Velometeri Anlamaq (Sürət Sensoru)

1. Tərif: Velometer nədir?

A Velometer, daha rəsmi olaraq sürət çeviricisi və ya sürət sensoru kimi tanınan, bir növüdür çevirici ölçmək üçün istifadə olunur vibrasiya. Onun əsas xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, o, birbaşa mütənasib olan elektrik çıxış siqnalı yaradır sürət vibrasiyadan.

Bu fərqlidir akselerometrilə mütənasib bir siqnal verir sürətlənmə, və a yaxınlıq zonduilə mütənasib bir siqnal verir yerdəyişmə. Müasir portativ məlumatların toplanmasında akselerometrlərdən daha az yayılmış olsa da, velometerlər hələ də mühüm tətbiqlərə malikdir, xüsusən də orta sürətli maşınların daimi monitorinqində.

2. Velometer necə işləyir

Ənənəvi velometrlər elektrodinamik sensorlardır. Onlar Faradeyin induksiya qanununa əsaslanan dinamik mikrofonla eyni prinsip üzərində işləyirlər:

1. Sensorun korpusunun içərisində yumşaq yaylar ilə asılmış bir tel sarğı var.
2. Daimi bir maqnit sensorun korpusuna sabitlənmişdir.
3. Sensor titrəmə maşınına quraşdırıldıqda, korpus və maqnit maşınla birlikdə hərəkət edir.
4. Ətalətinə görə, asılmış rulon kosmosda nisbətən sabit qalır.
5. Hərəkət edən maqnit və stasionar rulon arasındakı bu nisbi hərəkət bobində gərginliyə səbəb olur.
6. Faraday qanununa görə, bu induksiya edilmiş gərginlik nisbi hərəkətin sürəti ilə düz mütənasibdir.

Müasir "pyezoelektrik velometrlər" də mövcuddur. Bunlar əslində sürətlənmə siqnalını sensorun özündə sürət siqnalına çevirən daxili elektron inteqrasiya sxeminə malik akselerometrlərdir.

3. Velometrlərin üstünlükləri və çatışmazlıqları

Üstünlüklər

• Birbaşa Sürət Çıxışı: Onlar 10 Hz-dən 1000 Hz diapazonunda ümumi təyinatlı maşınlarda vibrasiyanın şiddətini qiymətləndirmək üçün ən çox istifadə edilən parametr olan sürəti birbaşa ölçürlər. ISO 10816). Ölçməni sadələşdirə bilən analizator tərəfindən heç bir inteqrasiya tələb olunmur.
• Öz-özünə işləyən (Passiv): Ənənəvi elektrodinamik velometerlərin işləməsi üçün xarici enerji mənbəyi tələb olunmur, bu da müəyyən sənaye tətbiqlərində üstünlük ola bilər.
• Yaxşı Aşağı Tezlik Cavab: Onlar ümumiyyətlə bir çox ümumi təyinatlı akselerometrlərdən daha aşağı tezliklərdə daha həssasdırlar.

Mənfi cəhətləri

• Məhdud tezlik diapazonu: Onlar akselerometrlərlə müqayisədə daha məhdud istifadə olunan tezlik diapazonuna malikdirlər. Onlar əlaqəli yüksək tezlikli təsirləri aşkar etmək üçün uyğun deyil rulman qüsurları or dişli qüsurları.
• Hərəkət edən hissələr: Daxili yay və rulon sistemi, xüsusilə yüksək vibrasiyalı mühitlərdə zamanla köhnələ və ya qırıla bilər.
• Orientasiyaya həssaslıq: Onlar nəzərdə tutulduqları istiqamətə (məsələn, şaquli və ya üfüqi) quraşdırılmalıdır.
• Daha böyük və daha ağır: Onlar adətən müasir akselerometrlərdən daha böyük və ağırdırlar.
• Maqnit sahələrinə həssaslıq: Güclü xarici maqnit sahələri (məsələn, böyük mühərriklərdən) onların işinə mane ola bilər.

4. Velometer vs. Akselerometr

Müasir portativ məlumatların toplanması üçün və vibrasiya diaqnostikası, the akselerometr seçilən sensordur. Bunun səbəbi, akselerometrlərin daha geniş, daha düz tezlik reaksiyasına malik olmasıdır ki, bu da onlara həm balanssızlıqdan yaranan aşağı tezlikli vibrasiyaları, həm də rulman və dişli nasazlıqlarından yaranan çox yüksək tezlikli vibrasiyaları ölçməyə imkan verir. The vibrasiya analizatoru sonra sürəti və ya yerdəyişməni lazım olduqda göstərmək üçün sürətləndirmə siqnalını asanlıqla birləşdirə bilər.

Velometers indi ən çox ventilyatorlar, nasoslar və mühərriklər kimi orta sürətli maşınlarda, xüsusən də orijinal monitorinq sensoru kimi göstərildiyi köhnə qurğularda daimi quraşdırılmış sensorlar kimi tapılır.

← Əsas İndeksə qayıt