Kaplin Arizalarini Anlamak
Kaplin arizalari Bunlar, tahrik milini tahrik edilen mile bağlayan mekanik kaplinlerdeki hasar, aşınma veya bozulmalardır — motor-pompa, motor-fan, türbin-dişli kutusu vb. Bunlar arasında aşınmış esnek elemanlar, dişli kaplinlerdeki hasarlı dişler, çatlamış veya yırtılmış elastomerik ekler, göbek-mil bağlantılarındaki gevşeklikler ve uzun süreli kullanımdan kaynaklanan hasarlar yer alır hizasızlık. Bağlantı elemanı iki makine arasındaki mekanik kavşakta yer aldığı için, arızaları belirgin bir titreşim imza: baskın 2× ve 3× harmonikler ile ilgili çalışma hızı, genellikle yüksek eksenel titreşim.
Bir kaplin'in gorevi, torku iletirken ayri ayri monte edilmis iki mil arasindaki kucuk ama kacinilmaz hizasizligi telafi etmek ve bir makineyi digerinin darbelerinden yalitmaktir. Ancak bu esneklik sonludur. Kaplinlerin belirli bir hizmet omru vardir ve asiri hizasizlik, asiri yuk, yorulma ya da basit aşınma — işte tam da bu nedenle düzenli kontrol ve titreşim izleme, harcanan çabaya kat kat karşılığını verir.
1. Yaygın Bağlantı Türleri ve Kusurları
Farklı kaplin tasarımları farklı şekillerde arıza verir; bu nedenle, arızanın belirtilerini anlamanın ilk adımı, kaplinin türünü belirlemektir.
Elastomerik (esnek elemanlı) kaplinler
Bunlar, hizasızlığı telafi etmek için esneyen bir kauçuk veya poliüretan eleman aracılığıyla torku iletir. Tipik arızalar şunlardır: element wear sürekli gerilme ve yorgunluktan cracking, tearing aşırı yük veya aşırı hizasızlık durumunda, hardening ısı ve zaman, malzemenin esnekliğini azaltırken, ve kimyasal aşınma yağ veya proses kimyasallarından kaynaklanabilir. Eleman bozuldukça, 2. ve 3. harmonikler artar, eksenel titreşim yükselir ve tepki düzensiz hale gelir; sonuçta eleman tamamen kırılır ve tahrik sistemi devre dışı kalır.
Gear couplings
Burada tork, hizasızlığı telafi etmek için kayan dişlilerin birbirine geçen dişlerinden geçer. Kusurlar arasında şunlar yer alır: tooth wear o kaymadan, yağlama arızası bu da çizilmelere yol açar, seal failure yağın dışarı çıkmasına ve kirletici maddelerin içeri girmesine doğrudan izin veren tooth breakage aşırı yük veya yorgunluk altında ve hub looseness mil uzerinde. Titresim, guclu 2Г— (asinmis kaplin uzerinden iletilen hizasizlik izi), kaplin'in kendi dogal frekansinda (genellikle 200-1000 Hz) tepe noktalarini, bosluk asiri buyudugunde tikirti ve darbeleri ve dogrusal olmayan dis temasi kaynakli bir harmonik yigini gosterir. Disli kaplinler, ariza mekaniklerinin buyuk kismini daha genis bir aile olan dişli arızaları.
Izgara / metal yaylı kaplinler
Esneklik sağlamak üzere yuvalara yerleştirilen kıvrımlı metal bir ızgara bulunur. Arızalar arasında ızgaranın aşınması veya kırılması, yay elemanının yorulması, yağlamanın bozulması ve kapak contasının hasar görmesi sayılabilir. Belirtiler arasında titreşimin iki katına çıkması, gevşek veya kırık ızgara parçalarından kaynaklanan gürültü ve yüksek frekanslı tıkırtı sesleri yer alır.
Disk / diyafram kaplinleri
Bu esnek, ince metal diskler yağlanmaya gerek duymazlar; bu da onları popüler kılar ancak sert olmalarına neden olur. Kusurları şunlardır: disc fatigue (tekrar tekrar bükülmeden kaynaklanan çatlaklar), bolt looseness bağlantı donanımında ve tamamlayın disk paketinin kırılması. Bağlantı elemanı sert olduğu için, hizasızlık bu elemana aşırı yük bindirir; bu da yüksek 2× titreşime, cıvataların gevşemesi durumunda metalik bir tıkırtı sesine ve ani, ciddi bir arıza riskine yol açar.
2. Kaplin Sorunlarının Titreşim Özellikleri
Tüm bu türlerde, analistin bir bağlantı hatasını hızla tespit etmesini sağlayan tutarlı bir örüntü ortaya çıkmaktadır.
Frekans içeriği
- 2× dominant: Çoğu bağlantı kusuru, enerjiyi çalışma hızının iki katında yoğunlaştırır — bu, en belirgin özelliğidir.
- 3× component: sıkça rastlanan bir durumdur ve aşınmış bir kaplin aracılığıyla etki eden açısal kaymanın güçlü bir göstergesidir.
- 1× may rise: bağlantı asimetrisi bir balanssızlık- benzeri 1× bileşeni.
- Yüksek frekanslı içerik: Çınlama ve darbeler, geniş bantlı gürültüyü spektrumun geneline yayar.
Bir makine'nin devrini (RPM) Hz cinsinden karsilik gelen 1Г—, 2Г— ve 3Г— frekanslarina donusturmek, rutin bir ilk adimdir; bir harmonik frekans hesaplayıcı tek bir hareketle halleder ve imleçleri bir spektrum üzerinde konumlandırmanıza yardımcı olur.
Yön özellikleri
- Yüksek eksenel titreşim: genellikle radyal seviyenin 50 %'ini asan - bir kaplin araciligiyla iletilen hizasizligin klasik belirtisi.
- Radyal desen: genellikle kaplini en yakın olan yataklarda en yüksek seviyede olur.
- 180° eksenel faz: Sürücü ve tahrik edilen uçlardaki eksenel ölçümler sıklıkla ters fazdadır; bu, durumu doğrulayan güçlü bir ipucudur.
3. Tespit ve Teşhis
Bir bağlantı arızasının tespit edilmesi, cihaz verileriyle yerinde incelemenin birleştirilmesini gerektirir.
Titreşim analizi
2× genliği izleyin — istikrarlı bir artış, aşınmanın arttığını veya hizasızlığı işaret eder — ve eksenel-radyal oranlarını karşılaştırın. Yüksek frekanslı tıkırtı ve çarpma seslerine dikkat edin ve faz analizi bağlantı boyunca; burada iki uç arasındaki büyük faz farkı sorunun varlığını ortaya koymaktadır. Şu tür bir taşınabilir iki kanallı analizör: Balanset-1A bu iş için son derece uygundur: kuplajın her iki tarafında 1× ve 2× genlik ve faz değerlerini aynı anda ölçmek, mühendisin sahada gerçek bir kuplaj/hizalsızlık arızasını rotorun kalıntı dengesizliğinden ayırt etmesini sağlar; böylece düzeltme işleminin yeniden hizalama, yeni bir eleman takılması veya rotorun değiştirilmesi olacağına karar vermeden önce balanslama. Bu bulgular yazılı bir rapora aktarılmalıdır tanı raporu.
Fiziksel inceleme
- Görsel: Çatlak, aşınma, hasar ve yağ sızıntıları olup olmadığına bakın.
- Bolt checks: Tüm bağlantı cıvatalarının sıkı olduğunu kontrol edin.
- Hub fit: akslarda gevşeklik olup olmadığını kontrol edin — yuvasına sıkı oturmayan bir göbek, başka arızaları andırabilir.
- Esnek elemanlar: aşınma, çatlama ve sertleşme olup olmadığını kontrol edin.
- Yağlama: Dişli ve ızgara kaplinlerinde gres olup olmadığını kontrol edin ve temizleyin.
- Hizalanma: kullanım lazerle şaft hizalama bağlantının tolerans sınırları içinde olduğunu doğrulamak için.
İşletme göstergeleri
Duyularımız şaşırtıcı derecede çok şeyi algılar: kaplin bölgesinden gelen olağandışı sesler, gözle görülür hasar veya aşınma, yağ sızıntısı, dokunulduğunda sıcak olan bir kaplin ve aşırı ısınan elastomerik elemandan gelen yanık lastik kokusu.
4. Önleyici Bakım
Kavrama arızalarının çoğu önlenebilir ve önleme, arızalı bir kavramanın bağlı ekipmana verdiği ikincil hasara kıyasla çok daha ucuzdur.
Hizalama
Kurulum sirasinda hassas hizalama yapin, hizalamayi duzenli araliklarla (yilda bir veya plana gore) dogrulayin, uretici'nin hizasizlik toleranslari icinde kalin ve termal büyüme böylece soğukken hizalanmış bir makine, çalışma sıcaklığında da hizalı kalır. A mil hizalama toleransı hesaplayıcı RPM değerini iş için izin verilen sapma ve açısal sınırlara dönüştürür.
Yağlama (dişli ve ızgara kaplinleri)
Belirtilen gresi kullanın, programlandığı şekilde yeniden yağlayın (genellikle her 6–12 ayda bir), gresi içeride tutmak için contaları sağlam tutun ve her revizyonda contaları yenileyin. Yağlama hatası, dişli kaplin dişlerinin aşınmasına yol açan en hızlı nedenlerden biridir.
Denetim programı ve değiştirme
Aşamalı bir rutin işe yarar: weekly dıştan gözle kontrol ve olağandışı seslerin dinlenmesi; quarterly titreşim izleme ve sıcaklık kontrolleri; yıllık hizalama kontrolü ve ayrıntılı inceleme; ve tam sökme ve iç inceleme major outages. Parcalari acik kriterlere gore degistirin - elastomerik elemanlari, derinliklerinin yaklasik ucte birinden fazla catladiginda, sertlestiginde veya uretici'nin saat sinirina ulasildiginda; disli kaplin dislerini, asinma sinirlari asildiginda veya cukurlasma yuzeyin ~30 %'inden fazlasini kapladiginda; izgara ya da yay elemanlarini, kirildiginda, catladiginda veya degistirme planina gore; ve buyuk bir ariza sonrasinda her iki yariyi ve gobekleri birlikte yenilemeyi dusunun. Yedek esnek kaplin secerken veya boyutlandirirken, bir esnek kaplin hesaplayıcı ve bir kuplaj dengesizliği tolerans hesaplayıcısı bunun görevle uyumlu olmasını sağlamaya yardımcı olur ve dengeli bütçeye katkısını teyit eder.
Kaplin arızaları, birbirine bağlı makinelerde en yaygın titreşim kaynakları arasında yer alır; ancak aynı zamanda en kolay fark edilebilenlerdendir. Yüksek eksenel titreşimle birleşen karakteristik 2× titreşim modeli, bu arızaların kolayca tespit edilmesini sağlar. Titreşim izlemeyle desteklenen düzenli denetimler sayesinde, aşınmış bir kaplin, bağlı makineyi de beraberinde götürecek ciddi bir arıza meydana geldikten sonra değil, planlı bir bakım sırasında değiştirilebilir.
