فهم التوافقيات الفرعية

جهاز موازنة محمول ومحلل اهتزازات Balanset-1A

مستشعر الاهتزاز

مستشعر ضوئي (مقياس سرعة ليزري)

Balanset-4

حامل مغناطيسي Insize - 60 كجم

شريط عاكس

موازن ديناميكي "Balanset-1A" OEM

A شبه متناسق هو مكون تردد في اهتزاز نطاق التي تحدث عند جزء صحيح من تردد التأثير الأساسي. وفي تحليل الآلات، يكون هذا التردد الأساسي دائمًا تقريبًا هو سرعة الجري (1X)، لذا تظهر التوافقيات الفرعية في رتب مثل 1/2X أو 1/3X أو 1/4X. ولأنها تقع below المكون المتزامن الرئيسي، ويُطلق عليها أيضًا شبه متزامن الاهتزازات، وهي من بين القمم الأكثر قيمة من الناحية التشخيصية التي يمكن للمحلل أن يكتشفها — فنادراً ما تظهر دون سبب مادي واضح.

1. التعريف: ما هو التوافقي الفرعي؟

Where ordinary التوافقيات هي مضاعفات عددية لسرعة الدوران (2X، 3X، 4X)، أما التوافقيات الفرعية فهي العكس: أي القسمة على أعداد صحيحة منها. وتعد الذروة التي تقع عند نصف سرعة العمود بالضبط المثال الكلاسيكي، وغالبًا ما تُكتب على النحو 1/2X أو 0.5X. وفي الواقع العملي، فإن النمط الأكثر دلالة ليس خطًا واحدًا دون التزامن، بل family منها — قمم عند 1/2X و3/2X (1.5X) و5/2X (2.5X)، وجميعها متباعدة بمقدار نصف درجة. ويُعد ظهور مثل هذا «المشط» دلالة نموذجية على وجود عيوب ميكانيكية محددة، وليس مجرد ضوضاء عشوائية.

من الجدير التمييز بين المكون التوافقي الفرعي الحقيقي والمكون شبه المتزامن غير الصحيح. فالذروة التي تقع بالضبط عند 0.50X هي مكون توافقي فرعي حقيقي لسرعة التشغيل؛ أما الذروة التي تقع، على سبيل المثال، عند 0.43X فهي شبه متزامنة ولكن لا كسر دقيق، وهذا التمييز يضيق على الفور قائمة المشتبه بهم. التوافقيات الفرعية ليست شائعة بقدر التوافقيات، ولكن عندما تظهر فإنها تشير دائمًا تقريبًا إلى أحد الأسباب التالية.

2. التراخي الميكانيكي — السبب الأكثر شيوعًا

المصدر الرئيسي للتوافقي الفرعي 1/2X هو الارتخاء الميكانيكي. عندما يكون أحد المكونات غير محكم — مثل محمل غير محكم في غلافه، أو تآكل في الوصلة، أو مسمار تثبيت غير محكم — فإن ذلك يؤدي إلى ظهور استجابة "ارتدادية" أو "صوت خشخشة" غير خطية بشكل كبير. فالفراغ بين الأجزاء يسمح للجزء بالارتطام بمقعده، ونظرًا لأن هذا الارتطام يميل إلى التكرار فعليًا كل other عند حدوث ثورة، يستجيب النظام بنصف تردد الدفع.

يُظهر الطيف الناتج قمة 1X مصحوبة بسلسلة من التوافقيات الفرعية عند 1/2X و3/2X و5/2X وهكذا دواليك. وتُعد مجموعة التوافقيات الفرعية هذه واحدة من أكثر المؤشرات موثوقية في تشخيص الاهتزازات: فهي تشير بشكل شبه قاطع إلى وجود ارتخاء هيكلي حاد، كما أن تزايدها بمرور الوقت يعكس تفاقم سوء التثبيت. فكلما كانت قمم التوافقيات الفرعية أكثر وضوحًا وعددًا، زاد ارتخاء الوصلة.

3. عدم الاستقرار في المحامل الدوارة

في الآلات التي تعمل بنظام الغشاء السائل أو محامل المجلة، يُعد الاهتزاز دون التزامن مؤشراً حاسماً على عدم استقرار طبقة الزيت. وهذه هي الاهتزازات ذاتية الإثارة — فالطاقة الناتجة عن الدوران المستمر تغذي الاهتزاز مباشرةً، مما يتيح لها النمو دون أي قوة خارجية.

  • دوامة الزيت: يحدث هذا عادةً عند سرعة تشغيل تتراوح بين 0.42X و0.48X، ويظهر على شكل ذروة قوية وواضحة تقع مباشرةً تحت نصف التردد. ويحدث ذلك عندما يبدأ إسفين الزيت الذي يدعم العمود في الدوران (الالتواء) داخل الفراغ المحيط بالمحمل، مما يؤدي إلى جر العمود حول عموده. ونظرًا لوقوعه عند مستوى أقل قليلاً من 0.5X بدلاً من أن يكون عنده بالضبط، فإن التردد الدقيق هو المؤشر الذي يميز الالتواء عن الارتخاء.
  • Oil whip: شكل من أشكال عدم الاستقرار أكثر خطورة وتدميراً بكثير. ويحدث ذلك عندما تتطابق تردد الدوران مع التردد الطبيعي الأول للدوار، أو السرعة الحرجة. ثم «يستقر» الاهتزاز على تلك التردد الطبيعي ويبقى عليه حتى مع زيادة سرعة الماكينة — وهي سمة مميزة تميز الاهتزاز السوطي عن الدوران المتتبع للسرعة. وقد تصبح السعات قوية بما يكفي لإلحاق الضرر بالمحمل أو العمود.

يمكن تقدير ترددات المحامل التي تحدد نطاق هذه الحالات من عدم الاستقرار مسبقًا باستخدام أداة مخصصة حاسبة تواتر عيوب محامل المجلات، مما يساعد في التأكد مما إذا كانت الذروة شبه المتزامنة تقع ضمن نطاق الدوامة.

4. مصادر أخرى للقمم دون التزامن

  • مشاكل نظام الدفع بالحزام: يمكن أن يتسبب الحزام البالي أو التالف في ظهور مكونات دون متزامنة مرتبطة بمعدل دوران الحزام نفسه، وهو معدل أقل من سرعة أي من البكرتين. يُشتبه في عيوب نظام الدفع بالحزام — ولا سيما V-belt faults — يمكن التحقق من صحتها مقارنةً بتردد الحزام المحسوب باستخدام حاسبة تكرار أعطال الأحزمة.
  • التأثيرات المرتبطة بالتدفق: في المضخات والمراوح، يمكن أن تأتي الطاقة شبه المتزامنة من اضطراب التدفق أو الانزلاق الدوراني. وعادةً ما تكون هذه المكونات لا أجزاء دقيقة من 1X، وهو في حد ذاته دليل مفيد على أن المصدر هيدروليكي أو ديناميكي هوائي وليس ميكانيكي. وفي الضواغط، فإن الظاهرة ذات الصلة المتمثلة في surging كما يمكن أن ترفع الحد الأدنى لسرعة الجري.

5. التحليل والتأكيد

ونظرًا لأن التشخيص يعتمد على اختلافات طفيفة في التردد، فإن المهمة الأولى هي تحديد التردد الذروي بدقة. فظهور خط عند 0.50X بالضبط يشير بقوة إلى وجود ارتخاء؛ أما ظهور خط عند 0.47X فيشير بشكل شبه مؤكد إلى وجود دوامة زيتية؛ أما ظهور سلسلة كاملة من 1/2X و3/2X و5/2X فتؤكد وجود ارتخاء بدرجة عالية من الثقة. لذلك، فإن الدقة الطيفية العالية ومرجع السرعة الدقيق ضروريان، حيث يمكن أن يبدو 0.48X و 0.50X متطابقين عند الدقة الخشنة.

ال شكل موجة الوقت يقدم دليلاً داعماً مهماً. عادةً ما يُظهر التشتت وجود تأثيرات واضحة أو قطع — قمم مسطحة أو مقطوعة حيث يصل الجزء المتشتت إلى أدنى مستوى له — في حين تظهر دوامة الزيت كإشارة أكثر سلاسة وتغيراً دون تأثيرات حادة. في الميدان، يُعد جهاز التحليل المحمول ثنائي القنوات مثل بالانست-1أ يتيح للمهندس التقاط كل من الطيف وموجة التوقيت المتزامنة عند سرعة التشغيل، بحيث يمكن تقييم التردد شبه المتزامن الدقيق وخصائص موجته معًا قبل تحديد موعد أي عملية تفكيك.


← العودة إلى الفهرس الرئيسي

واتساب
بالانسيت-1أ - €1975 اسأل المهندس