Forståelse af remdrevsfejl

Bærbar afbalanceringsapparat, vibrationsanalysator

Enheder

Bærbar afbalanceringsenhed og vibrationsanalysator Balanset-1A.

Dele

Optisk sensor (laser-tachometer)

Komplet vibrationsdiagnostik- og afbalanceringssæt fra Vibromera, inklusive fire vibrationssensorer med kabler, et signalinterfacemodul, lasertachometer med magnetisk stativ, digital skala, USB-kabel og en bæretaske. Systemet er designet til feltrotorafbalancering og tilstandsovervågning på industrielt udstyr.

Enheder

Magnetisk stativ i størrelse 60 kgf

Dele

Dynamisk afbalancering "Balanset-1A" OEM.

Definition: Hvad er remdrevsfejl?

Defekter i remtræk er problemer i remtrukne kraftoverføringssystemer, herunder remslid, beskadigelse eller forringelse; forkert remspænding; forkert remskivejustering; remskiveslitage eller excentricitet; og resonansproblemer. Disse defekter skaber karakteristiske vibrationer signaturer ved specifikke frekvenser relateret til remhastighed, remskivernes rotationshastigheder og antallet af remme, hvilket gør dem identificerbare via Vibrationsanalyse.

Selvom remdrev er enkle og økonomiske sammenlignet med direkte kobling eller gearing, introducerer de unikke vibrationskilder og fejltilstande, der kræver forståelse for effektiv maskindiagnosticering og vedligeholdelse.

Almindelige remdrevsfejl

1. Forkert remjustering

Remskiver er ikke parallelle, eller remmen er ikke centreret i rillerne:

Symptom: Høj aksial vibration (parallelt med akslen)
Frekvens: Primært 1× akselhastighed på remskiver
Visuel: Rem glider til den ene side af remskiverne, ujævnt slid
Årsager: Forkerte remskiver, bøjede aksler, rammeforvrængning
Effekter: Accelereret remslid, sidebelastninger på lejer, reduceret remlevetid

2. Forkert remspænding

Utilstrækkelig spænding (for løs)

Symptomer: Remglidning, lavfrekvente vibrationer, hvinende lyd
Frekvens: Variable, subsynkrone komponenter fra slip
Effekter: Effekttab, båndopvarmning og glasering, hastighedsvariation
Visuel: For meget remhæng mellem remskiverne

Overdreven spænding (for stram)

Symptomer: Høje lejebelastninger, forhøjede vibrationer ved akselfrekvenser
Effekter: Accelereret lejeslid, akseludbøjning, remsnorbrud
Måling: Båndudbøjningen er for lille ved tryk

3. Slid og forringelse af rem

Overfladeslid: Glatte, glaserede båndoverflader reducerer friktion
Revnedannelse: Overfladerevner forårsaget af ældning, bøjning og miljøpåvirkning
Forringelse af ledningen: Indre forstærkningsnedbrydning
Skade på sidevæggen: Trækning på grund af forkert justering eller kontakt med remskivekanten
Vibration: Gradvis stigning i de samlede niveauer, uregelmæssig adfærd

4. Bælteresonans

Båndspændet fungerer som en vibrerende streng med naturlige frekvenser
Excitation ved kørehastighed kan excitere båndresonans
Synlig bælteoscillation eller flagren
Støj og vibrationer ved båndets naturlige frekvens (typisk 5-50 Hz)
Løsning: Skift remspænding eller tilføj remspænder

5. Remskivefejl

Excentrisk remskive: Skaber 1× vibration fra varierende remspænding
Slidte riller: Selen sidder forkert, ujævn kontakt
Beskadiget remskive: Hak, buler eller korrosion på remskivens overflade
Bøjet remskive: Vaklinger skaber cyklisk variation i remspændingen

Karakteristiske vibrationsfrekvenser

Bæltepassagefrekvens (BPF)

Hyppigheden hvormed et punkt på båndet passerer et fast sted:

Beregning: BPF = Båndhastighed (m/s) / Båndlængde (m)
Alternativ: BPF = (π × D × omdr./min.) / (60 × båndlængde)
Typiske værdier: 1-20 Hz til de fleste industrielle remdrev
Diagnostisk brug: Remdefekter skaber toppe ved BPF og harmoniske

Flere bæltefrekvenser

For flerremsdrev (almindeligt i kileremssystemer):

Hvert bælte har en lidt forskellig effektiv længde
Skaber taktfrekvenser fra små hastighedsforskelle
Lavfrekvent amplitudemodulation (1-5 Hz slag)
Normalt for flerremsdrev, men indikerer uoverensstemmende remme

Remskivefrekvenser

Remskive rotationshastighed: 1× for hver remskive
Antal riller: Nogle designs viser frekvens = riller × omdrejninger i minuttet
Excentrisk remskive: 1× af den pågældende remskive's akselhastighed

Detektion og diagnose

Vibrationsanalyse

Spektrumanalyse: Se efter toppe ved BPF, akselhastigheder og harmoniske
Aksiale målinger: Høj aksial vibration indikerer forkert justering
Lejevibration: Sammenlign motor- og drevet udstyrslejer
Beatfrekvenser: Lavfrekvensmodulation fra flere bælter

Visuel inspektion

Bæltetilstand: Kontroller for revner, glasur, flosning eller manglende klumper
Brugsmønstre: Ujævnt slid indikerer problemer med justering eller spænding
Bæltesporing: Observer om remmen forbliver centreret i rillerne
Remskivetilstand: Undersøg rillerne for slid, skader og ophobning
Retning: Ret eller laser til at kontrollere remskivejustering

Spændingsmåling

Afbøjningsmetode: Pres bæltet midt i spændet, mål nedbøjningen (tommelfingerregel: 1/64 tomme pr. tomme spændvidde)
Spændingsmåler: Specialiserede instrumenter, der måler båndfrekvens eller kraft
Producentens specifikationer: Sammenlign med anbefalede spændingsværdier

Almindelige problemer og løsninger

Bælteglidning

Symptomer: Hvinende lyde, hastighedsvariation, remopvarmning, ruder
Årsager: Lav spænding, slidt rem, olieforurening, overbelastning
Løsninger: Øg spændingen, udskift remmen, rengør remskiver, reducer belastningen

For tidlig bælteslid

Årsager: Forkert justering, forkert spænding, miljøfaktorer, slid på remskiver
Løsninger: Præcisionsjustering, korrekt spænding, udskiftning af remskiver, miljøbeskyttelse

Overdreven vibration

Årsager: Remresonans, excentriske remskiver, slidte remme, forkert justering
Løsninger: Tilføj remføringer eller spænderuller, udskift remskiver, juster, udskift remme

Støjende drift

Årsager: Slidte eller glaserede remme, forkert justering, resonans
Løsninger: Udskift remme, juster remskiver, juster spænding, tilføj dæmpning

Forebyggende vedligeholdelse

Regelmæssige inspektioner

Visuel kontrol af remtilstand (månedligt)
Spændingsverifikation (kvartalsvis eller pr. producent)
Justeringsverifikation (årligt eller efter udskiftning af rem)
Inspektion af remskiveslitage (under remskift)

Praksis for udskiftning af bælte

Matchede sæt: Udskift alle remme i flerremsdrev samtidigt
Korrekt valg: Brug den korrekte båndtype og -størrelse til anvendelsen
Justering før installation: Kontroller remskivens justering, før du monterer nye remme
Korrekt opspænding: Følg producentens specifikationer
Indkøringsperiode: Kontroller og juster spændingen efter de første 24-48 timer

Fordele og begrænsninger

Fordele ved remdrev

Vibrationsisolering (eftergivenhed absorberer stød)
Overbelastningsbeskyttelse (remmen glider i stedet for at komponenterne knækker)
Justerbare hastighedsforhold (ændre remskivestørrelser)
Økonomisk og enkel
Stille drift i god stand

Begrænsninger

Regelmæssig udskiftning påkrævet (begrænset levetid)
Effektivitetstab fra slip (typisk 2-5%)
Spænding skaber belastninger på lejets side
Begrænset til moderat kraftoverførsel
Følsom over for justering og miljøforhold

Defekter i remdrevne maskiner er generelt mindre alvorlige end leje- eller gearfejl, men de påvirker udstyrets pålidelighed, effektivitet og støjniveau betydeligt. Forståelse af remspecifikke vibrationsfrekvenser og fejltilstande muliggør effektiv overvågning og rettidig vedligeholdelse, hvilket maksimerer remlevetiden og forhindrer uventede fejl i remdrevne maskiner.

← Tilbage til hovedindekset

Hvad er remdrevsfejl? Almindelige problemer og diagnose

Udgivet af admin på oktober 31, 2025 oktober 31, 2025