Pehme jala mõistmine
Definitsioon: Mis on pehme jalg?
Pehme jalg on pöörlevate masinate puhul tavaline olukord, kus üks või mitu masina kinnitusjalga ei puutu täielikult ja tasaselt kokku alusplaadi või vundamendiga, mille külge see on poltidega kinnitatud. Kinnituspoltide pingutamisel on masina raam või korpus sunnitud ebatasasele kinnituspinnale vastamiseks painduma või moonduma. See moonutus võib põhjustada märkimisväärseid sisemisi pingeid, mis toob kaasa hulga töökindluse probleeme.
Lihtne analoogia on neljajalgne tool, mis kõikub, kuna üks jalg on lühem kui teised. Kui inimene sellel istub, siis tooli raam väändub, kuni kõik neli jalga puudutavad maad. Pehme jalaga masin kogeb iga kord, kui see poltidega kinni keeratakse, sarnast raami deformatsiooni.
Pehme jala tüübid
Pehmeid jalgu on neli peamist tüüpi:
- Paralleelne pehme jalg: See on kõige levinum tüüp, kus üks masina jalg on teistest lühem, luues jala ja alusplaadi vahele paralleelse õhupilu.
- Nurga all olev pehme jalg: See juhtub siis, kui masina jalg on painutatud või alusplaat on kaldu, mistõttu jalg puutub kokku nurga all. Poltidega kinnitamisel on jalg sunnitud painduma, et see alusega paralleelseks muutuks.
– Pehme jalg (indutseeritud pehme jalg): See juhtub siis, kui masina jala all on liigset korrosiooni, prahti või liiga palju kiile (rohkem kui 4-5). Poldi pingutamisel materjal kokku surutakse, tekitades pehme jala.
– Välise jõu pehme jalg: Selle põhjustavad välised jõud, näiteks toru pinge, toru või toestus, masina raami tõmbamine või lükkamine ja ühe jala tõstmine aluselt üles.
Miks on pehme jalg suur probleem?
Pehme jala põhjustatud raami moonutused on paljude masinaprobleemide algpõhjus:
- Suurenenud vibratsioon: Sisemised pinged ja moonutused loovad eelkoormatud seisundi, mis võib vibratsiooni märkimisväärselt suurendada, avaldudes sageli nii töökiirusel (1X) kui ka selle harmoonilistes komponentides (2X, 3X jne), mistõttu on seda lihtne ekslikult vibratsiooniga segi ajada. tasakaalutus või joondusviga.
- Joondamise raskused: Pehme jala korral on täpse joondamise saavutamine võimatu. Joondamise käigus poltide pingutamisel ja lõdvendamisel liigub masina raam ettearvamatult, muutes joondamise korduvate näitude saamise võimatuks. Pehme jala korrigeerimine on täpse joondamise kohustuslik eeltingimus.
- Laagri ja tihendi rike: Masina korpuse moonutused põhjustavad laagriavade moonutusi. See koormab laagreid ebaühtlaselt, mis omakorda viib enneaegse kulumiseni ja riketeni. Samuti võib see põhjustada tihendite avanemist, mis omakorda viib lekete tekkeni.
– Võlli ja siduri pinge: Moonutus võib põhjustada laagrite sisemist joondamata jätmist, mis omakorda võib võlli painutada ja haakeseadistele liigset survet avaldada.
Kuidas pehmet jalga tuvastada ja parandada
Pehme jalajälje tuvastamine ja korrigeerimine toimub tavaliselt täppisjoondustöö käigus, kasutades mõõdikindikaatoreid või laserjoondussüsteeme.
- Esialgne kontroll: Kui kõik poldid on lahti keeratud, saab lehtmõõturiga kontrollida, kas iga jala all on ilmseid tühimikke.
- Süstemaatiline mõõtmine: Täpsem meetod hõlmab iga jala juures indikaatori kasutamist. Indikaator nullitakse, kui polt on tihedalt kinni. Seejärel polt lahti keeratakse ja mõõdetakse masina jala liikumist (vedru). Liikumine üle 0,05 mm (0,002 tolli) näitab tavaliselt pehmet jalga, mis vajab korrigeerimist.
- Parandus: Parandus hõlmab mõõdetud vahe täitmiseks pehme jala alla kvaliteetsete, eelnevalt lõigatud roostevabast terasest vahetükkide lisamist. Protsessi korratakse kõigi jalgade puhul, kuni iga poldi lahtikeeramisel tekkiv liikumine on tolerantsi piires.