ขาตั้งสมดุลพร้อมที่รองนุ่ม

ภาพแสดงถึงสิ่งที่เรียบง่าย สมดุล ใช้เพื่อถ่วงสมดุลของเกียร์ คุณลักษณะหลักของขาตั้งถ่วงสมดุลแบบรองรับนุ่มคือมีจุดรองรับที่ยืดหยุ่นได้ค่อนข้างมาก โดยอาศัยระบบรองรับแบบสปริง เช่น แขวนด้วยสปริง ตัวเลื่อนที่ติดตั้งบนสปริง จุดรองรับแบบสปริงแบนหรือแบบทรงกระบอก เป็นต้น ความถี่ธรรมชาติ การสั่นสะเทือนของตัวรองรับเหล่านี้มีค่าอย่างน้อยต่ำกว่าความถี่การหมุนของระบบสมดุล 2-3 เท่า โรเตอร์ ที่ติดตั้งอยู่บนพวกมัน.

ขาตั้งสมดุลพร้อมรองรับแบบนุ่ม

ดังแสดงในรูป กรอบที่เคลื่อนที่ได้ (สไลเดอร์) 2 ถูกติดตั้งกับเสาสนับสนุนคงที่ 1 ของขาตั้งโดยใช้ระบบรองรับด้วยสปริงริบบอน 3 ภายใต้แรงกระทำของ แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง เกิดจากโรเตอร์ ความไม่สมดุล, ตัวเลื่อน (slider) 2 สามารถทำการสั่นในแนวนอนเมื่อเทียบกับเสาคงที่ 1 ซึ่งการสั่นนี้สามารถวัดได้โดยใช้ เซ็นเซอร์วัดการสั่นสะเทือน.

การออกแบบของระบบรองรับนี้ให้ค่าความถี่ธรรมชาติต่ำของการสั่นของตัวรถ ซึ่งอาจอยู่ที่ 1-2 Hz ทำให้สามารถบาลานซ์โรเตอร์ได้ในช่วงความถี่การหมุนที่กว้างตั้งแต่ 200 รอบต่อนาที คุณสมบัตินี้ รวมถึงความง่ายในการผลิตระบบรองรับเช่นนี้ ทำให้การออกแบบนี้เป็นที่นิยมของลูกค้าหลายรายของเราที่ผลิตแท่นบาลานซ์สำหรับความต้องการของตนเอง