La imagen muestra un soporte de equilibrado sencillo que se utiliza para equilibrar engranajes. La principal característica de los soportes de equilibrado de rodamientos blandos es que tienen soportes relativamente flexibles basados en suspensiones de muelle, carros montados sobre muelles, soportes de muelle planos o cilíndricos, etc. La frecuencia natural de oscilación de estos soportes es al menos 2-3 veces menor que la frecuencia de rotación del rotor equilibrado que está montado en ellos. La frecuencia natural de oscilación de estos soportes es al menos 2-3 veces inferior a la frecuencia de rotación del rotor equilibrado que está montado sobre ellos.
Como se muestra en la figura, el carro móvil (deslizador) 2 se fija a los postes fijos de soporte 1 del soporte mediante un sistema de suspensión con muelles de cinta 3. Bajo la influencia de la fuerza centrífuga causada por el desequilibrio del rotor, el carro (deslizador) 2 puede realizar oscilaciones horizontales con respecto al poste fijo 1, que se miden mediante un sensor de vibraciones.
El diseño de este soporte proporciona una baja frecuencia natural de las oscilaciones del carro, que puede ser de 1-2 Hz, lo que permite equilibrar el rotor en una amplia gama de frecuencias de rotación a partir de 200 rpm. Esta característica, así como la relativa sencillez de fabricación de tales soportes, hace que este diseño resulte atractivo para muchos de nuestros clientes que fabrican soportes de equilibrado para sus propias necesidades.