Comprendre les notes de qualité de l'équilibre (notes G)

Définition : Qu'est-ce qu'une note de qualité d'équilibre ?

A Équilibre Qualité Grade, communément appelé un Catégorie G, est un système de classification défini par les normes ISO (en particulier ISO 21940-11, qui a remplacé l'ancienne norme ISO 1940-1) pour spécifier la limite acceptable de résidu déséquilibrer Pour un rotor, cette norme fournit une méthode standardisée et reconnue internationalement permettant aux ingénieurs, fabricants et personnels de maintenance de définir avec précision l'équilibrage nécessaire à un rotor pour son application spécifique.

Le G-Grade lui-même est un nombre, tel que G6,3 ou G2,5, qui représente une vitesse périphérique constante du centre de masse du rotor, exprimée en millimètres par seconde (mm/s). Un nombre G inférieur signifie un niveau de précision plus élevé et une tolérance d'équilibre plus stricte.

Comment fonctionnent les notes G ?

Le grade G ne constitue pas la tolérance finale en soi, mais le paramètre clé utilisé pour la calculer. L'idée fondamentale est que, pour un niveau de régularité de fonctionnement donné, un rotor à rotation rapide doit être équilibré avec plus de précision qu'un rotor à rotation lente. Le système de grade G tient compte de cette relation.

Le déséquilibre spécifique résiduel admissible (e_par, en g·mm/kg ou µm) est calculé en divisant la classe G par la vitesse angulaire maximale de service (Ω, en rad/s). Le balourd résiduel admissible final (U_par, en g·mm) est ensuite trouvé en multipliant ce chiffre par la masse du rotor (M, en kg).

Une formule simplifiée et plus courante est :

U_par (g·mm) = (9550 * G * M (kg)) / n (tr/min)

Où:

• U_par est le déséquilibre résiduel maximal admissible.
• G est le grade de qualité Balance.
• M est la masse du rotor.
• n est la vitesse de service maximale en tours par minute.

Tableau des notes de qualité ISO Balance (exemples)

La norme ISO fournit un tableau complet recommandant les classes G pour des centaines de types de rotors. Il s'agit de la partie la plus pratique de la norme, car elle fournit des indications claires et spécifiques à chaque application. Voici quelques exemples courants :

• G 40: Entraînements à vilebrequin pour moteurs diesel marins de grande taille et lents.
• G 16: Transmissions à vilebrequin pour gros camions et locomotives; pièces de machines agricoles.
• G 6.3: Volants d'inertie ; roues de pompe ; ventilateurs ; pièces de machines d'usines de traitement. Il s'agit d'une nuance très courante pour les machines industrielles générales.
• G 2.5: Turbines à gaz et à vapeur; rotors de turbogénérateurs; entraînements de machines-outils; induits de moteurs électriques de moyenne et grande taille.
• G 1.0 : Entraînements de rectifieuses; petites armatures électriques; périphériques de stockage informatique.
• G 0,4 : Broches de rectifieuses de précision; gyroscopes.

Pourquoi les notes G sont-elles importantes ?

• Standardisation: Elles offrent une méthode claire et précise pour spécifier les exigences d'équilibrage. Un fabricant peut affirmer qu'une roue de pompe doit être « équilibrée selon G6.3 », et tout atelier d'équilibrage au monde comprendra la précision requise.
• Empêche le suréquilibrage : Équilibrer un rotor avec une tolérance plus stricte que nécessaire est coûteux et chronophage. Les grades G permettent de sélectionner un niveau de précision approprié et économique pour l'application.
• Assure la fiabilité : La sélection de la classe G appropriée garantit que la machine fonctionnera avec des niveaux de vibration acceptables, réduisant l'usure des roulements, des joints et des structures et évitant les défaillances prématurées.

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