Как да оразмеря VFD за двигател?

Изчислете тока при пълно натоварване (FLA) на двигателя, след което изберете честотен регулатор (VFD) с номинален постоянен ток, равен или по-голям от FLA на двигателя. Добавете марж за капацитет на претоварване — обикновено 110% за нормален режим на работа (променлив въртящ момент) или 150% за тежък режим на работа (постоянен въртящ момент).

Каква е разликата между нормален и тежък режим на работа на VFD?

Нормалният режим на работа (ND) е за товари с променлив въртящ момент, като вентилатори и помпи — обикновено 110% претоварване за 60 секунди. Тежък режим на работа (HD) е за товари с постоянен въртящ момент, като конвейери и миксери — обикновено 150% претоварване за 60 секунди. Същият VFD често е номинално по-висока мощност в ND в сравнение с HD.

Трябва ли да увелича размерите на честотния регулатор?

Обичайна практика е да се избере един размер на корпуса над номиналния двигател при: високи изисквания за пусков момент, чести стартирания/спирания, висока околна температура или надморска височина над 1000 м. Увеличаването на размера с един корпус също удължава живота на честотния регулатор.

Какво напрежение трябва да избера за честотния регулатор (VFD)?

Входното напрежение на VFD трябва да съответства на вашето захранване. Обичайни номинални стойности: 230V еднофазен (малки двигатели), 400V трифазен (Европа/Азия), 480V трифазен (Северна Америка), 690V (големи промишлени предприятия). Изходното напрежение на VFD съответства на номиналните стойности на двигателя.

Мога ли да използвам VFD с всеки двигател?

Честотните преобразуватели (VFD) работят най-добре с инверторни двигатели (проектирани за PWM вълнови форми). Могат да се използват стандартни двигатели, но може да се наложи намаляване на номиналните скорости над базовата, а за двигатели над 30 kW може да се изисква изолация на лагерите, за да се предотврати повреда на лагерите при ерозионна обработка.

Безплатен инженерен инструмент

Калкулатор за избор на честотна лента

Определете размер на честотния регулатор за вашия двигател. Изчислете номиналния ток, необходимия номинален ток на честотния регулатор с граница на претоварване и препоръчителния размер на регулатора.

Нормално / Тежко натоварване Марж на претоварване Стандартни размери

Номинална мощност на двигателя (кВт)

Захранващо напрежение (В)

Фактор на мощността на двигателя (cos φ)

Коефициент на ефективност на двигателя η (0–1)

Тип мито

Марж на претоварване (%)

Бързи предварително зададени настройки

Резултати

Необходим минимален ток на честотната преобразувателна система

—

Ток при пълно натоварване на двигателя

—

Видима мощност на двигателя

—

Работен режим / Претоварване

—

Препоръчителен размер на честотния регулатор

—

Ток при пълно натоварване на двигателя

Номинален ток на честотната преобразувателна система

Където маржът на претоварване отчита преходните условия и коефициента на безопасност.

Стандартни размери на честотните преобразуватели

kW (400 V)	Типичен FLA (A)	Рамка на честотния регулатор
0.75	2.1	Размер А
1.5	3.8	Размер А
4.0	9.5	Размер Б
7.5	17	Размер Б
15	32	Размер C
22	46	Размер C
37	73	Размер D
55	106	Размер D
75	145	Размер E
110	210	Размер E

⚠️ Забележка: Винаги проверявайте избора на честотна преобразувател (VFD) спрямо информационните листове на производителя. Намалете номиналните стойности при околна температура >40°C, надморска височина >1000 м или честота на превключване >4 kHz.

Калкулатор за избор на VFD — Безплатно оразмеряване на вашето задвижване | Vibromera

Публикувано от Николай Шелковенко на 15 февруари 2026 г. 5 март 2026 г.

Резултати

Ток при пълно натоварване на двигателя

Номинален ток на честотната преобразувателна система

Стандартни размери на честотните преобразуватели