Que sont les défauts d'accouplement ? Modes de défaillance et diagnostic • Équilibreur portable, analyseur de vibrations " Balanset " pour l'équilibrage dynamique des concasseurs, ventilateurs, broyeurs, vis sans fin de moissonneuses-batteuses, arbres, centrifugeuses, turbines et de nombreux autres rotors. Que sont les défauts d'accouplement ? Modes de défaillance et diagnostic • Équilibreur portable, analyseur de vibrations " Balanset " pour l'équilibrage dynamique des concasseurs, ventilateurs, broyeurs, vis sans fin de moissonneuses-batteuses, arbres, centrifugeuses, turbines et de nombreux autres rotors.

Que sont les défauts d'accouplement ? Modes de défaillance et diagnostic

Publié par admin sur

Comprendre les défauts de couplage

Définition : Que sont les défauts de couplage ?

Défauts de couplage Les dommages, l'usure ou la détérioration des accouplements mécaniques reliant les arbres moteur et entraîné (moteur-pompe, moteur-ventilateur, etc.) sont des défauts. Ces défauts incluent des éléments flexibles usés, des dents endommagées dans les accouplements à engrenages, des inserts en élastomère fissurés ou cassés, des liaisons moyeu-arbre desserrées et des dommages dus à un désalignement. Les problèmes d'accouplement créent des caractéristiques vibration des motifs dominés par des harmoniques 2× et 3×, souvent accompagnés de vibrations axiales.

Bien que les accouplements soient conçus pour s'adapter à certains désalignement et offrent une connexion flexible, ils ont une durée de vie limitée et peuvent tomber en panne en raison d'un désalignement excessif, d'une surcharge, de la fatigue ou de l'usure, ce qui rend une inspection et une surveillance régulières essentielles.

Types d'accouplements courants et leurs défauts

1. Accouplements élastomères (éléments flexibles)

Défauts typiques

  • Usure des éléments : L'élément en caoutchouc ou en uréthane se dégrade en raison de la flexion
  • Craquage: Fissures de fatigue dans un élément flexible
  • Déchirure: Déchirures d'éléments dues à une surcharge ou à un mauvais alignement
  • Durcissement : La chaleur ou le vieillissement durcissent l'élément, lui faisant perdre sa flexibilité
  • Dommages chimiques : L'huile ou les produits chimiques attaquent les matériaux élastomères

Symptômes de vibrations

  • Augmentation des harmoniques 2× et 3× à mesure que l'élément se dégrade
  • Vibrations axiales élevées dues à la dégradation des éléments
  • Vibration erratique à mesure que l'élément se détériore progressivement
  • Panne ultime : rupture complète de l'élément, perte de puissance

2. Accouplements à engrenages

Défauts typiques

  • Usure des dents : Les dents des engrenages s'usent en raison du mouvement de glissement lors du réglage du désalignement
  • Défaillance de lubrification : Graissage inadéquat entraînant des éraflures
  • Défaillance du joint : La graisse fuit, les contaminants pénètrent
  • Casse dentaire : Une surcharge ou une fatigue importante casse les dents
  • Desserrage du moyeu : Moyeux desserrés sur les arbres

Symptômes de vibrations

  • Vibration élevée 2× (signature de désalignement primaire transmise par un accouplement usé)
  • Couplage des pics de fréquence naturelle (typiquement 200-1000 Hz)
  • Bruit de cliquetis et impacts si jeu excessif
  • Harmoniques multiples provenant d'un contact dentaire non linéaire

3. Accouplements à grille/ressort métallique

Défauts typiques

  • Usure ou rupture de la grille
  • Fatigue des éléments à ressort
  • Dégradation de la lubrification
  • Joint de couvercle endommagé

Symptômes

  • Augmentation des vibrations 2×
  • Bruit provenant d'éléments de grille desserrés ou cassés
  • Cliquetis à haute fréquence

4. Accouplements à disque/diaphragme

Défauts typiques

  • Fatigue discale : Fissures du disque métallique ou du diaphragme dues à la flexion
  • Desserrage des boulons : Les boulons de connexion se desserrent
  • Rupture de disque : Panne complète du pack de disques

Symptômes

  • Vibrations élevées (2×) dues à une contrainte de désalignement sur un accouplement rigide
  • Une défaillance catastrophique soudaine est possible
  • Cliquetis métallique si les boulons sont desserrés

Caractéristiques vibratoires des problèmes d'accouplement

Contenu fréquentiel

  • 2× Dominante : La plupart des défauts de couplage mettent l'accent sur une vitesse de fonctionnement 2×
  • Composant 3× : Souvent présent, indique un désalignement angulaire dû à un accouplement usé
  • 1× Peut augmenter : De l'effet de déséquilibre de l'asymétrie de couplage
  • Haute fréquence: Les cliquetis et les impacts créent un bruit à large bande

Caractéristiques directionnelles

  • Axial élevé : Vibration axiale souvent > 50% de radiale (désalignement classique transmis par l'accouplement)
  • Motif radial : Peut être plus élevé au niveau des paliers adjacents à l'accouplement
  • Phase 180° : Les mesures axiales aux extrémités motrice et entraînée sont souvent déphasées de 180°

Détection et diagnostic

Analyse des vibrations

  • Surveiller les tendances d'amplitude 2× (une augmentation indique une usure ou un désalignement du couplage)
  • Comparer les rapports de vibrations axiales et radiales
  • Recherchez des cliquetis ou des impacts à haute fréquence
  • Analyse de phase à travers le couplage (de grandes différences indiquent un problème)

Inspection physique

  • Visuel: Recherchez les fissures, l'usure, les dommages, les fuites d'huile
  • Vérifications des boulons : Vérifiez que tous les boulons d'accouplement sont bien serrés
  • Ajustement du moyeu : Vérifiez le jeu des arbres
  • Éléments flexibles : Inspecter l'usure, les fissures et le durcissement
  • Lubrification: Vérifier la graisse présente dans les accouplements à engrenages
  • Alignement : Alignement laser pour vérifier le couplage dans les tolérances

Indicateurs de fonctionnement

  • Bruit inhabituel provenant de la zone d'accouplement
  • Dommages ou usure visibles
  • Fuite de lubrifiant
  • Couplage à chaud (température ressentie)
  • Odeur de caoutchouc brûlé (accouplements élastomères)

Maintenance préventive

Alignement

  • Alignement de précision lors de l'installation
  • Vérification périodique de l'alignement (annuelle ou selon le calendrier)
  • Restez dans les tolérances de désalignement du fabricant de l'accouplement
  • Tenir compte de la croissance thermique dans la procédure d'alignement

Lubrification (accouplements à engrenages et à grille)

  • Utiliser le type de graisse spécifié
  • Relubrifier selon un calendrier (généralement tous les 6 à 12 mois)
  • Vérifiez que les joints sont intacts pour conserver la lubrification
  • Remplacer les joints lors de la révision de l'accouplement

Calendrier d'inspection

  • Hebdomadaire: Inspection visuelle externe, écoutez les bruits inhabituels
  • Trimestriel: Tendances des vibrations, contrôles de température
  • Annuellement: Vérification de l'alignement, inspection détaillée
  • Pannes majeures : Démonter et inspecter les composants internes

Critères de remplacement

  • Éléments élastomères : Remplacer lorsqu'il est fissuré > 1/3 de profondeur, ou durci, ou après les heures spécifiées par le fabricant
  • Dents d'accouplement à engrenages : Remplacer lorsque l'usure dépasse les limites ou piqûres > 30% de la surface
  • Éléments de grille/ressort : Remplacer s'il est cassé, fissuré ou selon le remplacement programmé
  • Accouplement complet : Après des pannes majeures, pensez à remplacer les deux moitiés et les moyeux

Les défauts d'accouplement sont des sources fréquentes de vibrations dans les machines accouplées. La signature 2× caractéristique, combinée à d'importantes vibrations axiales, permet d'identifier facilement les problèmes d'accouplement. Une inspection régulière, combinée à une surveillance des vibrations, permet un remplacement planifié avant qu'une défaillance catastrophique de l'accouplement n'entraîne des dommages secondaires coûteux aux équipements connectés.

← Retour à l'index principal

Catégories :
WhatsApp