Vibratsioonianalüüsi faasi mõistmine
Faas kirjeldab kahe signaali vahelist ajasuhet või, mis on kasulikum pöörlevate masinate töös, ajasuhet. vibratsioon signaali suhtes pöörleval võllile kinnitatud võrdlusmärgi suhtes. See vastab küsimusele kus pöörlemisel toimub vibratsioon ja seda mõõdetakse tavaliselt kraadides 0° kuni 360°, mis on üks täielik võlli pöörlemine. Kui amplituud ütleb teile kui palju masin vibreerib ja sagedus ütleb teile kui kiiresti, faas ütleb teile kuidas see liigub - mis on just see, mis eristab sama sagedusega vigu.
See viimane punkt on selle tuum, miks faas on oluline. Tasakaalustamatus, joondusviga, a painutatud võll ja lõtvus võivad kõik tõsta 1× jooksukiirus tipp; faas on sageli ainus võimalus neid ilma masinat lahtivõtmata eristada.
1. Kuidas faasi mõõdetakse
Faasi lugemiseks on vaja kahte signaali:
- Vibratsioonisignaal - esmane mõõtmine alates kiirendusmõõtur või lähedusandur jälgides masina liikumist.
- Võrdlussignaal - üks kord pöörde kohta toimuv ajastusimpulss, mis pärineb tahhomeeter, mis on suunatud ribale helkurlint või võtmeava, nii et see annab puhta impulsi iga kord, kui märk möödub andurist. Funktsionaalselt on see sama roll, mida täidab püsivalt paigaldatud võtmefaasor.
The vibratsiooni analüsaator mõõdab seejärel viiteimpulsi ja vibratsioonisignaali esimese positiivse piigi vahelist ajalist viivitust valitud sagedusel - tavaliselt 1 × sõidukiirus - ja teisendab selle viivituse nurgaks. Näiteks 90° näit tähendab, et vibratsiooni tipp saabub veerand pööret pärast seda, kui võrdlusmärk läbib tahhomeetri. Kuna tulemus on seotud konkreetse sagedusega, esitatakse faas kõige sagedamini koos 1× komponendiga. faasinurk kruntide ehituskivi, nagu näiteks Bode ja Nyquist diagrammid.
2. Faasi diagnostiline võimsus
Faas on palju enamat kui number. Võrreldes masina eri punktides ja samas mõõtesuunas tehtud mõõtmistulemusi, saab analüütik kinnitada või välistada kindlad diagnoosid suure tõenäosusega. Korduv teema on kahe asukoha võrdlemine: kui need liiguvad koos pilt näitab ühte suunda; kui nad liiguvad sissepoole opositsioon see osutab teisele. Alljärgnevad alajaotused hõlmavad klassikalisi mustreid.
Tasakaalustamatuse kinnitamine
Puhas tasakaalustamatus annab sarnased faasinäidud - tavaliselt umbes ±30° piires -, kui seda mõõdetakse samas radiaalsuunas (näiteks horisontaalselt) rootori mõlemas laagris. Kogu rootorit tõmbab ühel hetkel raskuspunkt ühes suunas, nii et mõlemad otsad marssivad sammu. Horisontaalsete ja vertikaalsete näitude võrdlemine ühes laagris annab veel ühe vihje: tõeline tasakaalustamatus kipub näitama ligikaudu 90° erinevust nende vahel.
Joonduse valesti diagnoosimine
Faas on üks kindlamaid viise, kuidas kinnitada võlli joondusviga. Võtke aksiaalfaasi näidud mõlemalt poolt sidur: 180° faasinihkega (±30°) üle selle on nurkade paigutushälbe õpikunäide, mis näitab, et kui üks võll liigub aksiaalselt välja, siis teine liigub sisse - pöörlev, kiikuv liikumine haakeseadises.
Tasakaalustamatuse eristamine painutatud võllist
Nii tasakaalustamatus kui ka painutatud võll tõsta 1× vibratsiooni, kuid faas eristab neid. Ühe ja sama mootori või pumba võlli kahest otsast mõõdetud aksiaalfaasi näit, mis erinevad umbes 180° võrra, viitab vibratsioonile: otsad liiguvad kurvi pöörlemisel vastupidistes aksiaalsetes suundades.
Lahtisuse või pragunenud vundamendi tuvastamine
Kui faasinäidud on ebastabiilsed, ebastabiilsed või kordumatud, tuleb mehaaniline lõtvus on tavaline kahtlusalune. Märkimisväärne faasimuutus, kui sond liigub masina jalalt alusplaadile või alusplaadilt vundamendile, viitab lahtisele ankurduspoldile või pragunenud vundamendile - ja viitab ebapiisavale alusplaadile. aluse jäikus.
Resonantsi kinnitamine
Kui masin jookseb üles või jookseb läbi kriitiline kiirus, teeb 1× faasile iseloomulikku 90° nihet täpselt aadressil resonants tipp ja täielik 180° nihkumine kogu resonantspiirkonnas. Selle kiikumise jälgimine - kergesti tabatud ajal vabajooksul - on lõplik viis kinnitada, et tegemist on pigem resonantsi kui sundimisprobleemiga.
3. Faasimustrite kiirviide
| Vaatlus | Tõenäoline diagnoos |
|---|---|
| Mõlemad laagrid on faasis, sama radiaalsuunaga | Tasakaalustamatus |
| ≈180° üle haakeseadise, aksiaalne | Nurgaline joondamatus |
| ≈180° üle ühe võlli kahe otsa, aksiaalselt | Painutatud / kumer võlg |
| Ebakorrapärane, mittekorduv faas | Mehaaniline lõtvus |
| 90° nihkumine tipus, 180° läbi piirkonna | Resonants / kriitiline kiirus |
Need reeglid on juhised, mitte garantiid: kinnitage amplituudi, spektri kuju ja harmooniline sisu enne remondile pühendumist.
4. Faas kui tasakaalustamise võti
Faas on hädavajalik rootori tasakaalustamine. 1× faasinäit näitab otse raske punkti nurgapealset asukohta võrdlusmärgi suhtes, andes tehnikule täpselt teada, kus tuleb lisada või eemaldada korrektsioonikaal. Praktikas salvestab analüsaator amplituudi ja faasi enne proovikaal sobitatakse, uuesti pärast seda, ja kasutab muutust, et arvutada mõjukoefitsiendid mis annavad lõpliku korrektsiooni. Kaasaskantav kahe kanaliga seade, nagu näiteks Balanset-1A teostab selle amplituudi ja faasi mõõtmise masina enda laagrites töökiirusel, seejärel kontrollib jääktasakaalustamatus kui raskused on paigas. Nurkade jaotuse väljatöötamiseks, kui korrektsioon tuleb jagada raskuste vahel, on meie Vibratsiooni faasinurga kalkulaator tegeleb vektorgeomeetriaga.
5. Miks faas täiendab pilti
Ilma faasita näeb vibratsioonianalüütik ainult osa loost - suurused ja sagedused, kuid ei saa aru, kuidas struktuur tegelikult iga pöörde jooksul deformeerub. Faas annab selle puuduva konteksti, muutes piikide loetelu selgeks liikumisavalduseks ja tõstes oluliselt diagnostilist usaldust. See on erinevus selle vahel, kas teada, et masin vibreerib, või teada, miks see vibreerib. Sel põhjusel kuulub faas iga tõsise diagnoosi juurde ja on välitööde vältimatu alus. tasakaalustamine.
