Tasakaalu kvaliteediklasside (G-klasside) mõistmine

Definitsioon: Mis on tasakaalukvaliteedi hinne?

A Tasakaalu kvaliteediklass, mida tavaliselt nimetatakse G-klass, on ISO standarditega määratletud klassifitseerimissüsteem (täpsemalt ISO 21940-11, mis asendas vanema standardi ISO 1940-1), et määrata kindlaks jääkide vastuvõetav piirväärtus tasakaalutus rootori jaoks. See pakub inseneridele, tootjatele ja hoolduspersonalile standardiseeritud ja rahvusvaheliselt tunnustatud meetodit, et määratleda, kui täpselt tuleb rootorit selle konkreetse rakenduse jaoks tasakaalustada.

G-klass ise on arv, näiteks G6,3 või G2,5, mis tähistab rootori massikeskme konstantset perifeerset kiirust, väljendatuna millimeetrites sekundis (mm/s). Madalam G-arv tähistab suuremat täpsust ja rangemat tasakaalutolerantsi.

Kuidas G-klassid toimivad?

G-klass ei ole lõplik tolerants ise, vaid selle arvutamise põhiparameeter. Põhiidee on see, et teatud sujuva töö tagamiseks tuleb kiiremini pöörlevat rootorit täpsemalt tasakaalustada kui aeglasemalt pöörlevat. G-klassi süsteem arvestab selle seosega.

Lubatud jääk-eritasakaalustamatus (e_iga, g·mm/kg või µm) arvutatakse G-klassi jagamisel maksimaalse töönurkkiirusega (Ω, rad/s). Lõplik lubatud jääktasakaalustamatus (U_iga, g·mm) leitakse seejärel, korrutades selle rootori massiga (M, kg).

Lihtsustatud ja levinum valem on:

U_iga (g·mm) = (9550 * G * M (kg)) / n (p/min)

Kus:

• U_iga on maksimaalne lubatud jääktasakaalustamatus.
• G on tasakaalu kvaliteediklass.
• M on rootori mass.
• n on maksimaalne töökiirus pööretes minutis.

ISO tasakaalu kvaliteediklasside tabel (näited)

ISO standard pakub põhjalikku tabelit, mis soovitab G-klasse sadadele erinevat tüüpi rootorite jaoks. See on standardi kõige praktilisem osa, kuna see annab selged ja rakenduspõhised juhised. Mõned levinud näited on järgmised:

• G40: Väntvõlli ajamid suurtele ja aeglastele mere diiselmootoritele.
• G 16: Suurte veoautode ja vedurite väntvõlli ajamid; põllumajandusmasinate osad.
• Punkt 6.3: Hoorattad; pumpade tiivikud; ventilaatorid; töötlemisseadmete osad. See on väga levinud klass üldiste tööstusmasinate puhul.
• G 2.5: Gaasi- ja auruturbiinid; turbogeneraatorite rootorid; tööpinkide ajamid; keskmise ja suure suurusega elektrimootorite armatuurid.
• G 1.0: Lihvimismasinate ajamid; väikesed elektriarmatuurid; arvuti salvestusseadmed.
• G 0,4: Täppislihvijate spindlid; güroskoobid.

Miks on G-klassid olulised?

• Standardimine: Need pakuvad selget ja üheselt mõistetavat viisi tasakaalustusnõuete täpsustamiseks. Tootja saab väita, et pumba tiivik peab olema "tasakaalustatud G6.3-ni" ja iga tasakaalustustöökoda maailmas saab aru vajalikust täpsusest.
• Hoiab ära ülebalansseerimise: Rootori tasakaalustamine vajalikust kitsama tolerantsiga on kulukas ja aeganõudev. G-klassid aitavad valida rakenduse jaoks sobiva ja ökonoomse täpsustaseme.
• Tagab töökindluse: Õige G-klassi valimine tagab masina töötamise vastuvõetava vibratsioonitasemega, vähendades laagrite, tihendite ja konstruktsioonide kulumist ning ennetades enneaegset riket.

← Tagasi põhiindeksi juurde