Technische Referenz – Quellenkontrolliert

VFD-Strom- und Überlastvergleich

Für einen Motor, eine identifizierte Frequenzumformer (VFD) und eine dokumentierte Betriebskonfiguration. Das Tool vergleicht die Stromwerte, die Sie aus einer ingenieurtechnischen Laststudie und den aktuellen Herstellerspezifikationen kopieren; es wählt jedoch keinen VFD-Typ oder -Größe aus.

Kein kW-AbkürzungswegEingestellter KatalogstromNur ein Überlastpunkt

Verwenden Sie nicht das frühere Ergebnis. Die alte Seite behandelte eine dreiphasige sinusförmige Leistungsschätzung als Motor-FLA, wendete die gleiche Formel für eine „einphasige“ Option an, zeigte Lastfaktoren, die nicht verwendet wurden, und empfahl eine universelle kW-Größe. IEC 61800-2:2021 definiert Bewertungsspezifikationen und Auswahlkriterien für AC-Antriebssysteme; sie bietet jedoch keine universelle Tabelle zur Zuordnung von Motorleistung (kW) zu VFD-Größe. Verwenden Sie die genauen Werte für Strom, Spannung, Last, Einstufung, Abzug und Überlastung des ausgewählten Produkts.

Kontrollierter Vergleichsbericht

Alle aktivierten Felder sind erforderlich. Dezimalpunkte und Dezimalkommas werden akzeptiert; gruppierte Zahlen, Exponenten und Einheitssuffixe werden abgelehnt.

Strom-Einheit Die gleiche Einheit wird für alle Stromfelder verwendet.

Überlastvergleich Eine Punktprüfung ist keine vollständige Lastzyklus- oder Kurvenprüfung.

Erforderlicher kontinuierlicher Ausgangsstrom Aus der dokumentierten Last-/Drehmomentstudie, in der gewählten Strom-Einheit.

Verfügbares kontinuierliches VFD-Ausgangsstrom Katalogwert nach allen anwendbaren Herstellerabzügen.

Erforderlicher Überlaststrom Erforderlicher Strom am überprüften Überlastpunkt.

Zulässiger VFD-Überlaststrom Genaue Produkt-/Lastbewertung unter den gleichen Bedingungen.

Zeiteinheit Die gleiche Einheit wird für beide Dauerfelder verwendet.

Katalog-Wiederholungs-/Abkühlungsdatensatz Nur Datensatz; nicht durch diesen begrenzten Vergleich interpretiert.

Erforderliche Überlastdauer

Zulässige Überlastdauer

Herstellervorgaben Kombinieren Sie keine kontinuierliche Bewertung aus einer Spannungs-/Lasttabelle mit einer Überlastbewertung aus einer anderen.

Elektrische und Betriebsbedingungen

Erforderliche Bestätigungen Ich habe jede Bewertung aus demselben genauen VFD-Produkt, Spannungsbereich und Lasttabelle kopiert, und die kontinuierliche Bewertung enthält bereits alle anwendbaren Herstellerabzüge. Ich verstehe, dass ein Überlaststrom-Dauer-Punkt die gesamte Drehmoment-Geschwindigkeitskurve, Beschleunigung, regenerative/abbremsende Last, Wiederholung/Abkühlung, Motorerwärmung, Kühlung bei niedriger Geschwindigkeit oder harmonische/EMC-Verhalten nicht validiert. Ein qualifizierter Ingenieur wird vor der Inbetriebnahme den Motor, Antrieb, Versorgung, Schutz, Kabel, Filter/Reaktoren, Erdung, EMC, funktionale Sicherheit, thermische Grenzwerte und die getriebene Maschine überprüfen.

Kein Ergebnis, bis das Formular abgeschickt wurde.

Begrenzter Vergleichsergebnis

–

Diese Formulierung ist bewusst nicht „genehmigt“, „ausgewählt“ oder „empfohlen“.

Kontinuierlicher Stromverhältnis

–

Verfügbare eingestellte VFD-Strom / erforderlicher Strom.

Kontinuierlicher Stromunterschied

–

Verfügbar minus erforderlich; kann negativ sein.

Kontinuierlicher Stromreserve

–

Im Verhältnis zur aufgezeichneten Anforderung.

Überlaststromverhältnis

–

Zulässig / erforderlich an diesem einen Punkt.

Überlastdauerverhältnis

–

Erlaubt / erforderlich für diesen einen Punkt.

Grenzwertprüfungen

–

Gleichheit wird nur auf diesem arithmetischen Bildschirm akzeptiert.

Keine endgültige VFD-Auswahl. Ein Ergebnis, das die aufgezeichneten Werte erfüllt, beweist nur diese arithmetischen Vergleiche. Es etabliert nicht die Kompatibilität, sichere Drehmoment, Start-/Beschleunigungsfähigkeit, Überlast-Wiederholung, Bremsen/Regeneration, thermisches Leben, Schutzkoordination, elektrische Sicherheit, EMC oder die Konformität des vollständigen Antriebssystems und der Maschine.

Gleichungen und Interpretation

Stetiger Strom

Rcont = Idrive,derated / Irequired
DeltaI = Idrive,derated – Irequired
Margin% = 100 x DeltaI / Irequired

Irequired ist die stetige Ausgangsstromanforderung aus der dokumentierten Anwendungsstudie. Idrive,derated ist die stetige Ausgangsstrom-Bewertung des ausgewählten Produkts nach jeder anwendbaren Hersteller-Derating. Die arithmetische Grenze ist Rcont >= 1. Gleichheit lässt keinen numerischen Stromüberschuss und ist keine ingenieurtechnische Genehmigung.

Einen Überlast-Punkt

Rcurrent = Idrive,overload / Irequired,overload
Rtime = tdrive,allowed / trequired

Der Punkt erfüllt diese begrenzte arithmetische Prüfung nur, wenn beide Verhältnisse mindestens 1 sind. Die Wiederholung, Abkühlung, Form des Strom-/Drehmomentprofils und die vollständige Hersteller-Überlastkurve erfordern immer noch eine separate Prüfung. Ein Antrieb kann einen Punkt erfüllen und den tatsächlichen Betriebszyklus versagen.

Warum Motorleistung kW hier nicht in einen „erforderlichen VFD-Strom“ umgewandelt wird

Der bekannte Ausdruck P/(sqrt(3) V Leistungsfaktor Effizienz) ist eine ausbalancierte dreiphasige sinusförmige Leistungsbeziehung unter den angegebenen Annahmen. Es ist keine universelle VFD-Auswahlformel, gilt nicht unverändert für einphasige Eingänge und kann die Motornameplattendaten, eine Drehmoment-Geschwindigkeitsstudie oder produktbezogene Ausgangsstrom- und Derating-Grenzen nicht ersetzen. Eingangsstrom und Ausgangsstrom sind auch unterschiedliche Bewertungsgrößen.

Quellen- und Standardaufzeichnung

Quelle	Status überprüft am 16. Juli 2026	Was es hier unterstützt	Was es nicht unterstützt
IEC 61800-2:2021, Ausgabe 3.0	Gültig; veröffentlicht am 03.03.2021; Stabilitätstag 2027.	Allgemeine Bewertungsspezifikationen und Kriterien zur Berücksichtigung bei der Auswahl von AC-Antriebssystemattributen.	Keine universelle Motorleistung kW zu Antriebsrahmen-Tabelle und kein fester ND/HD-Multiplikator für jedes Produkt.
IEC 61800-5-1:2022, Ausgabe 3.0	Gültig; Korrigenda 1:2023 und 2:2025 in der offiziellen Kopie enthalten; Stabilitätstag 2026.	Elektrischer, thermischer und energetischer Sicherheitsbereich für Antriebssysteme.	Kein Shortcut für die Anwendungsberechnung oder Ersatz für die Bewertungen des ausgewählten Herstellers.
IEC 61800-3:2022, Ausgabe 4.0	Gültig; offizielle Kopie enthält Korrigendum 1:2025.	EMC ist eine separate systemweite Anforderung, die überprüft werden muss.	Dieser Vergleich führt keine EMC-Bewertung durch.
ABB Technische Anleitung Nr. 7, Dimensionierung eines Antriebssystems, 2011, S. 26 und 31	Offizielle Herstelleranleitung; als ingenieurtechnische Erklärung verwendet, nicht als aktuelles Produktkatalog.	Die Auswahl berücksichtigt Drehmomentcharakteristiken, Umformerstromgrenzen, Versorgungsspannung und Derating; S. 31 illustriert eine stetige Stromanforderung.	Die Beispielwerte sind keine universellen Bewertungen und dürfen nicht in eine andere Anwendung oder ein anderes Produkt kopiert werden.
Danfoss VLT AutomationDrive FC 301/302 Design Guide, Dokument gezeigt als AJ286655760917en-000101 / 130R0301, 2019.10, S. 94, 96, 98, 130-131	Offizielle Produktanleitung als produktspezifische Illustration beibehalten; verwenden Sie die aktuelle Revision für eine tatsächliche Auswahl.	Stetige und intermittierende Ausgangsstrombewertungen variieren je nach Typcode, Versorgungsspannungsbereich und Betriebsart; Derating variiert mit der Höhe, Temperatur, Schaltfrequenz und Gehäuse.	Die illustrierten 110%, 150% oder 160% Werte sind keine universellen VFD-Regeln.

BENÖTIGT_LIZENZIERTE_QUELLE: Der vollständige normative Text von IEC 61800-2:2021 und IEC 61800-5-1:2022 ist im Prüfprotokoll nicht frei verfügbar. Diese Seite erfindet daher keine Klauselnummern, reproduziert geschlossene Tabellen oder behauptet, dass eines der Standards die Vergleichsgleichungen liefert. Die oben genannten Verhältnisse sind transparente allgemeine Rechenoperationen, die auf von Benutzern eingegebene, quellenkontrollierte Bewertungen angewendet werden.

Veröffentlichtes Grenzwertbeispiel

Die Beispiel-Schaltfläche kopiert eine produktspezifische Kataloggrenze aus dem Danfoss-Leitfaden, Seite 98: FC 301/302 T4/T5 Typ P7K5 in der Zeile mit hoher Überlastung bei 380-440 V listet 16 A kontinuierlich und 25,6 A intermittierend auf; die Tabellenüberschrift gibt an, dass eine Minute pro zehn Minuten gilt. Das Beispiel setzt beide Anforderungen gleich den Kataloggrenzen, um die Gleichheitsbehandlung zu testen. Es lässt alle Bestätigungen absichtlich unmarkiert. Es ist keine Empfehlung für diesen Antrieb oder für irgendeinen realen Motor.

Grenzen, die außerhalb dieses Komparators liegen

Vollständiger Drehmoment-Geschwindigkeits-/Lastfähigkeitsbereich, Feldabschwächung, Beschleunigungszeit, Motor- und Lastträge, Start- und Freisetzungsdrehmoment.
Überlastkurve, Wiederholung/Kühlphase, zyklischer Betrieb, Stillstand/Gesperrter-Rotor-Verhalten, regenerativer Leistung, Bremschopper/Widerstandsbelastung und DC-Bus-Grenzen.
Motorumrichter-Eignung, Isolationsbelastung, Lagerströme, Wellenbegründung, Kühlung bei niedriger Geschwindigkeit, thermisches Modell und Überspeed-Grenzen.
Eingangsspannungsphasen und Fehlerstufe, Transformatoren/Reaktoren/Kabelspannungsabfall, Harmonische, Sicherungen/Schalter, Leitungsdimensionierung, Filter und Schutzkoordination.
Umgebungstemperatur, Höhenlage/Luftdruck, Gehäuse, Verunreinigungen, Schaltfrequenz, Motor-Kabel-Länge, Ausgangsfilter und jede Hersteller-Dämpfungskurve.
Elektrische Sicherheit, elektromagnetische Verträglichkeit (EMC), funktionale Sicherheit, Maschinenrisikoanalyse, Anforderungen für gefährliche Bereiche und lokale Vorschriften.

Häufig gestellte Fragen

Beweist ein größeres Motor-kW-Label, dass ein VFD geeignet ist?

Nein. Herstellertypen kW/hp-Labels sind bedingte typische Motorzuordnungen. Vergleichen Sie die genauen kontinuierlichen und Überlaststromgrenzen für das Produkt, die Spannungsbereiche und den Betriebszustand, dann führen Sie die Drehmoment-, thermischen, Versorgungs-, Sicherheits- und Systemprüfungen durch.

Kann ich immer 110% für normale Belastung und 150% für schwere Belastung verwenden?

Nein. Diese Werte erscheinen in einigen Produktfamilien unter genauen Zeit-, Wiederholungs-, Spannungs-, Leistungs- und Konfigurationsbedingungen. Andere Produkte und Bereiche unterscheiden sich. Kopieren Sie die genaue Bewertung aus dem aktuellen Handbuch oder der Auswahlsoftware für das zu prüfende Modell.

Reicht die Motornameplattestromstärke?

Es ist eine wichtige Eingabe, aber nicht immer ausreichend. Der ABB-Leitfaden weist darauf hin, dass es nur eine Indikation ist, wenn die Motor-/Anwendungsdämpfung oder ein Drehmomentprofil die Dimensionierungsanforderung ändert. Die vollständige Laststudie und die Herstellerbegrenzungen bestimmen.

Wenn beide Verhältnisse mindestens 1 betragen, ist der VFD ausgewählt?

Nein. Es bedeutet nur, dass der eingegebene kontinuierliche Strom und ein Überlastpunkt die eingegebenen Bewertungen nicht überschreiten. Die vielen Systemprüfungen, die oben aufgelistet sind, bleiben obligatorisch.