מהם פגמי צימוד? אופני כשל ואבחון • מאזן נייד, מנתח רעידות "Balanset" למכונות ריסוק דינמיות, מאווררים, מקדחות, מקדחות על קומביינים, פירים, צנטריפוגות, טורבינות ורבים אחרים של רוטורים מהם פגמי צימוד? אופני כשל ואבחון • מאזן נייד, מנתח רעידות "Balanset" למכונות ריסוק דינמיות, מאווררים, מקדחות, מקדחות על קומביינים, פירים, צנטריפוגות, טורבינות ורבים אחרים של רוטורים

מהם פגמי צימוד? אופני כשל ואבחון

פורסם על ידי admin ב-

הבנת פגמי צימוד

הגדרה: מהם פגמי צימוד?

פגמי צימוד פגמים אלה כוללים נזק, בלאי או הידרדרות בחיבורים המכניים המחברים בין צירים של המניע והמניע (מנוע למשאבה, מנוע למאוורר וכו'). פגמים אלה כוללים אלמנטים גמישים שחוקים, שיניים פגומות בחיבורי גלגלי שיניים, מוספים אלסטומריים סדוקים או שבורים, חיבורים רופפים בין ציר לציר ונזק הנגרם כתוצאה מחוסר יישור. בעיות בחיבורים יוצרות מאפיינים רֶטֶט דפוסים הנשלטים על ידי הרמוניות של 2× ו-3×, שלעתים קרובות מלווים בהרמוניות גבוהות רטט צירי.

בעוד שחיבורים נועדו להכיל חלק מהדברים חוסר יישור ומספקים חיבור גמיש, יש להם אורך חיים מוגבל והם עלולים להיכשל עקב חוסר יישור מוגזם, עומס יתר, עייפות או בלאי, מה שהופך בדיקה וניטור שוטפים לחיוניים.

סוגי צימודים נפוצים ופגמיהם

1. מחברים אלסטומריים (אלמנט גמיש)

פגמים אופייניים

  • בלאי אלמנטים: אלמנט גומי או אוריתן מתכלה כתוצאה מכיפוף
  • הִסָדְקוּת: סדקי עייפות באלמנט גמיש
  • קְרִיעָה: קרעים באלמנט כתוצאה מעומס יתר או חוסר יישור
  • הִתקַשׁוּת: חום או גיל מקשים את היסוד, מאבדים את גמישותו
  • נזק כימי: שמן או כימיקלים תוקפים חומרים אלסטומריים

תסמיני רטט

  • הגדלת הרמוניות של 2× ו-3× ככל שהיסוד מתדרדר
  • רעידות ציריות גבוהות כתוצאה מפגיעה באלמנטים
  • רעידות לא יציבות ככל שהאלמנט נכשל בהדרגה
  • כשל מוחלט: שבר מוחלט של האלמנט, אובדן כוח הנעה

2. מצמדי הילוכים

פגמים אופייניים

  • שחיקת שיניים: שיני גלגל שיניים נשחקות מתנועת הזזה במהלך חוסר יישור
  • כשל סיכה: גריז לא מספק שמוביל לשפשוף
  • כשל אטם: שומן דולף החוצה, מזהמים חודרים
  • שבירת שיניים: עומס יתר או עייפות חמורים שוברים שיניים
  • רפיון רכזת: ציר רופף על צירים

תסמיני רטט

  • רעידות גבוהות פי 2 (חתימת חוסר יישור ראשונית מועברת דרך מצמד שחוק)
  • צימוד שיאי תדר טבעי (בדרך כלל 200-1000 הרץ)
  • רעש רטטו ופגיעות אם התשובה החוזרת על עצמה מוגזמת
  • הרמוניות מרובות ממגע שיניים לא ליניארי

3. מצמדי רשת/קפיץ מתכתי

פגמים אופייניים

  • בלאי או שבירה של הרשת
  • עייפות אלמנט הקפיץ
  • פירוק סיכה
  • נזק לאיטום המכסה

תסמינים

  • הגדלת רטט פי 2
  • רעש מאלמנטים רופפים או שבורים ברשת
  • רעש בתדירות גבוהה

4. מצמדי דיסק/דיאפרגמה

פגמים אופייניים

  • עייפות דיסק: דיסק מתכת או דיאפרגמה נסדקים כתוצאה מכיפוף
  • רפיון בריח: ברגי החיבור עובדים משוחררים
  • שבירת דיסק: כשל מוחלט של חבילת הדיסקים

תסמינים

  • רעידות גבוהות פי 2 כתוצאה ממאמץ חוסר יישור על צימוד נוקשה
  • כישלון קטסטרופלי פתאומי אפשרי
  • רעש מתכתי אם ברגים משוחררים

מאפייני רטט של בעיות צימוד

תוכן תדרים

  • 2× דומיננטי: רוב פגמי הצימוד מדגישים מהירות ריצה כפולה
  • 3× רכיב: לעיתים קרובות קיים, מצביע על חוסר יישור זוויתי עקב צימוד שחוק
  • 1× עלייה עשויה להתרחש: מאפקט חוסר האיזון של אסימטריית צימוד
  • תדירות גבוהה: רעש ופגיעות יוצרים רעש פס רחב

מאפייני כיווניות

  • צירי גבוה: ויברציה צירית לעיתים קרובות > 50% של רדיאלי (חוסר יישור קלאסי המועבר דרך צימוד)
  • תבנית רדיאלית: ייתכן שיהיה גבוה יותר במיסבים סמוכים לצימוד
  • שלב 180°: מדידות ציריות בקצוות הדרייבר והמונע לעיתים קרובות מחוץ לפאזה ב-180°

גילוי ואבחון

ניתוח רטט

  • ניטור מגמות אמפליטודה של 2× (עלייה מצביעה על שחיקה או חוסר יישור של הצימוד)
  • השווה יחסי רטט צירי לרדיאלי
  • חפשו רעשים או פגיעה בתדירות גבוהה
  • ניתוח פאזות צימוד על פני (הבדלים גדולים מצביעים על בעיה)

בדיקה פיזית

  • חָזוּתִי: חפשו סדקים, בלאי, נזקים ודליפות שמן
  • בדיקות ברגים: ודא שכל ברגי החיבור חזקים
  • התאמה לרכזת: בדוק אם יש רפיון בצירים
  • אלמנטים גמישים: בדוק אם יש בלאי, סדקים, התקשות
  • סִיכָה: ודא את קיומו של גריז במצמדי ההילוכים
  • Alignment: יישור לייזר לאימות צימוד בתוך סבולות

אינדיקטורים תפעוליים

  • רעש חריג מאזור החיבור
  • נזק או בלאי גלויים
  • דליפת חומר סיכה
  • צימוד חם (טמפרטורת תחושה)
  • ריח של גומי שרוף (חיבורים אלסטומריים)

תחזוקה מונעת

מַעֲרָך

  • יישור מדויק במהלך ההתקנה
  • אימות יישור תקופתי (שנתי או לפי לוח זמנים)
  • הישאר במסגרת סבולות חוסר היישור של יצרן המצמד
  • התחשב בצמיחה תרמית בתהליך היישור

שימון (מצמדים להילוכים ולרשת)

  • השתמש בסוג גריז שצוין
  • שימון חוזר לפי לוח הזמנים (בדרך כלל כל 6-12 חודשים)
  • ודא שהאטמים שלמים כדי לשמור על סיכה
  • החלפת אטמים במהלך שיפוץ מצמדים

לוח זמנים לבדיקה

  • שְׁבוּעִי: בדיקה חיצונית חזותית, האזנה לרעש חריג
  • רִבעוֹן: מגמות רטט, בדיקות טמפרטורה
  • מדי שנה: אימות יישור, בדיקה מפורטת
  • הפסקות חשמל משמעותיות: פירוק ובדיקת רכיבים פנימיים

קריטריונים להחלפה

  • אלמנטים אלסטומריים: יש להחליף כאשר הסדק עולה על 1/3 עומק, או כאשר הוא מתקשה, או לאחר השעות שצוינו על ידי היצרן
  • שיניים מצמדות הילוכים: יש להחליף כאשר הבלאי עולה על המגבלות או כאשר הגורות מעל 30% של פני השטח
  • אלמנטים של רשת/קפיץ: החלף אם שבור, סדוק או לפי ההחלפה המתוכננת
  • צימוד מלא: לאחר תקלות משמעותיות, יש לשקול החלפת שני החצאים והצירים

פגמי צימוד הם מקורות נפוצים לרעידות במכונות מחוברות. החתימה האופיינית של פי 2 בשילוב עם רעידות ציריות גבוהות הופכת את בעיות הצימוד לזיהוי בקלות, ובדיקה סדירה בשילוב עם ניטור רעידות מאפשרת החלפה מתוכננת לפני שכשל קטסטרופלי בצימוד יגרום נזק משני יקר לציוד המחובר.

← חזרה לאינדקס הראשי

קטגוריות:
וואטסאפ