Mikä on vaarnaruuvi?

Vaarnaruuvi on kierteitetty tanko ilman kantaa, jossa on kierteet molemmista päistä. Toinen pää ruuvataan kierrereikään (tai siinä on kaksi mutteria) ja toinen pää saa mutterin kiinnittämistä varten. Ne ovat yleisiä laippaliitoksissa ja korkean lämpötilan sovelluksissa.

Miten ruuvien vääntömomentti lasketaan?

Sama kaava kuin standardipulteilla: T = K × d × F, jossa K on mutterin lujuuskerroin, d on nimellishalkaisija ja F on tavoiteesijännitys. Esijännitys on F = η × Rp × As.

Miksi käyttää vaarnaruuveja tavallisten pulttien sijaan?

Vaarnapultteja suositaan, kun: (1) liitos on koottava/purettava usein, (2) käytetään korkeissa lämpötiloissa (välttää pultin kannan vääntymisen), (3) valuraudassa tai alumiinissa on kierrereikiä, (4) laippaliitokset ovat ASME B16.5 -standardin mukaisia.

Mikä on mutterikerroin K vaarnaruuveille?

Mutterin kiristyskerroin on sama kuin vakioruuveilla: K ≈ 0,20 kuivalle teräkselle, 0,15 voidelulle teräkselle, 0,12 jumiutumisenestoaineelle. Vaarnapuuvien tapauksessa molemmat mutteripinnat on otettava huomioon, jos kiristetään kaksi mutteria.

Pitääkö minun kiristää molemmat mutterit vaarnaruuvissa?

Useimmissa laippasovelluksissa vain vapaassa päässä oleva mutteri kiristetään momenttiin. Kierrereikään ruuvattu pää (tai läpimenevän tapin pohjamutteri) asennetaan ensin tiukkaan. Kaksoismutterikokoonpanoissa molemmat mutterit kiristetään ristikkäin.

Ilmainen suunnittelutyökalu

Vaarnaruuvien vääntömomentin laskuri

Laske kiristysmomentti ja esijännitys kaksipäisille vaarnapulteille. Sama momenttimenetelmä kuin vakiopulteissa, mukautettuna vaarnakäyttöön.

ISO 898-1VDI 2230ASME PCC-1

Vaarnan koko

Lujuusluokka

Käyttöaste η (%)

Mutterikerroin K

Pikaesiasetukset

Tulokset

Tavoitemomentti

—

Esikuormitusvoima

—

Myötökuorma (100%)

—

Jännityspoikkipinta-ala

—

Käyttöaste

—

Vaarnapultin esijännitys & vääntömomentti

Samat yhtälöt kuin vakiopulteissa. Varmista vaarnapulttien kierteiden ja tukipinnan tasainen voitelu ennustettavan esikuormituksen saavuttamiseksi.

⚠️ Momenttipohjaisen kiristyksen epävarmuus on ±25%. Kriittisissä laippaliitoksissa hydraulinen kiristys on parempi vaihtoehto.

Luokat:

Vibromera

Manufacturer of professional portable rotor balancers and vibration analyzers. Worldwide shipping and engineer support.

R. Nova da Madorninha 152, 4460-376 Sra. da Hora, Portugali

VAT (Portugal): PT314539760

LUCID (Germany): DE4462352769937

Shop

Support

Contact

+372 5836 4849

[email protected]

Get in touch →

Support languages: English · Deutsch · Русский · Español

Payments:

VISA MC AMEX STRIPE PAYPAL BANK

Worldwide shipping via DHL · UPS · EMS

Balanset-1A · €1975 Kysy insinööriltä