gorizontal) o'lchovlarni oling. O'lchangan eng yuqori qiymatni tegishli mashina sinfi va poydevor turi uchun zona chegaralari bilan solishtiring. Balanset-1A kabi asboblar tezlanish signalini ichki tomondan integratsiya qilib, talab qilinadigan tezlik ko'rsatkichlarini beradi.
ISO 10816-1 va ISO 10816-3 o'rtasidagi farq nima?
ISO 10816-1 — metodologiya va keng mashina sinflarini (I–IV) belgilovchi umumiy (asosiy) standart. ISO 10816-3 nominal quvvati 15 kVt dan 50 MVt gacha bo'lgan va 120 dan 15 000 ayl/min tezlikda ishlaydigan sanoat mashinalarining tebranish chegaralarini aniqroq belgilaydi. ISO 10816-3 mashinalarni 1-guruh (>300 kVt) va 2-guruh (15–300 kVt) ga ajratadi va ventilyatorlar, nasoslar, kompressorlar hamda elektr motorlari uchun amaliyotda eng ko'p qo'llaniladigan standart hisoblanadi.
Balanset-1A ISO 10816 talablariga muvofiqlik o'lchovlari uchun ishlatilishi mumkinmi?
Yes. The Balanset-1A measures RMS vibration velocity in the range 0.2–80 mm/s with a frequency band of 5–1000 Hz, which covers the ISO 10816 requirements. Its two simultaneous measurement channels, FFT spectrum analysis, and ±5% amplitude accuracy make it suitable for both screening assessments and detailed diagnostics per the ISO 10816 methodology.
ISO 10816-1 hali ham amalda yuribdimi yoki u o'z kuchini yo'qotganmi?
ISO 10816-1:1995 was formally superseded by ISO 20816-1:2016. However, the principles, methodology, and zone classification remain fundamentally the same. Most specific parts have also been replaced by their ISO 20816 counterparts (e.g. ISO 10816-3 for industrial machines by ISO 20816-3:2022), although a few, such as ISO 10816-7, are still current. In engineering practice, the ISO 10816 framework and terminology continue to be widely used.

Xulosa

ISO 10816-1 va uning ixtisoslashtirilgan 3-qismi sanoat uskunalarining ishonchliligini ta'minlashning asosiy negizi hisoblanadi. Tebranish tezligini (RMS, mm/s) sub'ektiv idrokdan miqdoriy baholashga o'tish muhandislarga mashina holatini ob'ektiv tasniflash va ixtiyoriy jadvallar emas, balki real ma'lumotlar asosida texnik xizmatni rejalashtirish imkonini beradi.

To'rt zonali baholash tizimi (A dan D gacha) texnik xizmat ko'rsatish guruhlari, rahbariyat va uskunalar yetkazib beruvchilari o'rtasida mashina holatini muloqot qilish uchun universally tushuniladigan tilni ta'minlaydi. Spektral tahlil bilan birgalikda bu metodologiya nafaqat muammolarni aniqlash, balki ildiz sabablarini — muvozanatsizlikni, noto'g'ri o'rnatishni, podshipnik eskirishini, bo'shashishni va elektr nosozliklarini — identifikatsiya qilish imkonini beradi.

Instrumental implementation of these standards using the Balanset-1A system has proven effective. The instrument provides metrologically accurate measurements in the 5–1000 Hz range (fully covering standard requirements for most machines) and offers the functionality required to identify the causes of elevated vibration (spectral analysis) and eliminate them (balancing).

Operatsion kompaniyalar uchun ISO 10816 metodologiyasi va Balanset-1A kabi asboblar asosida muntazam monitoring joriy etish operatsion xarajatlarni kamaytrishga to'g'ridan-to'g'ri investitsiya hisoblanadi. B zonasini C zonasidan ajrata olish imkoniyati ham sog'lom mashinalarning muddatidan oldin ta'mirlanishiga, ham kritik tebranish darajalariga e'tibor bermaslikdan kelib chiqadigan halokatli avariyalarga yo'l qo'ymaslikka yordam beradi.

End of report

Categories: GlossaryISO Standards

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer