محدودیت‌های دمایی یاتاقان IEEE C50.13

استاندارد IEEE C50.13 (ژنراتورهای سنکرون روتور استوانه‌ای) راهنمایی‌هایی در مورد محدودیت‌های دمای یاتاقان برای ژنراتورها ارائه می‌دهد. محدودیت‌های معمول عبارتند از:

نوع بلبرینگ	نرمال (°C)	هشدار (°C)	سفر (°C)	حداکثر ΔT (°C)
ژورنال (آستین)، روغن معدنی	≤ 75	90	100	45
ژورنال (آستین)، روغن مصنوعی	۸۰ پوند یا کمتر	95	105	50
عنصر غلتشی، گریس	≤ ۷۰	80	95	40
عنصر نورد، حمام روغن	≤ 75	85	100	45

افزایش دما (ΔT)

افزایش دما نسبت به دمای محیط، یک شاخص تشخیصی کلیدی است:

• ΔT ≤ 40 درجه سانتیگراد - عملکرد عادی
• ΔT = 40-55 درجه سانتیگراد — بالا — علت را بررسی کنید
• ΔT > 55°C — بیش از حد — اقدام فوری لازم است

علل رایج دمای بالای یاتاقان

• روان کننده ناکافی یا تخریب شده
• عدم هم‌ترازی (زاویه‌دار یا آفست)
• بارگذاری یا پیش بارگذاری بیش از حد روی یاتاقان
• جریان روغن یا خنک‌کاری ناکافی
• آسیب به یاتاقان (پوسته پوسته شدن، شیاردار شدن)
• اصطکاک آب‌بند شفت
• دمای بالای محیط