Birləşmə qüsurlarını başa düşmək
Birləşmə qüsurları sürücü mili ilə hərəkətə gətirilən mili — mühərrikdən nasosa, mühərrikdən ventilyatora, turbindən reduktora və s. — birləşdirən mexaniki qoşulmalarda yaranan zərər, aşınma və ya pisləşmədir. Bunlara aşınmış elastik elementlər, dişli qoşulmalarda zədələnmiş dişlər, çatlamış və ya cırılmış elastomerik əlavələr, mil başlığının milə boş oturması və davamlı təsirdən yaranan zərər daxildir. yanlış hizalanma. Çünki qoşulma iki maşın arasındakı mexaniki qovşaqda yerləşdiyindən, onun qüsurları özünəməxsus vibrasiya imza: dominant 2× və 3× harmoniklər of İş sürəti, tez-tez yüksək ilə müşayiət olunur eksenel vibrasiya.
Bir muxtəsərin vəzifəsi moment ötürmək, ayrı-ayrılıqda quraşdırılmış iki şaft arasındakı kiçik, qaçılmaz hizalanma pozuntusuna uyğunlaşmaq və bir maşını digərinin zərbələrindən izolyə etməkdir. Lakin bu elastiklik məhduddur. Muxtəsərlərin müəyyən edilmiş xidmət müddəti var və onlar həddindən artıq hizalanma pozuntusu və ya aşırı yüklənmə nəticəsində sıradan çıxırlar., yorğunluq və ya sadə aşınma — məhz buna görə müntəzəm yoxlama və titrəmə monitorinqi çəkilən zəhməti çoxsaylı dəfə ödəyir.
1. Ən yayılmış qoşulma növləri və onların qüsurları
Fərqli qoşulma dizaynları müxtəlif yollarla nasazlıq verir, buna görə növünü müəyyən etmək simptomlarını şərh etməyin ilk addımıdır.
Elastomerik (elastik elementli) qoşulmalar
Bunlar misalignment-i udmaq üçün əyilən rezin və ya poliuretan element vasitəsilə torku ötürür. Tipik nasazlıqlar bunlardır elementin aşınması daimi əyilmədən yorğunluq çatlama, parçalama aşırı yüklənmə və ya həddindən artıq uyğunsuzluq zamanı, sərtləşdirmə istilik və yaş elementin elastikliyini əldən aldıqca, və kimyəvi hücum Neftdən və ya emal kimyəvi maddələrindən. Element pisləşdikcə 2× və 3× harmoniklər artır, ox vibrasiyası yüksəlir və cavab qeyri-sabit olur; son vəziyyət elementin tam qırılması və sürücünün itirilməsidir.
Dişli birləşdiricilər
Burada moment dişli dişlərinin arasından keçir və hizalanma pozuntusuna uyğunlaşmaq üçün sürüşür. Qüsurlara daxildir Diş aşınması o sürüşmədən, Yağlama nasazlığı xırıldamaya səbəb olur, möhürün sıradan çıxması yağın çıxmasına və çirkləndiricilərin içəri tamamilə daxil olmasına imkan verən Dişin sınması aşırı yüklənmə və ya yorulma altında və təkərin boşluğu Mil üzərində. Titrəmə güclü 2× (aşınmış birləşdirici vasitəsilə ötürülən hizalanmama imzası) göstərir, birləşdiricinin öz təbii tezliyində (tez-tez 200–1000 Hz) pik edir, boşluq həddindən artıq artdıqda cırıldama və zərbələr yaranır və qeyri-xətti diş təması səbəbindən harmoniklərin qarışıqlığı baş verir. Dişli birləşdiricilər uğursuzluq fizikasının böyük hissəsini daha geniş ailə ilə bölüşürlər dişli qüsurları.
Şəbəkə / metal yaylı qoşulmalar
Salamandra tipli metal tor elastiklik təmin etmək üçün yivlərə yerləşdirilir. Nasazlıqlar torun aşınması və ya qırılması, yay elementinin yorulması, yağlamanın pisləşməsi və örtük möhürünün zədələnməsidir. Simptomlar vibrasiyanın ikiqat artması, boş və ya qırılmış tor segmentlərindən gələn səs-küy və yüksək tezlikli cırıldama səsidir.
Disk / diaqram mufaları
Bu fleks nazik metal disklerdir və yağlanmaya ehtiyac duymurlar, bu da onları populyar, lakin sərt edir. Qüsurlar bunlardır disk yorğunluğu (təkrar əyilmədən yaranan çatlar), vint boşluğu Birləşdirici ləvazimatda və tamamlanmış disk paketinin qırılması. Çünki qoşulma sərtdir, hizalanmazlıq ona ağır yük salır, yüksək 2× titrəmə yaradır, boltlar boşalanda metalın cırıldaması eşidilir və qəfil fəlakətli nasazlıq ehtimalı yaranır.
2. Birləşmə problemlərinin vibrasiya xarakteristikaları
Bütün bu növlərdə təhlilçiyə cütləşmə xətasını tez bir zamanda tanımasına imkan verən sabit bir naxış ortaya çıxır.
Tezlik məzmunu
- 2× dominant: Əksər qoşulma qüsurları enerjini ikiqat hərəkət sürətində cəmləşdirir — bu, onların əsas əlamətidir.
- 3× komponent: tez-tez rast gəlinir və aşınmış birləşmə vasitəsilə təsir edən bucaqlı uyğunsuzluğa güclü işarədir.
- 1× artə bilər: Cütləşmə asimmetriyası əlavə edə bilər balanssızlıq-tipli 1× komponent.
- Yüksək tezlikli məzmun: Çırpınma və toqquşmalar spektrin bütün diapazonu boyunca genişzolaqlı səs-küy yayır.
Maşının RPM-ini müvafiq 1×, 2× və 3× tezliklərə Hz-də çevirmək rutin ilk addımdır; a Harmonik tezlik kalkulyatoru Bunu bir hərəkətlə edir və kursorları spektr üzrə yerləşdirməyə kömək edir.
Yönlü xarakteristikalar
- Yüksək ox vibrasiyası: radial səviyyəni tez-tez 50 %-dən çox aşan — qoşulma vasitəsilə ötürülən hizalanmamağın klassik barmaq izi.
- Radial naxış: Birləşdiriciyə ən yaxın rulmanlarda adətən ən yüksək olur.
- 180° ox fazası: Sürücü və sürülən ucundakı ox ölçmələri tez-tez əks fazada olur, bu isə güclü təsdiqedici işarədir.
3. Aşkar etmə və diaqnostika
Birləşmə xətasını təsdiqləmək alət məlumatlarını praktiki yoxlama ilə birləşdirir.
Vibrasiya təhlili
2× amplitudanın trendini izləyin — davamlı artım artan aşınma və ya hizalanma pozuntusunu göstərir — və oxial-radial nisbətlərini müqayisə edin. Yüksək tezlikli titrəmə və toqquşmalara diqqət yetirin və istifadə edin faza təhlili Birləşmə boyunca, iki uc arasındakı böyük faza fərqi problemi ifşa edir. Məsələn, portativ iki kanallı analizator kimi Balanset-1A Bu iş üçün uyğundur: qoşulmanın hər iki tərəfində eyni anda 1× və 2× amplitudu və fazanı ölçmək mühəndisə sahədə həqiqi qoşulma/uyğun gəlməmə xətasını qalıq rotor balanssızlığından ayırmağa imkan verir, sonra isə düzəlişin yenidən tənzimləmə, yeni element və ya rotor olması barədə qərar vermək olar. balanslaşdırma. Tapıntılar yazılı formada təqdim edilməlidir. diaqnostik hesabat.
Fiziki yoxlama
- Vizual: Yarışlar, aşınma, zərər və yağ sızmaları üçün yoxlayın.
- Bolt yoxlamaları: Hər bir birləşdirici boltun möhkəm bərkidildiyini yoxlayın.
- Şassi uyğunluğu: Mil lövhələrində boşluq olub-olmadığını yoxlayın — hubun oturduğu yerdə sürüşməsi digər nasazlıqları təqlid edir.
- Əyilə bilən elementlər: Aşınma, çatlama və sərtləşmə üçün yoxlayın.
- Yağlama: Dişli və şəbəkə qoşulmalarında yağın mövcud olduğunu və təmiz olduğunu təsdiqləyin.
- Düzülüş: istifadə et lazer ox hizalanması Birləşmənin tolerans daxilində yerləşdiyini təsdiqləmək üçün.
Əməliyyat göstəriciləri
Hiss orqanları təəccüblü dərəcədə çox şeyi aşkar edir: qoşulma nahiyəsindən gələn qeyri-adi səs-küy, görünən zədələnmə və ya aşınma, sürtkü materialının sızması, toxunduqda isti olan qoşulma və həddindən artıq istiləşən elastomer elementdən gələn yanmış rezin qoxusu.
4. Profilaktik texniki xidmət
Əksər birləşdirici nasazlıqları qarşısı alına bilər və profilaktika nasaz birləşdiricinin qoşulmuş avadanlığa vurduğu ikincil zərərdən qat-qat ucuz başa gəlir.
Hizalanma
Quraşdırma zamanı dəqiq hizalayın, hizalanmanı mütəmadi (illik və ya cədvələ əsasən) yoxlayın, istehsalçının hizalanma xətası tolerantlıqları daxilində qalın və nəzərə alın Termal artım Belə ki, maşın soyuq vəziyyətdə tənzimləndikdə belə, işləmə temperaturunda da düzgün hizalanmış qalır. A Mil hizalanma dözümlülüyü kalkulyatoru RPM-i iş üçün icazə verilən offset və bucaq hədlərinə çevirir.
Yağlama (dişli və şəbəkə cütləmləri)
Göstərilən yağı istifadə edin, cədvələ uyğun (adətən hər 6–12 ayda) yenidən yağlayın, möhürləri sağlam saxlayın və hər əsas təmir zamanı möhürləri yeniləyin. Yağlama qüsuru dişli cütləmə dişlərinin məhvinə aparan ən sürətli yollardan biridir.
Təftiş cədvəli və əvəz edilməsi
Qatlı rutin yaxşı işləyir: həftəlik xarici vizual yoxlamalar və qeyri-adi səsə qulaq asma; rüblük vibrasiya meyllərinin təhlili və temperatur yoxlamaları; illik təşkilatlanma yoxlaması və ətraflı yoxlama; və tam sökülmə və daxili yoxlama zamanı Əsas kəsintilər. Komponentləri aydın meyarlar əsasında dəyişdirin — elastomerik elementləri dərinliyinin təxminən üçdə birindən çox çatladıqda, sərtləşdikdə və ya istehsalçının saat məhdudiyyətinə çatdıqda; dişli cütləşmə dişlərini aşınma limitləri aşdıqda və ya səthin təxminən 30 %-dən çoxu çuxurlarla örtüldükdə; şəbəkə və ya yay elementlərini qırıldıqda, çatladıqda və ya əvəz cədvəlinə əsasən; və böyük nasazlıqdan sonra hər iki yarım hissəni və mili birlikdə yeniləməyi nəzərdən keçirin. Əvəzlənəcək elastik muxtariyyət birləşdiricisini seçərkən və ya ölçüləndə, a Elastik birləşdirici kalkulyatoru və a Cütləşmə balanssızlığı dözümlülüyü kalkulyatoru Onu xərclə uyğunlaşdırmağa kömək edin və balans büdcəyə verdiyi töhfəni təsdiqləyin.
Birləşdirici qüsurlar qoşulmuş maşınlarda vibrasiyanın ən çox rast gəlinən mənbələrindən biridir — həm də ən asan tanınanlardan biridir. Xarakterik 2× imzası yüksək ox vibrasiyası ilə birlikdə onları dərhal tanıdıcı edir, vibrasiya monitorinqi ilə dəstəklənən müntəzəm yoxlamalar isə aşınmış birləşdiricini planlaşdırılmış dayandırma zamanı dəyişdirməyə imkan verir, əlaqəli maşını da özü ilə aparan fəlakətli nasazlıqdan sonra deyil.
