Co je radiální břitové těsnění?

Radiální břitové těsnění (olejové těsnění) je těsnicí prvek, který zabraňuje úniku maziva z ložiskového pouzdra podél rotujícího hřídele. Skládá se z pružného břitu přitlačeného k hřídeli pružinou a kovového pouzdra pro zalisování do otvoru pouzdra.

Jak vybrat správnou velikost těsnění?

Velikost těsnění je určena třemi rozměry: průměrem hřídele (d), průměrem otvoru/pouzdra (D) a šířkou (b). Standardní velikosti dle normy ISO 6194 se řídí preferovanou číselnou řadou. Hřídel musí mít vhodnou povrchovou úpravu (Ra 0,2–0,8 μm) a tvrdost (≥45 HRC).

Jaká je maximální rychlost pro standardní břitové těsnění?

Standardní břitová těsnění NBR pracují až do obvodové rychlosti přibližně 12–15 m/s. Těsnění FKM (Viton) zvládnou mírně vyšší rychlosti. Těsnění PTFE mohou dosáhnout rychlosti 20+ m/s. Obvodová rychlost v = π × d × n / 60000 (m/s).

Jaký materiál těsnění bych si měl/a vybrat?

NBR (Nitril): -40 až +100 °C, minerální olej, univerzální. FKM (Viton): -25 až +200 °C, syntetické oleje, paliva, chemikálie. PTFE: -60 až +200 °C, agresivní chemikálie, vysoká rychlost. EPDM: voda, pára, brzdová kapalina (není kompatibilní s olejem).

Zvládnou břitová těsnění tlak?

Standardní břitová těsnění jsou navržena pro téměř nulový tlak (mazání rozstřikem). Pro tlaky do 0,05 MPa (0,5 baru) může fungovat standardní těsnění. Nad 0,03–0,05 MPa použijte těsnění určené pro tlak s opěrným kroužkem nebo zvažte použití mechanického těsnění.

Bezplatný inženýrský nástroj

Výběr hřídelového těsnění — ISO 6194

Vyberte radiální břitová těsnění dle normy ISO 6194. Zadejte průměr hřídele, otáčky a médium pro získání doporučeného typu těsnění, rozměrů a materiálu.

ISO 6194Radiální těsnění břitůd × D × b

Doporučení

Doporučené těsnění (d × D × b)

Materiál

Obvodová rychlost

MĚŘENÍ RYCHLOSTI

Typ těsnění

Obvodová rychlost

Standardní břitová těsnění NBR: max. ~12 m/s. FKM: ~14 m/s. PTFE: ~20 m/s.

Průvodce výběrem materiálu

NBR (nitril): -40 až +100 °C. Minerální olej, mazivo. Univerzální použití. Nejběžnější.

FKM (Viton): -25 až +200 °C. Syntetický olej, paliva, vysoké teploty. Prémiová volba.

PTFE: -60 až +200 °C. Agresivní chemikálie, vysoká rychlost, chod nasucho.

EPDM: -50 až +150 °C. Voda, pára, brzdová kapalina. NENÍ kompatibilní s minerálním olejem.

Výběr hřídelového těsnění — ISO 6194 | Bezplatný online nástroj

Vydáno Nikolaj Šelkovenko na 15. února 2026 15. února 2026

Doporučení

Obvodová rychlost

Průvodce výběrem materiálu