Разбиране на асинхронните вибрации

Сензор за вибрации

Оптичен сензор (лазерен тахометър)

Balanset-4

Магнитна стойка с размер 60 kgf

Рефлективна лента

Динамичен балансьор "Balanset-1A" OEM

Асинхронна вибрация (наричана още несинхронна вибрация) е вибрация at frequencies that are не exact integer multiples — поръчки — на оборотната скорост на вала. За разлика от синхронна вибрация от дисбаланс или несъответствие (която винаги се появява при 1×, 2×, 3× от работната скорост), асинхронната вибрация се проявява на честоти, диктувани от геометрията на компонентите, електромагнитните ефекти или външни източници, а не от въртенето на самия вал.

Разграничаването на синхронното от асинхронното съдържание е едно от най-фундаменталните умения в диагностиката на машини диагностика, тъй като това разделение незабавно стеснява търсенето на причина. Синхронните компоненти сочат към проблеми с въртяща се маса или геометрични проблеми, свързани с ротора; асинхронните компоненти сочат към дефекти на търкалящи елементи, електрически неизправности или влияния, произхождащи извън ротора. Правилното класифициране в началото спестява на анализатора, да речем, балансирането на машина, чийто истински проблем е повреден лагер.

1. Синхронни срещу асинхронни: основното разграничение

Границата се определя изцяло от поръчка — съотношението на честотата на вибрация към честотата на работната скорост. Пик при точен цял порядък е синхронен и свързан с въртенето на вала; пик при дробен порядък е асинхронен и следва друг ритъм.

  • Synchronous (integer orders): 1.00×, 2.00×, 3.00× — unbalance, misalignment, a огънат вал, certain разхлабеност patterns.
  • Asynchronous (non-integer orders): 2,47×, 3,57×, 0,45× — дефекти на лагери, електрически линии, подсинхронни нестабилности и външни източници.

Полезна подкатегория е субхармоничен — energy под 1× (например пик 0,5× при тежко хлабини или търкане). Субхармониците са форма на асинхронно съдържание и се намират заедно с подсинхронните нестабилности, разгледани по-долу.

2. Чести източници на асинхронна вибрация

Rolling-Element Bearing Defects (most common)

Безспорно доминиращият източник на асинхронна вибрация:

  • Честоти на дефектите в лагерите: БПФО, БПФИ, ЧСФ и чуждестранен тероризъм се определят от геометрията на лагера и никога не са точни кратни на скоростта на вала.
  • Пример: двигател 1800 об/мин (30 Hz) може да покаже BPFO при 107 Hz — това е 3,57× от скоростта на вала, очевидно не цяло число.
  • Диагностична стойност: асинхронна честота незабавно поражда подозрение за проблем с лагера.
  • Откриване: анализ на обвивката е основната техника за разкриване на тези компоненти, често преди да се появят в обикновения спектър.

Electrical Frequencies

Електромагнитни вибрации, несвързани с честотата на въртене на вала:

  • 2× честотата на мрежата: 120 Hz при захранване 60 Hz или 100 Hz при захранване 50 Hz, независимо от скоростта на двигателя.
  • Пример: a 2-pole 60 Hz motor runs at about 3550 RPM (59.2 Hz), yet its twice-line-frequency vibration sits at 120 Hz — 2.03× shaft speed, asynchronous.
  • Честота на преминаване на полюса: може да не е точно цяло кратно.
  • VFD harmonics: честотите на превключване на задвижването нямат връзка с честотата на въртене на вала.

External Sources

  • Съседно оборудване: вибрации, предавани през пода от близко разположени машини.
  • Сграда или фундамент: структурни резонанси at fixed frequencies.
  • Process pulsations: ударни вълни на налягане, разпространяващи се в тръбопроводи.
  • Acoustic resonances: стоящи вълни в канали или затворени пространства.

Sub-Synchronous Instabilities

Случайна вибрация

  • Кавитация: случайно разрушаване на мехурчета, широколентово.
  • Турбулентност: случайни колебания на потока.
  • Търкане: хаотичен контакт, пораждащ непериодична вибрация.

3. Идентифициране в спектри

Характеристики на спектъра

  • Фиксирана честота: Появява се със същата стойност в Hz, независимо от промените в скоростта
  • Order shifts: ако скоростта се променя, асинхронната честота променя реда си (тъй като редът е честота ÷ честота на въртене на вала).
  • Водопаден график: асинхронни компоненти се появяват като vertical линии, синхронни компоненти като diagonal линии — най-интуитивният начин да се разграничат едните от другите.
  • Спектър на реда: асинхронните пикове попадат при нецелочислени редове (2,47×, 3,57× и т.н.).

Диагностична процедура

  1. Определяне на оборотната скорост от пика 1× или, по-надеждно, от a тахометър.
  2. Изчисляване на порядките като разделите честотата на всеки пик на честотата на работната скорост.
  3. Integer orders (1,00×, 2,00×, 3,00×) са синхронни.
  4. Нецели порядки (2,47×, 3,57×) са асинхронни.
  5. Съпоставяне с видове отказ като сравните изчислените честоти с честотите на лагерите, електрическите линии и подобни.

При машини с променлива скорост това разделяне е по-ясно при анализ на поръчките, която преизчислява честотната ос като кратни на работната скорост, така че синхронните пикове остават неподвижни, докато асинхронните се преместват.

4. Диагностична значимост

Дефекти на лагерите

  • Асинхронни пикове при BPFO, BPFI или BSF незабавно указват на проблем с лагера.
  • Изчислете теоретичните честоти на лагерите и ги сравнете с наблюдаваните пикове.
  • Съответствие в граници на ±5% потвърждава лагерен дефект.
  • Хармоници и странични ленти на дефектната честота предоставят допълнително потвърждение.

Можете да съкратите изчисленията с помощта на калкулатор за честотата на дефектите в лагерите, която връща BPFO, BPFI, BSF и FTF директно от геометрията на лагера и скоростта на вала.

Електромагнитни проблеми

  • Линия с двойна честота на мрежата при 100/120 Hz сочи към статор или въздушна междина проблеми.
  • Честотата остава постоянна независимо от промените в скоростта.
  • Анализът на тока на двигателя потвърждава електрическия произход.

Външни вибрации

  • Пикове, които не съответстват нито на работната скорост на машината, нито на честотите на лагерите.
  • Те могат да съвпадат с работната скорост на близко оборудване.
  • Необходимо е да се установи източникът, след което да се извърши изолиране или корекция.

5. Техники за анализ на асинхронни вибрации

Анализ на обвивката

  • Основната техника за откриване на дефекти в лагери.
  • Усилва повтарящите се удари, които генерират асинхронно съдържание.
  • Потиска силни синхронни нискочестотни компоненти.
  • Ясно разкрива честотите на лагерите в получения обвиващ спектър.

Високочестотно ускорение

  • Дефектите на асинхронните лагери често се намират във високочестотния диапазон (над 1 kHz).
  • Използвайте акселерометри с висока настройка на Fmax.
  • Това улавя ударите и високочестотните резонанси, които нискочестотните измервания на скорост пропускат.

Анализ на кепструма

  • Анализ на кепструма е ефективен при намирането на периодични модели, скрити в асинхронни сигнали.
  • Той открива цели семейства от хармоници или странични ленти наведнъж.
  • Особено полезен за сложни дефекти на лагери и екипировка signatures.

6. Практически примери

Двигател с дефект на лагер

  • Running speed: 1750 RPM (29,17 Hz).
  • Синхронни компоненти: 1× at 29.17 Hz, 2× at 58.34 Hz.
  • Асинхронна компонента: пик при 107 Hz (3,67× оборотна скорост на вала).
  • Диагноза: 107 Hz съответства на изчисленото BPFO → дефект на външна обойма.
  • Потвърждение: асинхронният характер потвърждава проблем с лагера, а не с ротора.

VFD мотор с променлива скорост

  • Скоростта на двигателя се изменя от 1200 до 1800 RPM.
  • Пикът 1× се премества заедно със скоростта (синхронен).
  • Пикът от 120 Hz остава на място (асинхронен, 2× честота на захранващата мрежа).
  • Диагноза: електромагнитна компонента от захранването 60 Hz.

На практика това разграничаване е ежедневната работа на преносим анализатор. Тъй като уред като Балансет-1а отчита работната скорост от оптичния си тахометър едновременно с вибрационния спектър, той може да установи на място дали даден пик е синхронен или асинхронен — веднага казвайки на инженера дали решението е балансиране на ротора или подмяна на лагер. Разпознаването на асинхронното съдържание чрез нецелочислени ордери, фиксирана честота при промяна на скоростта или вертикална сигнатура на водопаден график е това, което позволява точно идентифициране на дефекти на лагери, електрически проблеми и външни влияния — и посочва пътя към правилното коригиращо действие.


← Обратно към основния индекс

WhatsApp
Balanset-1A - €1975 Попитайте инженера